【正文】 另一點是，排氣閥對高壓缸做出反抗，凸輪上的外加荷載越大反抗就越大 ，完全不同于彈簧負(fù)載。只有在不進(jìn)行額外的控制時，氣門的高效升程 是非常理想的，閥門的最大開口區(qū)，等于閥座直徑的四分之一，但是由于對閥頭莫名其妙的影響，如果它是可行的，較高的升程流動效率將會更好。這避免了推桿突然加速和減速，并促進(jìn)流動閥門的工作效率。但是要做到這一點，有必要作出過度陡峭的側(cè)面，從而產(chǎn)生大量的挺桿側(cè)向推力，在高轉(zhuǎn)速時，使控制更加困難。 很多設(shè)計師都試圖改善凸輪的設(shè)計，以最大時間來提高閥門的工作效率。 對于具有圓弧面的凸輪的運(yùn)用，使沒有詳細(xì)說明的情況下，車床生產(chǎn)它們的手段和方法，更重要的是，用正確的關(guān)系來生產(chǎn)多汽缸引擎的關(guān)系具有同樣簡單的方式。與使用非對稱凸輪是相對等的，如這個例子所示，會產(chǎn)生緩慢開啟和迅速關(guān)閉的閥門的情況，或者相反，如果 不論是凸輪的旋轉(zhuǎn)方向，或相同于“手”的杠桿的方向?qū)a(chǎn)生相反的效果。隨著凸輪順時針方向旋轉(zhuǎn)，杠桿的有效長度將會更大。 在很多引擎中，特別是摩托車，凸輪通過杠桿或在一個搖滾的操作，用一條直線代替圓弧運(yùn)動，如正統(tǒng)汽車挺桿。在某些情況下，該對象產(chǎn)生迅速開放和逐步縮小現(xiàn)象，但有時相反的效果卻為最佳。 對凸輪的三種類型， A， B 和 C 都具有相同的舉升和角度區(qū)間， B 葉包圍面積最小，乍一看，它是可能出現(xiàn)的，它在產(chǎn)生足夠的閥門打開效率最低或平均升力面積，但是由于有挺桿的使用，其舉升特性并不十分明顯，不同于基圓的切線凸輪的挺桿，并不見得遜色于凹凸輪的側(cè)面。如果凸起半徑過小，從動件 將會在凸輪側(cè)翼反彈和回落。 大多數(shù)類型的凸輪，形狀主要是出于減速所需要的，盡可能的作平緩運(yùn)動。理論上，他們可以被用來產(chǎn)生永久的加速，但在實踐中非常高的速度和激烈的攻角時，閥門控制產(chǎn)生的側(cè)壓力使沉重挺桿困難。在這種情況下，可能有必要引入一個小規(guī)模的復(fù)合曲線，但凸輪與兩翼圓弧會作出 合理有效的結(jié)合，并且在任何規(guī)模很容易的產(chǎn)生凹陷。在這頂帽子的挺桿可以使用的事實也有利于批量生產(chǎn)，他們可以設(shè)計相當(dāng)默默工作。凸齒面凸輪廣泛應(yīng)用于汽車及其他大眾生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。然而，在某些情況下，有可能要使用一個球或滾子的比賽，對于這一點，無論如何，具有分布和均衡的磨損表面的優(yōu)點。平面上推桿以上的 側(cè)翼突然變長，運(yùn)動中突然出現(xiàn)運(yùn)動噪音，效率低，從長遠(yuǎn)來看具有破壞性。前一段時間有一種引擎與切線凸輪一起被描述。它也可以產(chǎn)生和我在過去的描述如何與一個在軋輥車床休息備案，它借助與索引齒輪側(cè)面結(jié)合的角度來定位。切線凸輪，一個已經(jīng)固定在直線 兩側(cè)，其中顧名思義形式向基圓的切線。點之間的封閉在兩側(cè)加入基圓的角被稱為周期，代表整個周期運(yùn)作期間，凸輪齒輪比例閥。凸輪輪廓的同心部分，它沒有操作效果，被稱為基圓；凸輪（顯示陰影）被稱為葉輪，無論是從基圓上升到頂圓，這通常是圓形的側(cè)翼?？梢哉f，它的速度在一定限度內(nèi)可以滿足要求，但在某些情況下，凸輪設(shè)計 不良可以與發(fā)動機(jī)配合，但在工作細(xì)節(jié)上會出現(xiàn)錯誤 。許多發(fā)動機(jī)的設(shè)計已提 7 交，讀者對設(shè)計中包含有錯誤的閥門裝置，特別是凸輪和這些項目上的基本原則有普遍的誤解，我給一些對此事的意見，而我的信任將有助于個別設(shè)計人員獲得其發(fā)動機(jī)的最佳效果。在某些方面，微型發(fā)動機(jī)凸輪的設(shè)計的簡化是由于他們的打火工作部件（以及隨之而來的慣量）的原因，但在另一方面，工作通常具有更 大的摩擦和旋 轉(zhuǎn)速度，一般都大大高于全尺寸的做法更高。目前凸輪在發(fā)動機(jī)氣門設(shè)計的問題上特別困難。 這是因為凸輪與從動件不能在一個固定點上接觸。 然而，凸輪速度或負(fù)荷增加或具有更嚴(yán)格的要求，尋求更精細(xì)的設(shè)計，并以極高的速度，在慣性運(yùn)動部件上的作用最明顯，因此，對舉升的加速度和速度因素都必須考慮，這些很少在任何詳 細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)教科書中得到處理。 在機(jī)構(gòu)學(xué)大多數(shù)文本書籍中給了關(guān)于凸輪設(shè)計和凸輪類型的實例設(shè)計的一些信息，產(chǎn)生各種規(guī)定的運(yùn)動。 大多數(shù)凸輪的運(yùn)動是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，但這不是一個必要條件，在特殊情況下，它的運(yùn)動是半 旋轉(zhuǎn)，振動或擺動。他們最有名的應(yīng)用是在內(nèi)燃機(jī)閥門操作裝置中，但在工業(yè)機(jī)器中，從印刷機(jī)到收割機(jī)械，凸輪機(jī)構(gòu)也是一個相當(dāng)重要的一部分。一般說來，凸輪的速度和輸出負(fù)載越大，凸輪的輪廓在被床上被加工時就一定要更加精密。常見的一些關(guān)于凸輪應(yīng)用的例子有： —— 凸輪軸和汽車發(fā)動機(jī)工程的裝配 —— 專用機(jī)床 —— 自動電唱機(jī) —— 印刷機(jī) —— 自動的洗衣機(jī) —— 自動的洗碗機(jī) 高速凸輪 (凸輪超過 1000 rpm 的速度 )的輪廓必須從數(shù)學(xué)意義上來定義。主動件本身就是凸輪，而輸出件被稱為從動件。 1 附錄一：外文資料原文 ELEMENTS OF CAM DESIGN How to plan and produce simple but efficient cams for petrol engines and other mechanisms Cams are among the most versatile mechanisms available． A cam is a simple twomember device． The input member is the cam itself， while the output member is called the follower． Through the use of cams， a simple input motion can be modified into almost any conceivable output motion that is desired． Some of the mon applications of cams are ——Camshaft and distributor shaft of automotive engine ——Production machine tools ——Automatic record players ——Printing machines ——Automatic washing machines ——Automatic dishwashers The contour of highspeed cams (cam speed in excess of 1000 rpm) must be determined mathematically． However， the vast majority of cams operate at low speeds(less than 500 rpm) or mediumspeed cams can be determined graphically using a largescale layout． In general， the greater the cam speed and output load， the greater must be the precision with which the cam contour is machined． Cams in some form or other are essential to the operation of many kinds of mechanical devices. Their bestknown application is in the valveoperating gear of internal bustion engines, but they play an equally important part in industrial machinery, from printing presses to reaping machines. In general, a cam can be defined as a projection on the face of a disc or the surface of a cylinder for the purpose of producing intermittent reciprocating motion of a contacting member or follower. Most cams operate by rotary motion, but this is not an essential condition and in specia