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正文內(nèi)容

五集中場地建設方案(參考版)

2025-03-01 17:51本頁面
  

【正文】 6拌和站消防設施。 5 拌和站設備應經(jīng)常進行保養(yǎng)維護,施工機具、設備、車輛在生產(chǎn)過程中應調度有序,在不施工時應擺放整齊。 4 拌和站各個功能區(qū)布置合理,施工通道應時刻保持暢通。 2認真執(zhí)行拌和站制定的責任標準及考勤辦法,嚴格請銷假程序和制度。每個作業(yè)環(huán)節(jié)和工藝過程、每一個 違犯標準化管理問題都應留有過程控制的完整記錄,對出現(xiàn)的問題有整改結果,閉環(huán)銷號,做到拌和站的整個管理及作業(yè)過程能夠實現(xiàn)可追溯性。要切合本拌和站的實際情況,制度的內(nèi)容具體,有可操作性。要制定標準化管理考核標準,考核標準要細化、量化內(nèi)部工作目標,考核制度具有可操作性。 嚴格考核 考核是標準化管理的重要內(nèi)容,沒有考核的管理是無效管理。 2 管理標準:公司根據(jù)湖南省交通廳標準化建設指南和業(yè)主、公司的相應要求,確定本“五集中”拌合站的建設管理 標準。同時公司針對標準化攪拌站要求,制定了《攪拌站技術要求》,參建單位須認真貫徹執(zhí)行相關技術標準。拌和站管理制度應體現(xiàn)安全、質量、環(huán)保、材料管理、施 工工藝、設備工裝等各個方面,涵蓋從原材料進場驗收、設備管理、生產(chǎn)過程控制、施工檢測到混凝土運輸、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的施工全過程。 第七章 “五集中”拌合站生產(chǎn)管理辦法 為進一步規(guī)范項目部“五集中”拌合站的核算和管理,嚴格控制成本支出,提高項目經(jīng)濟效益,根據(jù)公司有關規(guī)定和現(xiàn)場實際情況,特制訂本辦法。禁止使用不合格的保險裝 置,更不能使用銅絲、鐵絲、鋁絲代替保險絲。電氣設備的電源線不得超過安全負荷。 嚴禁使用電爐及各種電熱器具取暖、做飯。 使用 電加熱器及各種電氣設備,必須設專人負責使用和管理,離開時必須切斷電源。 嚴禁使用易燃、可燃液體引火,不準在爐火附近堆放或烘烤易燃、可燃物品,爐火煙囪不得直接架在木制窗戶和油氈板棚上。 易燃易爆物品的保管人、使用人應 當熟悉業(yè)務知識和防火安全制度,做好每日安全檢查,掌握消防器在的使用方法,做好本崗的防火工作。 使用汽油清洗機器零件時,必須隔絕明火,用過的廢油,應放在桶內(nèi)妥善的保管,不得隨意潑灑。 二、易燃、易爆物品的管理 存放易燃易爆物品的倉庫,安裝電氣照明時,必須符合防爆要求電氣設備的電源線不準超過安全負荷,工作結束后必須切斷電源。 倉庫內(nèi)嚴禁使用電爐子或其他電熱器,不能使用火爐取暖。 湖南路橋建設集團有限責任公司 五集中場地建設方案 馬安高速公路第 1合同段 誠信 務實 創(chuàng)新 25 倉庫、料場保管員應熟悉儲存物品的分類、性質和保管業(yè)務知識,掌握消防器材操作,使用方法,做好本崗的防火工作。 (9)機械設備夜間作業(yè)須有充足的照明,夜間施工有良好的照明設備。 (8)嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和 防腐工作。 (6)電纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。 (4)機械與輸電線路 (垂直、水平方向 )須按規(guī)定保持距離。 (2)駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求操作,駕駛員應作好例保和記錄。大型機械的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。 機械設備使用安全措施 (1)所使用施工設備和機具必須事先經(jīng)專職人員進行檢查、維修、保養(yǎng),確保狀況良好。 接地接零 接地 采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于 48mm2,一組二根接地之間間距不小于,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。同一移動開關箱嚴禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級。金屬外殼電箱作接地或接零保護。 配電箱、開關箱 湖南路橋建設集團有限責任公司 五集中場地建設方案 馬安高速公路第 1合同段 誠信 務實 創(chuàng)新 24 使用標準電箱,電箱內(nèi)開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。照明燈具的金屬外殼必須接零。 五、用電安全措施 嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用。 ( 4)各種燃料如汽油、柴油應由專門的庫房存放,庫房內(nèi)配置配足各種消防器材。起吊用的吊桿、鋼絲繩應不定期的檢查,保證安全使用。 ( 2)電力變壓器、預應力張拉區(qū)應有可靠的隔離柵欄及警示標識。 三、設備操作人員熟悉設備的安全操作規(guī)程 各種設備的操作人員應是經(jīng)過培訓、考核合格的人員,設備操作人員熟悉設備的安全操作規(guī)程;重要的設備如提梁機、門式起重機、發(fā)電機、張拉設備、加工機械等在操作者附近的墻壁上應有醒目的安全操作規(guī)程;特殊作業(yè)的工種如電工、起重工、電焊工等應經(jīng)過勞動部門組織的專門考核,合格后持證上崗。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。 湖南路橋建設集團有限責任公司 五集中場地建設方案 馬安高速公路第 1合同段 誠信 務實 創(chuàng)新 23 第六章 安全控制措施 一、建立安全生產(chǎn)管理體系 “五集中”場地分管副經(jīng)理是該區(qū)域安全生產(chǎn)的第一責任人,負責建立“五集中”場地安全生產(chǎn)的管理體系;場內(nèi)設置專職安全員,安全員是安全生產(chǎn)的主要責任人,負責制訂場內(nèi)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度并檢查、督促各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的貫徹實施;各功能分區(qū)設置兼職安全員,保證各項安全制度、操作規(guī)程在本工序內(nèi)有效實施。 (6) 各種用電設施、燈具的相線必須經(jīng)開關控制,不得將相線直接引入燈具。 (4) 相線接在與中線觸頭相連的一端,零線接在螺紋口的端。 (2) 室外燈具距離地面不得不于 3m,室內(nèi)燈具距離地面不得小于 。電桿拉線如從導線之間穿過,應在高于地面 處裝設拉線絕緣子。之間。拉線與電桿的夾角應在 30176。鋼筋混凝土桿不得有露筋、寬度大于 的裂紋 和扭曲;木桿不得腐朽,其梢徑不應小于 140mm。 (4)架空線路的線間距不得小于 ,靠近電桿的兩導線的間距不得小于 。 (2)架空線必須架設在專用電桿上,嚴禁架設在樹木、腳手架及其他設施上。 (3) 埋地敷設電纜接頭應設在地面上的接線盒內(nèi),接線 盒應能防水、防塵、防機械損傷,接頭應牢固可靠,并做好絕緣包扎。 施工現(xiàn)場的電纜線路 埋設線路 (1) 電纜在室外、道路側直接埋地敷設深度不小于 ,并在電纜上下各均勻鋪設不小于 50mm 的細砂,然后覆蓋磚等硬質保護層。 ④負責保護所用設備的不超負荷運行、保護零線和開關箱,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和解決。 ②使用設備前必須按規(guī)定穿戴和配備好絕緣靴、絕緣手套,并檢查電氣裝置和保護設備是否完好,嚴禁設備帶“病”運行。 (8) 施工現(xiàn)場停止作業(yè) 1小時以上應將動力開關箱斷電上鎖。 ②停電:開關箱→分配電箱→總配電箱。 (6) 施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修或拆除,必須由經(jīng)過培訓合格持證上崗 的電工完成,電工的等級應同工程的難易程度相適應,初級電工不允許進行中、高級電工作湖南路橋建設集團有限責任公司 五集中場地建設方案 馬安高速公路第 1合同段 誠信 務實 創(chuàng)新 21 業(yè)。 (4) 總、分配電箱應配鎖,配電箱、開關箱應由專人負責。嚴禁帶電作業(yè)。檢查、維修時必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。 電氣設備的使用和維護 (1) 施工現(xiàn)場的所有配電箱、 開關箱應每月進行四次檢查和維修。移動箱的進出線須用橡皮絕緣電纜。 (4) 各箱體的金屬構架、金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱體內(nèi)電器的正常不帶電部分必須做保護接零,保護零線必須經(jīng)過接線端子連接。 (2) 配電箱、開關箱內(nèi)的工作零線應通過接線端子連接,并應與保護零線接線端子板分設。 (6) 避雷針安裝好后經(jīng)氣象部門的檢測后投入使用 電器設備安裝 (1) 配電箱、開關箱內(nèi)的電器,安裝在絕緣板上,然后整體固定在箱體內(nèi)。 (4) 獨立避雷針的接地電阻不大于 10Ω。 湖南路橋建設集團有限責任公司 五集中場地建設方案 馬安高速公路第 1合同段 誠信 務實 創(chuàng)新 20 (2) 在地下,獨立避雷針本身的接地裝置與接地網(wǎng)間最近的距離不小于 3m。 (4) 在總配電箱至(開關箱)分配電箱線路過長或有轉角時要制做重復接地,每一重復接地的接地電阻不得大于 4Ω。 (2)保護零線使用截面符合要求的橡膠護套銅線。 (5) 電力線路的金屬保護管、敷設的鋼管和鋼管外架。 (3) 開關箱、配電箱的金屬框架。其包括以下5個部分: (1)電機、電器、手持電動工具和照明器具的金屬外殼。 接地與防雷 、保護接零設置 所有電氣設備的金屬外殼與保護接零( PE)連接,專用保護接零由工作接地接出。如采用分斷時具有可見分斷點的斷路器,可不另設隔離開關; 4 熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產(chǎn)品。當分路所設漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時,可不設分路斷路器或分路熔斷器。當所設總漏電保護器是 同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時,可不設總斷路器或總熔斷器。 總配電箱的電器應具備電源隔離,正常接通與分斷電路,以及短路、過載、漏電保護功能。 發(fā)電機組并列運行時,必須裝設同期裝置,并在機組同步運行后再向負載供電。 發(fā)電機供 電系統(tǒng)應設置電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。 發(fā)電機組應采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨立設置 TNS接零保護系統(tǒng),其工作接地電阻值應符合本規(guī)范第 條要求。發(fā)電機組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲火電氣火災的滅火器,嚴禁存放貯油桶。 自備發(fā)電機組 發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等可分開設置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況 下可合并設置。 配電室和控制室應能自然通風,并應采取防止雨雪侵入和動物進入的措施。 ≤ 90mm2 因此根據(jù)拌和站、鋼筋加工場、生活區(qū)用電負荷計算知,選擇一下配電導線均能滿足施工要求: S預制場 =120mm2; S拌和站 =90mm2; S鋼 筋場 =90mm2; S 生活區(qū) =50mm2 四、施工現(xiàn)場臨時用電安全措施 配電室 配電室應靠近電源,并應設在灰塵少、潮氣少、振動小、無腐蝕介質、無易燃易爆物及道路暢通的地方。 ≤ 90mm2 C:生活區(qū)用電:額定功率 P=45KW 湖南路橋建設集團有限責任公司 五集中場地建設方案 馬安高速公路第 1合同段 誠信 務實 創(chuàng)新 17 導線的允許電流 I=2*45=90A 按電纜每平方載流量 4A 計算,線纜截面為: S=90/4=,理論上應選 50mm2 按電壓計算: 導線截面 積 : S=90 50/( 77 5) =178。 ( 1)低壓線路上的電流可以按照下式計算: ( 2)配電導線的電壓可以按照下式計算: (變壓器低壓開關箱至 用電設備距離 最遠距離 L; 材料系數(shù)鋁?。?C=77;允許電壓降: U﹪ =5). S = K∑( PL) /( C * U﹪ ) ( 3)對于該施工現(xiàn)場電源線的選擇: A:預制場:額定功率 =204 導線的允許電流 I=2*204=408A 按電纜每平方載流量 4A計算,線纜截面為: S=408/4=102mm2,理論上應選 120mm2 按電壓計算: 導線截面 積 : S=204 100/( 77 5) =52mm178。施工現(xiàn)場的電纜、電纜導線截面的選擇,按低壓配電系統(tǒng)的額定電壓、電力負荷、敷設環(huán)境及其附近電氣裝置、設施之間能否產(chǎn)生有害的電磁感應等要求,選擇合適的型號和截面。 配電導線截面計算 配單線路全部采用 YJV22 電纜,電線電纜按規(guī)定進場檢驗。 (8) 現(xiàn)場采用投射燈 10盞,普通照明燈若干。配電箱、開關箱內(nèi)的連接線采用銅芯絕緣導線。固定式配電箱、開關箱的中心點與地面的垂直距離為 。三級配電箱裝設在用電設備附近便于操作,與所操作的設備距離不大于 3m。 湖南路橋建設集團有限責任公司 五集中場地建設方案 馬安高速公路第 1合同段 誠信 務實 創(chuàng)新 15 (5) 根據(jù)施工現(xiàn)場用電設施布置情況,采用多元 配電線路從總配電柜(一級配電箱)分布到分配電箱(二級配電箱),柴油發(fā)電機使用專用線路供給對應的拌和機。 本供電系統(tǒng)采用三相五線制( TNS 系統(tǒng)),三級配電、三級漏電保護。 (3) 拌和站的 630KVA 變壓器變電后接入低壓總配電柜,并由總配電柜引出線路 LL L3,其中線路 L1 負責預制場用電,
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