【正文】 。現(xiàn)場工人不得隨意向圍墻外亂扔、亂拋垃圾、臟水，維護現(xiàn)場及周圍道路暢通、整潔，保護好周圍綠化、道路等設(shè)施。施工現(xiàn)場及周圍不得隨意開挖，如地下管網(wǎng)被損壞，應(yīng)及時會同有關(guān)部門修復(fù)。 1合理安排施工進度，縮短地下室施工工期，早日回填土方，減少深基坑對居民住宅、圍墻的影響。 1對周邊設(shè)置的沉降觀測點，每天安排專人觀測一次，做好記錄；暴雨、臺風過后立即觀測，并察看現(xiàn)場四周圍墻、護壁等設(shè)施有無開裂、傾斜等現(xiàn)象，做好記錄。 教育員工注意儀表，維護公司形象。 工人上下班時不得大聲喧嘩，公司車隊及砼車進出工地時先停在附近地區(qū)，不得一次停靠數(shù)輛車而造成交通堵塞。 砼澆搗時嚴禁振動鋼筋，防止產(chǎn)生噪音。對于一些產(chǎn)生噪音的施工機械，應(yīng)采取有效的措施減少噪音，如切割金屬和鋸模板的場地均搭設(shè)工棚以屏蔽噪音。由于施工不能中斷的技術(shù)原因和其它特殊情況，確需中午或夜間連續(xù)施工作業(yè)的，我公司將向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申請，取得相應(yīng)的施工許可證后方可進行施工。 施工中采用低噪音的施工機械、施工工藝和施工方法；建筑施工作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限制值時，我公司在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申報，核準后方能施工。現(xiàn)場主出入口處設(shè)有洗車臺位，運輸車輛必須沖洗干凈后方能 離場上路行駛；裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，用苫布覆蓋，并派專人負責清掃道路及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。 九 、環(huán)保及夜間施工措施 施工場地實行硬地化和綠化，經(jīng)常灑水和澆水，以減少粉塵污染；禁止在施工現(xiàn)場焚燒廢舊材料、有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)；裝卸有粉塵的材料時，應(yīng)灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進行。 砼澆筑加快速度，防止熱量散失過多。 八 、 冬 季施工技術(shù)措施 淮南 地區(qū) 冬 季時間為每年 十二 月開始 ，為保證 冬 季期間施工的正常進行及工程質(zhì)量，應(yīng)采取以下措施。 附：循環(huán)水管布置圖。直至溫差穩(wěn)定低于 25度兩天以上時，停止循環(huán)水降溫工作。 根據(jù)測溫孔的測量記錄，隨時作好循環(huán)水的工作，項目部派專人跟蹤負責記錄檢查，同時派一名工人負責操作循環(huán)水的開關(guān)三班作業(yè)。必要時在接頭部位焊接，確保在承臺砼澆筑時焊管接頭部份不脫節(jié)，保持管內(nèi)水暢通，并與中部鋼管綁扎在一起，確保砼澆筑砼時不移位。 對于設(shè)置循環(huán)水管互相之間應(yīng)相通，循環(huán)水兩頭端部均應(yīng)伸出承臺底板上標高不小于 500mm。根據(jù)測溫值的變化， 及時調(diào)整養(yǎng)護措施。養(yǎng)護時應(yīng)測量砼塊體內(nèi)部、砼表面和大氣溫度。若其溫差接近 25℃，應(yīng)及時采取措施如加蓋麻袋等加強保溫，降低溫差。同時探頭與主機插接即可測量大氣環(huán)境溫度，測溫數(shù)據(jù)應(yīng)作好記錄。 具體布置位置見附圖。測溫線沿垂直鋼筋從砼表面引出。 砼澆筑時應(yīng)測量其入模溫度和氣溫，砼養(yǎng)護時應(yīng)測量其內(nèi)部、表面溫度和氣溫。 = 。 4)不同齡期的抗拉強度公式 : 第 21 頁 共 28 頁 計算得 : f(3) lg(3)(2/3)= N/mm2。 3)基礎(chǔ)混凝土最大降溫收縮應(yīng)力計算公式 : 計算得 : 最大降溫收縮應(yīng)力 1247。 1)混凝土在 3d 齡期的彈性模量 ,由公式 : 計算得 : E(3)36000 (1exp( 3))= N/mm2。 S(t)──應(yīng)力松弛系數(shù) , 取 S(t) = 。 α ──混凝土的熱膨脹系數(shù) , 取 α = 。當為可第 20 頁 共 28 頁 滑動墊層時 ,R=0,一般土地基取 。 S(t) ── 考慮徐變影響的松弛系數(shù) , 一般取 。 Ty(t) ── 混凝土收縮當量溫差 (℃ )。當大體積混凝土基礎(chǔ)長期裸露在室外 ,且未回填土時 ,△ T 值按混凝土水化熱最高溫升值 (包括澆筑入模溫度 )與當月平均最低溫度之差進行計算 。 T(t) ── 澆筑完一段時間 t,混凝土的絕熱溫升值 (℃ )。 α ── 混凝土的線膨脹系數(shù) ,取 1 105。 澆筑前裂縫控制計算書 一 ） 、計算原理 (依據(jù) 建筑施工計算手冊 ) : 大體積混凝土基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu) (厚度大于 1m)貫穿性或深進的裂縫 ,主要是第 19 頁 共 28 頁 由于平均降溫差和收縮差引起過大的溫度收縮應(yīng)力而造成的 .混凝土因外約束引起的 溫度 (包括收縮 )應(yīng)力 (二維時 ),一般用約束系數(shù)法來計算約束應(yīng)力按以下簡化公式計算 : Δ T=T0+(2/3) T(t)+Ty(t)Th 式中 σ ── 混凝土的溫度 (包括收縮 )應(yīng)力 (N/mm2)。根據(jù)《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 (GB5020492)規(guī)定 :大體積砼水化熱引起的砼內(nèi)、外部最大溫差不宜超過 25℃。 (())= m。 K──傳熱系數(shù)修正值 , 取 K = 。 Tmax──中心溫度 , 取 Tmax = ℃ 。 h──大體積砼結(jié)構(gòu)厚度 , 取 h = m。 λ i──保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù) , 取 λ i = W/m 所以采取保溫措施 進行 降低因混凝土內(nèi)外溫差引起的拉應(yīng)力 計算如下： 保溫法溫度控制計算書 依據(jù) 大體積混凝土溫度應(yīng)力與溫度控制 朱伯芳著， 建筑物的裂縫控制 王鐵夢著 （ 一 ） 、計算參數(shù) : λ ──混凝土的導(dǎo)熱系數(shù) , 取 λ = W/m()= N/mm2。 2)混凝土的最大拉應(yīng)力公式 : 第 17 頁 共 28 頁 計算得 : 最大拉應(yīng)力 σ t = 2247。ν ──泊松比 , 取 ν = 。 α ──混凝土的熱膨脹系數(shù) , 取 α = 。 大體積混凝土一般允許溫差宜控制在 20℃ － 25℃范圍內(nèi)。其中心溫度第 16 頁 共 28 頁 按下式計算 計算所得中心溫度為： ν 混凝土的泊松比 ,取 － 。 α 混凝土的熱膨脹系數(shù) (1/℃ )。 自約束裂縫控制計算 （ 一 ） 、計算原理 (依據(jù) 建筑施工計算手冊 ) : 澆筑大體積混凝土時 ,由于水化熱的作用 ,中心溫度高 ,與外界接觸的表面溫度低 , 當混凝土表面受外界氣溫影響急劇冷卻收縮時 ,外部混凝土質(zhì)點與混凝土內(nèi)