【正文】 ⑥ 對(duì)于不合格的節(jié)點(diǎn)，其不合格數(shù)量不得超過(guò)抽查總數(shù)的 20%，否則應(yīng)繼續(xù)抽查，直至有累計(jì)栓群的 80%。 如超出則該螺栓的終擰檢查扭矩值不合格。為防止檢查是栓頭隨螺母一同轉(zhuǎn)動(dòng)，引起誤判，檢查人員應(yīng)該注意觀(guān)察，并帶卡游工具。 ② 終擰扭矩檢查采用緊扣法進(jìn)行，即對(duì)已終擰的高強(qiáng)螺栓用指針式表盤(pán)檢查扳手沿?cái)Q緊方向擰緊螺母，檢查人員均勻加力于扳手柄，使扭矩示值均速增加，指針平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)指針停頓時(shí)，說(shuō)明該扭矩值已經(jīng)使的螺母發(fā)生微小轉(zhuǎn)動(dòng)，則該扭矩值即為該螺栓的終擰檢查扭矩值。 3） 終擰檢查用經(jīng)過(guò)標(biāo)定的扭矩檢查扳手進(jìn)行，其精度誤差須小于扳手使用扭矩值的5%。 質(zhì)量檢驗(yàn) 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 27 高強(qiáng)強(qiáng)螺栓質(zhì)量檢查 1) 螺栓施工質(zhì)量檢查應(yīng)組織專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行。 ?吊裝作業(yè)時(shí)遵循：“平衡、對(duì)稱(chēng)、同步”的原則，保證鋼桁梁的整體線(xiàn)形，盡量消除吊裝過(guò)程中產(chǎn)生的扭曲變形。 ?應(yīng)嚴(yán)格按照拼裝順序，先后進(jìn)行下弦桿、橫梁、縱梁、斜桿、豎桿、上弦桿、橋門(mén)架（如果有）、橫聯(lián)、上平聯(lián)，最后進(jìn)行高強(qiáng)螺栓施擰。穩(wěn)壓器輸出電源線(xiàn)長(zhǎng)度一般不超過(guò) 15m， 防止太長(zhǎng)的線(xiàn)路引起電扳電壓的降低。因此電扳輸出扭矩穩(wěn)定十分重要，在橋上應(yīng)鋪設(shè)專(zhuān)用電線(xiàn)路，使其與大型機(jī)具電源分開(kāi)，避免起動(dòng)時(shí)電壓波動(dòng)影響電扳輸出扭矩，導(dǎo)致螺栓預(yù)緊力誤差增大。 ?對(duì)于施工中所使用的儀器和儀表，必須按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行標(biāo)定，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)儀器誤差較大，應(yīng)當(dāng)立即修理并重新標(biāo)定，滿(mǎn)足精度要求后，方可使用。 ?高強(qiáng)度螺栓連接副施擰電動(dòng)扳手，使用前后必須標(biāo)定，扭矩偏差不 應(yīng)大于使用扭矩值的177。在技術(shù)證件審查合格后，按照設(shè)計(jì)要求及其相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 九、質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 質(zhì)量控制 安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為 高強(qiáng)度螺栓施工質(zhì)量、鋼梁節(jié)點(diǎn)位置、鋼梁安裝偏差。 觀(guān)測(cè)方法和儀器 ?主梁撓度、支墩的壓縮變形和沉降等項(xiàng)目可在觀(guān)測(cè)部位設(shè)置固定的水準(zhǔn)尺或測(cè)點(diǎn)用 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 26 精密水準(zhǔn)儀觀(guān)測(cè)。 涂裝施工工藝流程 八、 施工測(cè)量控制 施工觀(guān)測(cè)的目的 為了驗(yàn)證主梁截面應(yīng)力和主梁、支墩等的變形是否符合安全要求，必須精心進(jìn)行施工觀(guān)測(cè)。 鋁絲性能要求 噴鋁用鋁絲應(yīng)滿(mǎn)足 GB/T31901996 中 LF2 的要求。 供應(yīng)商除提供質(zhì)保書(shū)外，還應(yīng)提供相應(yīng)的抽樣檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)證， 并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再投入使用。 涂裝材料 噴砂磨料 噴砂除銹所用鋼砂及鋼丸應(yīng)符合 GB64848 GB648586 的規(guī)定，磨 料硬度在 40—50Rc 之間；鋼砂和鋼丸的配比為 30%的 S390 鋼丸與 70%的 G25 鋼砂混合使用，在使用過(guò)程中，還可根據(jù)噴砂后鋼表面清潔度與粗糙 度情況對(duì)配比進(jìn)行調(diào)整。 高強(qiáng)螺栓連接部位的摩擦面涂裝體系 序號(hào) 工 序 要 求 備 注 1 表面凈化處理 無(wú)油、干燥 2 噴砂除銹 ； Rz50～ 100μm 3 噴鋁 200μm 電弧噴涂或火焰噴涂 頂板混凝土道碴槽部位涂裝體系 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 24 高強(qiáng)度螺栓連接面工地涂裝涂裝體系 特殊涂裝要求 ① 桿件外表面及橋面板頂、底面涂裝留一道面漆在工地涂裝； ② 工地涂裝前，首先應(yīng)對(duì)運(yùn)輸、存放等過(guò)程中對(duì)鋼梁涂層造成的損傷部位進(jìn)行修補(bǔ)涂裝 。 七、 工地涂裝 鋼桁梁涂裝體系 全橋鋼板應(yīng)首先進(jìn)行預(yù)處理，預(yù)處理要求表面除銹等級(jí)達(dá)到 GB8923 標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定的 級(jí)，粗糙度 Rz40～ 60μm，涂無(wú)機(jī)硅酸鋅車(chē)間底漆一道 20～ 25μm。 橋面板焊接完成后即在鋼筋砼橋面板范圍內(nèi)焊接圓柱頭剪力栓釘，同時(shí)安裝橋欄桿及下弦軌道檢查車(chē)，以便在橫 移就位前完成全部焊接施工，并利用下弦軌道檢查車(chē)將下弦桿及橋面系部進(jìn)行涂裝 鋼桁梁架設(shè)完成后，在鋼橋面板上涂刷防腐層后，綁扎鋼筋，分段澆 筑鋼筋砼道碴槽板，在道碴槽板上涂刷防水層（聚脲彈性體 2）后，澆筑 6cm厚 C40纖維砼保護(hù)層。 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 23 橫梁與下弦桿栓接，縱梁（肋）全橋連續(xù)，并采用栓接， 遇橫梁在橫梁腹板上開(kāi)孔穿過(guò)，鋼橋面板與下弦桿上翼板焊接。 3mm。固定支座安裝時(shí)，上、下擺接觸部分應(yīng)密貼，不密貼處間隙不得大于 。放入下錨桿后，應(yīng)將錨栓孔用泡沫或棉紗堵嚴(yán)，防止異物掉入錨栓孔內(nèi)，影響最后支座正式就位。 鋼桁梁支座安裝 支座材質(zhì)和制造精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)有制造廠(chǎng)的成品合格證，并要求附有供貨單位監(jiān)理簽證的鑄件探傷記錄和缺陷焊補(bǔ)記錄，同是應(yīng)作外觀(guān)檢查和對(duì)組裝后的輪廓尺寸進(jìn)行復(fù)核。 防墜落設(shè)置 從事高空作業(yè)時(shí)上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具使用工具袋 ，防止物件墜落 。 主桁桿件架設(shè)對(duì)孔后，要先穿一部分螺栓，將板縫夾緊，首先打入定位沖釘，至少節(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)端四個(gè)，再打入一般沖釘達(dá) 50％沖釘，上滿(mǎn) 30％的螺栓，吊機(jī)才能松鉤，然后上滿(mǎn)剩余的高栓，初擰，檢查板縫是否密貼，用 插片插入板縫不能大于 20mm。架設(shè)工作主要使桿件正確就位，保證栓孔重合率，遇有錯(cuò)孔，要查明原因，研究處理，不得 隨意擴(kuò)孔或用大錘強(qiáng)行通過(guò)。一節(jié)間高栓全部終擰后， 再拼裝下一節(jié)間。 拼裝桿件注意要點(diǎn) 在拼裝第一、第二節(jié)間時(shí)（第一個(gè)三角時(shí)），按照拱度要求，在下弦桿節(jié)點(diǎn)下進(jìn)行支墊后，再拼裝豎桿斜桿等。 高強(qiáng)度螺栓施擰后的檢查驗(yàn)收 高強(qiáng)度螺栓終擰完畢后，須設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行檢查驗(yàn)收，終擰檢查應(yīng)在終擰后 4 h 進(jìn)行， 24 h 內(nèi)完成，并做好施工記錄。 ⑦為便于施擰和檢查，在鋼梁拼裝時(shí)，螺栓插入方向以便于施擰為主，還要考慮到全橋螺帽方向的一致性，在螺栓施擰施工工藝中將列出具體規(guī)定。然后對(duì)欠擰者補(bǔ)擰，超擰者更換螺栓重?cái)Q，檢查需在該節(jié)點(diǎn)螺栓全部施擰完后 24 小時(shí)內(nèi)完成。每個(gè)栓群不合格數(shù)量不超過(guò)抽查總數(shù)的 20%。 ⑤螺栓的檢查數(shù)目及時(shí)間。首先檢查初擰劃線(xiàn)，在終擰后螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，即可判斷是否漏 擰，同時(shí)也可發(fā)現(xiàn)墊圈、螺桿是否轉(zhuǎn)動(dòng)，然后用標(biāo)定好的指針扳手，再擰緊螺栓讀取螺母剛剛轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)扭矩值。 ③初擰檢查：采用 小錘敲擊螺母一側(cè)，手按住相對(duì)的另一側(cè)，如顫動(dòng)較大者為不合格，應(yīng)再初擰，同時(shí)用 塞尺插入板縫，插入深度小于 20mm 者為合格，合格后劃線(xiàn)。 5)高強(qiáng)度螺栓施擰的質(zhì)量 檢查 ①高強(qiáng)度螺栓施擰質(zhì)量檢查按《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104152021）的規(guī)定進(jìn)行，并經(jīng)監(jiān)理工程師上橋復(fù)檢簽證驗(yàn)收。使用完的帶響扳手，檢查后即放松彈簧，特別注意的是電動(dòng)扳手的輸出扭矩隨擰緊時(shí)間的增長(zhǎng)有逐漸增大的趨勢(shì)，因此在標(biāo)定電動(dòng)扳手前空轉(zhuǎn)幾分鐘或先擰若干個(gè)舊螺栓，使其恢復(fù)正常輸出扭矩，高溫季節(jié)要限定電動(dòng)扳手的連續(xù)使用時(shí)間，控制箱要遮蔭，以消除其輸出扭矩的誤差。每日上橋前對(duì)各種使用扳手 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 20 進(jìn)行標(biāo)定，下橋后進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，造冊(cè)登記校正和 復(fù)驗(yàn)記錄，發(fā)現(xiàn)異常或誤差大于規(guī)定值的 3%時(shí)停止使用。無(wú)論使用電動(dòng)扳手、表盤(pán)扳手或帶響扳手，均從螺栓群中心向外擴(kuò)展逐一擰緊，否則影響螺栓群的合格率。檢查無(wú)漏后即進(jìn)行終擰，終擰后螺栓端部涂上紅色油漆標(biāo)記。 m） K— 扭矩系數(shù)（按試驗(yàn)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)值） N— 螺栓的施工預(yù)拉力（ KN）（設(shè)計(jì)預(yù)拉力的 倍） d— 螺栓的公稱(chēng)直徑（ mm） 上式扭矩系數(shù)值，隨各種自然及人為因素的變化，跟蹤取得試驗(yàn)資料作相應(yīng)修改，做 好各類(lèi)螺栓在不同溫度、濕度情況下的扭矩系數(shù)， 施工過(guò)程中按工藝要求做好施工記錄。 N178。初擰值取終擰值的 50%，初擰后對(duì)每個(gè)螺栓用敲擊法 進(jìn)行檢查，終擰采用扭矩法，采用電動(dòng)扳手（不能用電動(dòng)扳手的部位可用帶響扳手）將初擰后的螺栓擰緊到終擰值，考慮到螺栓預(yù)拉力的損失及誤差，實(shí)際使用扭矩，按設(shè)計(jì)預(yù)拉力提高 10%確定。 2)施擰檢查方法 高強(qiáng)度螺栓施擰檢查驗(yàn)收方法采用緊扣法檢查及驗(yàn)收。試件隨鋼梁桿件發(fā)運(yùn)到工地后，立即取一組進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，另一組在架梁前夕進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 板面之間的摩擦系數(shù)是影響栓接強(qiáng)度的一個(gè)重要因素。 高強(qiáng)度螺栓發(fā)運(yùn)工地時(shí)，制造廠(chǎng)方應(yīng)按國(guó)標(biāo)分批提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)（含扭矩系數(shù)），工地按批號(hào)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)。 高強(qiáng)度螺栓施擰及檢查 1)施擰方法 高強(qiáng)度螺栓施擰方法采用扭矩法施工，施工前做好施擰工藝性試驗(yàn)。庫(kù)房按值班技術(shù)人員簽字的領(lǐng)螺栓單據(jù)發(fā)料，螺栓要輕拿輕放，防 止螺紋損壞。斜坡面貼近螺桿頭和螺母支承面，螺母旋入幾扣，并在每個(gè)螺栓端部注明其長(zhǎng)度。 4)螺栓清理后，成套配好，每套為一個(gè)螺桿、一個(gè)螺母、二個(gè)墊圈。 3) 螺栓發(fā)到工地后，應(yīng)從各批螺栓抽樣檢驗(yàn)，其項(xiàng)目有：用垂直度檢查器檢查頭部支承面對(duì)螺栓中心線(xiàn)及螺母支承面對(duì)中心線(xiàn)的不垂直度，用螺栓彎曲度檢查器檢查栓桿的彎曲度，用螺紋環(huán)規(guī)檢查螺桿螺母的配套情況，并檢查螺桿的粗糙度，墊圈的平整和表面光潔度，以及有無(wú)裂紋和其他疵病等 ,每個(gè)螺栓需經(jīng)過(guò)外觀(guān)檢查 ,有嚴(yán)重庇病影響使用者，用肉眼和低倍放大鏡檢查 發(fā)現(xiàn)有裂紋者，須予挑出，有輕微銹蝕者，可用鋼絲 刷刷除，有污垢者可用棉紗擦凈，必要時(shí)用輕柴油洗凈，然后用棉紗擦一遍并涼干，以免生銹。 高強(qiáng)度螺栓驗(yàn)收及儲(chǔ)存管理 1)高強(qiáng)度螺栓質(zhì)量復(fù)驗(yàn)：生產(chǎn)廠(chǎng)以批為單位，提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告（含扭矩系數(shù)）及出廠(chǎng)合格證，施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ TB1041598）的規(guī)定，對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接副，進(jìn)行外形尺寸、形位公差、表面缺陷、螺紋參數(shù)、機(jī)械性能、螺紋 脫炭、扭矩系數(shù)、標(biāo)記與包裝等檢查和復(fù)驗(yàn)，并做好記錄，不合格產(chǎn)品不得使用。 M24 高強(qiáng)度螺栓初擰采用 PID1000J 型扭矩扳手施工。 勞動(dòng)力組織 現(xiàn)場(chǎng)成立高栓管理技術(shù)組，具體施工人員盡量選用曾經(jīng)參加過(guò)鋼梁高栓施擰施工人員。 高強(qiáng)螺栓的施工工藝 高強(qiáng) 度螺栓施擰采用扭矩法施工，緊扣法檢查。 緊螺栓 空孔部分穿高強(qiáng)度螺栓后擰緊，再用高強(qiáng)度螺栓更換普通螺栓并擰緊，最后打出沖釘，更換高強(qiáng)度螺栓并擰緊，以防結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)生變化。為了保證鋼梁的對(duì)位準(zhǔn)確和預(yù)留拱度的要求，預(yù)拼和拼裝鋼梁時(shí)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)按其螺栓的數(shù)量應(yīng)布置 50％ 的沖釘，并成三角形分布；在大節(jié)點(diǎn)全部采用大沖釘，以確保鋼梁的預(yù)拱度。對(duì)孔困難時(shí)應(yīng)查明原因，用鏈滑車(chē)或千斤頂牽引或頂移，以至于抬高桿件或鋼梁的某一部分使孔眼對(duì)合。 對(duì)孔 桿件起吊就位后對(duì)孔時(shí)應(yīng)在釘孔基本重合的瞬間微微起落吊鉤使桿件轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)合其他孔眼，弦桿先對(duì)近端孔眼，豎桿先對(duì)下端的孔眼，斜桿宜先成較陡狀態(tài)，待下端對(duì)合后再徐徐降低吊鉤對(duì)合上端，對(duì)合弦桿時(shí)可用扁鏟式小撬棍引導(dǎo) 用牽引器或?qū)ф溁?chē)?yán)牍?jié)點(diǎn)板空間內(nèi)。起吊前嚴(yán)格核實(shí)桿件重量是否在相應(yīng)吊距的額定起重量以?xún)?nèi)，經(jīng)試吊無(wú)意外再提升?！?5O176。拴捆時(shí)要注意桿件的重量及重心位置，可以在預(yù)拼場(chǎng)進(jìn)行多次試吊，確定各類(lèi)桿件的吊裝位置，然后在以后的吊裝桿 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 17 件時(shí)，直接畫(huà)出其吊裝位置，以便于吊裝。 步驟六：按照以上步驟依次拼裝其余桿件，直到完成全橋的拼裝。在第一節(jié)上平聯(lián)安裝完成后即安裝端頭的橋門(mén)架及橫聯(lián)?？v向平聯(lián)采用工字形截面桿件，每拼裝兩節(jié)的縱梁和主次橫梁后即安裝斜桿，盡快形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，并拼裝上平聯(lián)以形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。 上弦桿預(yù)拼 : 上弦桿在鋼梁拼裝前端與大節(jié)點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)板，拼接板、填板用沖釘及少量螺栓連結(jié)，沖釘按主桁節(jié)點(diǎn)拼裝要求插打，并上少量螺栓不擰，以便其余桿件安裝，螺栓栓帶于弦桿上。 縱梁：縱 梁翼板與橫梁翼板間采用焊接連接，縱梁與橫梁腹板、下翼板間連接采用螺栓連接。 鋼梁拼裝步驟 下弦桿預(yù)拼 : 下弦桿在鋼梁拼裝前端與大節(jié)點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)板，拼接板、填板用沖釘及少量螺栓連結(jié)，沖 廟湖跨引江濟(jì)漢特大橋鋼桁梁拼裝架設(shè)施工方案 15 釘按主桁節(jié)點(diǎn)拼裝要求插打，并上少量螺栓不擰，以便其余桿件安裝，螺栓栓帶于弦桿上。 鋼梁拼裝順序 具體施工按主桁下弦桿→橋面系 (橫梁、縱梁、 )→斜桿→上弦桿→上平聯(lián)→ 橫聯(lián)逐一拼裝。臨時(shí)支墩的標(biāo)高應(yīng)考慮鋼結(jié)構(gòu)彈性壓縮和非彈性壓縮的預(yù)留量。 11）臨時(shí)支墩及墩頂布置，嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖紙辦理，架設(shè)前經(jīng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行全面檢查，并辦理簽證。 9）安裝橋面板時(shí)， 不得碰撞鋼梁桿件。 8）橋面板安裝后縱向焊縫在下一個(gè)節(jié)間鋼梁安裝前焊完，縱縫焊接盡可能多條同步施焊；橫向焊縫可適當(dāng)滯后 1～ 2個(gè)節(jié)間施焊。鋼梁的焊縫尤其是坡口熔透焊，應(yīng)按規(guī)范的要求，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的探傷檢查。該節(jié)間高栓全部終擰后，再拼裝下一節(jié)間。即下弦桿前端拼至前一支架的支點(diǎn)時(shí)，不得受力，與支架支點(diǎn)保持間隙。 5）在支架上拼裝鋼梁時(shí)，除保證支架有足夠的承載力和預(yù)留壓縮下沉量外，應(yīng)特別注意鋼梁的拼裝拱度曲線(xiàn)。 3） 平弦