【正文】 配電裝置施工方案 配電裝置 包括： 110kV、 35kV、 10kV 配電裝置構(gòu)架、架空軟母 線 、 SF6 斷路器、隔離開關、 xxxx 工程施工組織設計 40 電流互感器、電壓互感器、 避雷器 、 構(gòu)架、跳線和引下線安裝。 加壓后 24 小時檢查有否漏油，壓力是否有大幅度變化，重點檢查安裝密封件緊固部分，檢查結(jié)束后慢慢打開閥門，降低壓力，將油密試驗裝置解除，回裝吸濕器。 9) 油密封實驗及油面調(diào)整 卸下主體及 LTC 的吸濕器，卸下法蘭裝上密封件，裝上特殊接頭、閥及壓力表，開動干燥空氣發(fā) 生裝置，放出少量干燥空氣，確認沒有水和銹跡出來。 8)抽真空、真空脫氣注油及脫氣熱油循環(huán) 抽真空前先確認 LTC 通向活線凈油機的出入口的閥已關閉，并將冷卻器上下部的蝶閥全部打開。 器身檢查完畢后，應清點工具、用具，確保和開工前的數(shù)目一致，確認后將罩殼緩慢放下 (對于有分接開關的變壓器，吊殼放下 前，還必須檢查分接開關的分接位置是否正確 )，擰緊箱蓋定位螺栓，回裝并擰緊箱沿螺栓，緊固螺栓時應用力矩扳手對稱均勻地擰緊。 器身檢查內(nèi)容 ： 引線的絕緣是否有損傷，引線的位置，支撐及夾持情況是否完好；緊固件是否松動，如膠木螺桿、螺母、鋼螺栓、螺母及壓釘?shù)龋荒炯皩Ь€夾是否有損傷傾斜及松動現(xiàn)象；檢查分接開關的傳動、接觸是否良好，并用 塞尺塞不進去，三相的位置是否一致，三相均應在額定位置；檢查鐵芯、夾件、壓板及接地套管的接地是否牢固；檢查并清除所有與變壓器無關的異物及污物等。枕木上必須預先包裹好青殼紙，上節(jié)油箱起吊及放落過程中四角必須設置攬風繩以保證吊殼不晃動。 起吊要求：吊罩檢查使用 36 噸汽車吊（對于合體變壓器）或 25 噸汽車吊（對于三相分體變壓器）進行，吊罩前需對吊車進行一次全面檢查，吊具也進行清洗檢查。 6) 變壓器吊罩或打開人孔檢查 吊罩或打開人孔條件：吊罩或打開人孔檢查時，保證吊罩當天必須是晴天，風力在 2 級以下，無塵土飛揚，器身溫度不應低于周圍空氣濕度，相對濕度小于 75％的環(huán)境條件，所有工作準備就緒，一切機具完好，本體內(nèi)殘油及變壓器補充油油質(zhì)合格，然后方可吊罩檢查。 我們的工作是核對主變基礎及八支底架基礎鐵板縱橫向尺寸，誤差范圍應符合要求。 油質(zhì)合格標 準： u≥ 50kV/ ㎜，含水量≤ 15ppm， 90℃時介質(zhì)損耗角 tgδ≤ %，其它標準符合《設備中變壓器油指標 (GB759587)》 (新設備投入運行前的油 )。濾油設施必須性能保障，接地可靠，濾油管路、工具必須干凈，無塵、無潮氣、 xxxx 工程施工組織設計 37 無油污。 4) 真空濾油 濾油機放置在專用工具房內(nèi)，工具房必須放置在平整的地面上，地面上必須光鋪一層干砂，干砂上鋪一層枕木，防止濾油機滲油到處流淌。 此外，在變壓器安裝前尚應進行以下檢查、清理及實驗工作：檢查外觀完好，無損傷、變形、銹蝕等，清理各種附件，進行內(nèi)外部擦洗；由安裝人員配合起吊后進行實驗，實驗內(nèi)容包括套管試驗 (做介損等 )， CT 試驗 (變比、極性等 )，瓦斯繼電器校驗 (輕瓦斯、重瓦斯定值校驗等 )，變壓器油試驗 (耐壓、微 水、微汽、色譜等 )。 鋼軌制作完成后，先對鋼軌刷防銹漆，后刷灰漆，接地扁鋼刷 L=100 的黃綠相間漆。 2) 變壓器鋼軌基礎制作 將鋼軌移動到位，在每塊埋 件上加適當尺寸墊鐵，再用水桶水平儀對鋼軌頂面標高進行測量，調(diào)整墊鐵使鋼軌頂面各點標高一致，誤差范圍在 5mm 以內(nèi)，將鋼軌與墊鐵、墊鐵與墊鐵、墊鐵與埋件的搭接處焊接牢固。 測量出變壓器本體中心線，與圖紙核對無誤。 b) 施工程序流程圖 施工程序流程圖見下頁 c) 施工方法和要求 1) 基礎檢查 建筑基礎完畢，儲油池已清理干凈，事故排油管路已暢通，鵝卵石已按標準鋪設完畢。在拆除過程中，應作好配合、協(xié)調(diào)動作，禁止單人進行拆除桿 (配 )件等危險性的作業(yè)。在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松動的連接桿件。 15) 腳手架的拆除作業(yè)應經(jīng)所在點的技術員同意并按確定的拆除程序進行。 14) 在每步架的作業(yè)完成之后，必須將架上材料平移至上 (下 )步架或室內(nèi)；每日收工前應清理架面，將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾 清運出去；在作業(yè)期間，應及時清理落入安全網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。 13) 每班工人上架作業(yè)時，應先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在，在排除和解決后方可開始施工。嚴禁在架上嬉鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經(jīng)主管人員同意，采取相應彌補措施，并在作業(yè)完畢后，及時恢復。 9) 作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應以可進行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。按通行手推車要求搭設的腳手架應確保車道暢通。 7) 腳手架的使用規(guī)定每 1 ㎡架面上實用的施工荷載不得超過規(guī)定值或施工設計 xxxx 工程施工組織設計 35 值； 在架上堆放的標準磚不得多余單排立碼 3 層；沙漿和容器總重不得大于。確有實際情況，需要對排架作調(diào)整和改變時，應經(jīng)過項目技術人員的同意。工人必須戴安全帽和配掛安全帶。鋪板嚴禁出現(xiàn)端頭超出支承橫桿 200mm以上未作固定的探頭板；長腳手板采用縱向鋪設時，其下支撐橫桿的間距不得大于 （木腳手板）；腳手架下部采用雙立桿時，主立桿應沿其豎向先搭設到頂，輔立桿與主桿之間的中心距不得大于 200mm，且主輔立 桿必須與相交的全部水平桿進行可靠連接；用于支托挑、吊、掛腳手架的懸挑梁、架必須與支撐結(jié)構(gòu)可靠連接。當作業(yè)層高出其下連墻件 2步或 4 米以上、且其上尚無連墻件時，應采取必要的臨時撐 桿措施。 4) 腳手架的搭設作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，嚴格按照以下規(guī)定程序進行： 按施工設計放線、鋪墊板、設置底座或標定立桿位置；周邊腳手架應從一個腳部開始并向兩邊沿伸搭設； “ 一 ” 字形腳手架 應從一端開始并向另一端延伸搭設； 應按定位依次豎起立桿，將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設第一步的 xxxx 工程施工組織設計 34 縱向和橫向水平桿，隨之矯正立桿垂直之后預以固定，并按此要求依次向上搭設；在設置第一排連墻件前， “ 一 ” 字形腳手架應設置必要數(shù)量的斜撐；以確保構(gòu)架穩(wěn)定和架上的作業(yè)人員安全。 3) 搭設場地應平整、夯實并設置排水措施。 e) 腳手架工程 1) 施工程序：編制腳手架施工方案→進行交底→腳手架搭設→ 掛設安全網(wǎng)→組織驗收→合格（不合格）→投入使用并掛牌（整改后重新驗收）。 11) 施工縫的處理：施工縫在澆筑前，應清除垃圾、水泥薄膜以及表面上松動的砂石和軟弱混凝土層，同時還應加以打毛，用水沖洗干凈并充分濕潤后再鋪上 10～15mm厚的水泥砂漿層，其配合比與混凝土砂漿成分相同。 9) 梁板砼澆筑要向平行于主梁的方向推進，由梁的一端開始，用趕漿法澆筑。 7) 澆筑混凝土處的模板、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢，經(jīng)檢查符合設計要求，并已辦理完隱蔽簽證，方可進行砼澆筑。 5) 砼運輸主要采用排管輸送砼的方式，輔以自卸翻斗車運輸。 3) 攪拌混凝土前，由技術負責人下達混凝土開盤通知書和作業(yè)班組書寫配合比小黑板。 d) 砼工程 1) 本工程采用砼集中拌合，砼的拌合質(zhì)量將由具有一級資質(zhì)的砼試驗室直接控制、監(jiān)督，并負責所有原材料的檢驗和配比的執(zhí)行。 16) 各工種操作人員不準任意蹬踩鋼筋，頂板鋼筋綁扎和澆筑砼時搭馬道用于走人，保護負彎距鋼筋、懸挑鋼筋的位置正確。同樣應考慮柱頂鋼筋與梁筋相互間的位置關系，避免鋼筋相互搭結(jié)，超出混凝土標高的情況。如下圖： 14) 板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下。梁板交接處，保護層控制難度較大，施工前先放出足尺放樣圖，施工中的確有困難的，需與設計協(xié)商，經(jīng)設計允許后，方可調(diào)整鋼筋位置。 11) 結(jié)構(gòu)鋼筋安裝采用如下順序進行：主梁鋼筋→次梁鋼筋→樓板下層鋼筋→樓板上層鋼筋。 9) 框架柱縱向受力鋼筋的連接方式采用電渣壓力焊或電弧焊，焊接接頭位置錯開長度不得小于 35d，同一斷面接頭面積百分率≤ 50％；框架梁縱向受力鋼筋采用電弧焊或閃光對焊，焊接接頭位置錯開長度不得小于 40d，受拉區(qū)同一斷面接頭面積百分率不宜大于 25％，當確有必要接頭面積百分率時 ，不應大于 50％， xxxx 工程施工組織設計 32 受壓區(qū)同一斷面接頭面積百分率不宜大于 50％。 7) 鋼筋焊接接頭采用電渣壓力焊、閃光對焊和電弧焊接工藝，焊接前必須在現(xiàn)場進行模擬焊，送檢合 格后方準進入施工，施工中的焊接接頭必須按規(guī)范進行抽樣（每 300 個為一組），試拉合格后方準進入下一道工序。 彎鉤兩鉤平行，不能劈口，平直段兩鉤等長，兩鉤垂直距離應滿足單排鋼筋或雙排鋼筋的綁扎需要，平直段長度尺寸（ 10d）符合規(guī)范要求，箍筋的幾何尺寸、方正、平面等應符合設計要求。 4) 鋼筋加工必須按翻樣尺寸精確加工，不同箍筋、鴨筋、吊筋等應做出加工樣板，配上詳細的加工交底圖和專門的驗收工具，作為樣板對鋼筋加工指引正確的加工方法。 2) 施工程序：原材驗收→鋼筋加工→鋼筋預檢→鋼筋綁扎前的準備→鋼筋連接→鋼筋綁扎（預留預埋）→驗收。 15) 模板再次使用前必須清理干凈，對表面損害的應修復，不能修復的進行改用或報廢處理。 13) 預埋件必須安設牢固，位置準確。 xxxx 工程施工組織設計 31 11) 梁模支柱采用雙支柱，間距以 60～ 100cm 為宜，跨度大于 4m的梁，跨中底模應起拱 2?～ 3?。 9) 模板拼縫采用雙飛粉加 107 膠填嵌補平，防止漏漿，柱模根部用 1： 3水泥砂漿堵嚴，防止跑漿。 7) 模板及其支架具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載。 4) 砼模板采用δ =16mm 厚的層板或木質(zhì)膠合板，陽角部位采用 30mm 寬木線條倒圓角。 2) 施工程序：設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→中心線和模板位置的放線→做好模板標高的控制工作→模板安裝→檢查驗收。 8) 回填土質(zhì)量密實，必須達到設計要求和施工規(guī)范規(guī)定?；靥钔敛捎脹_擊式打夯機和平板震動夯分層夯壓密實，邊角處輔以人工木夯，每層填土厚度不得超過 300mm，填土壓實時，應使回填土的含水量控制在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)，工地簡易檢驗方法以“手握成團，落地開花”為適宜。 5) 基槽開挖后應及時要求設計及監(jiān)理進行驗收，驗槽后盡快組織墊層施工。 4) 在坑頂設截水溝，防止地面水流入基坑。 3) 采用機械開挖，預留 200mm 人工清基，翻斗車將土運至指定地點。 3mm，最后將校直的橫梁槽鋼對中焊接在帽頭板頂部，要求焊好的槽鋼頂部用水平尺檢查合格 建筑結(jié)構(gòu)施工 a) 土石方施工 1) 施工程序： 軸線測量定位（基槽放線）→復測→機 械開挖→人工清基、修坡→會同設計及監(jiān)理單位代表進行驗槽→墊層→進行下道工序施工→??→組織基槽回填。隔離開關支架桿經(jīng)驗收合格后，在整排支架桿上用水平儀打出等高控制點（如上圖所示），量出頂部鋼箍到等高控制點距離，然后確定出應切割鋼箍的高度，將事前劃好線的帽頭板對線、對中安裝，要求焊接好的帽頭板頂部整排標高誤差為177。 人 字桿底部找正時用直尺的邊緣靠準基準線，然后用木斜子將電桿邊緣調(diào)靠到直尺邊，四周調(diào)到位，然后用木斜子加緊斜穩(wěn)，以防松動。3 m m 變電站人字桿組合基本要求說明： 1） 人字桿組合前單根對接應該完成，且經(jīng)檢查合格； 2） 人字桿組合前施工場地應平整，達到吊裝要求的條件； 3)人 字桿吊裝前應進行高度尺寸的測量，并與基礎杯底標高對照，以確定人字桿墊的尺寸及底部切除的尺寸。 9) 基礎 模板拆除 后，采用塑料布包裹嚴密，外設圍欄進行保護。拆除的模板和加工的模板堆放平整，并設防雨和防潮裝置，預防模板受力不均和受潮變形。 7) 砼攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)護過程遵循混凝土工程施工要求施工。 5) 模板加工后應對照加工圖檢查寬度、高度、長度和對角線等幾何尺寸。 3) 專門設木工場，根據(jù)加工圖進行模板的加工和修復，設專人負責加工質(zhì)量檢驗。 b) 主要施工方法和要求 1) 砼配合比的確定委托具有一級資質(zhì)的火電公司中心試驗室進行。 清水 混凝土工藝施工 為不斷提高砼施工工藝水平，以及為整體工程創(chuàng)建工藝質(zhì)量亮點，本工程中的主變、斷路器基礎、電抗器等外露不做裝飾的混凝土采用 清水 砼 工藝施工。 14) 當砌體強度達到 75％以上時方可回填擋墻后填料，墻后 3m 寬范圍內(nèi)填土須摻30％的塊、碎石分層夯壓密實。 12) 砌筑砂漿宜采用機械拌合，擋墻每天砌筑高度不應超過 。 10) 灰縫厚度宜為 30mm，砂漿應飽滿，不得有干接現(xiàn)象，石塊間較大空隙應先填砂漿后塞碎石塊，嚴禁出現(xiàn)空心?；坶_挖經(jīng)驗收后，鋪 60mm 厚碎石層或砼墊層，夯壓密實，嚴禁暴曬或泡水。擋墻選用毛料石砌筑，勾 30 寬凸縫，直角處加 45斜角，邊長 30mm，并加砂漿筋，勾縫前必須拉通線，設置標筋。 6) 擋土墻砌筑前應進行石材試驗及砂漿配合比的設計、試配工作，確定石材強度及砂漿配合比達到設計及規(guī)范要求。 xxxx 工程施工組織設計 23 4) 基槽邊坡坡度按 1