鐵路局車務(wù)段安全生產(chǎn)調(diào)研工作制度(參考版)
2024-09-02 08:23本頁面
【正文】 。 附 則 第二十一條 本辦法自公布之日起執(zhí)行。 第二十條 調(diào) 研報(bào)告評(píng)分范圍： 90 分以上的為優(yōu)秀； 80分至 90 分的為良好； 70 分至 80 分的為合格 。 考核與獎(jiǎng)勵(lì) 第十九條 對(duì)調(diào)研人員工作成效進(jìn)行月度考核。 第十八條 為提高調(diào)研隊(duì)伍整體工作水平和綜合素質(zhì)，車務(wù)段調(diào)研組應(yīng)利用多種方式進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和教育。 第十七條 專業(yè)科室主要負(fù)責(zé)人對(duì)本科室專職管理科員、管理人員日常調(diào)研任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。 第十六條 調(diào)研組的重點(diǎn)工作就是下現(xiàn)場、了解現(xiàn)場，查找 影響安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性和傾向性的問題，撰寫調(diào)研報(bào)告，并從源頭上分析原因，提出解決措施。決不能以此來虛功表面，作假敷衍了事，也不能以此來刁難車站，搞得車站無所適從，應(yīng)以論事不論人的原則，采取多種有效工作方法，創(chuàng)造性的開展工作；對(duì)應(yīng)實(shí)施保密解決的人事，要進(jìn)行保密。 第十三條 段領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)科室主要負(fù)責(zé)人、專業(yè)管理干部都必須養(yǎng)成調(diào)研的習(xí)慣，堅(jiān)持經(jīng)常調(diào)研，與事中、事后調(diào)研相結(jié)合，注重與階段性安全活動(dòng)目標(biāo)的結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決，因調(diào)研不及時(shí)，處理不當(dāng) ，造成不良后果，要追究有關(guān)人員責(zé)任。科長（主任）每季度聯(lián)系調(diào)研點(diǎn)的車站不少于 6 次，每次都要有記錄，調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)突出的或嚴(yán)重問題應(yīng)及時(shí)向車務(wù)段調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便盡快研究解決。 第十二條 專業(yè)職能科室負(fù)責(zé)人、專職管理干部都必須
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1