【正文】 水倉(cāng)主井副井調(diào)度站 圖 49 井底車場(chǎng)平面圖 2. 空 、 重車線長(zhǎng)度 《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，輔助運(yùn)輸采用固定式礦車列車時(shí)，應(yīng)有下列要求： (1）大型礦井的主井空 、 。 （ 1） ．井底車場(chǎng)的型式和布置形式 井底車場(chǎng)的形式有環(huán)形 式和折返式兩大類型， 本礦采用 3 噸底卸式礦車作為主運(yùn)輸，根據(jù)本礦的實(shí)際地質(zhì)條件并考慮以上因素本礦采用刀把式車場(chǎng)， 考慮到 底卸式礦車的運(yùn)行特點(diǎn)及要求， 調(diào)車方式采用折返式。 井底車場(chǎng)及硐室 井底車場(chǎng)是限制礦井生產(chǎn)能力的主要巷道，必須選擇合適的井底車場(chǎng)。 井筒中心線井 型井筒直徑井 深凈斷面積基巖毛斷面積表土段毛斷面積90萬(wàn) t5. 0m19 .63m m32 .15m井筒支護(hù)基巖段井壁厚35 0m m井筒特征表土段井壁厚70 0m m29 8m222充填混凝土50 mm 圖 48 風(fēng)井井筒斷面 4．風(fēng)速驗(yàn)算 所選定的副井作為進(jìn)風(fēng)井，風(fēng)井作為出風(fēng)井，其斷面的大小必須符合風(fēng)速要求。 副井井筒斷面和 井筒特征表見(jiàn)圖 47。采用金屬罐道梁，行鋼組合罐道，端面布置，罐道梁采用通梁式布置方式。 主井井筒斷面和井筒特征表 見(jiàn) 圖 46。 1. 主立井 主井井井筒采用立井形式，圓形斷面，凈直徑為 ，斷面面積 ，井筒內(nèi)裝備了兩套 9t 的雙箕斗，井壁采用混凝土砌碹的支護(hù)方式 。 礦井基本巷道 井筒 有前述確定的開(kāi)拓方案可知第一水平主、副井都為立井，并在井田兩翼的邊界各設(shè)一個(gè)風(fēng)井。煤層設(shè)計(jì)三個(gè)階段開(kāi)采，第一階段為250—500m 階段傾斜長(zhǎng) 885m 第一階段為一水平 。 ② .方案三的后期延伸對(duì)生產(chǎn)有影響 ，方案二采用暗斜井延伸，暗斜井的位置不受原井筒位置的影響， 在后期的延伸開(kāi)拓中不影響生產(chǎn)； ③ 方案三中一水平的井底車場(chǎng)和較多石門均在 8 煤層頂板上， 8 煤頂板多為泥巖，所以巷道的維護(hù)較為困難。Km） 工程量 采區(qū)上山運(yùn)輸 相同 采區(qū)上山運(yùn)輸 相同 大巷及石門運(yùn)輸 一水平 二水平 2 = = 大巷及石門運(yùn)輸 一水平 二水平 2= = 立井提升 一水平 二水平 (2 +) = = 立 井提升 (2 +) = 斜井提升 二水平 斜井提升 二水平 = 維護(hù)采區(qū) 上山費(fèi)用 相同 維護(hù)采區(qū) 上山費(fèi)用 相同 排水 /萬(wàn) m3 一水平 二水平 6024365 /10000= 602436517 /10000= 排水 /萬(wàn) m3 一水平 二水平 6024365 /10000= 602436517 /10000= 表 46 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用表 項(xiàng)目 方案 一 項(xiàng)目 方案 四 工程量（ m） 單價(jià) （元 /m） 費(fèi)用 （萬(wàn)元） 工程量（ m） 單價(jià)元 /m） 費(fèi)用 （萬(wàn)元） 采區(qū)上山運(yùn)輸 兩方案相同 采區(qū)上山運(yùn)輸 兩方案相同 大巷及石門運(yùn)輸 一水平 二水平 大巷及石門運(yùn)輸 一水平 二水平 立井 提升 立井 提升 一水平 二水平 斜井 提升 二水平 斜井 提升 二水平 855． 40 維護(hù) 采區(qū) 上山 費(fèi)用 與方案 三同 維護(hù) 采區(qū) 上山 費(fèi)用 與方案 二同 排水 /萬(wàn)m3 一水平 二水平 排水 /萬(wàn)m3 一水平 二水平 總計(jì) 總計(jì) 表 47 費(fèi)用匯總表 方案 項(xiàng)目 方案 一立井 方案 四斜井 費(fèi)用 /萬(wàn)元 百分率 費(fèi)用 /萬(wàn)元 百分率 初期 基建 費(fèi) 100% 100% 后期基建費(fèi) 100% 108% 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi) 100% 102% 總費(fèi)用 100% 103% 上述經(jīng)濟(jì)比較中需要說(shuō)明以下幾點(diǎn)： 1 以上 五 種方案都采用 兩翼對(duì)角式 通風(fēng)方式，風(fēng)井建設(shè)費(fèi)用相同，并未在比較中出現(xiàn)； ，且水平標(biāo)高相同，采區(qū)位置相同，因此有關(guān)區(qū)段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用未作比較； 20%經(jīng)行估算，因此對(duì)最好的選取方案沒(méi)有影響； 、副井及風(fēng)井布置在相同的巖層中，而且維護(hù)費(fèi)用較低，故未對(duì)比 ；但是方案三的井底車場(chǎng)和 較多石門均在 8 煤層頂板上， 8 煤頂板多為泥巖，所以巷道的維護(hù)費(fèi)用比方案二多。m 1） 費(fèi)用 （萬(wàn)元） 初期 主井井筒 /m 528+20 528+20 副井井筒 /m 528+5 528+5 井底車場(chǎng) /m 1000 900 90 1000 900 90 運(yùn)輸大巷 /m 2020 2020 石 門 /m 400 小計(jì) 后期 主井井筒 /m 250 副井井筒 /m 250 主暗斜井 /m 1033 副暗斜井 /m 1033 井底車場(chǎng) /m 1000 900 90 900 斜井車場(chǎng) /m 900 1000 900 90 運(yùn)輸大巷 /m 7000 1720 7000 1720 小計(jì) 總計(jì) 方 案 項(xiàng) 目 表 45 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工程量 項(xiàng)目 方案 一 項(xiàng)目 方案 四 運(yùn)輸提升（萬(wàn)t 表 42 主要參數(shù)表 階段序號(hào) 水平斜長(zhǎng)(m) 垂高（ m） 階段 實(shí)際出煤量（萬(wàn) t） 服務(wù)年限 (a) 區(qū)段數(shù)目（個(gè)） 區(qū)段斜長(zhǎng)（ m） 區(qū)段采出煤量（萬(wàn) t） 水平 采區(qū) 1 885 230 3150 25 5 163 2 1033 250 4200 5 206 3 826 200 980 4 207 表 43 建井工程量 (單位： m) 項(xiàng)目 方案 一 方案 四 初期 主井井筒 /m 528+20 528+20 副井井筒 /m 528+5 528+5 井底車場(chǎng) /m 1000 1000 運(yùn)輸大巷 /m 2020 2020 石 門 /m 400 400 后期 主井井筒 /m 250 副井井筒 /m 250 主暗斜井 /m 1033 副暗斜井 /m 1033 斜井車場(chǎng) /m 800 井底車場(chǎng) /m 800 運(yùn)輸大巷 /m 7000 7000 表 44 基建費(fèi)用表 方案 一 方案 四 工程量 （ m） 單價(jià) （元 方案 項(xiàng)目 方案 三 方案 四 基建費(fèi)（萬(wàn)元） 主立井 （ 528+20）（ 528+20）副立井 (528+5)(528+5)井底車場(chǎng) 1000900/10000=90 井底車場(chǎng) 1000900/10000=90 運(yùn)輸大巷 1500= 運(yùn)輸大巷 1500= 主暗斜井 18602 副暗斜井 18602 斜井車場(chǎng) 800900/10000=72 斜井車場(chǎng) 800900/10000=72 運(yùn)輸大巷 15002 = 運(yùn)輸大巷 6000總計(jì) 百分率 100% 百分率 82% 對(duì)方案 二 、 方案三 有差別的建井工程量、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工程量、基建費(fèi)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)和經(jīng)濟(jì)比較結(jié)果分別匯總 與 下列 表 中 。 余下的一、四方案均屬技術(shù)上可行，水平服務(wù)年限也均符合要求。 首先對(duì) 方案 三 和方案 四 都是 一 水平 加暗斜井 延伸 開(kāi)拓， 對(duì) 兩種方案先作比較 如下： 見(jiàn)表 41。 （ 3） ．技術(shù)比較 以上 五 個(gè)方案中主、副井井筒均為立井開(kāi)拓，大巷布置在 8 煤層底板下20m 處的砂巖中，采用兩翼對(duì)角式通風(fēng)方式，風(fēng)井位置均布置在防水煤柱中。相對(duì)瓦斯涌出量為 3m3/t，屬低瓦斯礦井，礦井涌水量在 ，涌水量不大，且井田儲(chǔ)量分布為淺部?jī)?chǔ)量大，深部?jī)?chǔ)量較少，下山開(kāi)采完全可以，因此可以采用下山開(kāi)采。本礦井的煤層傾角東翼平均為 14176。 2. 粗略分析 （ 1） .對(duì)于方案五，由于 7 煤 8 煤相距 28m 考慮到采動(dòng)的影響，大巷難以維護(hù)，也不能跨巷回采，煤炭損失較大，而且比方案一 多了兩條大巷， 系統(tǒng)復(fù)雜， 費(fèi)用 遠(yuǎn)高于方案一，故不做經(jīng)濟(jì)比較。 （ 4） .立井 一 水平，暗斜井延伸，一 水平采用 上 山開(kāi)采， 二 水平 上下山開(kāi)采，一水平 分界線在 500m，二水平分界線 為 750m。 （ 2） .立井 二 水平加暗斜井延伸， 三 個(gè) 水平均采用上山開(kāi)采，一、二 水平分界線在 500m，二、三水平分界線為 750m。大巷基本保持與煤層同方向布置，巷道坡度不隨煤層而起伏 ,一般保持千分之三。故礦井開(kāi)拓大巷布置在 8 煤層的底板堅(jiān)硬的砂 巖中，留大煤柱護(hù)巷。時(shí) ,一水平服務(wù)年限 25 年的規(guī)定。 一水平 煤層生產(chǎn)能力：可采儲(chǔ)量為 3150t，服務(wù)年限為 25a。為 縮短投資周期 ，故 本 設(shè)計(jì)為 立井 二 水平 的方式 開(kāi)采。 7 號(hào)煤層傾角平變化 較 大 ，為 7176。根據(jù)上下山斜長(zhǎng)的要求，井田開(kāi)拓可分為 二水平或三水平 ，延伸可采用立井延伸或暗斜井延伸。本礦井的防水煤柱為255—305 之間，且采用兩翼對(duì)角式通風(fēng) ，故將風(fēng)井井筒 及回風(fēng)大巷 布置在防水煤柱之間，從而減少煤柱的損失。因此為避開(kāi)太原組含水層的影響，礦井開(kāi)拓方式不同，將會(huì)對(duì)應(yīng)不同的井筒位置。 6）井筒位置應(yīng)便于布置工業(yè)場(chǎng)地 井口附近要布置主、副生產(chǎn)系統(tǒng)的建筑物及引進(jìn)鐵路線，為了便于地面系統(tǒng)間的相互聯(lián)系及修筑鐵路專用線與國(guó)家鐵路接軌，要求地面平坦， 高差有能太大，專用線短，工程量小及有良好的技術(shù)條件。 4）從減少工 程量合 理布置井筒 首先，使地面工業(yè)廣場(chǎng)盡量不壓首采區(qū)煤層，其次，盡量減少地面工業(yè)廣場(chǎng)的壓煤量。 2）井筒沿井田傾向的有利位置 立井開(kāi)拓時(shí)，井筒位于井田傾斜方向的中部略靠上時(shí)，可以使石門長(zhǎng)度較短，沿石門的運(yùn)輸工作量最小。 井筒位置的確定 1．井筒位置的確定原則： 1）井筒沿井田走向方向的有利位置； 本井田形狀 近似 一啞鈴形，中間 窄 小，兩頭寬大，形狀較對(duì)稱，儲(chǔ)量分布均勻，將井田天然地分為東西兩翼。 因本礦區(qū)沖積層表土較厚，水文地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜，井筒施工需采用特殊施工，故第一水平只能采用立井開(kāi)拓，根據(jù)礦井生產(chǎn)需要、井田地質(zhì)條件及《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，在井田的中上部設(shè)立主、副井筒各一個(gè)，主井用來(lái)提升煤炭，副井用來(lái)運(yùn)送人員、矸石、材料及通風(fēng)等。 立井開(kāi)拓不受煤層傾角、厚度、深度、瓦斯及水文等自然條件的限制，在采深相同的的條件下，立井井筒短，提升速度快，提升能力大，對(duì)輔助提升特別有利，井筒斷面大，可滿足高瓦斯礦井、煤與瓦斯突出礦井需風(fēng)量的要求，且阻力小，對(duì)深井開(kāi)拓極為有利；當(dāng)表土層為富含水層或流沙層時(shí)，立井井筒比斜井容易施工；對(duì)地質(zhì)構(gòu)造和煤層產(chǎn)狀均特別復(fù)雜的井 田，能兼顧深部和淺部不同產(chǎn)狀的煤層。 斜井開(kāi)拓與立井開(kāi)拓相比：井筒施工工藝、施工設(shè)備與工序比較簡(jiǎn)單，掘進(jìn)速度快，井筒施工單價(jià)低，初期投資少；地面工業(yè)建筑、井筒裝備、井底車場(chǎng)及硐室都比立井簡(jiǎn)單，井筒延伸施工方便，對(duì)生產(chǎn)干擾少，不易受底板含水層的威脅；主提升膠帶化有相當(dāng)大的提升能力，可滿足特大型礦井主提升的需要； 斜井井筒可作為安全出口，井下一旦發(fā)生透水事故等，人員可迅速?gòu)木渤冯x。