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臨時(shí)排水洞施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-03-01 17:19本頁(yè)面
  

【正文】 質(zhì) 量 保 證 體 系 。并選派具有國(guó)家一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì),管理能力強(qiáng)的人員任項(xiàng)目經(jīng)理。詳見(jiàn)圖 81“質(zhì)量保證體系框圖”。 ( 8)施工場(chǎng)地布置時(shí)明確留出消防通 道,配齊現(xiàn)場(chǎng)消防器材,并有專(zhuān)人監(jiān)督檢查。 ( 6)焊割作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”及壓力容器使用規(guī)定。 ( 4)工地建立防火責(zé)任制,職責(zé)明確。加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸入庫(kù)、發(fā)放管理,定期進(jìn)行核對(duì)。 5)人身、消防安全防范措施 ( 1)作好特種作業(yè)人員的安全防護(hù)工作,提高員工的安全防范 意識(shí)。 ( 3)高邊坡施工前搭設(shè)好腳手架及作業(yè)平臺(tái),并在外側(cè)設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。嚴(yán)禁在同一地段上下同時(shí)作業(yè),開(kāi)挖作業(yè)面必須與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),坡面上的松動(dòng)石塊必須及時(shí)清理,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。 ( 3)提前作好雨季的材料儲(chǔ)備,減輕雨季運(yùn)輸量。 3)運(yùn)輸安全防范措施 ( 1)嚴(yán)格車(chē)輛的檢測(cè)、維修、保養(yǎng)和操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 ( 3)爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿 著化纖衣物。 2)爆破施工安全防范措施 ( 1)隧道爆破開(kāi)挖嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)和《爆破安全規(guī)程》操作施工,嚴(yán)格控制藥量,做好軟巖的防塌、光爆成形工作。 ( 6)洞內(nèi)施工嚴(yán)格控制進(jìn)尺。 ( 4)采用超前鉆孔探測(cè)地質(zhì)災(zāi)害及突水,并于現(xiàn) 場(chǎng)準(zhǔn)備充足的抽水設(shè)備,以策施工安全。 ( 2)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),及時(shí)反饋監(jiān)測(cè)資料,據(jù)以調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保施工人員、設(shè)備的安全。因此不良地質(zhì)段施工安全、爆破施工安全、運(yùn)輸安全、高處及臨邊作業(yè)和相關(guān)的人身、消防安全等是本工程的安全防范重點(diǎn)。 ③臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除,均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得上崗證的專(zhuān)業(yè)電工完成,非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。 g 所有施工用電線路均按施組要求分別定位懸掛,由值班電工負(fù)責(zé)檢查管理。 e電氣設(shè)備有良好的接地保護(hù),每班均由專(zhuān)人檢查。 c掌上型電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位,有良好絕緣, 使用前進(jìn)行絕緣檢查。操作電氣設(shè)備,須符合如下規(guī)定: a非專(zhuān)職電氣操作人員,不得操作電氣設(shè)備。 ( 4)施工用電安全技術(shù)措施 ①施工用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè)。 ③現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活區(qū)按《消防法》規(guī)定,布設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材有專(zhuān)人管理,組成業(yè)余消防隊(duì),定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。 ( 3)施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 ①根據(jù)工地情況,做好施工場(chǎng)地平面布 置,合理安排場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施,進(jìn)行安全保衛(wèi)工作,布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志,在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目的地方設(shè)置固定的大幅安全標(biāo)語(yǔ)及各種安全操作規(guī)程牌。 ③機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放,嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng),機(jī)械作業(yè)的指揮人員的指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。使用期間,嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備、機(jī)動(dòng)車(chē)輛 安全技術(shù)操作規(guī)程、操作細(xì)則,并進(jìn)行定期維修、保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。 ⑤正確指揮和組織生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一”的原則,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),防止因人員超勞、機(jī)械超疲、各種動(dòng)力車(chē)輛超速或超高超寬裝載而發(fā)生的事故。對(duì)保證安全生產(chǎn)所采取的施工技術(shù)措施列出專(zhuān)門(mén)章節(jié),并詳細(xì)地說(shuō)明技術(shù)措施內(nèi)容和實(shí)施細(xì)則,對(duì)特殊工 種制定詳細(xì)的、專(zhuān)項(xiàng)的安全操作規(guī)程。對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位、機(jī)電作業(yè)、爆破作業(yè)、高空作業(yè)及其它危險(xiǎn)性較大的作業(yè)等,編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。嚴(yán)格執(zhí)行 JTJ07695《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。 ④落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,保 證“管生產(chǎn)必須管安全”。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,立即停止施工,處理合格后方可施工。 圖 71 安全檢查工作程序圖 ②制定安全生產(chǎn)管理及安全檢查制度,規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。 ⑤特殊工種 持證上崗,不得從事非本工種作業(yè)。 ④遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守勞動(dòng)崗位。堅(jiān)持每周一“安全活動(dòng)日”的活動(dòng)。 ( 3)安全紀(jì)律 ①制定安全生產(chǎn)條例及獎(jiǎng)懲措施,嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章指揮。學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、安全防護(hù)知識(shí)。 ③加強(qiáng)特殊工種的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。 ②建立經(jīng)常性的 安全教育和培訓(xùn)考核制度。 ④ 工地設(shè)置救護(hù)室,配備醫(yī)務(wù)人員,落實(shí)保健措施,做好除害滅病和飲食衛(wèi)生工作;夏季施工時(shí),做好防暑降溫工作,對(duì)職工進(jìn)行防中暑及防中暑急救的教育,防止中暑現(xiàn)象發(fā)生。建 立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,抓好本工程的安全生產(chǎn)工作。 安全保證措施 1)組織管理措施 ( 1)組織機(jī)構(gòu) ①建立安全保證體系,接受社會(huì)及監(jiān)理單位監(jiān)督。 一創(chuàng)建:創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。 二 控制 :年重傷率控制在 ‰以下,年負(fù)傷率控制在 12‰以下。 第七章 安全目標(biāo)及安全保證措施 安全目標(biāo) 1)實(shí)現(xiàn)“五杜絕 、二控制、三消滅、一創(chuàng)建”。 ( 5)控制碾壓速度,保證各層頂面平整度。 ( 3)采用機(jī)械化施工,提高施工速度。 3)路面工程 ( 1)做好施工準(zhǔn)備,組織好級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定碎石和面層水泥砼的生產(chǎn)與運(yùn)輸。 ( 3)模板放樣在設(shè)計(jì)襯砌輪廓線的基礎(chǔ)上擴(kuò)大 5cm,確保襯砌不侵入隧道建 筑限界和貫通誤差調(diào)整。 2)隧道襯砌 ( 1)襯砌施工前,對(duì)隱蔽工程進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。 15mm。 ( 4)嚴(yán)格控制超挖及欠挖,按選定的爆破參數(shù)布置炮眼及裝藥。根據(jù)調(diào) 查結(jié)果和已開(kāi)挖地段圍巖特征對(duì)工作面前方圍巖狀況及地質(zhì)條件分析推斷,以指導(dǎo)施工。 本工程質(zhì)量控制重點(diǎn)及保證措施 1)隧道開(kāi)挖及初支 ( 1)施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,全面熟悉設(shè)計(jì)文件,并會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。并請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。 ( 3)按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)試,對(duì)出廠質(zhì)量證明有疑問(wèn)或出廠證明不全者進(jìn)一步做鋼材化學(xué)分析試驗(yàn)。 3)鋼材 ( 1)用于本工程的鋼材均確保符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn),按業(yè)主要求的廠家或品牌進(jìn)行采購(gòu)。復(fù)試不合格時(shí)通知物資部門(mén)作出標(biāo)識(shí),停止使用并限期清出現(xiàn)場(chǎng)。 提 供 提 供 參 加 保管使用 審 核 審 核 抽 驗(yàn) 檢查確認(rèn) 按規(guī)定依法辦理退貨或索賠 不合格 合格 合格 合格 ( 2)進(jìn)場(chǎng)水泥必須具備出廠合格證、出廠檢驗(yàn)證明等質(zhì)量證明資料,并具備準(zhǔn)用證。 由監(jiān)理工程師確認(rèn)的試驗(yàn)室或監(jiān)理委托的試驗(yàn)室對(duì)主要材料、構(gòu)件、設(shè)備進(jìn)行抽驗(yàn)。 供貨單位 不合格 不合格 施工單位 控制內(nèi)容 監(jiān)理單位 根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件及用料計(jì)劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要求簽定 訂購(gòu)合同。 圖 63 主要材料質(zhì)量控制圖 2)水泥 ( 1)本工程采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 ③使用前必須按招標(biāo)文件要求和公路集料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)。 ( 2)質(zhì)量控制措施 ①針對(duì)開(kāi)采、軋制過(guò)程制定作業(yè)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ④機(jī)制砂及碎石有機(jī)質(zhì)含量均按比色法試驗(yàn),顏色要求淺于標(biāo)準(zhǔn)色,否則以砂漿、砼進(jìn)行強(qiáng)度對(duì)比試驗(yàn)加以復(fù)核。 ②機(jī)制砂硫化物和硫酸鹽含量折算為 SO3,按重量計(jì)不大于 1%;堅(jiān)固性的壓碎指標(biāo)不大于 35%;云母含 量按重量計(jì)不大于 1%。 針對(duì)粗細(xì)骨料自制量較大的情況 ,對(duì)用于本工程的機(jī)制砂、碎石明確以下質(zhì)量控制要求和控制措施。 1)自制砂石料 本工程 因標(biāo)段內(nèi)石料來(lái)源豐富,工程用砂石、片石等主要以自制為主。 ( 7)施工所使用的各種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定,確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等器具 的精度和準(zhǔn)確度。 ( 5)按規(guī)定在監(jiān)理工程師監(jiān)督下做見(jiàn)證試驗(yàn)。 ( 4)建立試驗(yàn)臺(tái)帳,確保工程試驗(yàn)數(shù)據(jù)齊全。 ( 2)按招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求切實(shí)做好工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)工作,現(xiàn)場(chǎng) 設(shè)置 工地試驗(yàn)室,現(xiàn) 場(chǎng)無(wú)條件實(shí)施的試驗(yàn)與檢驗(yàn)委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。施工過(guò)程中對(duì)埋設(shè)的量測(cè)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),并且確保量測(cè)工作的順利進(jìn)行。 ( 9)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè), 及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工方法、支護(hù)參數(shù)、爆破參數(shù)等。 ( 7) 測(cè)量數(shù)據(jù)執(zhí)行二級(jí)復(fù)核制,確保準(zhǔn)確無(wú)誤。 ( 6)滿足測(cè)量監(jiān)理工程師提出的測(cè)量技術(shù)要求及意見(jiàn)。 ( 4)施工放樣測(cè)量前,復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙的線路坐標(biāo)值、曲線要素值、豎曲線要素值、里程和結(jié)構(gòu)斷面尺寸等。 ( 2)采取三級(jí)復(fù)核制。特殊部位、關(guān)鍵工序?qū)H硕?防。 ( 4)堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度,堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”,即: 三檢:“自檢、互檢、交接檢”; 四按:“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)”; 五不準(zhǔn):“數(shù)據(jù)不全不準(zhǔn)開(kāi)工、材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量不閉合不準(zhǔn)使用、上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序、達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)交工驗(yàn)收”; 六做到:“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗(yàn)做到可靠、施工試驗(yàn)做到真實(shí)、測(cè)量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確、施工方法做到正確”。 ( 2)落實(shí)以施工總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、 程序化。 ( 4)落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制,使施工質(zhì)量管理職責(zé)明確,有章可循。 ③建立并實(shí)施質(zhì)量保證記錄系統(tǒng),對(duì)記錄的編寫(xiě)、收集、分發(fā)、標(biāo)識(shí)、歸檔、貯存、保管和處理等做出明確的規(guī)定。 ②制定不合格品控制程序,及時(shí)將不合格項(xiàng)報(bào)告及其建議的處置方案和技術(shù)處理方案報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審查認(rèn)可,并接受業(yè)主及監(jiān)理對(duì)糾正結(jié)果的驗(yàn)證。 ( 3)完善質(zhì)量管理程序及數(shù)據(jù),執(zhí)行質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。 ②建立質(zhì)量評(píng)定制度,定期對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,樹(shù)立樣板工程 ,及時(shí)反饋工程質(zhì)量信息,把評(píng)定結(jié)果作為制定項(xiàng)目施工計(jì)劃的依據(jù)之一,制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施,責(zé)任到人。填寫(xiě)檢查驗(yàn)評(píng)表,逐級(jí)簽字。 ( 2)健全質(zhì)量管理制度,推行全面質(zhì)量管理。 ③設(shè)置工作獨(dú)立的、擁有足夠權(quán)力的質(zhì)量管理部門(mén)。由 項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),質(zhì)檢總工程師任副組長(zhǎng)。 ①按照 質(zhì)量第一的 方針 和全面質(zhì)量管理的要求建立起由政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢相結(jié)合的質(zhì)量管理體制。 2) 隱蔽 工程質(zhì)量控制程序詳見(jiàn)圖 62。 完工的隧道工程、橋梁工程、涵洞工程、路基路面工程、擋護(hù)漿砌片石及砼圬工等的質(zhì)量自檢檢測(cè)率達(dá)到 100%。為確保連續(xù)攤鋪。拆模時(shí)不應(yīng) 損壞混凝土面板和模板。 抹面結(jié)束后,用尼龍絲刷或后槽器在混凝土面板表面橫向拉槽。 最后用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面地一步提漿并調(diào)勻。補(bǔ)平時(shí)采用較細(xì)的混合料,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以每分鐘 ~ 為宜。 混凝土在全面振搗后,用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平,振動(dòng)梁是將附著式振動(dòng)器安裝在焊接成的鋼或其它金屬梁上,由振動(dòng)器激振,使梁振動(dòng)而使混凝土受振密實(shí)并振動(dòng)找平。然后,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)先用插入式振搗器在模板邊緣角隅處或全面順序插振一次,每一位置不少于 20s。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩?;炷敛捎萌斯ひ淮涡詳備?,攤鋪的松鋪厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響預(yù)留一定的高度,具體數(shù)值通過(guò)試驗(yàn)確定。 4)混凝土的攤鋪與振搗 ( 1)攤鋪 攤鋪混凝土前,應(yīng)先檢查模板的位置和高度以及基層的標(biāo)高和壓實(shí)度等是否符合要求,鋼筋安設(shè)是否準(zhǔn)確和牢固。 3)混凝土拌合與運(yùn)輸 ( 1)混凝土料由拌合站集中拌合,為了按規(guī)定的配合比拌制混凝土,必 須對(duì)各組材料進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量,計(jì)量的容許誤差:水和水泥為 1%,集料為 3%,外摻劑為 2%,計(jì)量采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備以提高混凝土的拌合質(zhì)量。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模,并設(shè)置下部脹縫板和傳力桿套管。 ( 3)橫向脹縫 脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)置脹縫隙板,上部灌脹縫隙填料,傳力桿應(yīng)固定位置,準(zhǔn)確定向。 ②切縫:混凝土結(jié)硬后,要在盡早的時(shí)間內(nèi)用碳化硅鋸片切縫。 ( 2)橫向縮縫、施工縫 橫向縮縫可設(shè)置于橫向施工縫處,也可在混凝土結(jié)硬后用切縫機(jī)切割??v向施工縫:縫寬6mm,深 40mm;縱向縮縫寬 6mm,深 90mm。 ( 1)縱向縮縫、施工縫 縱向縮縫、施工縫設(shè)置,采用把Φ 14 拉桿彎成直角形,立模后用鋼絲將其一半綁在模板上,別一半澆在混凝土內(nèi),拆模后將外露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。 2)接縫與安設(shè)鋼筋 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié) ,接縫隙施工質(zhì)量不高,會(huì)引起面板的各種損壞,并影響行車(chē)的合適性。 路面工程施工 本隧道路面為 20cm 厚水泥混凝土面層 面層施工 在開(kāi)始鋪設(shè)水泥混凝土路面前對(duì)集料、水泥、摻加劑等取樣檢驗(yàn)并進(jìn)行混合料組成配合比試驗(yàn),選定配合比,并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)后采用,而且在開(kāi)工 前按規(guī)范要求鋪設(shè)實(shí)驗(yàn)路段,以確定攤鋪的施工方法、工藝,確定作業(yè)段的合理長(zhǎng)度,確保鋼筋正確位置的方法,鋸縫拉平,紋理制作的合適時(shí)間等。環(huán)向排水半圓管布置間距:富水區(qū)段為 300500cm,貧水區(qū)段為 500800cm。
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