基于棧和隊(duì)列的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)課程設(shè)計(jì)論文(參考版)
2024-09-01 17:35本頁(yè)面
【正文】 長(zhǎng)春建筑學(xué)院《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》課程設(shè)計(jì) （論文） 19 參考文獻(xiàn) 唐國(guó)民，王國(guó)軍 . 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（ C語(yǔ)言版） .清華大學(xué)出版社， 2020. 李春葆，曾慧，張植民 . 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)程序設(shè)計(jì)題典 . 清華大學(xué)出版社， 2020. 秦鋒，袁志祥 . 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)例題詳解與課程設(shè)計(jì)指導(dǎo) . 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社 2020. 。 致 謝 ： 通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，使我對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)這門課的認(rèn)識(shí)更進(jìn)一步，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)作為計(jì)算機(jī)專業(yè)的一門必修課，對(duì)如何編寫(xiě)好的算法進(jìn)行了比較深入的闡述，為我們 寫(xiě)出正確的，強(qiáng)壯的代碼奠定了基礎(chǔ)。 經(jīng)過(guò)幾天和同組同學(xué)的一起研究，我們分工完成了這個(gè)程序 ，完成這個(gè)程序，我學(xué)到了很多東西，這是在課堂上無(wú)法做到的 。雖然此次的程序不是很完備， 沒(méi)有加入一些更完善的功能， 但是總體還是一個(gè)比較能體現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)知識(shí)點(diǎn)能力的程序了 ， 當(dāng)然只是相對(duì)于我這個(gè)初學(xué)者來(lái)說(shuō) 。 雖然課程設(shè)計(jì)的過(guò)程是艱辛的，但是當(dāng)看著自己的程序能夠運(yùn)行的瞬間，無(wú)限的滿足感會(huì)讓自己感到從未有過(guò)的興奮。 通過(guò)課程設(shè)計(jì)，我明白，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)就是要培養(yǎng)我們的數(shù)據(jù)抽象能力，它用規(guī)范的數(shù)學(xué)語(yǔ)言來(lái)描述數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的定義，以突出這門課程的特性。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)以及存儲(chǔ)表示方式的認(rèn)識(shí)有了明顯的提高，同時(shí)還對(duì)在具體應(yīng)用中選擇合適的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)的能力有了進(jìn)一步的提升。同時(shí)我明白了，要成為一名優(yōu)秀的編程人員所要具備的各種條件（堅(jiān)實(shí)的編程語(yǔ)言基礎(chǔ)、熟練的調(diào)試程序的技能、重要的是要有耐心、同時(shí)細(xì)心也是不可缺少的）。 雖然經(jīng)過(guò)努力 終于把該系統(tǒng)完成，可是該系統(tǒng)還是不完善，程序中的一些算法還不是很清楚，只不過(guò)把簡(jiǎn)單的功能實(shí)現(xiàn)了出來(lái)，這些缺憾歸根結(jié)底都是因?yàn)槲业?C++語(yǔ)言和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的水平還不是很高 ，還需要經(jīng)過(guò)不懈的努力才能做出比較完善的系統(tǒng)。 長(zhǎng)春建筑學(xué)院《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》課程設(shè)計(jì) （論文） 14 第 5 章 測(cè)試 結(jié)果 測(cè)試數(shù)據(jù)及結(jié)果 輸入停車場(chǎng)的容量 4，收費(fèi) 5 元 /小時(shí)，接著查看停車場(chǎng)的信息，如圖 所示： 接著輸入 4 輛車的信息，然后查看停車場(chǎng)信息，如圖 所示： 圖 停車場(chǎng)系統(tǒng)初始化示意圖 圖 車輛進(jìn)入停車場(chǎng)示意圖 長(zhǎng)春建筑學(xué)院《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》課程設(shè)計(jì) （論文） 15 再輸入 1 輛車的信息，然后查看停車場(chǎng)信息，如圖 (a)和圖 (b)所示： 圖 (a) 車輛進(jìn)入便道示意圖 圖 (b) 車輛進(jìn)入便道示意圖 長(zhǎng)春建筑學(xué)院《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》課程設(shè)計(jì) （論文） 16 最后選擇車輛離開(kāi)，輸入第 2 輛車離開(kāi)，再查看停車場(chǎng)信息，如圖 (a)和圖(b)所示： 圖 (a) 車輛離開(kāi)示意圖 圖 (b) 車輛離開(kāi)示意圖 長(zhǎng)春建筑學(xué)院《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》課程設(shè)計(jì) （論文） 17 結(jié)果分析 通過(guò)這次數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)，我認(rèn)識(shí)到從課本上學(xué)到的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在查閱了多種資料后，在那一個(gè) printf 語(yǔ)句后加了一個(gè) getch()，此時(shí)，程序運(yùn)行結(jié)果就符合要求了，看起來(lái)也比較清晰了。本程序的調(diào)試運(yùn)行，總體上情況良好，但中間也出現(xiàn)了一些小問(wèn)題。 getch()。 */ } else printf(\n 停車場(chǎng)里沒(méi)有車 \n)。amp。 free(q)。 if(q==Wrear) Wrear=Whead。(t))。 scanf(%d:%d,amp。,tnum,Intop)。Intop++。IntopMAX) { q=Wheadnext。 if((Whead!=Wrear)amp。)。之后就判斷臨時(shí)停車場(chǎng)是否有車，有車就一輛一輛的開(kāi)回停車場(chǎng)里 面，因此停車場(chǎng)的棧頂 Intop 加1，然后就把臨時(shí)停車場(chǎng)的車結(jié)點(diǎn)的信息拷貝到停車場(chǎng)的車結(jié)點(diǎn)上，接著刪除臨時(shí)停車場(chǎng)車的結(jié)點(diǎn) (即 Outstack[Outtop]=NULL。 Outtop。Instack[Intop]=Outstack[Outtop]。Intop。 */ p=Instack[Intop]。Intop。 Outstack[Outtop]=Instack[Intop]。這里用了 while 循環(huán)語(yǔ)句，如果輸入的車輛位置超出范圍，就要重新輸入。room=Intop) break。 if(room=1amp。 scanf(%d,amp。 /*開(kāi)始定義一個(gè)整型變量 room，用來(lái)記錄要離開(kāi)的車輛在停車場(chǎng)的位置，定義車輛結(jié)點(diǎn)指針 p 和 t 和隊(duì)列結(jié)點(diǎn)指針 q。 Car *p,*t。 printf(\n(1)車輛到達(dá) \n(2)車輛離開(kāi) \n(3)停車場(chǎng)信息 \n(4)退出系統(tǒng)\n請(qǐng)選擇 \n)。 printf(您輸入的停車場(chǎng)容量為 %d位，費(fèi)用為 % /小時(shí)。 printf(\t本系統(tǒng)由 CG工作室開(kāi)發(fā)，作者 :鄧春國(guó)、段慶龍、梁偉明、丁磊。 }/*4952分別表示 “1”“4”這四個(gè)按鍵的鍵值 */ system(CLS)。exit(0)。break。break。Out,amp。 /*車輛到達(dá) */ case 50:leave(amp。Wait)。 switch(ch) { case 49:arrive(amp。 長(zhǎng)春建筑學(xué)院《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》課程設(shè)計(jì) （論文） 9 printf(\n(1)車輛到達(dá) \n(2)車輛離開(kāi) \n(3)停車場(chǎng)信息 \n(4)退出系統(tǒng) \n請(qǐng)選擇 \n)。 printf(您輸入的停車場(chǎng)容量為 %d位，費(fèi)用為 % /小時(shí)。 scanf(%f,amp。MAX)。 printf(請(qǐng)輸入停車場(chǎng)的容量 :)。 printf(\t本系統(tǒng)由 5011工作室開(kāi)發(fā)，作者 :鄧春國(guó)、段慶龍、梁偉明、丁磊。Wait)。Out)。In)。 int ch。 （ 1）主函數(shù) void main() { SqStack In
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