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昆崗驛站旅游綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告(參考版)

2024-08-31 11:22本頁面
  

【正文】 能源大量消耗和環(huán)境嚴(yán)重污染的粗放型經(jīng)濟(jì)增長模式,影響全面建設(shè)小康社會總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 我國正處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要階段,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,能源需求將大幅度上升。 第 八 章 節(jié)約能源措施 概 述 能源是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)。 火災(zāi)時,由 城鎮(zhèn) 消防車到現(xiàn)場 , 由室外消火栓取水并加壓進(jìn) 行滅火。 由市政管網(wǎng)供給 消防水源 室外消防用水由市政自來水直接供給, 從 城鎮(zhèn) 給水管道接入一根 DN110 引入管,經(jīng)過水表井后,與 廠 區(qū)內(nèi)的室外消防給水管相接。 ( 2) 消防用水量標(biāo)準(zhǔn)及一次滅火用水量,詳見 下表。 防火分區(qū) 本工程總 占地 面積 116 畝 , 共分為 一 個防火分區(qū): 旅游服務(wù)區(qū) ,以道路作為分區(qū),防火分區(qū)劃分 滿足規(guī)范要求。 建筑專業(yè)防火設(shè)計(jì) 總平面布置 服務(wù)區(qū) 四周設(shè)有環(huán)形消防通道 ,滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求 。 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,本工程為多層建筑,耐火等級為二級。在道路兩側(cè)、圍墻內(nèi)側(cè)、房屋四周盡可能布置綠化,以改善站區(qū)的工作環(huán)境。在 站內(nèi)設(shè)有環(huán)形消防通道,道路凈寬大于 4m,滿足規(guī)范要求。各功能區(qū)相對獨(dú)立,減少了彼此的干擾,這樣布置既方便了管理又減少了安全隱患。 建筑設(shè)計(jì) 1. 加氣站 建筑層數(shù): 1 層 建筑面積: 平方米 結(jié)構(gòu)形式: 鋼 結(jié)構(gòu) 2. 1 號服務(wù)用房 ( 1) 建筑層數(shù): 1 層 建筑面積: 平方米 結(jié)構(gòu)形式: 磚混結(jié)構(gòu) 3. 2 號服務(wù)用房 ( 2) 建筑層數(shù): 1 層 建筑面積: 平方米 結(jié)構(gòu) 形式: 磚混結(jié)構(gòu) 功能分區(qū) 站區(qū)北面緊鄰 旅游區(qū)內(nèi) 公路旁,站區(qū)根據(jù)功能要求分為二個區(qū)域;生產(chǎn)區(qū)、經(jīng)營管理區(qū)。 ( 3)具有良好的操作空間和巡查路線,保證工藝流程、人員、車輛順暢。 加 氣 站設(shè)計(jì) 總平面布置原則 ( 1)符合《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 、 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》、等 有關(guān)規(guī)定。 ( 15)卸油口集中安裝,快速接頭中心距為 ,其高度與卸車道高差 以下。 ( 13)儲油罐防漂浮直埋時,有腐蝕性土或地下水位較高時,儲油罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級防腐。 ( 12)當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時,地耐力須在 140kPa 以上,砂墊層須作沉砂處理。 ( 10)油罐進(jìn)油管的上部應(yīng)安裝一個 DN80 的快速接頭及悶蓋,油罐與運(yùn)油車必須采用密閉卸油的方式。 ( 8)管線施工完 畢后, 進(jìn)行 的水壓試驗(yàn), 10 分鐘壓力降至小于20KPa,經(jīng)檢查無滲、漏為合格。 ( 6)本設(shè)計(jì)輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在 DN100 的鑄鐵套管內(nèi)。 ( 4)罐體制造完畢后,盛水試漏,實(shí)驗(yàn)時間不得小于 1 小時,符合第 2 條 說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。 ( 2)油罐按商業(yè)部設(shè)計(jì)院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行制作 ,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。 建筑設(shè)計(jì) 1. 服務(wù)用房 建筑層數(shù): 1 層 建筑面積: 平方米 結(jié)構(gòu)形式: 磚混結(jié)構(gòu) 2. 公廁洗車服務(wù)用房 建筑層數(shù): 1 層 建筑面積: 平方米 結(jié)構(gòu)形式: 磚混結(jié)構(gòu) 加油站設(shè)計(jì) ( 1)本設(shè)計(jì)為加油站的工藝設(shè)計(jì) ,油罐數(shù)量為 3 個 ,總?cè)萘繛?60m179。 ( 2)具有良好的操作空間和巡查路線,保證工藝流程、人員、車輛順暢。結(jié)構(gòu)層為:素土夯實(shí), 10cm 厚碎礫石碾壓密實(shí), 30cm厚粗砂墊層;面層做法視具體的景區(qū)環(huán)境特色選擇 12 cm厚 C20砼面或水泥地嵌卵石或青石板。 工程結(jié)構(gòu)方案 1. 1 號商鋪 ( 1) 建筑層數(shù): 1 層 建筑面積: 平方米 結(jié)構(gòu)形式: 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) 2. 2 號商鋪 ( 2) 建筑層數(shù): 1 層 建筑面積: 平方米 結(jié)構(gòu)形式: 磚混結(jié)構(gòu) 3. 3 號商鋪 ( 3) 建筑層數(shù): 1 層 建筑面積: 平方米 結(jié)構(gòu)形式: 磚混結(jié)構(gòu) 停車場 建設(shè)內(nèi)容包括地址平整、水泥砼加鋪,排水工程,設(shè)置標(biāo)志牌、 停車線。試想夏天烈日炎炎、冬天北風(fēng)洌洌,又有幾人能在這毫無庇護(hù)的廣場上停留。 (2) 旅游區(qū) 綠化廣場的造景元素應(yīng)是多種多樣的,不應(yīng)拘于一種形式。從周圍整體環(huán)境出發(fā),在整個步行街設(shè)置了幾個小型廣場,如 特色產(chǎn)品交易 廣場,在這個作為步行街線性膨脹的自然狀廣場上,布置了樹木、草坪、噴泉、雕塑和休息座椅等小品。 特色產(chǎn)品市場 設(shè)計(jì)理念 (1)旅游區(qū) 綠化廣場 及特色產(chǎn)品市場 規(guī)劃應(yīng)注意人體尺度, 特色產(chǎn)品市場及廣場空間才親切舒適。 ( 5)用電指標(biāo): 用電標(biāo)準(zhǔn)參照《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施 電氣 2020》選取。 ( 3)本工程 SC 管均為熱鍍鋅鋼管, PC 管均為聚碳酸酯工程塑料管。 3) 220/380V 配電系統(tǒng) ( 1)本工程負(fù)荷分級:為三級負(fù)荷。) 備注 1 綜合服務(wù)樓 10 給水量的 85%取 ( 2)管材:室內(nèi)明裝排水管及管件采用建筑排水用硬聚氯乙烯排水管,承插粘接,埋地排水管道及出屋面通氣管道采用柔性機(jī)制鑄鐵管,卡箍和橡膠套連接,室外排水采用 HDPE 雙壁波紋排水管 ,環(huán)剛度: 8KN/㎡,橡膠圈接口。 排水設(shè)計(jì)參數(shù) 序號 項(xiàng)目 最高日排水量 ( m179。埋地給水管采用交聯(lián)鋁塑復(fù)合管,壓力等級不小于 。) 最高日最 大時用水量 ( m179。 給排水設(shè)計(jì) ( 1)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500152020( 2020 年版) ( 2)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162020 ( 3)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB501402020 給水工程 ( 1)設(shè)計(jì)參數(shù) 擬建項(xiàng)目給水由市政給水管網(wǎng)供給,市政管網(wǎng)壓力: ,最不利點(diǎn)供水壓力 。 內(nèi)墻陽角均做圓護(hù)角 R=30mm,總厚度同墻面 . 鋼筋結(jié)構(gòu)中所有的梁、柱、現(xiàn)澆板及基礎(chǔ): 鋼筋混凝土基礎(chǔ)中鋼筋為 :HRB400 級 剛架梁、柱除另有注明外,均采用 : Q235B 鋼 檁條及支撐采用 : Q235B 鋼 結(jié)構(gòu)形式及抗震措施 :綜合服務(wù)樓 為一層 磚混 結(jié)構(gòu),抗震措施: 一般規(guī)定 按 6 度,抗震構(gòu)造措施按 6 度 。 墻身防潮:位于室內(nèi)地坪標(biāo)高下 米處的內(nèi)、外墻設(shè)連續(xù)水平防潮層 。外墻一層外貼 100mm 厚改性聚氨酯保溫板 。不同墻體材料交接處 ,應(yīng)采用加釘金屬網(wǎng)錨固或加貼玻璃絲網(wǎng)加固等方法 ,防止裂縫 ,方可刷貼飾面 。圖中內(nèi)、外墻墻體材料及偏軸尺寸詳各層平面圖 。圖中各層內(nèi)、外墻均為 240 厚 KPI 粘土多 。 ,應(yīng)及時清理基坑,嚴(yán)格按施工操作規(guī)程用無侵蝕性素土分層夯實(shí)。場地土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有中腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性。 :擬建場地地下水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)弱腐蝕性。 : 本工程持力層為粉質(zhì)粘土層,本層在場地內(nèi)水 平方向連續(xù),厚度穩(wěn)定,力學(xué)性質(zhì)較為均勻,可作為基礎(chǔ)持力層,地基承載力特征值采用 fak=100Kpa 計(jì)算,基坑開挖至結(jié)構(gòu)相對標(biāo)高 米,必須開挖至粉質(zhì)粘土層,具體注意事項(xiàng)詳?shù)乜眻蟾?。 ( 2)標(biāo)準(zhǔn)凍深為 。 不上人屋面: KN/㎡ 、屋面恒載: ㎡、計(jì)算剛架活載: ㎡、計(jì)算檁條活載: KN/㎡ 。 ( 2)基本風(fēng) 壓值為 ( n=50)。 建筑項(xiàng)目主要特征一覽表 項(xiàng) 目 名 稱 十四團(tuán) 昆崗 驛站旅游服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目 旅游 服務(wù)樓 建筑類別 三 類 耐火等級 二 級 屋面防水等級 二 級 抗震設(shè)防烈度 度 主要結(jié)構(gòu)型式 框架 結(jié)構(gòu) 建筑層數(shù)、層高 二 層,層高為 建筑面積 1671 ㎡ 建 筑 構(gòu) 造 及 裝 修 墻 體 240mm 厚 KPI 粘土多孔磚 樓 地 面 水泥地面 屋 面 4mm 厚 SBS 高聚物改性瀝青防水卷材一道 ,面層覆蓋 20mm 厚 1: 水泥砂漿 ,分倉縫間距< 1mX1m,縫寬 20mm,瀝青砂漿灌縫 。 以下保溫應(yīng)做至冰凍線以下處 ,做法詳新 06J108。 外墻各保溫節(jié)點(diǎn)應(yīng)按新 06J108 施工 。 外墻外保溫系統(tǒng)正常使用年限不應(yīng)小于 25 年。 外裝修設(shè)計(jì)和做法說明索引見 “立面圖 ”及外墻詳圖 。 20mm 厚 1:3 水泥砂漿找平層 。 水泥蛭石找 2%坡 ,最薄處 30mm 厚 。 屋面做法構(gòu)造: (一)、非上人屋面 (由上至下平屋頂 ): 4mm 厚 SBS 高聚物改性瀝青防水卷材一道 ,面層覆蓋 20mm 厚 1: 水泥砂漿 ,分倉縫間距< 1mX1m,縫寬 20mm,瀝青砂漿灌縫 。 本工程屋面防水等級為Ⅱ級 ,防水層合理使用年限 10 年 ,采用一道≥ 4mm厚 SBS 高聚物改性瀝青防水卷材 ,在其與屋面結(jié)構(gòu) (女兒墻立面、出屋面管道等 )的交接處 ,以及基層的轉(zhuǎn)角處 (水落口、檐口等 )均應(yīng)做成圓弧形 ,并作柔性密封處理 ,表面自帶保護(hù)層。 門窗立面均表示洞口尺寸,門窗加工尺寸要按照裝修面厚度由承包商予以調(diào)整 . 除木門外,各類門窗產(chǎn)品均須有國家主管部門頒發(fā)的合格證明;防火門窗產(chǎn)品應(yīng)有消防局、公安局銷售許可證及合格證。 建筑外窗均為塑鋼節(jié)能窗,外窗為 65 系列單框雙玻塑鋼節(jié)能窗、間隔層氣體及厚度為 6+12A(空氣) +6 。 內(nèi)墻陽角均做圓護(hù)角 R=30mm,總厚度同墻面 . 門窗玻璃的選用應(yīng)遵照《建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 (JGJ1132020) 和《建筑安全玻璃管理規(guī)定》發(fā)改運(yùn)行【 2020】 2116 號文件規(guī)定。 墻身防潮:位于室內(nèi)地坪標(biāo)高下 米處的內(nèi)、外墻設(shè)連續(xù)水平防潮層 。外墻一層外貼 100mm 厚改性聚氨酯保溫板 。不同墻體材料交接處 ,應(yīng)采用加釘金屬網(wǎng)錨固或加貼玻璃絲網(wǎng)加固等方法 ,防止裂縫 ,方可刷貼飾面 。圖中內(nèi)、外 墻墻體材料及偏軸尺寸詳各層平面圖 。圖中各層內(nèi)、外墻均為 240 厚 KPI 粘土多 。 ( 3)建筑立面:一層主要為特色產(chǎn)品展示、銷售,二層主要為辦公區(qū)。立面以石材與乳膠漆為主,體塊與色彩搭配組合得當(dāng),色彩鮮明,可識別性強(qiáng)。 本工程建設(shè)地點(diǎn)在 217 國道與進(jìn)十四團(tuán)公路交匯處 昆崗 驛站 創(chuàng)業(yè)園內(nèi) , 總建筑面積 ㎡,建筑地上 二 層, 建筑高度 , 結(jié)構(gòu)形式為 框架結(jié) 構(gòu),屬三類建筑,建筑耐火等級為二級,建筑設(shè)計(jì)使用年限為 50 年,抗震設(shè)防烈度為 6 度,屋面防水等級為Ⅱ級,基礎(chǔ)防水等級為Ⅱ級。 ( 3)方案二能與周圍景觀、環(huán)境相協(xié)調(diào),但稍顯單調(diào)乏味,空間布局合理,但空間利用率上較方案一稍低 ,棚舍 功能齊 全,但 功能分區(qū)模糊,立面造型簡潔大方, 造價與方案一基本統(tǒng)一。 綜合服務(wù)樓 設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì) : ( 1) 第一師 十四團(tuán) 體 規(guī)劃 ( 2)國建現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) ( 3)《公共建筑節(jié)能檢測標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ1772020 ( 4)《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》建質(zhì)【 2020】 216 號 ( 5) 《 無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 》 GB507632020 ( 6) 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》 GB 503522020 ( 7) 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 500162020 綜合兩種方案,從環(huán)境因素、便利性、經(jīng)濟(jì)性為評判因素: ( 1)方案一 建筑面積 ㎡,方案二 建筑面積 1700 ㎡。 ( 2) 在規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)中,體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的要求,做到社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)結(jié)合。 總平面布置 規(guī)劃位置 擬建項(xiàng)目 位于 217 國道與進(jìn)十四團(tuán)公路交匯處 昆崗 驛站 創(chuàng)業(yè)園內(nèi) , 建設(shè)用地納入 第一師 十四團(tuán) 的用地規(guī)劃。 十四團(tuán)軍墾文化旅游塑造起步較晚、缺少典型事件與典型標(biāo)志物, 因此 十四團(tuán)正在經(jīng)濟(jì)發(fā)掘軍墾 事跡為代表的 旅游景區(qū),為將來十四團(tuán)紅色旅游打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) ,更進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)十四團(tuán)“屯墾戍邊”的光榮事跡。 十四團(tuán)軍墾序列:三五九旅光榮傳統(tǒng)、部分現(xiàn)代軍墾建筑遺存等 軍墾文化是兵團(tuán)文化特征和精神屬性,軍墾歷史同質(zhì)化比較高,且屬于共性,非十四團(tuán)獨(dú)有。 農(nóng)業(yè)觀光序列:紅棗 、棉花、白楊樹、干渠等 農(nóng)業(yè)觀光旅游在國內(nèi)、疆內(nèi)都有十余年的發(fā)展史。將“睡胡楊谷”景區(qū)按“一路、二園、三區(qū)”進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)民(一路,即修建一條通往景區(qū)的路;二園,即胡楊攝影觀光園、昆崗遺址探秘園;三區(qū),即昆崗驛站旅游服務(wù)區(qū)、大漠戈壁探險區(qū)、
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