【正文】 附件： 蘭州新區(qū)安達(dá)出租 車 有限公司勞動(dòng) 合同制度 蘭州新區(qū)安達(dá)出租 車 有限公司交通安全制度 蘭州新區(qū)安達(dá)出租 車 有限公司車輛安全制度 . . 。 企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂 ,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。在提高服務(wù)質(zhì)量方面 ,只有通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù) , 增加服務(wù)特色 ,樹立企業(yè)品牌形象 ,才是有效競(jìng)爭(zhēng)策略 。 公司的經(jīng)營(yíng)管理決策在考慮市場(chǎng)需求和城市形象等因素的同時(shí) ,必須從財(cái)務(wù)管理的視角進(jìn)行可行性分析與研究 ,以提高決策的科學(xué)性 ,強(qiáng)化財(cái)務(wù)決策在企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策中的核心作用 ,加強(qiáng)成本的控制。規(guī)范人力資13 源的管理。 公司應(yīng)立足自身特點(diǎn)制定發(fā)展戰(zhàn)略 ,并根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略 ,制定年度工作計(jì)劃 ,編制全面預(yù)算 ,將年度目標(biāo)分解、落實(shí) ,從而規(guī)范管理 ,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)因?yàn)槔鏇_突導(dǎo)致的缺乏凝聚力 ,競(jìng)爭(zhēng)力 ,缺乏誠(chéng)實(shí)守信的經(jīng)營(yíng)理念 ,可能引發(fā)舞弊事件的產(chǎn)生 ,造成企業(yè)損失 ,影響企業(yè)信譽(yù)。 （ 5） 社會(huì)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) 社會(huì)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)是指由于出租車行業(yè)具有安全服務(wù)的特點(diǎn) ,因?yàn)榘踩L(fēng)險(xiǎn)或者服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致被新聞媒體曝光 ,企業(yè)大額賠款、形象受損等等 ,以及在促進(jìn)就業(yè)和員工權(quán)益保護(hù)方面做得不夠等 ,會(huì)導(dǎo)致員工積極 性受挫 ,導(dǎo)致員工鬧事等 ,影響企業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。任何企業(yè)只要從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng) ,就必然承受不同程度的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) ,而無論企業(yè)是否負(fù)債經(jīng)營(yíng)。此外 ,人才流動(dòng)大 ,人員業(yè)績(jī)考核機(jī)制不健全 ,人員退出機(jī)制不當(dāng)也存在不同程度的風(fēng)險(xiǎn)。 （ 2） 發(fā)展戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn) 發(fā)展戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)是指因?yàn)槌鲎廛囆袠I(yè)的壟斷性 ,企業(yè)缺乏管理體制的深化 ,缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略 ,導(dǎo)致企業(yè)盲目發(fā)展 ,難以形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。組織架構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮的因素有企業(yè)性質(zhì)和發(fā)展戰(zhàn)略和文化理念和外部環(huán)境等。經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)源于對(duì)公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和戰(zhàn)略產(chǎn)生不利影響的重大情況、事項(xiàng)、環(huán)境和行動(dòng) ,或源于不恰當(dāng)?shù)哪繕?biāo)和戰(zhàn)略。在這種政策下 ,現(xiàn)有的出租車公司沒有其他市場(chǎng)主體與其爭(zhēng)奪市場(chǎng)的威脅 ,失去了外部的競(jìng)爭(zhēng) ,無法實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝 劣汰。特許經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度讓出租車公司輕而易舉地排除了潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 而且因?yàn)閴艛?,實(shí)行準(zhǔn)入限制 ,使這個(gè)行業(yè)沒有辦法進(jìn)行正常的市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng) ,從而為出租車行業(yè)帶來可觀的壟斷暴利。 （ 3） 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 某種程度上說 ,出租車行業(yè)會(huì)因?yàn)榘踩?wù)質(zhì)量、及服務(wù)產(chǎn)品的好壞構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) ,比如因?yàn)榘踩?wù)質(zhì)量不被市民認(rèn)可 ,從而等造成品牌低劣 ,收入下 降。 此外 ,相對(duì)其他行業(yè)來說 ,出租車行業(yè) 中一些出租車公司存在有 承包合同不明確、供車11 司機(jī)負(fù)擔(dān)重等問題 ,特別是近年隨著油價(jià)的不斷 飆升 ,駕駛員、公司、和 主管部門之間的矛盾一直不斷 ,當(dāng)各種矛盾得不到有效解決時(shí) ,往往會(huì)演變成為出租車駕駛員罷工、鬧事事件 ,成為社會(huì)不穩(wěn)定的因素之一。 本項(xiàng)目建設(shè)投資為 億 元 ： 固定資產(chǎn)投資 億 元，占建設(shè)投資 80 %； 基建項(xiàng)目投資 （含土地使用權(quán)費(fèi)和工程項(xiàng)目其他費(fèi)用） 億 元，占建設(shè)投資 19 %； 預(yù)備費(fèi)用 億 元，占建設(shè)投資 1 %。 9 公司組織架構(gòu)圖 第 六 部分 項(xiàng)目 投資 預(yù) 算 本項(xiàng)目建設(shè)為新建工程。經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)、本科學(xué)歷。 公司股東。 公司股東 。 王鐘武 董事 中共黨員。 甘肅星光集團(tuán)公司決定投資組建蘭州新區(qū)安達(dá)出租車有限公司。 第 五 部分 投資 單位簡(jiǎn)介 第一節(jié) 企業(yè)簡(jiǎn)述及發(fā)展的歷程 甘肅星光集團(tuán) 是一家集房地產(chǎn)及工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(yíng)與咨詢、機(jī)械制造與維修、市政工程設(shè)計(jì)施工、電工器材經(jīng)銷等為一體的 多元化投資經(jīng)營(yíng)集團(tuán)公司 。 ★ 吉利金剛 — 油氣混合車型 。 ★ 桑塔納暢達(dá) — 油氣混合 車型 。 第二節(jié) 車輛購(gòu)置 及設(shè)施建設(shè) 方案 計(jì)劃出租車從車型上使用油氣 混合動(dòng)力汽車和汽油汽車，從檔次上也配 備三8 種汽車，豪華型、普通型和經(jīng)濟(jì)型 。 據(jù)交通運(yùn)管部門統(tǒng)計(jì)，城市出租車每天空駛率在 50％左右，利用呼叫調(diào)度管理中心，出租車根據(jù)呼叫調(diào)度中心指派接活，可至少將空駛率降低一半以上，尤其是在夜間，降低空駛的效果將更加明顯。 、交通狀況及新聞等信息，提高出租車服務(wù)水平。為了增強(qiáng)防盜和合理運(yùn)營(yíng)及時(shí)調(diào)度，降低運(yùn)營(yíng)成本 公司采用最先進(jìn)的 TAXI4U 出租車管理系統(tǒng)解決方案， 增強(qiáng)企業(yè)科技水平，提升企業(yè)形象，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)現(xiàn)代化管理體系奠定良好的信息