【正文】 測量資料、點位的交接；負(fù)責(zé)對公路沿線的主控點、主控線；高程施工控制首級點測量控制測量指揮，施工測量放線各相關(guān)單位的協(xié)調(diào)，主要計算資料的檢查復(fù)核工作；督促各項測量管南坪東環(huán)路高架路工程 。因此，按工作劃分為測量指揮與協(xié)調(diào)；沿線主控點、主控線控制、變形監(jiān)測；施工測量放線。 測量工作的組織體系 由于作業(yè)面 存在相互制約影響的情況，細(xì)部測量工作任務(wù)繁重，沿線控制點的 保護(hù)尤為重要。收集整理并妥善保存工程施工過程的測量數(shù)據(jù)記錄資料，隨時以備查考和交工存檔。 7）主要測量控制點采用二臺全站儀相互復(fù)測檢核，杜絕錯誤現(xiàn)象。 6）所有的測量計算數(shù)據(jù)制定核定制度，做到所有的成果資料均有核定。 4）監(jiān)理方提供的數(shù)據(jù)資料在使用范圍內(nèi)，本施工單位將會同監(jiān)理方南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 40 一道或單獨進(jìn)行點位檢核，確認(rèn)無誤后方可使用。 2）建設(shè)或監(jiān)理方提供使用的一切數(shù)據(jù)，資料必須字跡清楚，數(shù)據(jù)明確；平面，高程點應(yīng)明確屬何種平面，高程體系；各方手續(xù)齊全方能使用。 3）控制測量的主要依據(jù)是施工設(shè)計圖紙及說明，建設(shè)方提供的高程和平面坐標(biāo)控制點及書面資料等。 2）根據(jù)本設(shè)計圖知，本工程測量體系屬北京獨立坐標(biāo)系統(tǒng)。 按照施工圖紙的設(shè)計要求，做好混凝土和砂漿的試配和試驗。在施工中做到心中有數(shù)，確保工程質(zhì)量，全面完成任務(wù)。合理配套有關(guān)作業(yè)用料、周轉(zhuǎn)工具和設(shè)備等。 編制實施階段的施工組織設(shè)計；并在其審批后，指導(dǎo)各分部分項的施工方案或作業(yè)設(shè)計的編制。 南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 38 向業(yè)主索取現(xiàn)場地下的隱蔽資料并向社會作廣泛調(diào)查，了解地下狀況。 認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程有關(guān)的國家、地方和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與規(guī)程，并在施工前取得共識。結(jié)進(jìn)場的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行檢查、維修。 根據(jù)現(xiàn)場情況，做好現(xiàn)場的平面布置，并報業(yè)主、監(jiān)理審批。 依據(jù)業(yè)主提供的點位座標(biāo) ,高程資料及設(shè)計圖紙所示平面尺寸，會同業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行資料、現(xiàn)場檢驗核定、復(fù)測，對場地進(jìn)行中間交接，建立工程測量控制網(wǎng)；根據(jù)控制網(wǎng)對新開工程進(jìn)行放線。 項目部質(zhì)量、安全管理體系，管理制 度，各人員職責(zé)掛牌上墻 ，各類安全標(biāo)識，交通疏導(dǎo)標(biāo)識掛牌上墻，示意清楚。 進(jìn)行現(xiàn)場臨設(shè)搭建，做好圍護(hù)工作。 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁 采用滿堂腳手架施工。 路基底基層工程 采用連槽級配合格的砂礫石，自卸汽車運至現(xiàn)場推土機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓。 路基排水及防護(hù)砌石工程 砌筑砂漿采用砂漿攪拌機(jī)就近攪拌，工程車作現(xiàn)場材料運輸砌石按照常規(guī)施工。土方和破碎后的石方采用挖土機(jī)挖，遠(yuǎn)距離自卸汽車運，近距離用推土機(jī)或鏟運機(jī)南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 36 運相結(jié)合的方式。 高峰期總?cè)藬?shù)為 426 人。 路基排水、防護(hù)施工隊主要由石工、普工、機(jī)運工等組成，承擔(dān)路基排水及防護(hù)砌石施工任務(wù)。 基礎(chǔ)及 路基土石方施工隊主要由石工、土石方施工機(jī)械操作工、普工等組成，承擔(dān) 挖孔樁、橋臺基坑、擋墻 基礎(chǔ) 、 路基土石方施工任務(wù)。 南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 35 由于箱梁施工要搭設(shè)滿堂腳手架， 路基回填須在箱梁施工后進(jìn)行，因此道路施工受箱梁施工制約，總體施工順序如下： A1 及 B1→ A2→ B2→ B3→ B4。 橋梁 工程 按結(jié)構(gòu)分為下部結(jié)構(gòu) ： A1 區(qū)下部結(jié)構(gòu)（包括挖孔樁、橋臺、蓋梁）， A2 區(qū)上部結(jié)構(gòu)（包括預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁、橋面鋪裝、橋面層、人行道、欄桿及照明、排水）。 （ 7）交通設(shè)施及收尾施工階段。 （ 4）預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工階段 （ 5）路基回填及橋面鋪裝層施工階段。 南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 34 第四章：施工總體部署 根據(jù)本工程的特點，擬劃分為： （ 1）前期施工準(zhǔn)備階段 （ 2）基礎(chǔ)開挖階段：包括橋臺基坑、擋土墻基槽、人工挖孔樁開挖。 (7)項目經(jīng)理部應(yīng)配合環(huán)保部門做好施工現(xiàn)場的噪音檢測工作，及時報送廁所、化糞池、道路等有關(guān)環(huán)節(jié)的現(xiàn)場平面布置圖、管理措施及方案。 (5)項目經(jīng)理部應(yīng)到當(dāng)?shù)卣|(zhì)量監(jiān)督管理部門辦理建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督通知單等手續(xù)。、 (3)隸屬于項目經(jīng)理部的安全保衛(wèi)部門應(yīng)辦理施工現(xiàn)場消防安全資格認(rèn)可證，到交通管理部門辦理通行證。 (1)項目經(jīng)理部應(yīng)要求作業(yè)隊伍到建設(shè)行政主管部門辦理分包隊伍施工許可證，到勞動管理部門辦理勞務(wù)人員就業(yè)證。 與友鄰單位的協(xié)調(diào) 本工程有多個標(biāo)段同時施工，施工單位多，需要加 強(qiáng)相互之間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，主動與友鄰單位搞好關(guān)系。為了減少資源采購風(fēng)險，提高資源利用效率，供應(yīng)合同應(yīng)就供應(yīng)數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量、時間和配套服務(wù)等事項進(jìn)行明確。項目經(jīng)理部應(yīng)在“項目管理實施規(guī)劃”的南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 32 指導(dǎo)下，認(rèn)真做好材料供應(yīng)計劃，并認(rèn)真調(diào)查市場，在確保材料質(zhì)量和供應(yīng)的前提下選擇供應(yīng)人。項目經(jīng)理部在設(shè)計交底和圖紙會審工作中應(yīng)與設(shè)計單位進(jìn)行深層次交流，準(zhǔn)確把握設(shè)計，對設(shè)計與施工不吻合或設(shè)計中的隱含問題應(yīng)及時予以澄清和落實。 項目經(jīng)理部應(yīng)在設(shè)計交底、圖紙會審、設(shè)計洽商、變更、地基處理、隱蔽工程驗收和交工驗收等環(huán)節(jié)中與設(shè)計單位密切配合，同時應(yīng)接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對雙方的協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理部應(yīng)嚴(yán)格地組織施工，避免在施工中出現(xiàn)敏感問題。項目經(jīng)理部應(yīng)充分了解監(jiān)理工作的性質(zhì)、原則，尊重監(jiān)理人員，對其工作積極配合，始終堅持雙方目標(biāo)一致的原則，并積極主動地處理工作。項目經(jīng)理部及時向業(yè)主提供有關(guān)的生產(chǎn)計劃、統(tǒng)計資料、工程事故報告等，業(yè)主應(yīng)按規(guī)定時間向項目經(jīng)理部提供技術(shù)資料。項目經(jīng)理部在施工準(zhǔn)備階段應(yīng)要求業(yè)主按規(guī)定的時間履行合同約定的責(zé)任，保證工程順利開展。 總之，項目經(jīng)理部與業(yè)主之間的關(guān)系協(xié)調(diào)應(yīng)貫穿于施工項目 管理的全過程。 3）業(yè)主在委托項目管理任務(wù)后，應(yīng)將項目前期策劃和決策過程向項目經(jīng)理作全面的說明和解釋，提供詳細(xì)的資料。在業(yè)主作決策時，向他提供充分的信息，讓他了解項目的全貌、項目實施狀況、方案的利弊得失及對目標(biāo)的影響。 b、項目經(jīng)理作出決策安排時要考慮到業(yè)主的期望、習(xí)慣和價值觀念，說出他想要說 的話，經(jīng)常了解業(yè)主所面臨的壓力，以及業(yè)主對項目的關(guān)注的焦點。 2）讓業(yè)主一起投入項目全過程，而不僅僅是給他一個結(jié)果（竣工的工程）。要取得項目的成功，必須獲得業(yè)主的支持。 2）充分發(fā)揮調(diào)度系統(tǒng)和調(diào)度人員的作用，加強(qiáng)調(diào)度工作，排除障礙。企業(yè)要對項目管理全過程進(jìn)行必要的監(jiān)督調(diào)控，項目經(jīng)理則要按照與企業(yè)簽定的責(zé)任書，盡職盡責(zé)、全力以赴的抓好項目的具體實施。 6）建立公平、公正的考評工作業(yè)績的方法、 標(biāo)準(zhǔn)，并定期客觀、慎重的對成員進(jìn)行業(yè)績考評。 4）組建相對比較穩(wěn)定的項目管理隊伍，各成員之間相互了解，彼此熟悉，可大大減小組織摩擦。 3）項目經(jīng)理注意從心理學(xué)、行為科學(xué)的角度激勵各個成員的積極性。 內(nèi)部人際關(guān)系的協(xié)調(diào) 1）項目經(jīng)理與技術(shù)專家之間的溝通：積極引導(dǎo)他們不但要注意技術(shù)方案的優(yōu)化，注重數(shù)字和技術(shù)的可行性，也要注重社會和心理方面的影響，充分發(fā)揮技術(shù)人員的作用，同時注重全局、綜合和方案實施的可行性。 貫徹全面質(zhì)量管理，使全體員工樹立起“質(zhì)量第一”和“全心全意為顧客服務(wù)”的思想，以員工的工作質(zhì)量保證工程的產(chǎn)品質(zhì)量。 積極開展質(zhì)量管理 (QC)小組的活動，工人、技術(shù)人員、項目領(lǐng)導(dǎo)“三結(jié)合”，針對技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵組織攻關(guān)，積極做好 QC 成果的推廣應(yīng)用工作。 南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 27 加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核工作。 實行目標(biāo)管理，進(jìn)行目標(biāo)分解，落實責(zé)任制 按照單位工程及分部分項工程落實到各責(zé)任部門和人員。若因故確需更換項目部主要管理成員的，公司將充分尊重業(yè)主和監(jiān)理單位的意見，提出合格人選經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審定同意后方 可更換。公司將根據(jù)歷次的檢查、考核情況和最終完成各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)情況經(jīng)審計確認(rèn)后，按公司的規(guī)定兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策，獎罰過硬。對突發(fā)事件：如重傷事故、重大質(zhì)量事故等，必須立即向公司匯報。成立以項目經(jīng)理為首的一級工程項目部，取消中間環(huán)節(jié)，把項目部的工作重心移到基層，移到班組，移到各工序中，這樣有利于統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，防止互相推諉、扯皮，提高工作效率，充分發(fā)揮各南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 26 職能人員的能動性，有利于各項施工管理目標(biāo)的全面實現(xiàn)。 項目部是代表公司對工程實施日常管理的機(jī)構(gòu)，項目經(jīng)理代表公司經(jīng)理行使權(quán)力，該工程項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人將由公司經(jīng)理直接任命。 e. 日清制 當(dāng)日事當(dāng)日畢，施工現(xiàn)場每天清理干凈，保證安全通道始終通暢。 各班組長負(fù)責(zé)按規(guī)定要求將班組人 員結(jié)成一對對聯(lián)?；ケψ樱蟀踩藢徟鏅n。 落實五項制度 a. 安全崗位責(zé)任制 項目經(jīng)理 —— 工程安全第一責(zé)任人 項目總工程師 —— 工程安全技術(shù)第一責(zé)任人 安全負(fù)責(zé)人 —— 工程安全具體管理責(zé)任人 施工隊長 —— 安全技術(shù)具體管理責(zé)任人 班組安全員 —— 班組安全具體管理責(zé)任人 班組長 —— 安全技術(shù)實施、過程管理責(zé)任人 b. 確認(rèn)制 機(jī)具可靠性 —— 設(shè)備員負(fù)責(zé)執(zhí)行 安全技術(shù)措施到位性 —— 安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)執(zhí)行 安全技術(shù)交底到位性 —— 班組長負(fù)責(zé)執(zhí)行 歇復(fù)崗人員安全教育到位性 —— 公司安全員、班組長負(fù)責(zé)執(zhí)行 南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 25 特殊作業(yè)人員資格 —— 安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)執(zhí)行 設(shè)備操作人員資格 —— 安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)執(zhí)行 作業(yè)環(huán)境、作業(yè)人員安全狀況 —— 班組長負(fù)責(zé)執(zhí)行 c. 聯(lián)?；ケＶ? 同工聯(lián)保；同班聯(lián)保。安全檢查做到全面全員全過程控制，隱患整改率為 100%。班組兼職安全員應(yīng)在南坪東環(huán)路高架路工程 施工組織設(shè) 計 24 施工過程中隨時對安全操作，安全措施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。編制分項工程施工方案時其中必須編制安全技術(shù)措施且應(yīng)進(jìn)行交底討論，審批安全技術(shù)措施必須符合實際針對性強(qiáng)的原則。對事故上報不及時或隱瞞不報的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。因無證指揮、無證操作造成工程質(zhì)量不合格或出現(xiàn)質(zhì)量事故的，除要追究直接責(zé)任者外，還要追究企業(yè)主管領(lǐng) 導(dǎo)的責(zé)任。 質(zhì)量文件記錄制度 質(zhì)量記錄是質(zhì)量責(zé)任追溯的依據(jù)，應(yīng)力求真實和詳盡，各類現(xiàn)場操作記錄及材料試驗記錄，質(zhì)量檢驗記錄等要妥善保管，特別是各類工序交接的處理，應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)時的情況，清理各方責(zé)任。 成品保護(hù)制度 要象重視工序的操作一樣重視成品的保護(hù)。不合格分項工程流入下道工序，要追究班組長的責(zé)任，不合格分部工程流入下道工序，要追究工長和項目經(jīng)理的責(zé)任。并做出較詳細(xì)的方案記錄。因現(xiàn)場不按規(guī)范、規(guī)程施工而造成質(zhì)量事故的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。 ③ 在回訪保修期間進(jìn)行修理的項目，由業(yè)主方簽字確認(rèn)。凡屬我部的施工時造成的質(zhì)量問題、均由我部負(fù)責(zé)維修，不留隱患，一切費用由我部負(fù)責(zé)。 回訪保修制度 ① 工程交付后，企業(yè)工程部組織項目部應(yīng)的六個月后進(jìn)行第一次工程質(zhì)量回訪，一年后進(jìn)行第二次工程質(zhì)量回訪、征求用戶意見，并按質(zhì)量體系程序文件規(guī)定的表格填寫工程回訪記錄。項目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)樣板工程的施工，制定可行的工藝卡，對施工班組進(jìn)行交底。 樣板引路制度 ① 在重要結(jié)構(gòu)、構(gòu)件開工前，均應(yīng)突出樣板施工部位。 ③ 各專業(yè)施工隊每天用規(guī)定的表格記錄施工現(xiàn)場所發(fā)生的工作量、人工、機(jī)械使用、施工部位、材料設(shè)備進(jìn)出場、質(zhì)量問題、產(chǎn)生原因、補(bǔ)救辦法及天氣情況等內(nèi)容，隔天交項目部匯總。 工程技術(shù)資料管理制度 ① 項目部的施工全過程中由項目工程師和質(zhì)量負(fù)責(zé)人監(jiān)督、檢查專業(yè)施工隊積累的原始記錄和資料，按統(tǒng)一規(guī)定的各類表格填寫、匯總。 ④ 竣工圖的圖面應(yīng)整潔，字、符號一律采用碳素墨水書寫，字跡端正清楚 。 ② 各專業(yè)施工隊根據(jù)設(shè)計變更、書面指示、技術(shù)核定單編制竣工圖。 ⑥ 項目部在實施獎罰時，以平時檢查、抽查、每月一次的大檢查，評定質(zhì)量結(jié)果為依據(jù)。 ⑤ 凡專業(yè)施工隊在 施工過程中，按圖施工，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，項目部將對其進(jìn)行獎勵。 ③