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正文內(nèi)容

南寧軌道交通工程監(jiān)測(cè)管理辦法(參考版)

2025-04-21 08:53本頁(yè)面
  

【正文】 本表由施工單位填報(bào),施工單位、監(jiān)理單位各保存一份。本表由施工單位填報(bào),施工單位、監(jiān)理單位各保存一份。本表由施工單位填報(bào),施工單位、監(jiān)理單位各保存一份。本表一式三份,與報(bào)審表一同使用,施工單位、監(jiān)理單位各存一份,報(bào)建設(shè)單位一份。附件:監(jiān)測(cè)初始值表監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖 施工單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 監(jiān)理意見(jiàn):監(jiān)理單位(章): 總/專監(jiān)理工程師: 日期: 注:本表由施工單位填報(bào)三份,批準(zhǔn)后建設(shè)單位、監(jiān)理單位各留一份,退施工單位一份。附件:基準(zhǔn)點(diǎn)/監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)驗(yàn)收表監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖 施工單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 監(jiān)理意見(jiàn)監(jiān)理單位(章): 總/專監(jiān)理工程師: 日期: 第三方監(jiān)測(cè)意見(jiàn)第三方監(jiān)測(cè)單位(章): 監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人: 日期: 注:本表由施工單位填報(bào)四份,批準(zhǔn)后建設(shè)單位、第三方監(jiān)測(cè)單位、監(jiān)理單位各留一份,退施工單位一份。區(qū)域布點(diǎn)平面位置圖可以作為附件附后。 施工監(jiān)測(cè)方案審核單編 號(hào)工程名稱送審資料送審日期審查單位審查人審查日期審查意見(jiàn): ……注:本表為審核單位填寫,簽字蓋章后隨報(bào)審表退還施工單位。本次申報(bào)內(nèi)容系第 次申報(bào)。土體水平位移TS編號(hào)原則同土體沉降相關(guān)內(nèi)容基坑底部隆起LQ圍巖壓力WL地下水位SW孔隙水壓力SL附件3 監(jiān)測(cè)相關(guān)表格監(jiān)測(cè)交底記錄編 號(hào)工程名稱交底日期 年 月 日共 頁(yè) 第 頁(yè)交底要點(diǎn)及紀(jì)要:建設(shè)單位第三方監(jiān)測(cè)單位監(jiān)理單位施工單位建設(shè)單位代表(簽字):日期:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽字 蓋章):日期:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字 蓋章):日期:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽字 蓋章):日期:注:本表用于第三方監(jiān)測(cè)單位對(duì)施工單位的監(jiān)測(cè)交底;本表一式四份,交底后各單位存檔一份。如西北角處測(cè)點(diǎn)編號(hào)為TC順時(shí)針至第二測(cè)點(diǎn)為TC2。初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力KZH編號(hào)原則同初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂相關(guān)內(nèi)容中柱沉降KZC編號(hào)原則同初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂沉降相關(guān)內(nèi)容中柱內(nèi)力KZN表5 周圍地質(zhì)體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目編號(hào)和圖形符號(hào)表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)點(diǎn)號(hào)編制原則圖形符號(hào)土體沉降TC由代碼及測(cè)點(diǎn)編號(hào)組成,代碼及測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。如最小里程處監(jiān)測(cè)斷面編號(hào)為KJK01,則該斷面最上面測(cè)點(diǎn)編號(hào)為KJK011,第二測(cè)點(diǎn)KJK012。初期支護(hù)結(jié)構(gòu)凈空收斂KJK監(jiān)測(cè)斷面編號(hào)取2位,斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)取1位,代碼斷面編號(hào)及斷面測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。如里程為K15+005處監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為KGDK15+005。管片內(nèi)力DNL編號(hào)原則同管片襯砌凈空收斂相關(guān)內(nèi)容表4 礦山(暗挖)法支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目編號(hào)和圖形符號(hào)表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)點(diǎn)號(hào)編制原則圖形符號(hào)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂沉降KGD監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)取7位,代碼及測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。如最小里程監(jiān)測(cè)斷面編號(hào)為DJK01,則該斷面豎直方向測(cè)點(diǎn)編號(hào)為DJK011,順時(shí)針至第二測(cè)點(diǎn)DJK012。管片襯砌凈空收斂DJK監(jiān)測(cè)斷面編號(hào)取2位,斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)取1位,代碼斷面編號(hào)及斷面測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。如里程為K01+030處監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為DGDK01+030,里程為K12+105處監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為DGDK12+105。支護(hù)樁(墻)結(jié)構(gòu)應(yīng)力ZQL編號(hào)原則同支撐軸力相關(guān)內(nèi)容錨桿拉力MGL編號(hào)原則同支撐軸力相關(guān)內(nèi)容土釘拉力TDL編號(hào)原則同支撐軸力相關(guān)內(nèi)容表3 盾構(gòu)法支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目編號(hào)和圖形符號(hào)表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)點(diǎn)號(hào)編制原則圖形符號(hào)管片襯砌拱頂沉降DGD監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)取7位,代碼及測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。如第一層支撐最小里程處的測(cè)點(diǎn)編號(hào)為ZL1往里程增大方向依次為ZL1ZL13……;第二層支撐最小里程處的測(cè)點(diǎn)編號(hào)為ZL2往里程增大方向依次為ZL2ZL23……;其余的測(cè)點(diǎn)編號(hào)以此類推。其余測(cè)點(diǎn)編號(hào)以此類推。監(jiān)測(cè)點(diǎn)按線路走向里程由小向大逐一編號(hào)。樁(墻)頂垂直位移ZQC編號(hào)原則同樁(墻)頂水平位移相關(guān)內(nèi)容。如西北角處測(cè)點(diǎn)編號(hào)為ZQS順時(shí)針至第二測(cè)點(diǎn)為ZQS2。表2 明(蓋)挖法及豎井施工支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目編號(hào)和圖形符號(hào)表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)點(diǎn)號(hào)編制原則圖形符號(hào)樁(墻)頂水平位移ZQS水平位移編號(hào)由代碼及測(cè)點(diǎn)編號(hào)組成,代碼及測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。如某車站出現(xiàn)的第一條裂縫編號(hào)為L(zhǎng)F1,該裂縫最左側(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為L(zhǎng)F11,第二測(cè)點(diǎn)LF12。裂縫LF裂縫編號(hào)由項(xiàng)目編號(hào)、裂縫編號(hào)、裂縫測(cè)點(diǎn)編號(hào)組成,裂縫編號(hào)與裂縫測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。如最小里程處監(jiān)測(cè)斷面為第一斷面,編號(hào)為D1,該斷面最左側(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為D11,第二測(cè)點(diǎn)D12。沉降(地表)GX路面、路基沉降、地表沉降(隆起)D地表沉降編號(hào)由項(xiàng)目編號(hào)、斷面編號(hào)、斷面測(cè)點(diǎn)編號(hào)組成,斷面編號(hào)與斷面測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。如某車站下穿的第一條管線編號(hào)為GX1,該斷面最左側(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為GX11,第二測(cè)點(diǎn)GX12。對(duì)于下穿的管線,按線路走向里程由小向大對(duì)管線編號(hào),管線測(cè)點(diǎn)按線路走向方向由左向右統(tǒng)一編號(hào);對(duì)于平行的管線,按線路走向由左向右對(duì)管線編號(hào),管線測(cè)點(diǎn)由小里程向大里程統(tǒng)一編號(hào)。其余對(duì)象、測(cè)點(diǎn)編號(hào)以此類推。樓號(hào)的編號(hào)從車站(區(qū)間)西北角監(jiān)測(cè)對(duì)象開始,順時(shí)針逐一進(jìn)行;每個(gè)監(jiān)測(cè)對(duì)象的監(jiān)測(cè)點(diǎn)單獨(dú)編號(hào),從該對(duì)象西北角開始,順時(shí)針逐一增加;同一斷面測(cè)點(diǎn)上下測(cè)點(diǎn)用S或X代碼區(qū)分。如西北角第1棟建(構(gòu))筑物從西北角開始第1個(gè)測(cè)點(diǎn)為J11,該建筑物其它測(cè)點(diǎn)依次為J1J13……,第2棟建(構(gòu))筑物西北角開始第1個(gè)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為J21,其它依次為J2J23……,其余測(cè)點(diǎn)編號(hào)以此類推。 表4 周邊環(huán)境巡查預(yù)警參考表 巡查內(nèi)容巡查狀況描述安全狀態(tài)評(píng)價(jià)黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警建構(gòu)筑物建構(gòu)筑物開裂、剝落施工造成建構(gòu)筑物非承重墻體出現(xiàn)開裂、剝落,不影響正常使用★施工造成建構(gòu)筑物非承重墻體出現(xiàn)開裂、剝落,影響正常使用★施工造成建構(gòu)筑物承重墻體、柱或梁出現(xiàn)開裂、剝落★地下室滲水墻面或頂板滲水、滴水★墻面或頂板涌水★橋梁墩臺(tái)或梁體開裂、剝落墩臺(tái)、★墩臺(tái)、~★墩臺(tái)、混凝土剝落、露筋★既有線(鐵路)結(jié)構(gòu)開裂、剝落★~★,混凝土剝落、主筋外露★結(jié)構(gòu)滲水滲水、滴水★涌水★道床結(jié)構(gòu)開裂★~★★變形縫開合及錯(cuò)臺(tái)變形縫開合較大,填塞物與結(jié)構(gòu)脫開,或填塞物被擠壞★出現(xiàn)明顯錯(cuò)臺(tái)★巡查內(nèi)容巡查狀況描述安全狀態(tài)評(píng)價(jià)黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警道路(地面)地面開裂開挖施工影響區(qū)內(nèi)造成局部地面開裂,裂縫寬度在5mm以下,暫無(wú)擴(kuò)大情形★開挖施工影響區(qū)內(nèi)造成局部地面開裂,裂縫寬度在5~10mm,暫無(wú)擴(kuò)大情形★強(qiáng)烈影響區(qū)內(nèi)地面產(chǎn)生開裂,且裂縫寬度、深度或數(shù)量有增加情形★地面沉陷、隆起地面出現(xiàn)沉陷或隆起,暫不影響交通,或在建構(gòu)筑物、墩臺(tái)周邊出現(xiàn)明顯的相對(duì)沉陷★地面出現(xiàn)明顯沉陷或隆起,輕微影響交通★在基坑邊坡滑移面附近或隧道中心線上方出現(xiàn)沉陷或隆起,或沉陷嚴(yán)重影響交通★地面冒漿/泡沫盾構(gòu)背后注漿/泡沫、礦山法隧道超前支護(hù)注漿等施作時(shí)引起地面冒漿★河流湖泊水面漩渦、氣泡在施隧道上方河流湖泊水面出現(xiàn)稀疏的水泡★在施隧道上方河流湖泊水面出現(xiàn)漩渦或密集的水泡★堤坡開裂施工影響范圍內(nèi)堤坡裂縫寬度在5mm以下★施工影響范圍內(nèi)堤坡裂縫寬度在5~10mm ★地下管線管體或接口破損、滲漏地下管線持續(xù)漏水(氣),暫無(wú)擴(kuò)大趨勢(shì)★地下管線持續(xù)漏水(氣),且有擴(kuò)大趨勢(shì)★地下通訊電纜被切斷★地下輸變電管線破壞★地下燃?xì)夤芫€破壞★管線檢查井等附屬設(shè)施的開裂及進(jìn)水施工影響范圍內(nèi)地下管線的檢查井等附屬設(shè)施出現(xiàn)開裂或進(jìn)水★鄰近施工擾動(dòng)工程周邊地質(zhì),支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變化較大,對(duì)支護(hù)體系產(chǎn)生不利影響★嚴(yán)重?cái)_動(dòng)工程周邊地質(zhì),支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變化大,對(duì)支護(hù)體系產(chǎn)生不利影響★附件2 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目代號(hào)及圖例監(jiān)測(cè)項(xiàng)目點(diǎn)號(hào)編制原則、項(xiàng)目編號(hào)、圖形符號(hào)如表1~5:表1 周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)項(xiàng)目編號(hào)和圖形符號(hào)表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)點(diǎn)號(hào)編制原則圖形符號(hào)建(構(gòu))筑物沉降J測(cè)點(diǎn)編號(hào)由項(xiàng)目編號(hào)、建筑物編號(hào)、測(cè)點(diǎn)編號(hào)組成,建筑物編號(hào)與測(cè)點(diǎn)編號(hào)以“”隔開。:監(jiān)控量測(cè)控制程序。:預(yù)警消警相關(guān)表格。:監(jiān)測(cè)項(xiàng)目代號(hào)及圖例。;第三方監(jiān)測(cè)單位的監(jiān)督檢查和綜合考評(píng)工作由建設(shè)單位負(fù)責(zé)。、正常途徑在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)布。 8 成果保密、著作權(quán)均屬建設(shè)單位所有,未經(jīng)建設(shè)單位許可,各參建單位不得私自將監(jiān)測(cè)成果用于其他事務(wù)或向第三方透露。5) 緊急情況警報(bào)解除后,監(jiān)測(cè)單位應(yīng)根據(jù)應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,做好應(yīng)急監(jiān)測(cè)的分析總結(jié)工作。3) 施工監(jiān)測(cè)單位、第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)立即按照應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求實(shí)施包括增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、增加測(cè)點(diǎn)、增加監(jiān)測(cè)頻率、增加監(jiān)測(cè)人員和監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備等緊急情況下的應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作措施。 出現(xiàn)緊急情況時(shí)的處置管理程序 1) 出現(xiàn)緊急情況時(shí),施工單位、施工監(jiān)測(cè)單位、第三方監(jiān)測(cè)單位和監(jiān)理單位均應(yīng)立即按照相關(guān)程序向建設(shè)單位相關(guān)部門以及設(shè)計(jì)、咨詢等相關(guān)單位報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況并立即啟動(dòng)其監(jiān)測(cè)工作應(yīng)急預(yù)案。7 應(yīng)急處置管理 軌道交通工程結(jié)構(gòu)自身及周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源出現(xiàn)施工險(xiǎn)情、達(dá)到橙色綜合預(yù)警或連續(xù)3天達(dá)到黃色綜合預(yù)警時(shí),監(jiān)測(cè)工作應(yīng)按緊急情況處理。②紅色預(yù)警:由施工單位填寫消警申請(qǐng)表,經(jīng)監(jiān)理單位和第三方監(jiān)測(cè)單位審核,報(bào)建設(shè)單位相關(guān)部門負(fù)責(zé)人審批后進(jìn)行消警。并根據(jù)預(yù)警級(jí)別的不同報(bào)不同單位審核批準(zhǔn)。2) 綜合預(yù)警經(jīng)施工單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、咨詢單位、建設(shè)單位六方會(huì)或?qū)<視?huì)議綜合分析評(píng)估,確認(rèn)工程本身風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)解除時(shí),即達(dá)到消警標(biāo)準(zhǔn)。8) 當(dāng)判定工程風(fēng)險(xiǎn)處于紅色綜合預(yù)警時(shí),在上報(bào)預(yù)警工作聯(lián)系單的同時(shí),施工單位和施工監(jiān)測(cè)單位應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,同時(shí)上報(bào)建設(shè)單位相關(guān)部門和相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位。施工單位企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)主持并組織風(fēng)險(xiǎn)處理,施工監(jiān)測(cè)單位主管技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、第三方監(jiān)測(cè)單位主管技術(shù)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)單位和勘察單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人及建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與風(fēng)險(xiǎn)處理方案的制定和風(fēng)險(xiǎn)處理過(guò)程的監(jiān)督、管理,建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)直接督促和協(xié)調(diào)處理。5) 橙色綜合預(yù)警:施工單位應(yīng)組織參建相關(guān)方會(huì)議,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制定風(fēng)險(xiǎn)處理方案,項(xiàng)目經(jīng)理主持并組織風(fēng)險(xiǎn)處理,施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)單位和勘察單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及建設(shè)單位相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與風(fēng)險(xiǎn)處理方案的制定和風(fēng)險(xiǎn)處理過(guò)程的監(jiān)督、管理;建設(shè)單位安全質(zhì)量監(jiān)督部加強(qiáng)督查和協(xié)調(diào)處理。3) 監(jiān)理單位在發(fā)現(xiàn)存在不安全狀態(tài)并達(dá)到預(yù)警時(shí),應(yīng)根據(jù)預(yù)警級(jí)別及時(shí)以安全隱患整改通知單或停工令等形式通知施工單位并報(bào)告建設(shè)單位,施工單位在落實(shí)意見(jiàn)后方可復(fù)工。 綜合預(yù)警1) 施工監(jiān)測(cè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測(cè)單位在綜合預(yù)警建議信息報(bào)送的同時(shí),及時(shí)組織分析,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、巡查,進(jìn)行先期風(fēng)險(xiǎn)處置。2) 橙色監(jiān)測(cè)、巡查預(yù)警:施工單位應(yīng)立即組織召開由施工監(jiān)測(cè)單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位參加的預(yù)警分析會(huì)議,制定預(yù)警處置方案并立即組織實(shí)施,消除安全隱患;施工監(jiān)測(cè)單位、第三方監(jiān)測(cè)單位加強(qiáng)對(duì)預(yù)警部位的監(jiān)測(cè)和巡查,監(jiān)理負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)督。4) 建設(shè)單位根據(jù)施工單位、監(jiān)理單位和第三方監(jiān)測(cè)單位提供的工程風(fēng)險(xiǎn)綜合預(yù)警等級(jí)判定建議并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核、多方會(huì)商和專家論證等形式及時(shí)綜合確定工程風(fēng)險(xiǎn)綜合預(yù)警等級(jí)。2) 第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)結(jié)合自己的監(jiān)測(cè)、巡查及預(yù)警信息,綜合判斷工程風(fēng)險(xiǎn)綜合預(yù)警等級(jí)的判定建議,并立即通過(guò)電話、短信或電子郵件等快捷方式上報(bào)建設(shè)單位,同時(shí)抄送監(jiān)理單位、施工單位,2小時(shí)內(nèi)報(bào)送紙質(zhì)版的綜合預(yù)警判定
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