【正文】 熊?？谧笥彝ê綐?biāo)位于潭江水某化工 有限 油氣碼頭擴(kuò)建工程 工程可行性研究報(bào)告 廣東工程咨詢有限公司 9 道與 某 水道分汊處，其它三座標(biāo)均設(shè)置在礙航的礁石上，指示礁石位置。 目前 某 水道航道按 III 級(jí)航道維護(hù)，維護(hù)水深 (實(shí)際水深 10mm左右、航寬 100m、彎曲半徑 1000m。自 官 沖以下，航道水深由 左右向下游逐漸增加，至 某 大橋附近達(dá)到 20m 左右，最大水深超過(guò) 21m。航道沿線水深則呈上淺下深的分布格局。該水道上連潭江，下接 某 口出海航道，并通過(guò) 某 水道、勞龍虎水道和虎跳門水道與西江溝通，可見(jiàn)， 金洲 湖是海河連接的重要通道。 某 水道現(xiàn)維護(hù)等級(jí)為通航 3000 噸級(jí)海輪， 目前 某 5000t 級(jí)出海航道整治主體工程建設(shè)的交工驗(yàn)收已經(jīng)全部完工， 5000 噸級(jí)海輪 全潮 、 10000 噸級(jí)海輪 乘潮 可從本作業(yè)區(qū)經(jīng) 某 水道、 某 出海航道出南海前往我國(guó)沿海和世界各港。航線四通八達(dá)，自然形成“直達(dá)西江、江海相連、溝通三大水道”的國(guó)際航運(yùn)通道，是廣東珠三角西部和西江航線通往我國(guó)沿海和東南亞通道的出口捷徑 ，成為西江航道干線和珠三角西部重要出海通道。 圖 21 擬建碼頭地理位置示意圖 交通概況 區(qū)域水陸交通方便，陸路方面，金門、南門一級(jí)公路已形成環(huán)湖公路骨架，北接佛開(kāi)高速公路、 325 國(guó)道，南通西部沿海高速公路，東與新中公路接通并接入珠三角外環(huán)高速，構(gòu)成四通八達(dá)的陸路交通網(wǎng)。防洪大堤內(nèi)側(cè)邊灘的地面標(biāo)高約為 ~（珠基）；防洪大堤堤頂高程約為 （珠基）；大堤后方陸域（擬建化工庫(kù)庫(kù)區(qū)位置）為平地和魚塘地，高程一般為 ~（珠基）。 擬建碼頭上游 1km 有玉洲拆船廠碼頭，下游 約 180m 處為海關(guān)碼頭。其岸上連接的 石油、 化工庫(kù)庫(kù)區(qū)位于 江海地區(qū) 區(qū) 古 鎮(zhèn) ，擬建碼頭與 石油 、 化 工庫(kù)之間用管線連接。 水工結(jié)構(gòu)物 碼頭水工建筑物由工作平臺(tái)、系纜墩、接岸引橋組成，工作平臺(tái)平面尺度為 91 15m，為高樁梁板結(jié)構(gòu)；系纜墩 4 座，平面尺度為 5 5m；引橋一座，長(zhǎng) 167m，采用高樁簡(jiǎn)支梁板結(jié)構(gòu)， 全部采用 Φ 600mmPHC 樁 。 設(shè)計(jì)方案概要 總平面布置 碼頭采用呈 L 型帶引橋的墩式布置，前沿線距岸約 182m，與現(xiàn)有大堤軸線基本平行，泊位長(zhǎng)度 158m，由 1 個(gè) 91 15m 工作平臺(tái) (兼靠船墩 )4個(gè) 5 5m 系纜墩及聯(lián)系橋組成，工作平臺(tái)兩側(cè)各對(duì)稱布置 2 個(gè)系纜墩，后方由一條 10m， 寬引橋與陸 域連接。碼頭設(shè)計(jì)年通過(guò)能力 萬(wàn) t， 計(jì)劃吞吐量 145 萬(wàn) t。 某化工 有限 油氣碼頭擴(kuò)建工程 工程可行性研究報(bào)告 廣東工程咨詢有限公司 6 建設(shè)規(guī)模 根據(jù)本工程的具體要求，結(jié)合航道、水文、工程地質(zhì)情況和珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)船型等，并經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)對(duì)比分析和考慮 油庫(kù) 的遠(yuǎn)景發(fā)展需要，確定本工程的建設(shè)規(guī)模為 1 個(gè) 10000t 級(jí)泊位 、 1 個(gè) 1000t 級(jí) 內(nèi)河 436837泊位，使用自然岸線 158m。碼頭結(jié)構(gòu)選型采用高樁結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)在珠江三角洲地區(qū)以及 地區(qū) 本地采用非常普遍，其設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)非常成熟。 根據(jù)地質(zhì)鉆探資料分析，碼頭區(qū)域土層從上至下 依次為粘土、淤泥、中細(xì)砂、礫質(zhì)粘土、花崗石，土層較多，地質(zhì)條件較復(fù)雜，但基本能夠滿足工程建設(shè)需要。 工程所在地陸域和水域均不存在需要拆遷的建構(gòu)筑物。 故水文、氣象等條件均能滿足碼頭裝卸作業(yè)的要求。 項(xiàng)目建設(shè) 條件 可行性 擬建碼頭位于 金洲 湖 古 河段，其 上游可通向 地區(qū) 港，下游順 某 水道可至 某 口，經(jīng) 某 出海航道可出南海。 另外， 我省擁有較完善的發(fā)展石化工業(yè)所必須的基礎(chǔ)設(shè)施條件，沿海深水港口、石化倉(cāng)儲(chǔ)、海運(yùn)條件、內(nèi)河運(yùn)輸、陸路交通和管道輸送等都較發(fā)達(dá)，在物流費(fèi)用和運(yùn)輸效率方面具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，工業(yè)用水和電力資源也較充足，但這些優(yōu)勢(shì)還沒(méi)有充分發(fā)揮。 某 公司 三期油庫(kù)項(xiàng)目建完后總儲(chǔ)容能力為 萬(wàn) m3，儲(chǔ)存時(shí)間按30 天計(jì)算，一年按 12 次周轉(zhuǎn)，共為 萬(wàn) m3，按平均密度折算約為145 萬(wàn)噸 ；所儲(chǔ)存的品種包括 油品： 汽油、煤油、柴油 、化工品： 醇類 （甲醇、乙醇、丙二醇、乙二醇、二甘醇、辛醇等） 、苯類 （甲苯、二甲苯、苯乙烯等） 、酮類 （丙酮、丁酮等） 、 甲基叔丁基醚 化工品及 LPG 液化氣等產(chǎn)品 ， 公司考慮以批發(fā)、代儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、油罐租賃等業(yè)務(wù)為主，根據(jù)業(yè)主的 發(fā) 展規(guī)劃油品、化工品、 LPG 占用儲(chǔ)存容量的比例分別為 40%、 40%、20%，即產(chǎn)品年儲(chǔ)存量分別油品為 58 萬(wàn)噸、化工品 58 萬(wàn)噸、 LPG 為 29 萬(wàn)某化工 有限 油氣碼頭擴(kuò)建工程 工程可行性研究報(bào)告 廣東工程咨詢有限公司 5 噸 。 （ 3） 有利于增加就業(yè)人員及政府稅收。 金洲 湖地區(qū)位于 地區(qū) 區(qū)的南部，地理位置特殊，加上水道深，淤積少，已經(jīng)逐步發(fā)展成為西江水系重要的出海通道，并通過(guò)西江航道與整個(gè)西江流域包括肇慶和廣西的梧州形成了較為密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。 （ 1） 順應(yīng)珠三角地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展的需要，為珠三角區(qū)域市場(chǎng)提供充足的油品、液體化工品。 某化工 有限公司的石油化工項(xiàng)目正是該重化產(chǎn)業(yè)帶的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，作為該重化產(chǎn)業(yè)帶的一項(xiàng)重要配套設(shè)施對(duì)其招商引資工作起著十分重要的作用。該儲(chǔ)運(yùn)區(qū)還將為 金洲 湖重化產(chǎn)業(yè)帶和某化工 有限 油氣碼頭擴(kuò)建工程 工程可行性研究報(bào)告 廣東工程咨詢有限公司 4 石化生產(chǎn)企業(yè)承包提供專業(yè)的化工原料和產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、物流服務(wù)，有利于企業(yè)原料的采購(gòu)及產(chǎn)品銷售，節(jié)約企業(yè)物流成本、提高效率及經(jīng)濟(jì)效益，符合物流社會(huì)化和專業(yè)化的原則。據(jù)此擬擴(kuò)建油庫(kù)，油庫(kù)來(lái)油采用油輪運(yùn)輸，油庫(kù)選點(diǎn)在 江海地區(qū) 區(qū) 古 鎮(zhèn)，集疏運(yùn)條件較好。預(yù)計(jì)“十一五”期間，華南三省 GDP 年增長(zhǎng)率為 9%，屬國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū)。 2021 年華南三省 GDP 總值 29164 億元，占全國(guó)的 16%，同比增長(zhǎng) %，其增長(zhǎng)率均高于全國(guó)平均水平四個(gè)百分點(diǎn)。 工藝流程合理、裝卸效率適當(dāng)。 （ 2） 總平面布置應(yīng)根據(jù)水、陸 域地形地質(zhì)條件和風(fēng)、浪、流等自然條件合理布置。 某化工 有限 油氣碼頭擴(kuò)建工程 工程可行性研究報(bào)告 廣東工程咨詢有限公司 3 設(shè)計(jì)分界 本工程設(shè)計(jì)分界位于碼頭引橋接岸點(diǎn)處。 研究依據(jù)的主要技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) ? 《海港水文規(guī)范》（ JTJ213－ 98）； ? 《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ211－ 99）； ? 《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ211－ 99）局部修訂（航道邊坡坡度和設(shè)計(jì)船型尺度部分） ? 《港口工程荷載規(guī)范》（ JTJ215－ 98）； ? 《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ JTJ291－ 98）； ? 《港口工程樁基規(guī)范》（ JTJ254－ 98）； ? 《港口工程地基規(guī)范》（ JTJ250－ 98）； ? 《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)規(guī)范》（ JTJ267－ 98）； ? 《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（ JTJ275－ 2021）； ? 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GBJ1687， 2021 年版）； ? 《裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ237－ 99）。 某化工 有限 油氣碼頭擴(kuò)建工程 工程可行性研究報(bào)告 廣東工程咨詢有限公司 2 編制依據(jù) （ 1） 工程勘測(cè)咨詢合同 研究依據(jù)的主要基礎(chǔ)資料 （ 1） 某 咨詢有限公司 2021 年 6 月所測(cè)本工程 1： 2021 地形圖。 2021 年 6 月， 我 司 受 江海 某 石油有限公司 的委托，負(fù)責(zé)編制該公 司石油 液化氣及 化工 碼頭工程的可行性研究報(bào)告。 擬擴(kuò) 建 10000T 噸級(jí)油氣、 化工碼頭一座，當(dāng)碼頭建成后，可對(duì)外開(kāi)放供外企業(yè)船舶?？孔鳂I(yè)。同時(shí)擁有5000 立方米、 3000 立方米、 2021 立方米、 1000 立方米各種規(guī)格油罐、化工罐 52 座（其中不銹鋼儲(chǔ)罐 2 座），總庫(kù)容達(dá) 萬(wàn)立方米。 某化工 有限公司 具有 “ 成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書 ”[ 油批發(fā)證書第號(hào) ]、 “ 危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證 ”[ 粵安經(jīng)（甲）字 ]和 “ 危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)認(rèn)可證 ” 等各種資證。地處 江海地區(qū) 區(qū) 古 鎮(zhèn)官?zèng)_鄉(xiāng)。 87 86 第 16 章 投資估算 86 86 83 第 15 章 招標(biāo)組織形式及方式 82 工程內(nèi)容 .........................................