【正文】 。 通過(guò)這次貨運(yùn)課程設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加強(qiáng)了我對(duì)貨運(yùn)知識(shí)的理解和掌握，深刻體會(huì)到一個(gè)模擬的貨場(chǎng)設(shè)計(jì)都如此復(fù)雜，那真實(shí)的貨場(chǎng)設(shè)計(jì)更是精益求精。 CAD的完成還比較順利，有了圖紙，所有的尺寸都有。幾遍之后，才算完成。完成草圖之后，開(kāi)始準(zhǔn)備畫(huà)圖。 因?yàn)閿?shù)據(jù)算出之后，成件包裝貨物居多，所 以設(shè)置了 3條貨物線，考慮到各種貨物的種類(lèi)和性質(zhì)，設(shè)置為一臺(tái)一線。 設(shè)計(jì)之初，是認(rèn)真的閱讀設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，清楚各項(xiàng)要求，然后開(kāi)始考慮如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在《貨運(yùn)組織》《裝卸機(jī)械化》等書(shū)中找到有關(guān)規(guī)定和計(jì)算公式。T,。 注：當(dāng)取送車(chē)周期 1C （ C為每晝夜取送車(chē)次數(shù)，一般小型貨場(chǎng)取 1，中型貨場(chǎng)取 2~3，大型貨場(chǎng)取 4,）大于 tn 時(shí)，公式中的 tn 應(yīng)以 1C 代替，即： =365QalL qC鐵 （ 3）貨物裝卸線有效長(zhǎng)度 L效 L效 =max{ L鐵 ,L貨 } 注：進(jìn) 整為貨車(chē)平均長(zhǎng)度（ 14）的整數(shù)倍 . 計(jì)算過(guò)程： ① 成件包裝貨物，笨大件貨物，散堆裝貨物，危險(xiǎn)貨物： 貨區(qū) 發(fā) 到 貨物種類(lèi) L鐵 = }1,ma x{365 tqlQ ?? （ m） ==d 365F QatL pd貨(m) 成件包裝 發(fā)送 文化用品 76 成藥 水果 罐頭 到達(dá) 藥材 46 46 水果 鹽 成件包裝 發(fā)送 日用工業(yè) 百貨 107 119 到達(dá) 水泥 棉花 糧食 笨大件 發(fā)送 工業(yè)機(jī)械 農(nóng)業(yè)機(jī)械 笨大件 到達(dá) 鋼材 木材 笨大件 交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)鐵路綜合性貨場(chǎng)平面圖課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 5 危險(xiǎn)品 發(fā)送 化工產(chǎn)品 散堆裝 到達(dá) 煤 42 型砂 礦石 ② 集裝箱貨物： 集裝箱所需要的箱數(shù)： E箱位數(shù) =（ 1+β）（ N發(fā) t發(fā) + N到 t到 + N空 t空 + N待 t待 +） N空 =│ N發(fā) N到│； N待 = N發(fā) %； N備 =N發(fā) 10% N發(fā)（到） =(Q發(fā)（到 ) a)/(365 q) q每箱噸數(shù) 計(jì)算過(guò)程如下：（ t發(fā) =2d； t到 =3d； t空 =； t待 =2d；β =） （箱位）152312153 6 5 2 0 0 0 02 0f t發(fā) ??? ??N （箱位）611621365 0 0 0 040ft發(fā) ?????N （箱位）132311153 6 5 1 0 0 0 02 0f t到 ??? ??N （箱位）411521365 0 0 0 040ft到 ?????N 20ft:N空 =2926=3， N待 =29*%=1； N備 =29*10%=3； 箱位數(shù)ftE20 =（ 1+）（ *2*15+13*3+*3*2+*1+*3） =80(箱 ) 40ft:N空 =119=2， N待 =11*%=1， N備 =11*10%=2； 箱位數(shù)ftE40 =（ 1+）（ *2*6+4*3+*2*2+*1*2+*2） =30(箱 ) 1) 20ft集裝箱貨區(qū)（集裝箱貨物） XE?N 式中： E箱位數(shù)； X貨位上所放集裝箱的個(gè)數(shù)； ANLNL )1( ????貨 L集裝箱的長(zhǎng)度， m。 (1)平均一次送車(chē)需要的裝卸有效長(zhǎng)度： L鐵 = }1,ma x{365 tqlQ ??（ m） L—— 貨物平均長(zhǎng)度； Q—— 年貨運(yùn)量； a—— 貨物發(fā)送或到達(dá)的運(yùn)量波動(dòng)系數(shù)； q—— 貨物平均靜 載重， t/車(chē)； c—— 貨場(chǎng)每晝夜取送車(chē)次數(shù)。它除應(yīng)滿(mǎn)足平均一次送車(chē)的需要外，還應(yīng)保證貨物裝卸兩側(cè)的足夠的貨位。常見(jiàn)的場(chǎng)庫(kù)設(shè)備有： 堆貨場(chǎng)：用來(lái)存放不怕濕的散堆裝、粗雜品、集裝箱和長(zhǎng)大笨重貨物的場(chǎng)地； 貨物站臺(tái)：主要用來(lái)存放不怕風(fēng)、雨、雪及陽(yáng)光等自然條件影響的貨物； 倉(cāng)庫(kù)：用來(lái)存放怕受自然條件影響的貨物、危險(xiǎn)品和貴重貨物； 貨棚：用來(lái)存放怕濕、怕曬得貨物 因此，存放如下： 根據(jù)下式計(jì)算場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積： 2()365QatFmp? 式中 Q—— 堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)或貨棚的年度貨運(yùn)量， t； a—— 貨物發(fā) 送到達(dá)的波動(dòng)系數(shù)； p—— 單位面積堆貨量， t/ 2m ； t—— 貨物占用貨位時(shí)間， d。 二、計(jì)算步驟 根據(jù)鐵路車(chē)站貨場(chǎng)的作業(yè)特點(diǎn)，將該站所辦理的貨物種類(lèi)，根據(jù)裝卸線的作用與功能分類(lèi)，然后根據(jù)貨物作業(yè)性質(zhì)和貨運(yùn)量分別計(jì)算場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面 積。如需改建貨場(chǎng)，應(yīng)充分利用既有設(shè)備以減少工程投資。 （ 4）、要有足夠的場(chǎng)地布置各項(xiàng)設(shè)備，并考慮貨場(chǎng)的遠(yuǎn)期發(fā)展。 （ 2）、貨場(chǎng)的布置要便于為托運(yùn)人、收貨人服務(wù)，放便進(jìn)出貨搬運(yùn)，與城市交 通有方便的聯(lián)系。貨場(chǎng)按辦理種類(lèi)可分為綜合性和專(zhuān)業(yè)性貨場(chǎng)。 四、工作進(jìn)度安排 2020年 5月 17日 7月 11日進(jìn)行課程設(shè)計(jì)， 7月 12日、 13日提交課程設(shè)計(jì)。 第五步：在圖紙上繪制所設(shè)計(jì)的貨場(chǎng)平面圖和橫斷面圖； （ 1）采用 1： 1000的比例繪制該站貨場(chǎng)平面圖； （ 2）在圖紙的下面采用 1： 500的比例繪制出該站貨場(chǎng)橫斷面圖。 第四步：貨場(chǎng)平面的合理布置。根據(jù)所選裝卸機(jī)械的工作性質(zhì)，計(jì)算確定每一種裝卸機(jī)械的數(shù)量和型號(hào)。 第三步：計(jì)算確定裝卸機(jī)械類(lèi)型和數(shù)量。 第二步：計(jì)算裝卸線的有效長(zhǎng)度。具體步驟為： 第一步：計(jì)算場(chǎng)庫(kù)設(shè)備需要面積。 （ 8）根據(jù)本人的設(shè)計(jì)體會(huì)，簡(jiǎn)要說(shuō)明加強(qiáng)貨場(chǎng)管理、提高貨場(chǎng)作業(yè)能力的措施及實(shí)行裝卸作業(yè)機(jī)械化的必要性。 （三）。 （二）。設(shè)計(jì)背景 鐵路貨場(chǎng)辦理的貨物種類(lèi)繁多、作業(yè)性質(zhì)復(fù)雜，一項(xiàng)作業(yè)可能需要多個(gè)部門(mén)來(lái)完成。 0 交通運(yùn)輸學(xué)院 鐵路貨運(yùn)組織課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 學(xué) 院 交通運(yùn)輸 班 級(jí) 交通運(yùn)輸 20202班 姓 名 學(xué) 號(hào) 成 績(jī) 指導(dǎo)老師 2020 年 7 月 12 日 1 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)及成績(jī) 指 導(dǎo) 教 師 評(píng) 語(yǔ) 成 績(jī) 導(dǎo)師簽字： 年 月 日 2 蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 所在系： 交通運(yùn)輸 課程名稱(chēng)： 鐵路綜合性貨場(chǎng)平面設(shè)