競陸電子(昆山)公司員工執(zhí)行力培訓(xùn)ppt(33頁)-管理培訓(xùn)(參考版)
2024-08-23 08:07本頁面
【正文】 APCB 競陸電子 (昆山 )有限公司 執(zhí)行力講義 33 競陸電子 昆山 有限公司?？偸窃诶习遄钚枰臅r候出現(xiàn)，你就會提升自己在老板心目中的地位。 優(yōu)秀的業(yè)績是個人價值和能力的最好體現(xiàn)。 APCB 競陸電子 (昆山 )有限公司 執(zhí)行力講義 32 競陸電子 昆山 有限公司一個將軍的背后是一群能完成任務(wù)的士兵，一個老板的背后也需要一群能創(chuàng)造出色業(yè)績的員工。一個士兵不能有效執(zhí)行任務(wù)，不可能得到功勛獎?wù)拢挥邢覃?克 阿瑟那樣的人才會被他的上司看重。我們說執(zhí)行力，難道執(zhí)行力不就是每位員工、每位管理者每天都在做的每一件事嗎？當(dāng)每位員工、每位管理者都 “ 沒有任何借口 ”地做好每一件事的時候，執(zhí)行力不就有了嗎！執(zhí)行力不就提高了嗎！古人又云： “ 勿以善小而不為 ” ，當(dāng)每一位員工，每一天都能有一點點的提高，不就是企業(yè)的一大步提高嗎？ APCB 競陸電子 (昆山 )有限公司 執(zhí)行力講義 29 競陸電子 昆山 有限公司“沒有任何借口” 指導(dǎo)你的下屬 重視每一個細(xì)節(jié) 這就是執(zhí)行力！就是管理的核心！就是企業(yè)的競爭力！也是管理者最優(yōu)秀的管理素質(zhì) ! APCB 競陸電子 (昆山 )有限公司 執(zhí)行力講義 30 競陸電子 昆山 有限公司APCB 競陸電子 (昆山 )有限公司 執(zhí)行力講義 31 競陸電子 昆山 有限公司中國決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者；決不缺少各類管理制度，缺少的是對規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。 “海不擇細(xì)流，故能成其大；山不拒細(xì)壤，方能就其高。 企業(yè)管理的核心，就是要重視小事、關(guān)注細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)、做透，這就是企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高執(zhí)行力、提高管理水平和效率的法寶。 1985年，海爾著手內(nèi)部管理，為此編寫了 10萬字的 《 質(zhì)量保證手冊 》 ，制定了 121項管理標(biāo)準(zhǔn)， 49項工作標(biāo)準(zhǔn)， 1008個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 APCB 競陸電子 (昆山 )有限公司 執(zhí)行力講義 25 競陸電子 昆山 有限公司關(guān)于細(xì)節(jié)的不等式： 1001≠99 1001＝ 0 功虧一簣， 1%的錯誤會導(dǎo)致 100%的失敗。 等等此類，還有很多細(xì)節(jié)的處理，初看并不以為然，有了對比人們才發(fā)現(xiàn)一號線設(shè)計對細(xì)節(jié)考慮的周全，難怪德國的高速公路有的還是希特勒時代修筑的。而一條地鐵增加點轉(zhuǎn)彎出口，省下多少電，每天又省下多少運營成本。 ：德國設(shè)計師根據(jù)地形、地勢，在每一個出口處都設(shè)計了一個轉(zhuǎn)彎。事實上，一號線內(nèi)的防汛設(shè)施幾乎從未動用過。 讓我們大概地了解一下一、二號線的細(xì)節(jié)差別吧： APCB 競陸電子 (昆山 )有限公司 執(zhí)行力講義 24 競陸電子 昆山 有限公司：地鐵一號線的每一個室外出口都設(shè)計了三級臺階，要進入地鐵口，必須踏上三級臺階，然后再往下進入地鐵站。上海地鐵一號線是由德國人設(shè)計的，看上去并沒有什么特別的地方，直到中國的設(shè)計師設(shè)計的二號線投入運營，才發(fā)現(xiàn)一號線中有那么多的細(xì)節(jié)在設(shè)計二號線時被忽略了。只有落實到每個執(zhí)行的細(xì)節(jié)上，才能發(fā)揮作用。在實際操作中，要做到這些是不容易的，只有營銷部、生產(chǎn)部、物料部、采購部、研發(fā)部、制造部通力協(xié)作，才能將這件事做好。上海內(nèi)環(huán)高架橋不允許 1噸以上的小貨車上橋，一個月以后， 。 例 3： 松下幸之助說“不放過任何細(xì)節(jié)”
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