【正文】 正確貫徹執(zhí)行政府的各項(xiàng)技術(shù)政策，科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)工作，建立正常的工程技術(shù)秩序，把技術(shù)管理工作的重點(diǎn)集中放到提高工程質(zhì)量、縮短建設(shè)工期和提高經(jīng)濟(jì)效益的具體技術(shù)工作業(yè)務(wù)上； ⑵ 建立健全各級(jí)技術(shù)責(zé)任。 質(zhì)量保證體系 我公司將嚴(yán)格按照 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)的全部要素組織施工 ,建立以總工程師為首的質(zhì)量保證體系 (見圖 53)，橫向包括各職能機(jī)構(gòu)，縱向包括公司、項(xiàng)目部直至施工班組，形成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目建立以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)量工程師中間控制，項(xiàng)目質(zhì)檢員基層檢查的管理系統(tǒng)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程、全方位、全員的控制。 (18)服務(wù) 通過對(duì)已交付使用工程的保修和回訪工作的嚴(yán)格管理，保證售后服務(wù)的質(zhì)量，提高我公司的社會(huì)信譽(yù)。 (16)內(nèi)部質(zhì)量審核 通過定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗(yàn)證質(zhì)量活動(dòng)和有關(guān)結(jié)果是否符合計(jì)劃的要求，并確定質(zhì)量體系的有效性。 (14)搬運(yùn)、貯存、防護(hù)和交付 通過對(duì)施工材料的搬運(yùn)、貯存、保管和交付的嚴(yán)格控制，防止 其損壞或變質(zhì)。 (12)不合格品的控制 通過對(duì)原材料、半成品及工序中不合格的及時(shí)標(biāo)識(shí)、隔離、評(píng)審并采取相應(yīng)處置措施，使其不得被使用、安裝或隱蔽。 (11)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài) 通過對(duì)檢驗(yàn) 和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)和控制，確保只有通過了規(guī)定的檢驗(yàn)和試驗(yàn)且合格的產(chǎn)品才能使用和安裝。 (9)檢驗(yàn)與試驗(yàn) 通過按規(guī)定對(duì)產(chǎn)品和過程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以確保質(zhì)量符合要求。對(duì)原材料應(yīng)在記錄上和實(shí)物上進(jìn)行標(biāo)識(shí)，對(duì)重要材料還應(yīng)記錄、跟蹤其使用部位；對(duì)施工過程應(yīng)在記錄上和實(shí)物上標(biāo)識(shí)，特殊工序還應(yīng)記錄、跟蹤其使用部位。必須在合同中規(guī)定雙方的責(zé)任，將業(yè)主提供的物資列入采購計(jì)劃，按規(guī)定對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證、檢驗(yàn)、貯存和保管，出現(xiàn)問題加以記錄。采購產(chǎn)品時(shí)必須有完整的計(jì)劃、合同和相應(yīng)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，并嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)證。 (5)采購 通過對(duì)供應(yīng)商和分包商的選擇及對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)的嚴(yán)格控制，保證所采購的材料符合要求。 (3)合同評(píng)審 通過對(duì)招標(biāo)文件和合同草案的評(píng)審，確保合同條款明確完善和正確理解，在正式合同簽訂前及執(zhí)行期間都應(yīng)對(duì)合同進(jìn)行評(píng)審。質(zhì)量評(píng)審現(xiàn)場評(píng)審或會(huì)議形式。該體系以質(zhì)量手冊為核心和指導(dǎo)，以程序文件為日常工作準(zhǔn)則，以作業(yè)指導(dǎo)書為操作的具體指導(dǎo)，所有質(zhì)量活動(dòng)都有質(zhì)量計(jì)劃并具體反映到質(zhì)量記錄 中，使得施工過程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、有章可循、責(zé)任分明。 質(zhì)量管理體系要素 我公司已通過國際標(biāo)準(zhǔn)化組織頒布的 ISO9001 認(rèn)證，建立起一套行之有效的文件的質(zhì)量保證體系。加強(qiáng)技術(shù)管理，采取有力措施，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)，充分發(fā)揮技術(shù)人員的積極性，在施工中，確保設(shè)計(jì)意圖按照有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在施工中得以實(shí)現(xiàn)，并推廣應(yīng)用新技術(shù)和新工藝，確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。 操作過程 中，要堅(jiān)持工作前有技術(shù)交底，工作中有檢查，工作后有驗(yàn)收的操作管理方法，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 施工操作的質(zhì)量管理措施 施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，對(duì)專業(yè)性強(qiáng)的工序，必須具備相應(yīng)的操作技能，并經(jīng)考核持證上崗。 (2)各單位根據(jù)所承包的規(guī)模、特點(diǎn)、配備相應(yīng)的質(zhì)檢人員，在施工現(xiàn)場，施工人員與質(zhì)檢人員職責(zé)要分開，按照各自的范 圍開展技術(shù)和質(zhì)量管理工作。堅(jiān)持工程質(zhì)量“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，各級(jí)行政一把手是質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位承建的工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任；各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)承擔(dān)的工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任。 質(zhì)量管理辦法 各級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)中，配備具有一定的專業(yè)理論基礎(chǔ)和施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，熟悉施工規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任心強(qiáng)的質(zhì)量管理人員，嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)。 本工程質(zhì)量方針、目標(biāo) 質(zhì)量方針：質(zhì)量第一、精心施工、科學(xué)管理、確保安全。 11 月 1 日起開始進(jìn)入溝渠護(hù)砌和渠系建筑物施工，需要大量的 瓦 工和普工，分三片施工，每片需要 60 人，其中 瓦 工 30 人，普工 36 人，一直至 2021 年 3 月下旬。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見下圖 姓名 性別 專業(yè) 學(xué)歷 職稱 工齡 擬本工程擔(dān)任職務(wù) 張愛明 男 水利工程 大本 工程師 12 項(xiàng)目經(jīng)理 劉澤民 男 建筑工程 大專 工程師 16 技術(shù)負(fù)責(zé)人 王 琪 男 建筑工程 大專 工程師 9 施工員 馬自如 男 路 橋 大本 工程師 22 質(zhì)檢員 鄭元飛 男 建筑工程 中專 工程師 9 安全員 丁家順 男 財(cái) 會(huì) 大本 工程師 20 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 表 根據(jù)工程的進(jìn)度要求，本公司擬分月安排各工種施工工人。 施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃見下表。各施工機(jī)械計(jì)劃具體安排如下 : 土方機(jī)械 挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)、蛙式打夯機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等在開工之日全部到位，以確保按照招標(biāo)文件要求在開工之日 (2021 年 3 月 20 日 )前完成土地平整、道路成形、排灌溝渠成形、田塊成形。 施工機(jī)械包括 4 臺(tái)、 1215t 壓路機(jī) 2 臺(tái)、推土機(jī) 4 臺(tái)、 鏟運(yùn)機(jī) 6 臺(tái)、 自卸汽車 15 輛， 蛙式打夯機(jī) 6 臺(tái)、鋼筋切割機(jī) 1 臺(tái)、 2 臺(tái)、 漿攪拌機(jī) 4 臺(tái)、 16kVA 直流電焊機(jī) 1 臺(tái)、 17kW 單級(jí)離心水泵 12 臺(tái)、 插入式振搗器 6臺(tái)、 平板振搗器 4 臺(tái)；測量設(shè)備包括經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀各 1 臺(tái)和水準(zhǔn)尺 1 對(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理配備摩托車 1 臺(tái)，施工管理技術(shù)人員共配置自行車 6 輛；項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工各配備移動(dòng)電話 1 部，施工辦公設(shè)備包括計(jì)算機(jī)、 A3激光打印機(jī)各 1 臺(tái)。 第四章 擬投入的主要施工機(jī)械計(jì)劃 擬投入的主要施工機(jī)械 為了確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，根據(jù)工程實(shí)際情況，本公司將分期分批投入施工設(shè)備。 ⑶ 第三種為塊石、磚，混凝土和砌體用水泥、砂、碎石，路面工程用粘土。 ⑵ 第二種為田間道路路基等所用需要外購的土方、砂礫石、樹苗。 ⑴ 第一種包括鋼筋和涵管。 第三章 擬投入的主要物資計(jì)劃 為了確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，根據(jù)工程實(shí)際情況，本公司將分期分批投入大量的物資。安裝入位后，進(jìn)行中心線校正、水平校正和標(biāo)高校正?；A(chǔ)厚度通常為底腳螺栓在基礎(chǔ)內(nèi)的長度再增加 150200mm，并且不小于閘門及啟閉機(jī)和底座重量之和的 34 倍，能承受振動(dòng)負(fù)荷，防止基礎(chǔ)位移。以閘門安裝為例，閘門安裝的流程為：閘門基礎(chǔ)施工、安裝前準(zhǔn)備、閘門及啟閉機(jī)安裝、試運(yùn)行。 砂礫石墊層采用 5t 自卸汽車運(yùn)輸至填筑現(xiàn)場 ,推土機(jī)推平后適量灑水，壓路機(jī)壓實(shí)；泥結(jié)碎石路面嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比配料 ,攪拌均勻，采用 ,人工膠輪車或自動(dòng)翻斗車運(yùn)輸至鋪筑現(xiàn)場 ,人工鋪平 ,壓路機(jī)壓實(shí)，路面壓實(shí)后厚度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并形成中間略高、兩邊略低的龜背形。施工前應(yīng)建立道路排水系統(tǒng)，排走地面水及路內(nèi)滲水，對(duì)未開挖區(qū)，原排水系統(tǒng)不要破壞。 （ 7）澆筑管座混凝土?xí)r，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防將管子擠偏。 （ 5）澆筑管座混凝土前平基應(yīng)鑿毛沖凈。 （ 2）平基混凝土的高高程應(yīng)嚴(yán)格控制，不得高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程不超過10mm. （ 3）平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5MP 以上時(shí)，方可直接下管。 管道鋪設(shè)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行混凝土管座及接口施工。下管采用人工和 8T 汽車吊配合。在施工時(shí)，排管前做好清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物和積水，復(fù)核好高程樣板的中心位置與標(biāo)高。把混凝土管運(yùn)至施工現(xiàn)場，沿線攤開，做好嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。 ①養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為 14～ 28 天，混凝土強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)要求； ②混凝土終凝后，立即用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持混凝土表面的濕潤。 混凝土的振搗時(shí)做到： ①采用插入式振搗器振搗； ②振搗器的操作做到“快插慢拔”； ③混凝土分層澆筑時(shí)，每層混凝土厚度為振動(dòng)棒長的 倍； ④掌握好每一插點(diǎn)的振搗時(shí)間，每一位置的振搗時(shí)間以混凝土不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿時(shí)為準(zhǔn)； ⑤振動(dòng)器插點(diǎn)均勻排列，采用“行列式”或“交錯(cuò)式”的次序移動(dòng)，每次移動(dòng)位置的距離為振動(dòng)棒作用半徑的 倍； ⑥振動(dòng)器使用時(shí) ,振搗器距離模板大于作用半徑的 倍，在泵站結(jié)構(gòu)尺寸較小的部位，不能用振搗器振搗時(shí)，采用插釬法將混凝土插搗密實(shí)。 ②施工縫附近回彎鋼筋時(shí)，注意鋼筋周圍的混凝土不受松動(dòng)和損壞，并清除鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹雜物。 在施工縫 處連續(xù)澆筑混凝土?xí)r ,已澆筑混凝土抗壓強(qiáng)度不小于 ,澆筑下一期混凝土?xí)r ,必須對(duì)施工縫進(jìn)行處理。如遇特殊原因需間歇作業(yè)，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短， 間隙砼拌和站 澆筑倉面 入倉 時(shí)間盡量控制在 2h 之內(nèi)，最多不超過 4h， 并保證在前層混凝土終凝前，將次層混凝土澆筑完畢 。 砼澆筑時(shí) 不合格的砼嚴(yán)禁入倉，已入倉的不合格砼必須予以清除，棄置在指定地點(diǎn)，澆筑砼時(shí)，嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水，如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差，加強(qiáng)振搗以保證質(zhì)量，在澆筑分層的上層砼層澆筑前，對(duì)下層砼的施工縫面，進(jìn)行沖洗并鑿毛處理。 按照分層分塊的程序進(jìn)行，平面上均勻上升，斜面上從最低處開始，直至保持水平面。 基巖面澆筑第一層砼前，先鋪一層 2～ 3cm 厚的水泥砂漿，砂漿水灰比與砼的澆筑強(qiáng)度相適應(yīng)，鋪設(shè)施工工藝保證砼與基巖結(jié)合良好。 本工程的混凝土的水平運(yùn)輸采用人工膠輪車和 1t 翻斗車運(yùn)輸至澆筑倉面，混凝土的垂直運(yùn)輸采用溜槽或溜筒入倉， 溜槽入倉時(shí)，其垂直落距不大于 2m，防止離析。 3%， 純拌和時(shí)間應(yīng)不少于 2min。水泥、砂、石、外加劑等均以重量計(jì)量，偏差控制在允許范圍內(nèi)。 ⑶ 配合比設(shè)計(jì) 混凝土生產(chǎn)前，根據(jù)設(shè)計(jì)和技術(shù)文件要求，列出各部分可能采用的級(jí)配，本工程有多種標(biāo)號(hào)的砼，根據(jù)現(xiàn)場提供的材料，按規(guī)范要求，進(jìn)行配合比試驗(yàn)，設(shè)計(jì)出合理的配合比，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，達(dá)到強(qiáng)度指標(biāo)后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，方可采用。 模板檢修 圖 1 混凝土澆筑工藝流程圖 水：拌和用水的 pH 值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸鹽、硫化物的含量應(yīng)符合下表規(guī)定。 ⑵ 材料 水泥：各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合本標(biāo)段招標(biāo)文件技術(shù)條款以及國家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī) 定。 鋼筋安裝一般在現(xiàn)場手工綁扎和焊接。 20 大體積砼 177。 10 2 箍筋各部分長度的偏差 177。 由技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和各部位的結(jié)構(gòu)型式，擬定配料單，然后根據(jù)配料單下料，鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求，加工后鋼筋的允許偏差不得超過下表數(shù)值。 鋼筋砼結(jié)構(gòu)用的鋼筋應(yīng)符合熱軋鋼筋主要性能的要求。并及時(shí)將模板整理堆放，刷油保養(yǎng)，進(jìn)行維修。 (3) 模板拆除 模板拆除時(shí)限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定，不承重側(cè)面模板在砼強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)拆除 ,墩、墻和柱模板在砼強(qiáng)度達(dá)到 后方可拆除 ,底部承重模板根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、跨度和規(guī)定的砼強(qiáng)度確定拆除時(shí)間，詳見表 2。 (2) 模板的清洗和涂料 模板每次使用前 作相應(yīng)的檢修和處理，使其表面保持平整、光潔。 模板的施工程序?yàn)椋? 測量放線→搭腳手架→掛線立?！０逍Ｕ凹庸? (1) 模板安裝 進(jìn)場的施工模板結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能承受砼澆筑和振搗的側(cè)向壓力和振動(dòng)力，能夠確保砼結(jié)構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確，并具有足夠的密封性，可避免漏漿。 模板及腳手架工程 用于本工程的模板主要采用竹膠木模和少量的組合鋼模， 對(duì)于異形模板，在現(xiàn)場定制。開挖放坡應(yīng)根據(jù)地質(zhì)各件、基坑深度和現(xiàn)場情況確定，基底平面尺寸適當(dāng)加寬 3050cm 便于安裝模板。本工程施工戰(zhàn)線長，因此砼施工采用移動(dòng)式 拌和機(jī)拌制，人工膠輪車水平運(yùn)輸，溜槽入倉，插入式振搗棒振搗，人工澆水養(yǎng)護(hù)。 雨天施工時(shí)適當(dāng)減少砂漿水灰比，且及時(shí)排除溝內(nèi)集水，妥善保護(hù)砌體表面，氣溫在0℃～ 5℃時(shí)應(yīng)作好砌石表面保護(hù)，同時(shí)控制砂漿的出倉溫度不低于 4℃， 砌筑砂漿稠度一般控制在 30～ 5Omm，當(dāng)氣溫變化時(shí)，予以適當(dāng)調(diào)整， 最低氣溫在 0℃以下時(shí)，停止砌筑，對(duì)砌體應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。 砌體外露面，在砌筑后 12～ 18h 之間應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面的濕潤。 15mm 范圍內(nèi)。 一般情況下其轉(zhuǎn)角處和交接外同時(shí)砌筑，不能同時(shí)砌筑時(shí)留置臨時(shí)間斷處，并砌成斜槎。 在鋪筑砂漿前，石料灑水濕潤，灰縫厚度一般 20～ 35mm，較大的空隙采用碎石填塞，砌縫寬度，平縫 15～ 20mm，豎縫 20～ 30mm。塊石采用人工挑抬運(yùn)入倉。采用專用拌和機(jī)拌制砂漿，用人工或手推車運(yùn)輸。 水：使用監(jiān)理工程師同意指定地點(diǎn)提供的用水。不使用已結(jié)塊的水泥。 所有進(jìn)場的水泥，都經(jīng)試驗(yàn)，確定其標(biāo)號(hào)符合要求后，進(jìn)行使用。 水泥砂漿隨拌隨用，在運(yùn)輸 或貯存中發(fā)生離析、析水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和，已初凝的膠凝材料不使用。 3%、水和外加劑≤177。 水泥砂漿拌制時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配料單進(jìn)行配料，配料重量允許誤差水泥≤177。塊石鑲面時(shí)，由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿。 塊石的厚度不應(yīng)小于 150mm，鑲面石料應(yīng)選擇