【正文】 其他 車間入口設(shè)置更衣室及淋浴，車間內(nèi)設(shè)置衛(wèi)生間和休息區(qū)，保證操作人員衛(wèi)生要求。 工人在操作過程中應(yīng)穿好工作服， 戴好口罩。 前 處理及電泳浸槽均設(shè)槽罩，維修走道設(shè)欄桿，以防工人跌落槽內(nèi)。 在產(chǎn)生機(jī)械傷害危險(xiǎn)性較大的設(shè)備（如起重設(shè)備、機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)等）在運(yùn)行和檢修時(shí)采取防護(hù) 、報(bào)警、監(jiān)測、防止緊急事故等措施。 車間內(nèi) 嚴(yán)禁 吸煙，避免火災(zāi)隱患。 凡是高壓電場所，均有明顯的“警示”標(biāo)志。對(duì)于烘干室設(shè)計(jì)上考慮適當(dāng)?shù)膿Q氣量，使循環(huán)空氣中有機(jī)溶劑含量控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，大大低于爆炸極限，從而減少了火災(zāi)危險(xiǎn)。在易著火的設(shè)備內(nèi)（如噴漆室、 集中供 漆間 、小修室 等 ） 除了設(shè)置可燃?xì)怏w濃度報(bào)警裝置外，根據(jù)火災(zāi)不同性質(zhì)分別設(shè)置滅火裝置 ，車間內(nèi)設(shè)置消火栓以減少車間的火災(zāi)危險(xiǎn)。 重慶長安汽車股份有限公司汽車生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 32－ 本次設(shè)計(jì)，噴漆室、 油漆 烘干室風(fēng)機(jī)均采用防爆型，各工種嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn) GB65141996《 涂裝作業(yè)安全規(guī)程 涂裝工藝安全及其通風(fēng)凈化 》 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 前 處理及電泳設(shè)備有良好通風(fēng)設(shè)施，以防酸、堿等有害氣體對(duì)工人危害。 磷化過程中產(chǎn)生的廢渣，本設(shè)備帶有廢渣沉淀過濾裝置，通過沉淀過濾裝置的作用將混濁液濃縮成磷化渣，然后將 磷化渣送至專門處理站進(jìn)行處理。 噪聲、防振控制 對(duì)于生產(chǎn)過程中如風(fēng)機(jī) 、水泵 等產(chǎn)生的噪聲，設(shè)計(jì)中采用了減振 和隔聲措施，選用轉(zhuǎn)速較低，質(zhì)量較好的產(chǎn)品 ，使噪聲大大降低， 車間噪聲符合國家標(biāo)準(zhǔn) ， 不超過 85dB（ A） 。 廢氣、粉塵治理 本車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的對(duì)周圍環(huán)境有害物質(zhì)的污染源及排放廢氣情重慶長安汽車股份有限公司汽車生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 30－ 況，列于下表： 廢 氣 排 放 一 覽 表 序號(hào) 設(shè)備或裝置名稱 污染物 名稱 連續(xù) 排放量 (m3/h) 間歇 排放量 (m3) 排放 周期 1 電泳烘干 爐 有機(jī)廢氣 7500 2 中涂、面涂噴漆室 有機(jī)廢氣 900000 3 中涂烘干 爐 有機(jī)廢氣 6500 4 面涂烘干爐 1 有機(jī)廢氣 6500 本車間生產(chǎn)過程中排放的污染物之中 ， 對(duì)于超過國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的 廢氣， 本次設(shè)計(jì)擬采用的治理措施如下 ： 烘干 爐 排放出的廢氣，在設(shè)備中已帶有 RTO 裝置，將廢氣燃燒成 CO2后再排放空中。 12 節(jié)能及合理用能 節(jié)能措施 前處理及陰極電泳后級(jí)水洗采用多級(jí)溢流清洗，節(jié)省了水的消耗量；全部烘干爐采用 橋式 結(jié)構(gòu)，大大減少熱量外溢，節(jié)省了加熱能耗 ； 加熱設(shè)備外設(shè)保溫層，減少了熱損失 ； 所有電機(jī)和電氣元件選用了節(jié)能型產(chǎn)品。 11 材料 消耗和物料運(yùn)輸 主要原材料及輔助材料 完成本車間生產(chǎn)綱領(lǐng)所需的原材料和輔助材料需要量是根據(jù)每 m2 油漆面積的消耗量指標(biāo)計(jì)算而得。 滑橇清洗間 重慶長安汽車股份有限公司汽車生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 26－ 換氣次數(shù) 40~60 次 /h。 中央控制室 采用柜式空調(diào) 維持恒溫恒濕環(huán)境 。 照明采用防爆燈具。采用上部送風(fēng)、下部排風(fēng)方式，排風(fēng)機(jī)防爆。 車間地坪采用超厚工業(yè)地坪涂料，防止起灰。 考慮到當(dāng)?shù)貧夂驐l件及節(jié)省投資，全年 送自然風(fēng)。 本車間各部門的布置和面積分配詳見附圖 ：涂裝車間工藝平面布置圖，圖號(hào)： 1243A4TK2A01~04。 車間 組成和面積 本車間各組成部分的計(jì)算面積是用概略指標(biāo)計(jì)算并根據(jù)平面布置結(jié)果確定的。 重慶長安汽車股份有限公司汽車生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 25－ 車間 工藝平面布置 車間一層布置 前處理電泳槽體及輔助設(shè)施、噴漆室漆霧處理槽及循環(huán)水槽、工作區(qū) ， 車間二層布置 前處理電泳室體、噴漆室室體、烘干爐 ， 車間局部 三層布置 送風(fēng)機(jī)組和排風(fēng)裝置 。 主車間 北 側(cè)設(shè)置輔助間，寬度為 9m，單層 局部 2 層 結(jié)構(gòu)， 凈空高度5m。 本車間工作人員分類及分班次人員數(shù)詳見下表： 工 作 人 員 表 序號(hào) 名 稱 人 數(shù) 備 注 合計(jì) I 班 II 班 III 班 1 生產(chǎn)工人 188 94 94 2 輔助工人 20 10 10 工人小計(jì) 208 104 104 3 工程技術(shù)人員 11 6 5 4 管理人員 5 3 2 小 計(jì) 16 9 7 工作人員合計(jì) 224 113 111 9 車間組成、 面積和平面布置 車間 位置 本車間位于廠區(qū) 中部 ， 為獨(dú)立 廠房，廠房 通過連廊 與 焊裝車間 及 總裝車間 相 接 。 車間勞動(dòng)量 完成年生產(chǎn)綱領(lǐng)所消耗的勞動(dòng)量如下表 ： 勞 動(dòng) 量 表 序號(hào) 名 稱 每臺(tái) 工時(shí) 每噸產(chǎn)品工時(shí) 每 m2 產(chǎn)品工時(shí) 年 生 產(chǎn) 綱領(lǐng)工時(shí) 1 涂裝車間 375900 7 設(shè)備 設(shè)備分類表 設(shè) 備 分 類 表 序號(hào) 設(shè) 備 分 類 設(shè)備數(shù)量（臺(tái)套） 合 計(jì) 其 中 非標(biāo)設(shè)備 引進(jìn)設(shè)備 1 主要生產(chǎn)設(shè)備 (1) 清洗設(shè)備 1 1 (2) 涂漆設(shè)備 3 3 (3) 烘干設(shè)備 3 3 (4) 其他設(shè)備 18 18 小計(jì) 25 25 2 輔助生產(chǎn)設(shè)備 (1) 涂漆設(shè)備 14 14 (2) 其他設(shè)備 13 13 小計(jì) 27 13 14 3 起重運(yùn)輸設(shè)備 (1) 起重運(yùn)輸設(shè)備 2 2 (2) 其他設(shè)備 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 重慶市嘉陵川江汽車 制造有限公司微型車項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 第 二 卷 第三 冊(cè) － 22－ 序號(hào) 設(shè) 備 分 類 設(shè)備數(shù)量（臺(tái)套） 合 計(jì) 其 中 非標(biāo)設(shè)備 引進(jìn)設(shè)備 小計(jì) 2 2 合計(jì) 54 40 14 各類設(shè)備的詳細(xì)構(gòu)成見附表：設(shè)備明細(xì)表。 11） 滑撬清洗 系統(tǒng) 滑撬清洗系統(tǒng) 設(shè)置在 一樓密閉 室內(nèi) （ 磚墻 ） ，包括的設(shè)備有高壓水槍、水槽等，廢水泵入廢水處理站處理 。 8） 離線點(diǎn)修補(bǔ)室 封閉室體，所有燈具采用立式外掛式燈具，室體內(nèi)操作地面采用鍍鋅格柵板， 頂部 送 風(fēng)， 格柵下兩側(cè)設(shè)排風(fēng) 管 。 6） 檢查精修室 封閉室體， 采用立式外掛式燈具，室體內(nèi)操作地面采用鍍鋅格柵板， 頂部送風(fēng)，室內(nèi)操作面下設(shè) 排風(fēng)管 。 PVC噴涂室和下 遮蔽室采用封閉室體（格柵下部封閉），底板采用鍍鋅格柵板，頂部送風(fēng)， 室體下部設(shè)排風(fēng) 。 4） PVC 底涂室 PVC 底涂室 采用 分別由上遮蔽室、 PVC 噴涂室、下遮蔽室組成。 3）密封膠線 密封膠工位為敞開式結(jié)構(gòu) 。 ? 各工作 區(qū) 技術(shù)要求 1）預(yù)清理室 敞開工位，操作面 為 鋼平臺(tái)，設(shè)有照明燈箱，送風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管設(shè)在操作人操作工位的頂部 。 (2) 敞開操作工位： 包含有預(yù)清理室、電泳檢查及鈑金修正間、密封膠線、 Audit 室 等。 工作 區(qū) ? 設(shè)計(jì)要求 (1) 封閉式操作工位 包含有電泳打磨間、電泳離線打磨間、 PVC 底涂室、 中面漆擦凈室、檢查精修、離線點(diǎn)修補(bǔ)間、面漆返工離線打磨 等 。 所有機(jī)器人 可靠接地。 ? 基本條件 1) 被涂物 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 重慶市嘉陵川江汽車 制造有限公司微型車項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 第 二 卷 第三 冊(cè) － 19－ 2) 涂料條件 生產(chǎn)初期采用中高固體份溶劑型涂料，但要考慮將來水性涂料使用。 PVC材料供 給 系統(tǒng) ： 包括 供膠泵、 過濾器 、 管路 、膠站出口等。 ? 小系統(tǒng) 調(diào)輸漆金屬漆小系統(tǒng)安裝在噴漆室內(nèi)，方便操作且外觀整潔，清潔、維護(hù)方便，滿足機(jī)器人噴涂的要求。 廢溶劑回收系統(tǒng)包括廢溶劑收集盒、廢溶劑收集罐、液位檢測和管路等系列設(shè)備。 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 重慶市嘉陵川江汽車 制造有限公司微型車項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 第 二 卷 第三 冊(cè) － 18－ 密封膠 、 PVC、空 腔蠟 槍站： 備注：空 腔蠟 只是預(yù)留位置 噴 漆槍站 ： ? 系統(tǒng)說明 中面涂調(diào)輸漆系統(tǒng)由調(diào)漆罐、液壓泵、攪拌器、液位計(jì)、管中管換熱系統(tǒng)、上料泵、過濾器、穩(wěn)壓器、平波器、背壓閥、取漆站、控制系統(tǒng)及相應(yīng)管道組成。 輸 調(diào) 漆系統(tǒng) 、供膠系統(tǒng) ? 設(shè)計(jì)條件 輸 調(diào) 漆系統(tǒng) 采用液壓 輸漆方式，輸漆管線采用兩線循環(huán)，循環(huán)到槍的設(shè)計(jì)， 清洗溶劑、 PVC、密封膠管路采用盲端式設(shè)計(jì)。 ? 技術(shù)要求 1） 設(shè)備控制系統(tǒng) 工 藝設(shè)備 PLC 控制系 統(tǒng) 包括 ： 前處 理、 電泳和直流電源系統(tǒng)、 電泳烘房 、 中涂、面涂噴房 、 中涂、面涂烘房 、 工作區(qū)和車間通風(fēng) 、 調(diào)輸漆 系 統(tǒng) 、自 動(dòng)噴 涂機(jī) 等。 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 重慶市嘉陵川江汽車 制造有限公司微型車項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 第 二 卷 第三 冊(cè) － 17－ ? 設(shè)計(jì)原則 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制作適用于“電氣設(shè)備 ”的設(shè)計(jì)和制作并符合中國相關(guān)電氣規(guī)范。 2） 滑橇輸送機(jī) 和 包括 移載裝置 、 滾床 、 升降機(jī) 、 移行 機(jī)、 旋轉(zhuǎn) 滾床、 噴漆室 雙鏈、 烘干爐 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) 等。 2） 滑橇輸送機(jī)系統(tǒng) 滑橇輸送機(jī)系統(tǒng)主要由 單邊皮帶輸送機(jī) 、雙鏈輸送機(jī)、電動(dòng)滾床、旋轉(zhuǎn)滾床、升降機(jī)、移載機(jī)、堆垛機(jī)、停止器、安全裝置等等組成。 ? 機(jī)械化輸送系統(tǒng)基本方案 焊接至涂裝輸送采用 滑橇 方式， 涂裝成品轉(zhuǎn)至總裝后的輸送采用 滑橇方式。 輸送系統(tǒng) ? 基 本原則 滿足 2 種車型 （ 2 個(gè)平臺(tái)）的共線生產(chǎn)；并滿足穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)要求。 中國汽車工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 重慶市嘉陵川江汽車 制造有限公司微型車項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 第 二 卷 第三 冊(cè) － 16－ 4） 車間換氣空調(diào)器 送風(fēng)區(qū)域： 車間 內(nèi)部 給氣 風(fēng)機(jī)采用變頻調(diào)速風(fēng)機(jī)。 加濕采用 純水站 RO1 水 。 3） 儲(chǔ)漆間、集中供漆間 空調(diào)器 送風(fēng)區(qū)域：涂料調(diào)合室 給氣的加熱采用熱水加熱器 ， 冷卻采用冷水盤管。 加濕系統(tǒng)采用霧化噴淋方式。 加熱采用 天 燃?xì)?直燃 方式 ， 冷卻采用冷水盤管方式 。 中面涂 采用水性涂料時(shí)，空調(diào)器 設(shè)計(jì)考慮預(yù)留 水性涂料 的送風(fēng)能力 。 空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng) 涂裝車間設(shè)置的空調(diào)器中溫濕度控制 在工藝要求的范圍內(nèi)，中面涂 擦凈室排風(fēng)經(jīng)過過濾后送至機(jī)器人噴涂區(qū)域，作為補(bǔ)充送風(fēng)。 該系統(tǒng)由循環(huán)水