【正文】 以上特點也使得該類泵還具有 體積小、結構緊湊、噪音低、振動小等特點。電機前后有兩個軸承將轉子組件支撐在定子中。 容器類別： 三類 換熱器程數：管稱： 2 殼程： 1 換熱管：φ 25x2 工作溫度：殼程 (進 /出 )： 140/℃ 管程 (進 /出 )： 240267/191205℃ 工作壓力：殼程： 管程： 物料：殼程：鍋爐給水 /水蒸汽 管程： H2， N2， CO， C3HOH 等 主要材料：殼程： 16MnR 管程： 16MnR /0Cr18Ni9 四）屏蔽泵 屏蔽泵泵部分與電機部分是直接連接的，電機和泵為同軸一體，電機轉子組件的軸直接延伸至泵部分，在軸的前端裝有泵的關鍵部件 — 葉輪。 E2703（廢鍋） 廢熱鍋爐為 U型管式、換熱與氣液分離為一體的釜式換熱器。 甲醇產品貯罐材質為碳鋼。該合成塔的結構設計特點是整個管束內件以下部支承架為相對死點可向上自由膨脹，缺點是整個內件結構復雜且上下集氣環(huán)管上焊點過多等。塔管束內件由分氣管、上下集氣環(huán)管、冷管（上 /下）等組成。這里只對其它主要機械設備介紹如下： ： 甲醇合成工藝采用杭州林達化工技術工程公司提供的低壓均溫型合成工藝，其核心設備 甲醇 合成塔也由該公司提 供。需要特別說明的是甲醇精餾及甲醇罐區(qū)工段絕大多數泵為屏蔽泵，也有一些隔膜計量泵和磁力泵以及普通離心泵。 第五節(jié) 主要機械設備介紹 一 .甲醇合成裝置的機械設備概況： 甲醇裝置由甲醇合成、甲醇 精餾及甲醇罐區(qū) 3個工藝主裝置構成。 甲醇貯罐的產品甲醇，分別經由甲醇汽車裝車泵（ P3001A/B）送往汽車站臺裝車及送往二甲醚合成工段；經由甲醇火車裝車泵（ P3003A/B/C）送往火車站臺裝車。粗甲醇貯槽中的粗甲醇經 P2812A/B 加壓后送入精餾工段進行精餾。兩個粗甲醇貯槽 V2812A、 V2812B，兩個精甲醇中間槽 V2807A、 V2807B。 V2805 內的揮發(fā)氣體通過地下槽水封罐 V2818 經 CW 充分吸收后，不溶氣體放空。 本精餾工段設置有一廢液收集槽（ V2804）， T280 T280 T280T280 V280 V2811 排放的甲醇蒸汽在 V2804 內通過水洗滌吸收，不凝氣送往火炬焚燒處理。 T2804 塔底由低壓蒸汽加熱的熱虹吸式再沸器（ E2811）向塔內提供熱量，塔底排出的廢水，含有少量的甲醇經廢水冷卻器（ E2807）冷卻后，由廢水泵（ P2805A/B）送至廢水處理裝置。出 T2804 的塔頂蒸汽和出 V2802 的甲醇蒸汽混合后經汽提塔冷凝冷卻器（ E2809）冷卻至 40℃，自流入汽提塔回流槽（ V2811）， V2811 內的甲醇經汽提塔回流泵（ P2809A/B）加壓后，一部分送往 T2804 頂作為回流，其余部分作為精甲醇產品送至V2807A/B。 T2803 塔頂壓力 Mpa(G)，塔頂溫度 ℃，塔底溫度114℃。從 T2803 塔頂出來的 甲醇蒸汽經常壓塔冷卻器（ E2808）冷卻至 40℃后，進入常壓塔回流槽（ V2803），再經常壓塔回流泵（ P2808A/B）加壓后，一部分送往常壓塔塔頂作為回流液，其余部分作為 AA 級精甲醇產品送往 V2807A/B。 T2802塔底排出的甲醇液經與加壓塔進料流股換熱后送至常壓塔（ T2803）。 T2802 塔底由低壓蒸汽加熱的熱虹吸式再沸器（ E2805）向塔內提供熱量。加壓塔為填料塔，塔頂蒸汽進入冷凝器 /再沸器（ E2806）和出 T2803 底部的甲醇液換熱，作為常壓塔（ T2803）的熱源。 預精餾塔 T2801 的操作壓力約 ,塔頂操作溫度約℃，塔底操作溫度約 ℃。 為了防止粗甲醇中酸性物質對設備的腐蝕，通過柱塞式堿液泵（ P2806）從堿液貯槽（ V2806）向 T2801 的下部高溫 部分加入一定量的稀堿液，保持預精餾塔底部甲醇的 PH 在 左右。萃取液主要為油性組分 — 甲醇油，自流入甲醇油貯槽（ V2814），由甲醇油輸送泵（ P2813A/B）送入槽車運走。一級冷凝器將塔內上升氣中的甲醇大部分冷凝下來進入預精餾塔回流槽（ V2809）， V2809 內甲醇再經預精餾塔回流泵（ P2802A/B）送入 T2801 作為回流。預精餾塔為填料塔，粗甲醇在此塔中除去其中殘余的溶解氣體以及以二甲醚為代表的低于甲醇的低沸物。再經預塔進料泵（ P2812A/B）送至預精餾塔（ T2801）。 還原過程中生成的水分，含少量的觸媒粉末和其他雜質，收集于甲醇分離器（ V2702）中，經計量過濾后，排至污水處理系統。為了控制廢熱鍋爐內的總溶固量及防止結垢，系統配有加藥裝置（ Y2701）及排污系統。 廢熱鍋爐 E270 E2704 所需的鍋爐給水由鍋爐給水管網提供。另有一小部分氣體要先通過弛放氣洗滌塔（ T2701），在 T2701 中用脫鹽水吸收其中的甲醇蒸汽，吸收液送入精餾工段，不溶氣體最后經 C2702（弛放氣壓縮機）加壓后送往老廠界區(qū)。閃蒸后的液體甲醇送往粗甲醇貯槽（ V2712A/B）。 出 R2701的氣體經一級廢熱鍋爐（ E2703）換熱后溫度達到 200℃，再經過廢熱鍋爐（ E2704）換熱，溫度降為 160℃后進入中間換熱器（ E2701）管程，與換熱器殼程的入塔氣體換熱后溫度降到 40℃，此時已有少部分的甲 醇冷凝下來，這股汽液混合物進入甲醇分離器（ V2702）進行氣液分離。 一、工藝流程 甲醇合成 從低溫甲醇洗送來的新鮮原料氣（ 、 40℃、 68060Nm3/h）組成如下： 組分 CH3OH CO2 H2 N2 Ar CH4 CO H2S COS mol% 該氣體先進入脫硫劑罐（ V2701），經常溫氧化鋅進一步脫硫后，與來自循環(huán)氣壓縮機出口的循環(huán)氣混合后，進入中間換熱器（ E2701）殼程與來自二級廢鍋（ E2704） 的高溫出塔氣體換熱，換熱后的氣體從頂部進入甲醇合成反應器（ R2701）。我廠甲醇合成選用的是可副產蒸汽的工藝，甲醇精餾采用雙效精餾流程，加壓塔塔頂的氣體冷凝熱作為常壓塔塔底再沸器的熱源，節(jié)約蒸汽和循環(huán)水。甲醇的精餾則是利用粗甲醇各組分沸點的差異，經過一系列的精餾過程，最終實現精甲醇產品的制取及餾出物的達標排放。目前大型甲醇裝置均致力于原料氣精準化，總硫含量可達到 ppm 級以下。 實際操作表明，催化劑中毒物質主要是由硫化物引起的，因此耐硫催化劑的研制越來越引起注意。由 S 、 Cl 及一些重金屬或堿金屬、羰基鐵、潤滑油等物質引起的中毒，使催化劑原有的性質、結構徹底發(fā)生變化，不能再恢復催化活性，稱為 永久性中毒。 原料氣中某些組分與催化劑發(fā)生作用，使其組成結構發(fā)生變化，降低甚至使催化劑失去活性。那么把催化劑具有足夠活性的期限，稱為催化劑的壽命。當反應器出口氣體中 H2或 CO＋ H2的濃度接近于進口濃度并且也不再產生水時，則為催化劑還原終點，就可以認為催化劑基本上還原好了。 ④后期 180℃～ 190℃升溫速率控制在～ 2℃ /小時， 190～ 210℃控制在3～ 4℃ /小時。為了催化劑得到充分還原，此階段持續(xù)時間較長，并且要防止反應過分劇烈而導致溫度失控。 ②還原初期 向系統補入新鮮還原氣，升溫速率控制在 2～ 3℃ /h，到溫度升到 160℃左右 。 100℃以前，升溫速率可稍大些，（≤ 25℃ /h）。由于氧化銅的還原是放熱反應，所以在還原過程中應遵守“提氫不提溫，提溫不提氫”的原則。并且還原氣體中不能含有 Cl、 S 及重金屬等使催化劑中毒的物質。催化劑中主要是氧化銅被還原。 ZnO 和 Cr2O3細?；旌? 水、石墨 →成型→干燥 捏合法 Zn/Cn 硝酸鹽加堿共沉淀物＋ Al2O3 混合→鍛