橋梁施工圖設(shè)計(jì)開題報(bào)告-開題報(bào)告(參考版)
2025-01-23 05:47本頁面
【正文】 具體尺寸見比選圖。主梁截面采用 5片式，主梁間距一般為 ~，此次設(shè)計(jì)采用 。 圖 1 圖 2 （ 2）裝配式簡(jiǎn)支 T梁 橋 查梁橋（上冊(cè)）根據(jù)橋梁具體情況 設(shè)計(jì)具體尺寸：標(biāo)準(zhǔn)跨徑 13m，計(jì)算跨徑 梁長 梁高 高跨比采用 1/12 肋厚 梁端 30cm 梁端加厚長度 25cm，上翼緣寬 預(yù)制寬 濕接縫 ，上翼緣厚度 根部 20cm 板跨中 15cm，邊梁邊緣厚度 12cm。 高寬比不宜小于 1/10 此次設(shè)計(jì)高 寬比為 1/ 由于橋?qū)挒? 此次設(shè)計(jì)主梁截面設(shè)計(jì)為單箱單室鋼筋混凝土截面，底板厚度與主跨比為 1/140~1/170 此次設(shè)計(jì)定為 。安全性得到保障。主塔為矩形截面，等截面空心體， 頂部 尺寸如圖 1 拉索采用扇形布置拉索，索面間距宜為 5~15m，根據(jù)設(shè)計(jì)需要，主跨間距采用 6m，邊跨間距采用 4m。 3 具體尺寸的擬定 （ 1）單塔斜拉橋 我設(shè)計(jì)時(shí)采用單柱式主塔，兩跨設(shè)計(jì)。 2 方案比選 在初始設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到 3種方案的比選，我選擇了兩種方案與原方案比較，一是從橋型的角度出發(fā)，做出創(chuàng)新，采用單塔斜拉橋的設(shè)計(jì)。因?yàn)閳A曲線很緩，此次計(jì) 算中把此橋當(dāng)做直橋計(jì)算。 03′ ″ 要素樁號(hào)為 ZYK9+， QZK9+,YZK9+。地基為白云巖與泥巖互層，地基條件良好，橋下無通航要求，無凈空要求，無人行道要求。 28′″ 270 22 K9+345.679 右 11176。 [17]程翔云 .梁橋理論與計(jì)算 [M].北京 :人民交通出版社 ,1996： 2086 [18]中華鋼結(jié)構(gòu)論壇 [Z]. [19]范立礎(chǔ) .預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 [M]. 北京 :人民交通出版社 ,1992:1112 指導(dǎo)教師意見 簽名： 月 日 設(shè)計(jì)說明 1設(shè)計(jì)資料 該段為貴州省盤縣紅果新城環(huán)城東線改造工程（第 PXSJ1 合同段）橋梁起點(diǎn)樁號(hào) K9+, 橋梁中心樁號(hào) K9+ 橋梁終點(diǎn)樁號(hào) K9+。 [12]徐光輝 ,劉效堯 .公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)叢書 梁橋 [M].北京 :人民交通出版社 ,1996：1205 [13]江祖銘 ,王崇禮 .公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)叢書 墩臺(tái)與基礎(chǔ) [M].北京 :人民交通出版社 ,1994： 183 [14]徐岳 .預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì) [M].北京 :人民交通出版社 ,2021： 1100 [15]易建國 .橋梁計(jì)算示例集 混凝土簡(jiǎn)支梁 (板 )橋 [M].北京 :人民交通出版社 ,1998。 [8]席振坤 .橫向鉸接斜梁橋?qū)嵱糜?jì)算方法 [M].北京：人民交通出版社， 1990。 (2) 答辯。 專業(yè)文獻(xiàn)翻譯。 繪制施工圖。 (3) 下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。 計(jì)算階段 (1) 推薦方案上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、電算。 附 :整體式空心板連續(xù) 梁橋橋型布置圖 整體式 空心板 連續(xù)梁 橋方案 立面圖 右側(cè) 地面線 褐紅色亞粘土左側(cè) 地面線褐紅色亞粘土路線中心地面線白云巖 泥巖互層橋梁起點(diǎn)樁號(hào) 橋梁中心樁號(hào)立面圖橋梁終點(diǎn)樁號(hào)火鋪舊鋪白云巖 泥巖互層伸縮縫伸縮縫 整體式 空心板 連續(xù)梁 橋方案橫斷面圖 路線中心線橋梁中心線 附 獨(dú)塔斜拉橋橋型布置圖 獨(dú)塔斜拉橋方案 立面圖 : 右側(cè) 地面線褐紅色亞粘土左側(cè) 地面線褐紅色亞粘土路線中心地面線白云巖 泥巖互層立面圖火鋪舊鋪白云巖 泥巖互層伸縮縫伸縮縫 獨(dú)塔斜拉橋橫斷面圖 附 裝配式簡(jiǎn)支 T形梁 橋 橋型布置圖 裝配式簡(jiǎn)支 T形梁橋 方案 立面圖 : 右側(cè) 地面線褐紅色亞粘土左側(cè) 地面線褐紅色亞粘土路線中心地面線白云巖 泥巖互層橋梁起點(diǎn)樁號(hào)橋梁中心樁號(hào)立面圖橋梁終點(diǎn)樁號(hào)火鋪舊鋪白云巖 泥巖互層伸縮縫伸縮縫 裝配式簡(jiǎn)支 T形橋橫斷面圖 四、設(shè)計(jì)（研究）進(jìn)度計(jì)劃： (每階段應(yīng)標(biāo)出時(shí)間 ) 方案擬 定 階段 (1) 熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求、調(diào)研、撰寫開題報(bào)告、準(zhǔn)備好上機(jī)條件。 方案工程量比較 將每個(gè)方案的工程數(shù)量計(jì)算出來并統(tǒng)計(jì) ,以其工程量為經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)參考因素 ,通過比較發(fā)現(xiàn) , 整體式 空心板 連續(xù)梁 橋方案 的工程量最經(jīng)濟(jì) ,裝配式簡(jiǎn)支 T 形梁 橋方案 次之 , 獨(dú)塔斜拉橋方案 在三個(gè)方案中最不經(jīng)濟(jì) ,因此從經(jīng)濟(jì)性上結(jié)合上表的陳述 ,選擇整體式空心板連續(xù)梁 橋方案 最優(yōu)。 氣勢(shì)宏偉，與周圍 環(huán)境協(xié)調(diào)好，橋型 美觀。 (a)全橋跨度適中， 用技術(shù) 成熟的預(yù)制 安裝法施工，建橋速 度快、工期短、模板 支架少 (b)全橋后期營運(yùn)養(yǎng) 護(hù)費(fèi)用少； (c)行車較平順 。 安全性 (a)全橋跨度適中， 用技術(shù)成熟 的 支架 立模現(xiàn)澆施工 能 安全的建成，施工 方便，質(zhì)量可靠，工 期 短； (b)全橋后期營運(yùn) 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少； (c)行車平順舒適。 (d)構(gòu)件質(zhì)量小，架 設(shè)方便 (c)全橋只在兩岸橋臺(tái)處各有一伸縮縫。 (a)主梁截面采用 空心板，減輕自重 充分利用材料 (a)主跨 47米，跨度適 宜，跨越溝壑。 方案比選 以上三個(gè)方案的主要優(yōu)缺點(diǎn)比較，如下表所示 ,每個(gè)方案的橋型布置圖見下圖 ,最 終 選 出 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 連 續(xù) 梁 橋 做 為 撈 刀 河 大 橋 的 設(shè) 計(jì) 方 案 。板高 70cm，頂板寬 ，底板寬 。具體尺寸見比選圖。主梁截面采用 5片式，主梁間距一般為 ~，此次設(shè)計(jì)采用 。 圖 1 圖 2 （ 2）裝配式簡(jiǎn)支 T梁橋 查梁橋（上冊(cè)）根據(jù)橋梁具體情況 設(shè)計(jì)具體尺寸：標(biāo)準(zhǔn)跨徑 13m，計(jì)算跨徑 梁長 梁高 高跨比采用 1/12 肋厚 梁端 30cm 梁端加厚長度 25cm，上翼緣寬 預(yù)制寬 濕接縫 ，上翼緣厚度 根部 20cm 板跨中 15cm，邊梁邊緣厚度12cm。 高寬比不宜小于 1/10 此次設(shè)計(jì)高寬比為 1/ 由于橋?qū)挒? 此次設(shè)計(jì)主梁截面設(shè)計(jì)為單箱單室鋼筋混凝土截面，底板厚度與主跨比為 1/140~1/170 此次設(shè)計(jì)定為 。安全性得到保障。主塔為矩
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