【導(dǎo)讀】二O一一年十二月。重慶市嘉陵川江汽車(chē)制造有限公司微型車(chē)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公司。機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院。1設(shè)計(jì)依據(jù)及主要原始資料。建設(shè)單位提供的涂裝生產(chǎn)線招標(biāo)文件。本涂裝車(chē)間對(duì)年產(chǎn)100000臺(tái)微型客車(chē)車(chē)身及CUV等工件涂以防護(hù)裝。號(hào)產(chǎn)品型號(hào)及名稱。每臺(tái)產(chǎn)品年產(chǎn)量，臺(tái)。種數(shù)件數(shù)質(zhì)量kg表面積m2基本備品外供合計(jì)。根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)綱領(lǐng)及產(chǎn)品特點(diǎn)，本車(chē)間的生產(chǎn)性質(zhì)屬于大批量高質(zhì)量。3工作制度及年時(shí)基數(shù)。全年工作251天，采用2班制生產(chǎn)。GB144444-2021《涂裝作業(yè)安全規(guī)程噴漆室安全技術(shù)規(guī)定》。三涂層、三烘干為主體的國(guó)際普遍采用的微型客車(chē)涂裝體系，即陰極電泳。輔助生產(chǎn)設(shè)備，噴漆室排風(fēng)機(jī)集中在一層封閉房間內(nèi)，減少車(chē)間噪音；二。層布置前處理及陰極電泳室體、噴漆室室體、底涂、烘干爐等主要生產(chǎn)設(shè)。備；排風(fēng)機(jī)、空調(diào)送風(fēng)機(jī)組等布置在局部三層。式，成品從涂裝車(chē)間送往總裝車(chē)間采用地面滑橇輸送。

　　

【正文】 目 初步設(shè)計(jì) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 28－ 序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 安裝容量 小時(shí)平均 年耗量或用量 數(shù) 據(jù) 折合標(biāo)煤 t/a 4 冷凍水 制冷量 夏季 kW 3970 3,781,425kW 1527 制冷量 其他季 kW 988 470 1,343,025kW 5427 合 計(jì) 13 環(huán) 境 保 護(hù) 廢水處理 本車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn) 生的對(duì)周?chē)h(huán)境有害物質(zhì)的污染源及排放 廢水 情況，列于下表： 廢水排放一覽表 序號(hào) 設(shè)備或裝置名稱 污染物 名稱 廢水 連續(xù) 排放量 (m3/h) 廢水 間歇 排放量 (m3) 排放 周期 1 前處理設(shè)備 (1) 預(yù)清理 鐵屑油污 7 1 天 (2) 大流量 清洗 鐵屑油污 20 1 周 (3) 預(yù)脫脂 脫脂液 15 2 周 (4) 脫脂 脫脂液 160 3 月 (5) 第一水洗 脫脂液 7 10 1 周 (6) 第二水洗 脫脂液 100 2 周 (7) 表調(diào) 表調(diào)液 100 2 周 (8) 磷化 磷化液 170 6 月 (9) 第三水洗 磷化液 15 7 1 周 (10) 第四水洗 磷化液 100 1 月 (11) 第一 純水洗 磷化液 7 1 月 (12) 第二純水洗 磷化液 100 1 月 (13) 脫脂轉(zhuǎn)移槽 脫脂液 100 3 月 (14) 磷化轉(zhuǎn)移槽 磷化液 100 6 月 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 29－ 序號(hào) 設(shè)備或裝置名稱 污染物 名稱 廢水 連續(xù) 排放量 (m3/h) 廢水 間歇 排放量 (m3) 排放 周期 2 陰極電泳設(shè)備 (1) 陰極電泳 電泳漆 200 6 月 (2) UF1 水洗 電泳漆 10 3 月 (3) UF2 水洗 電泳漆 100 3 月 (4) UF3 水洗 電泳漆 10 3 月 (5) 第 三 純水洗 電泳漆 5 10 1 月 (6) 第 四 純水洗 電泳漆 100 3 月 (7) 電泳轉(zhuǎn)移槽 電泳漆 100 6 月 3 電泳打磨室 漆灰 17 3 月 4 電泳離線打磨室 漆灰 4 3 月 5 中涂循環(huán)水槽 漆渣 130 6 月 6 中涂打磨室 漆灰 20 3 月 7 中涂離線打磨室 漆灰 4 3 月 8 面涂色漆循環(huán)水槽 漆渣 140 6 月 9 面涂清漆循環(huán)水槽 漆渣 100 6 月 10 換件室 漆灰 4 3 月 11 小修室 1 油漆 4 3 月 12 小修 室 2 油漆 4 3 月 13 小修室 3 油漆 8 3 月 14 小修室 4 油漆 8 3 月 15 小修室 5 油漆 4 3 月 16 返修打磨室 漆灰 4 3 月 17 滑橇清洗間 漆渣 3 1 天 18 化驗(yàn)室 化學(xué)品 微量 不定期 本車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中排放的污染物之中 ， 對(duì)于超過(guò)國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的 廢水 ， 本廠已專門(mén)設(shè)置廢水處理站進(jìn)行處理 ， 處理達(dá)標(biāo)后才可排放 ， 其處理方法詳見(jiàn)廢水處理設(shè)計(jì)及說(shuō)明。 廢氣、粉塵治理 本車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的對(duì)周?chē)h(huán)境有害物質(zhì)的污染源及排放廢氣情重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 30－ 況，列于下表： 廢 氣 排 放 一 覽 表 序號(hào) 設(shè)備或裝置名稱 污染物 名稱 連續(xù) 排放量 (m3/h) 間歇 排放量 (m3) 排放 周期 1 電泳烘干 爐 有機(jī)廢氣 7500 2 中涂、面涂噴漆室 有機(jī)廢氣 900000 3 中涂烘干 爐 有機(jī)廢氣 6500 4 面涂烘干爐 1 有機(jī)廢氣 6500 本車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中排放的污染物之中 ， 對(duì)于超過(guò)國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的 廢氣， 本次設(shè)計(jì)擬采用的治理措施如下 ： 烘干 爐 排放出的廢氣，在設(shè)備中已帶有 RTO 裝置，將廢氣燃燒成 CO2后再排放空中。 噴漆室排放出的廢氣，風(fēng)量較大，濃度較 低，但有一定的排放速率，采用集中高空排放方式，排氣筒高度 60m（暫估，最終高度根據(jù)環(huán)評(píng)批復(fù)實(shí)施） ，滿足環(huán)保要求。 噪聲、防振控制 對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中如風(fēng)機(jī) 、水泵 等產(chǎn)生的噪聲，設(shè)計(jì)中采用了減振 和隔聲措施，選用轉(zhuǎn)速較低，質(zhì)量較好的產(chǎn)品 ，使噪聲大大降低， 車(chē)間噪聲符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ， 不超過(guò) 85dB（ A） 。 廢棄物的綜合利用及處置 本車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的對(duì)周?chē)h(huán)境有害物質(zhì)的污染源及排放廢棄物情況，列于下表： 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 31－ 廢 棄物 排放一覽表 序號(hào) 設(shè)備或裝置名稱 污染物 名稱 連續(xù) 排放量 (kg/D) 間歇 排放量 (m3) 排放 周 期 1 前處理設(shè)備 (1) 磷化 磷化渣 80 2 循環(huán)水 槽 漆渣 200 3 滑橇清洗間 漆渣 微量 1 天 本車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中排放的污染物之中 ， 對(duì)于超過(guò)國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的 廢棄物， 本次設(shè)計(jì)擬采用的治理措施如下 ： 噴漆室水池內(nèi)飄浮的微小漆粒，在生產(chǎn)過(guò)程中定期添加漆粒凝聚劑，通過(guò)凝聚劑的作用，將分散、飄浮在水面上的微小漆粒凝聚成疏松結(jié)塊，然后通過(guò) 刮渣機(jī) 將其撈出，送至專門(mén)處理站進(jìn)行處理。 磷化過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣，本設(shè)備帶有廢渣沉淀過(guò)濾裝置，通過(guò)沉淀過(guò)濾裝置的作用將混濁液濃縮成磷化渣，然后將 磷化渣送至專門(mén)處理站進(jìn)行處理。 防腐蝕 對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體物質(zhì) （ 氣體、漆粒 ） ， 設(shè)備中帶有強(qiáng)力通風(fēng)裝置 ， 而且選用了處理漆粒效果較好的設(shè)備 ， 因此最大限度的減少了對(duì)工人的危害。 前 處理及電泳設(shè)備有良好通風(fēng)設(shè)施，以防酸、堿等有害氣體對(duì)工人危害。 14 職業(yè)安全衛(wèi)生 防火防爆和電氣安全 本車(chē)間的噴漆室 、儲(chǔ)漆間、 集中供 漆間 等 由于使用易燃性有機(jī)溶劑，為重點(diǎn)消防對(duì)象。 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 32－ 本次設(shè)計(jì)，噴漆室、 油漆 烘干室風(fēng)機(jī)均采用防爆型，各工種嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB65141996《 涂裝作業(yè)安全規(guī)程 涂裝工藝安全及其通風(fēng)凈化 》 進(jìn)行設(shè)計(jì)。噴漆、流平、調(diào)漆、烘干等易燃易爆工藝過(guò)程均在密閉通風(fēng)室內(nèi)進(jìn)行，以避免火災(zāi)及爆炸危險(xiǎn)產(chǎn)生。在易著火的設(shè)備內(nèi)（如噴漆室、 集中供 漆間 、小修室 等 ） 除了設(shè)置可燃?xì)怏w濃度報(bào)警裝置外，根據(jù)火災(zāi)不同性質(zhì)分別設(shè)置滅火裝置 ，車(chē)間內(nèi)設(shè)置消火栓以減少車(chē)間的火災(zāi)危險(xiǎn)。 前 處理及電泳底漆部分均為水溶液，無(wú)火災(zāi)危險(xiǎn)。對(duì)于烘干室設(shè)計(jì)上考慮適當(dāng)?shù)膿Q氣量，使循環(huán)空氣中有機(jī)溶劑含量控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，大大低于爆炸極限，從而減少了火災(zāi)危險(xiǎn)。 在防爆區(qū)內(nèi)所有用電設(shè)備場(chǎng)合采取了防火防爆措施。 凡是高壓電場(chǎng)所，均有明顯的“警示”標(biāo)志。 車(chē)間設(shè)計(jì) 考慮安全門(mén)及疏散通道，以便車(chē)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員及時(shí)撤離。 車(chē)間內(nèi) 嚴(yán)禁 吸煙，避免火災(zāi)隱患。 防 機(jī)械傷害 生產(chǎn)線間設(shè)置緩沖，并設(shè)置 安全通道 ， 人流 物 流 分開(kāi)， 交叉 處設(shè)置安全通道線。 在產(chǎn)生機(jī)械傷害危險(xiǎn)性較大的設(shè)備（如起重設(shè)備、機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)等）在運(yùn)行和檢修時(shí)采取防護(hù) 、報(bào)警、監(jiān)測(cè)、防止緊急事故等措施。 安全防護(hù) 懸鏈輸送線高空吊掛，設(shè)計(jì)上均考慮設(shè)置保護(hù)網(wǎng)，以避免工件脫落傷人。 前 處理及電泳浸槽均設(shè)槽罩，維修走道設(shè)欄桿，以防工人跌落槽內(nèi)。加熱管道及加熱槽體均設(shè)保溫隔熱層，以防工人燙傷。 工人在操作過(guò)程中應(yīng)穿好工作服， 戴好口罩。 防暑防寒 涂裝車(chē)間高溫工 序（如烘干）均為自動(dòng)操作，無(wú)需人工；手工操作區(qū)設(shè)置機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng) ，夏季送冷風(fēng)，改善工作環(huán)境；車(chē)間設(shè)置 機(jī)械 通風(fēng)系統(tǒng)，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 33－ 保證車(chē)間的 環(huán)境 溫度要求。 其他 車(chē)間入口設(shè)置更衣室及淋浴，車(chē)間內(nèi)設(shè)置衛(wèi)生間和休息區(qū)，保證操作人員衛(wèi)生要求。 15 工藝投資 （一期） 本次設(shè)計(jì)工藝投資列于下表： 工 藝 投 資 概 算 表 序號(hào) 項(xiàng) 目 新增設(shè)備 投資 利用原有設(shè)備 的重估值 備 注 人民幣 萬(wàn)元 外 幣 萬(wàn)美元 人民幣 萬(wàn)元 外 幣 萬(wàn)美元 1 工藝設(shè)備 23000 16 主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 主要數(shù)據(jù) 本次設(shè)計(jì)車(chē)間主要數(shù)據(jù)列于下表： 主 要 數(shù) 據(jù) 表 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 合計(jì) 本次新增 備注 1 年產(chǎn)綱領(lǐng) 產(chǎn)量 臺(tái) 100000 100000 質(zhì)量 t 45000 45000 涂裝面積 m2 12,000,000 12,000,000 2 車(chē)間總勞動(dòng)量 工時(shí) 375900 375900 3 車(chē)間人員總數(shù) 人 224 224 其中： 工人數(shù) 人 208 208 生產(chǎn)工人數(shù) 人 188 188 4 車(chē)間設(shè)備總數(shù) 臺(tái) 54 54 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)生產(chǎn)線擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目 初步設(shè)計(jì) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公 司 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 第 二 卷 第三 冊(cè) － 34－ 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 合計(jì) 本次新增 備注 其中： 主要 生產(chǎn)設(shè)備 臺(tái) 25 25 5 車(chē)間總面積 m2 36630 36630 6 年涂料消耗量 t 2600 2600 7 年綜合能耗 t 標(biāo)煤 8 車(chē)間工藝投資 萬(wàn)元 23000 23000 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 本次設(shè)計(jì)車(chē)間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見(jiàn)下表： 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 序號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 單 位 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 對(duì)比數(shù)據(jù) 備 注 1 每一職工年產(chǎn)量 臺(tái) 446 2 每一工人年產(chǎn)量 臺(tái) 480 3 每平方米總面積年產(chǎn)量 臺(tái) 4 每臺(tái)產(chǎn)品勞動(dòng)量 工時(shí) 5 每平方米產(chǎn)品勞動(dòng)量 工時(shí) 6 每臺(tái)產(chǎn)品的工藝投資 元 3100 7 每平方米產(chǎn)品的工藝投資 元 8 每臺(tái)產(chǎn)品能耗 t 標(biāo)煤 9 每噸產(chǎn)品能耗 t 標(biāo)煤 10 每平方米產(chǎn)品能耗 t 標(biāo)煤