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正文內(nèi)容

中原路施工組織設計(參考版)

2025-03-01 15:43本頁面
  

【正文】 在計劃實施。 確保施工項目進度計劃的實施 層層簽訂承包合同或下達施工任務書 施工項目經(jīng)理、施工隊和作業(yè)班組之間分別簽訂承包合同,按計劃目標明確規(guī)定合同工期,相互承擔的經(jīng)濟責 任、權(quán)限和利益,或者采用下達施工任務書,將作業(yè)下達到施工班組,明確具體施工任務、技術(shù)措施,質(zhì)量要求等內(nèi)容,使施工班組必須保證按作業(yè)計劃時間完成規(guī)定的施工任務。 第六章 確保工期的技術(shù)組織措施 工期安排 計劃開工日期: 2021 年 3 月 10 日 計劃竣工日期: 2021 年 6 月 30 日 歷 時: 113 日歷天 竣工時,必須作到工完、料盡、場地清。運料汽車和施工現(xiàn)場要有防雨設施,并做好道路兩邊的排水導流工作。 瀝青砼路面施工 47 瀝青砼施工期間要每天提前關注天氣情況,采取有效的瀝青砼運輸及攤鋪的防護措施,施工要控制好施工溫度,確保瀝青砼的正常施工質(zhì)量。 保持施工現(xiàn)場道路暢通,必要時在路面加鋪防滑材料。 作好原材料堆放,防止水泥,被雨水淋濕結(jié)塊 做好現(xiàn)場排水溝的疏通工作,并與市政下水道聯(lián)通,保證小雨現(xiàn)場無積水,大雨水能快排出現(xiàn)場,確保施工環(huán)境及文明施工。 施工過程測量;施工中,由于施工現(xiàn)場繁雜,控制樁或控制點往往容易受到碰撞、破壞甚至丟失,其準確性很難完全保證,因而加強測量控制與復核是避免這種缺陷的最有效方法。 加強試驗、測量工作 加強試驗工作:完備試驗工作;真實的試驗結(jié)果;滿足試驗頻率的要求,用數(shù)據(jù)說話。一般來說,規(guī)范中對設備的安裝和設備的性能指標有詳細的規(guī)定和要求。為防止材料性質(zhì)的變化給工程質(zhì)量帶來的影響,在審查施工方案時,應充分注意試驗樣品對原材料的代表性。如果樣品的試驗結(jié)果不能真正反映原材料的質(zhì)量,就會造成大的質(zhì)量事故。 原材料樣品的代表性。 方案的制定,承包人將制定施工方案的任務交給最基層單位,由基層單位制定出方案的初稿后,再逐級上報會審,直至項目經(jīng)理部最后終審并報監(jiān)理工程師批準。 質(zhì)量通病的處理措施 認真制定施工方案 ,并建立審查制度 施工方案必須滿足兩個基本條件:即方案的目標必須以技 術(shù)規(guī)范的要求為基礎;操作工藝必須切實可行并能保證為施工人員所執(zhí)行。 各種試驗均應采用統(tǒng)一的表格進行記錄、報告和統(tǒng)一的方法進行整理、保存。 工地實驗 室(流動實驗室)的各種試驗工作。實驗室配備有理論又有經(jīng)驗的工程師負責試驗工作,主要測量儀器及設備附后。施工過程測量在施工過程中加強測量的控制和檢查,施工中由于施工現(xiàn)場繁雜,控制樁或控制點往往容易受到碰撞、破壞甚至丟失,其準確性能難完成保證,因而加強測量控制與復核是避免這種缺陷的最有效的方法。工程試驗由總公司委托質(zhì)檢站負責,按技術(shù)規(guī)范要求負責工程所有檢測、試驗工作。 計量、測量、試驗管理措施 計量管理措施 計量、測量儀器定期送技術(shù)監(jiān)督局驗證,并設標識建卡,無標識不準使用。 44 ( 4)對工程施工中各結(jié)構(gòu)層密實度、強度試驗等必須經(jīng)總公司試驗室試驗或查驗,由 試驗室出具試驗報告。 ( 2)對關鍵工序和部位,建立質(zhì)量控制點,施工時,現(xiàn)場質(zhì)檢員必須旁站監(jiān)理,防止質(zhì)量隱患的發(fā)生。 隱蔽工程檢查驗收措施 ( 1) 施工過程的每道工序及隱蔽項目都嚴格按設計圖紙、施工規(guī)范 及操作規(guī)程施工,按施工員 —— 質(zhì)檢員 —— 監(jiān)理程序報驗,按相關標準評定質(zhì)量等級,達到預期目標后,方可進行下道工序施工。 質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集 根據(jù)需要分類收集,數(shù)據(jù)要有針結(jié)性、代表性、客觀性,要真實、準確、可靠,一般應從原始記錄或?qū)崪y、實量獲得。 43 瀝青混合料的試樣,每拌和 500T 取樣一次(取兩個頻率較多者),并按照JTJ05293 標準方法對規(guī)范規(guī)定的各項進行檢驗。針對不同的實際情況,采用不同的客觀取樣,使樣品更具代表性,更能反映客觀事實。 工程所用的材料應按有關技術(shù)標準進行檢查,經(jīng)合格的材料才能使用,認真對瀝青的三大指標、混合料集料級配、壓實度、砂的細度模數(shù)、碎石料超徑情況及砂石料含水量進行檢查控制,保證供給合格材料。 本工程在現(xiàn)場設置試驗室,對工程所用瀝青砼、砂、碎石、水泥等各類建筑材料及施工過程進行現(xiàn)場跟蹤檢查,保證材料符合施工過程受控要求。 本著誰負責施工誰負責質(zhì)量、安全工作的原則,各分管工種負責人在安排施工任務的同時,必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認形式,具 體可分如下幾個方面: 當項目部接到設計圖紙后,項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并督促建設單位組織設計交底會。 技術(shù)交底措施 堅持技術(shù)、質(zhì)量交底制度,各工序開工前,由質(zhì)檢工程師負責向有關施工人員交待質(zhì)量控制措施,提出質(zhì)量控制要求。 質(zhì)量驗收獎罰制度 實行質(zhì)檢員否決權(quán)制度,質(zhì)量和個人經(jīng)濟利益掛鉤。質(zhì)量文件記錄應力求真實、全面、細致,全方位反映工程質(zhì)量記錄情況。 成品半成品保護制度 合理安排生產(chǎn)工藝、避免損壞勞動成果,工程在保養(yǎng)期內(nèi)杜絕其它作業(yè),發(fā)現(xiàn)有損壞勞動 成果的按實際返工的成本處以三倍的罰款。情節(jié)嚴重者給予降級或調(diào)離工作崗位的處罰。直接 經(jīng)濟損失在 1000 元以下為一般事故,由技術(shù)質(zhì)檢科會同項目部處理;如在 1000 元以上或造成較大社會影響者為重大質(zhì)量事故,由公司主管領導會同有關部門調(diào)查處理?,F(xiàn)場管理者和操作人員分別掛顏色不同的胸牌,現(xiàn)場因不按規(guī)程操作而造成的質(zhì)量事故要追究有關人員責任。工程實驗由總公司中心實驗室負責,按技術(shù)規(guī)范要求負責工程所有檢測、試驗工作。計量、測量儀器定期送技術(shù)監(jiān)督局驗證, 40 并設標識卡,無標識不準使用。 所有上崗人員特別是 季節(jié)性民工都應進行技能、質(zhì)量意識、操作程序培訓,并簽署質(zhì)量承包合同。 做好質(zhì)量資料記錄。做好各類原材料試驗,管材壓力試驗,使用前向監(jiān)理工程師出具出廠證明和試驗報告、合格證,認可后正式進場使用。溝槽回填,應在回 填前 24小時以書面形式通知監(jiān)理和建設單位駐地代表、設計人員到現(xiàn)場檢查,經(jīng)檢查合格,辦理隱蔽工程驗收、簽證手續(xù)后方可隱蔽。每道工序完畢自檢合格后,必須報監(jiān)理檢查簽證,才能進入下道工序的施工。 嚴格把好工序驗收關?!叭唤唤印奔礋o自檢記錄不交接、未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接、施工記錄不全不交接。 “三工三查”即工前交底,工中檢查指導,工后總結(jié)評比。對不按設計圖施工、違反操作規(guī)程及偷工減料等有礙工程質(zhì)量的行為,質(zhì)檢人員必須令其停工或返工,一切損失由施工單位負責。 認真貫徹執(zhí)行我公司的《施工質(zhì)量管理標準》、《施工技術(shù)管理標準》、《技術(shù)資料管理辦法》,確實履行開工報驗制度、材料報驗制度、工序交接制度、質(zhì)量報告制度 、驗收移交制度、回訪保修制度、簽證結(jié)算制度,使技術(shù)管理標準化、規(guī)范化,確保工程質(zhì)量。 建立質(zhì)量獎罰制度。工程開工前項目經(jīng)理同總公司簽訂質(zhì)量責任狀,確保工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)。并設專職質(zhì)量員進行日常事務的處理,建立質(zhì)量副經(jīng)理 — 質(zhì)量管理職能部門 — 施工專業(yè)隊的質(zhì)檢員— 班組兼職質(zhì)檢員組織的四級質(zhì)量管理網(wǎng)絡, 負責對工程施工的質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督與管理。 第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量管理目標 本工程質(zhì)量目標為: 檢驗批一次檢驗合格率達到 90%,優(yōu)良率達到 90%以上 分部工程檢驗合格達到 90%,優(yōu)良率達到 90% 38 單位工程符合招標技術(shù)規(guī)范和設計要求,達到國家和部頒標準,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 減少噪聲、廢氣污染 各種臨時設施和場地,如堆料場、加工廠等距居民區(qū)不宜小于 300m,而且應設于居民區(qū)主要風向的下風處。 運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工場地,如水泥混凝土拌和機站 (場 )等均應有防塵設備。 易于引起粉塵的細料或松散料應予遮蓋或適當灑水潤濕。 施工機械應防止嚴重漏油,禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放,或維修施工機械時油污水直接排放。 沖洗集料或含有沉積物的操作用水,應采取過濾、沉淀池處理或其它措施,使能做到達標排放。 挖方工程的大型棄方場地,應采取以下水土保持措施: ( 1)、廢方堆放點應統(tǒng)籌安排,堆放點應遠離河道,盡量不要壓蓋植被,盡可能選擇荒地; ( 2)、及時對棄方進行壓實,防止水土流失; 保護水質(zhì) 施工廢水、生活污水不得直接排入場地周圍。 當設置棄土堆時,應按業(yè)主及有關規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 人行道鋪筑質(zhì)量要求 36 序號 項目 允許偏差 檢查頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 壓實度:路床 > 90% 100M 2 用環(huán)刀法或灌砂法檢驗 壓實度:基層 > 90% 2 平整度 5 20M 1 3M 直尺量取最大值 3 相鄰塊高差 3 20M 1 用尺量取最大值 4 橫坡 177。 施工難點和關鍵點: 鋪設人行道時要注意人行道整體性,各段不能相互脫節(jié),保持人行 道的整體美觀。 人行道磚鋪筑好后,應檢查其平整度,若有翹角及不平整現(xiàn)象應及時進行修整。 在每段人行道通過兩邊控制點定出方格網(wǎng)后掛線,并橫向沖筋,即鋪筑樣板條,確保鋪筑高程及平整度符合設計要求。 嚴格按照設計高程和厚度鋪筑人行道基礎及步磚。 處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段,設置明顯的標志牌。 配料準確,尤其是水泥劑量更要準確(至關重要)。 廢棄料不準拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。 攤鋪過程中因故停機超過 2 小時,要按工作逢(接頭)處理。 水泥穩(wěn)定碎石具有不可再塑性。 施工要點提示 自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于 3 小時,即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。 養(yǎng)生期內(nèi)( 7 天)除灑水及封層施工車外,徹底隔斷交通,切實禁止車輛通行的強制措施(如設路障、專人看管等)。 34 灑水養(yǎng)生要不少于 7 天,且保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。平整度指標必須在做封層之前,會同駐地監(jiān)理逐段進行檢測。各項質(zhì)量指標應滿足標準要求,它不僅影響對該層的質(zhì)量評定,同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的影響。 接頭處理 接頭一律為垂直銜接,或用方木進行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標準斷面,用三米直尺進行檢驗,以確認接頭處理是否到位。 ( 6)、快速檢則壓實度,壓實不足盡快補壓。 ( 3)、用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。 ( 1)、測量員盯在現(xiàn)場,不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高(左、中、右)及時糾正施工中的偏差。 碾壓 用振動式壓路機 1~ 2 臺和 18~ 21T 壓路機 2~ 3 臺 ,及時進行碾壓,其方法為首先用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)定一遍,然后振動碾壓 33 (使中下層達到壓實度),最后用三輪壓路機碾壓,達到要求的壓實度,并保證表面無輪跡(碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定 )。 兩側(cè)均設基準線、控制高程。 用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。 拌和含水量較最佳含水量大 1~ 2%。 拌和現(xiàn)場安排一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量按要求的頻率檢查并做好記錄。拌和設備能夠準確控制各種材料的數(shù)量,保證配料精確,設備應性能良好,完好率高。 拌和 用帶有自動計量系統(tǒng)的強制攪拌機拌和,嚴格按級配碎石配比進行配料。集料符合規(guī)范要求,軟弱顆粒和針片狀含量不超標,不含山皮土等雜質(zhì),各種材料堆放整齊,界限清楚。 碎石,最大粒徑 (方孔篩)。工藝流程如下 : 材料要求 水泥,普通硅酸鹽水泥,終凝時間應在 6 小時以上,宜采用325 散裝水泥。 水泥 穩(wěn)定 砂礫石 或 水泥穩(wěn)定碎石 施工時,各工序緊密銜接,盡量縮短從加水拌和到碾壓成型的同時,該時間不得超過水泥的終凝時間,兩工作段的銜接處搭接拌和。 在成型的土基礎上,每隔 10 米放出路高程樁,然后將在攪拌站集中拌合的混合料由運輸車輛運送至現(xiàn)場,人工按松輔系攤鋪,按道路縱橫坡整平后,用 15T 振動壓路機壓實。禁止采取鋼 索穿管吊管的方法,在吊運管時,要防止管節(jié)接口受損。 e、綁管用的鋼索,繩扣應符合起重操作規(guī)定,綁管子應找好重心,保證起吊平穩(wěn)。 c、在吊臂回轉(zhuǎn)半徑影響范圍內(nèi),不得有障礙物和人工作業(yè)。 采用吊車下管,吊車下管應遵守: a、吊車的工作能力和臂長,應滿足下管的要求。下管應由有較豐富實踐經(jīng)驗的人指揮,并在下管前作好準備工作: a、檢查槽壁有無裂縫和坍塌的危險,有危險處,必須先處理好后再下管。對有裂紋或管口殘缺等不符合標準的管節(jié),應挑出作好記號,分堆另行處理,對露筋、露骨等缺陷的管節(jié)應修補后使用。管節(jié)在施工現(xiàn)場內(nèi)運輸,采用人工推運,特別注意安全,配備必要的制動裝置,如眼木等。等砼強度達到設計的 50%后,再施工下一道工序。 ,應兩側(cè)同時進行,以防將管子擠偏。 溝槽開挖 基礎 安管 檢查井 閉水實驗 回填土 30 土前平基應鑿毛沖凈。 ,不得高于設計高程,低于設計高程不超過 5MP 以上時,方可直
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