【正文】 第九十六條 本辦法自發(fā)布之日起施行，原《 XX 地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)文明施工管理辦法》 （穗鐵建總總體〔 2021〕 490號(hào)）同時(shí)。 第九十四條 本辦法與此前的管理規(guī)定有矛盾的，以本辦法為準(zhǔn)。 第九十二條 集體宿舍內(nèi)禁止男女混居 ，并實(shí)行宿舍內(nèi)和門前三包輪值制，落實(shí)治安、計(jì)生管理責(zé)任人。有條件時(shí)可對(duì)進(jìn)出場(chǎng)人員使用磁卡管理。 第九十條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立門衛(wèi)，根據(jù)需要設(shè)置警衛(wèi)，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作，并采取必要的防盜措施，確保財(cái)產(chǎn)安全。 第八十八條 施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)必須配備足夠數(shù)量的、有效的防火、滅火設(shè)施和器材。 51 第八十六條 施工現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，才可動(dòng)火。 第八十四條 工棚或臨時(shí)宿舍的搭建及間距要符合防火規(guī)定，臨建搭建要全部采用防火材料搭建，每人占有 2平方米，適當(dāng)分隔，單人單 床，按 25 人一個(gè)直接出入口，門和主要通道寬不少于 ，衛(wèi)生整潔，通風(fēng)、采光良好，棟與棟之間距離不應(yīng)少于 6M。 第八十三條 施工現(xiàn)場(chǎng)要明確劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料堆放場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)處、易燃廢品集中點(diǎn)和生活區(qū)等。 第八十二條 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)有消防要求。 第七章 消防安全、綜合治理管理 第八十一條 各參建單位應(yīng)與當(dāng)?shù)鼐用?、村民和社區(qū)搞好關(guān)系，互相尊重、互相支持、避免糾紛，與當(dāng)?shù)毓膊块T和有關(guān)單位加強(qiáng)治安和防火安全管理工作。鼓勵(lì)圍網(wǎng)封閉采用新式美觀合格的材料。 第七十九條 結(jié)構(gòu)施工腳手架搭設(shè)或臨邊欄桿防護(hù)， 應(yīng)采用合格密目式阻燃安全網(wǎng)封閉，要求平整、繃緊，密拼連接、整齊美觀，不得漏掛、脫落。欄桿設(shè)置應(yīng)牢固、可靠，能經(jīng)受任何方向的 1000N的外力，基坑防護(hù)欄桿上下各設(shè)一道橫桿，上桿離地高度 ，下桿離地高度 ，擋腳板高度 1820cm。 第七十八條 在基坑臨邊設(shè)置固定防護(hù)欄桿。廁所內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置洗手槽，便槽設(shè)自動(dòng)沖洗設(shè)備將糞便直接排入排污管道或化糞池。 第七十七條 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)要設(shè)男、女廁所、浴室，廁所的設(shè)置要按 XX 市文明施工標(biāo)準(zhǔn)。 第七十五條 人數(shù)超過(guò) 500 人的施工現(xiàn)場(chǎng)，必須設(shè)立醫(yī)療49 室，其他施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立有效的醫(yī)療急救箱，發(fā)現(xiàn)疫情必須及時(shí)向上級(jí)衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)報(bào)告。 第七 十四條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)茶水亭和茶水桶，茶水桶要有蓋、加鎖和有標(biāo)志。炊事員和茶水員上崗必須持有效的健康證，上班時(shí)間必須穿戴口罩、白衣帽及袖套。 第七十二條 施工單位必須加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)歷史文物、古跡、古樹(shù)名木保護(hù)，砍伐樹(shù)木必須事先報(bào)經(jīng)有關(guān)部門同意，上報(bào)主管部門批準(zhǔn)。施工單位應(yīng)配置余泥渣土排放管理員，由專職安全員兼任，負(fù)責(zé)嚴(yán)格監(jiān)督余泥渣土裝載作業(yè)和運(yùn)輸車輛沖洗等環(huán)節(jié)，為每一運(yùn)輸車輛簽發(fā)運(yùn)輸聯(lián)單，記錄車號(hào)、單位、離開(kāi)工地時(shí)間、裝載情況等臺(tái)帳。裝載建筑材料、垃圾或渣土48 的車輛，應(yīng)采取防止塵土飛揚(yáng)、灑落或流溢的有效措施。 第六十九條 建筑垃圾、廢碎鋼筋、木糠木屑、余泥渣土應(yīng)在指定地點(diǎn)堆放，每日 進(jìn)行清理。在噪聲較大施工時(shí)，如砼澆注，要與當(dāng)?shù)芈?lián)系認(rèn)可后做出具體方案和措施才能進(jìn)行施工。 第六十六條 施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)會(huì)議室的室內(nèi)應(yīng)在醒目處懸掛質(zhì)量管理、文明施工、安全生產(chǎn)制度和組織機(jī)構(gòu) 框圖、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。泥漿、廢水必須經(jīng)沉淀池沉淀及必要處理，未經(jīng)處理禁止排入水道或河涌。 第六十五條 施工現(xiàn)場(chǎng)必須道路暢通，設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施。材料堆放整齊，標(biāo)識(shí)清楚，散料要砌池圍筑，桿料要立桿設(shè)欄，塊料要起堆疊放，堆放高度不得高于 。 第六十二條 施工單位不得在圍墻面、圍護(hù)設(shè)施面和施工現(xiàn)場(chǎng)書(shū)寫或懸掛商業(yè)性的宣傳廣告、標(biāo)語(yǔ)、彩旗、氣球、充氣拱門等，保持簡(jiǎn)潔、整齊。 第六十條 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格做到“六個(gè) 100%”，即：施工現(xiàn)場(chǎng)100%圍蔽，工地砂土 100%覆蓋，工地路面 100%硬化，拆除工程100%灑水壓塵，出工地車輛 100%沖凈車輪車身，暫不開(kāi)發(fā)的場(chǎng)地 100%綠化。標(biāo)牌要統(tǒng)一用 XX 市建委標(biāo)定的式樣，懸掛高度為 。材料堆放要按施工場(chǎng)地總平面圖分類堆放整齊，用不同的顏色線劃定，標(biāo)識(shí)清楚。 第五十八條 大門口（含工地所有車輛出入口）應(yīng)設(shè)洗車臺(tái)和沉淀池，用混泥土制成寬 300MM、深 400MM溝槽圍成寬 3M、長(zhǎng)5M 的洗車場(chǎng)地，設(shè)沉淀池和高壓沖洗水槍，駛出車輛必須沖洗干凈。 第五十七條 大門和門柱的顏色應(yīng)與圍蔽一致，大門上應(yīng)標(biāo)有企業(yè)標(biāo)識(shí)， 其高度與圍墻相適應(yīng)，寬度不得小于 6米，材料統(tǒng)一采用鍍鋅 2寸水管做架，雙面鐵板做面，紅丹打底上油漆，焊接要平整、堅(jiān)固、耐用。裝配式雙面彩鋼夾芯板頂部的壓頂橫梁涂料顏色為“地鐵標(biāo)準(zhǔn)紅色 PANTONE RED 032 C”。砌筑圍墻時(shí)必須砌筑基礎(chǔ)底腳和墻柱，基礎(chǔ)底腳埋地深度不小于 50 厘米，墻柱與墻柱之間距離不大于 3米，墻柱與墻體連接必須牢固、安全可靠，外墻面要批蕩抹光作刷白處理。 第五十六條 施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉式管理。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施內(nèi)外通道、室內(nèi)地面、材料堆放場(chǎng)、加工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)地面等要求澆筑厚度不小于 200MM、強(qiáng)度不低于 C15的混凝土硬底，機(jī)動(dòng)車通道的寬度不小于 ，其外側(cè)設(shè)置排水溝、漿槽。 第五十四條 場(chǎng)容必須規(guī)范化，施工場(chǎng)地總平面布局必須結(jié)合施工條件，根據(jù)批準(zhǔn)使用的施工場(chǎng)地范圍、按照施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃的要求， 予以科學(xué)、合理地布置，首先要方便施工生產(chǎn)，確保安全與文明施工，同時(shí)要做到便于管理和使用。 44 第五十二條 發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全死亡事故的施工、監(jiān)理單位，本年度不得推薦參加 XX 市軌道交通建設(shè)范圍內(nèi)的任何評(píng)先活動(dòng)。 第五十一條 建設(shè)事業(yè)總部根據(jù)《 XX市軌道交通工程建設(shè)安全檢查評(píng)分管理辦法》，每月組織檢查評(píng)分，對(duì)月度檢查評(píng)分“不合格”施工、監(jiān)理單位，由 XX 市地下 鐵道部公司安全監(jiān)察部和建設(shè)總部對(duì)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和監(jiān)理單位總監(jiān)、總監(jiān)代表進(jìn)行安全談話，形成談話內(nèi)容紀(jì)要，印發(fā)給參加談話各方的上級(jí)主管單位。 發(fā)生一般責(zé)任事故的，由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理參加事故通報(bào)會(huì)；發(fā)生較大及以上責(zé)任事故的，由施工單位法定代表人參加事故通報(bào)會(huì)。 第四十八條 發(fā)生基坑坍塌、隧道坍塌、高支模坍塌、結(jié)構(gòu)43 坍塌或火災(zāi)、爆炸等事件的，雖無(wú)人員傷亡但造成周邊建（構(gòu)）筑物嚴(yán)重?fù)p壞、在社會(huì)上造成重大負(fù)面影響或?qū)е戮用窦w上訪的，由 XX 地下鐵道總公司組織事件認(rèn)定小組，根據(jù)事件嚴(yán)重程度和影響范圍，對(duì)本工程施工單位、監(jiān)理單位納入 XX 市軌道交通工程不誠(chéng)信行為記錄，記錄有效期 6個(gè)月至 2年。 第四十七條 發(fā)生一般生產(chǎn)安全死亡事故的，對(duì)本工程施工、監(jiān)理單位納入 XX 市軌道交通工程不誠(chéng)信行為記錄（不誠(chéng)信行為是 XX 市軌道交通工程招標(biāo)《資格預(yù)審文件》符合性否定條款之一），記錄有效期 1年（不誠(chéng)信行為記錄自事發(fā)之日起計(jì)，政府認(rèn)定為非責(zé)任事故的，從政府結(jié)案之日起解除。 對(duì)發(fā)生生產(chǎn)安全死亡事故的施工單位，每死亡 1人再扣款 50萬(wàn)元，如被政府認(rèn)定為生產(chǎn)安全責(zé)任事故，每死亡 1人再追加扣款 50萬(wàn)元。 第四十四條 事故的報(bào)告、調(diào)查處理流程見(jiàn)流程圖 39 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 1 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 1 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)2 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)3 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 4 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 5 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 1 1 0 發(fā) 1 2 0 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)地發(fā)發(fā)公司發(fā)發(fā)安全發(fā)察部建發(fā)發(fā)部發(fā)發(fā)、工程部、發(fā)安部發(fā)地發(fā)理部事發(fā)所在發(fā)安全生發(fā)發(fā)督管理局安全發(fā)督站發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) “ 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) ” 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 3 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)3 0 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 3 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 2 0 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā)40 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 1 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)2 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)3 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 4 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 5 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)市或發(fā)（發(fā)、市）安全生發(fā)發(fā)督管理局廣州市建委、安全發(fā)督站發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) “ 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) ” 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā) 發(fā)發(fā) 發(fā) 41 事 事 事 事 事 事 事 1 事 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 2 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 3 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 事 事 事 4 事 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 事 5 事 事 事 事 事事 事事 事 事 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 事 事 1 2 0 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 事 事地事事公司事事、安全事察部建事事部事事、事安部、工程部事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事 事事地事理部廣州市事生局（廣州市疾病事防控制中心） 事 事 事 事 42 第五章 安全考核與處理 第四十五條 各參建方 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《 XX 市軌道交通建設(shè)工程安全監(jiān)管辦法》（穗鐵企 [2021]82號(hào)）和 XX市地下總公司其它安全考核有關(guān)規(guī)定。 第四十二條 事故發(fā)生單位應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，因搶救人員、防止事故擴(kuò)大，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的應(yīng)做好標(biāo)志和書(shū)面記錄，采取拍照、攝像、繪圖等方式詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、 物證。 （二）《施工傷亡事故快報(bào)表》報(bào)告，時(shí)間要求：一、二類信息應(yīng)在事故（件）發(fā)生后 2小時(shí)以內(nèi)上報(bào)。二、三、四類信息應(yīng)在事故（件）發(fā)生 20 分鐘以內(nèi)報(bào)告。 及時(shí)按事故的性質(zhì)向有關(guān)單位、部門報(bào)告，報(bào)告方式 分 為即時(shí)信息報(bào)告和《施工傷亡事故快報(bào)表》報(bào)告。發(fā)生車站或隧道重大災(zāi)害、爆炸、恐 怖襲擊等情況。工地發(fā)生火工品失竊、或遭到搶劫的事件。 （二）二類信息： .重傷 3 至 9 人或死亡 1 至 2 人的傷亡事故；工地民工及施工單位、合作單位人員集體罷工、上街游行、靜坐等影響正常工作和社會(huì)秩序的事件；火災(zāi)事故；道路交通安全事故；嚴(yán)重影響企業(yè)正常工作秩序的綜治、內(nèi)部穩(wěn)定事件；嚴(yán)重影響社會(huì)治安秩序的事件；其它嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全、造成不良影響的行為。 （二）安全管理資料應(yīng)統(tǒng)一用塑料文件盒分類存放，有總的文 件目錄清單，每