【正文】 應(yīng)用摻加緩凝型減水劑改良水化熱峰值，初凝時(shí)刻不小于6小時(shí)。三、防止質(zhì)量通病的技巧方法（一）年夜要積承臺(tái)混凝土施工，屬年夜要積混凝土范疇，為了落低年夜要積混凝土的水化熱，防止水化熱的晚期會(huì)合開釋，增添混凝土的溫度峰值，減小溫度梯度，使混凝土發(fā)生晚期的迫害性收縮裂痕。1各施工階段之間的施工縫，必須細(xì)心鑿毛，并在澆注混凝土?xí)r充分潮濕，對(duì)混凝土充分振搗，以防施工縫結(jié)合不行，構(gòu)成裂痕。1箱梁的側(cè)模板必須在混凝土抵達(dá)規(guī)矩的強(qiáng)度后才能拆模，以防過早拆模惹起箱梁開裂。1必須嚴(yán)峻按照打算規(guī)矩的張拉次序，施加預(yù)應(yīng)力，防止由于施張次序不當(dāng)，惹起箱梁應(yīng)力變更，構(gòu)成裂痕。預(yù)應(yīng)力施工，必須在混凝土抵達(dá)規(guī)矩強(qiáng)度后才能進(jìn)展，防止混凝土強(qiáng)度不敷構(gòu)成梁體部離開裂?；炷翝沧?shí)現(xiàn)后至施工完預(yù)應(yīng)力時(shí)代，掛籃吊掛零碎要鎖定，不得松動(dòng)，防止構(gòu)成模板下沉或振動(dòng)使梁體開裂。嚴(yán)峻操縱混凝土骨料質(zhì)量，操縱好水泥用量及用水量，充分平均拌制，操縱好混凝土坍落度，供應(yīng)優(yōu)質(zhì)混凝土。施工掛籃應(yīng)用前必須進(jìn)展預(yù)壓，以消弭掛籃及模板的非彈性變形。梁體開設(shè)孔洞的地位四周應(yīng)布加強(qiáng)筋，防止混凝土徐變進(jìn)程中應(yīng)力會(huì)合構(gòu)成孔洞四周裂痕。二、箱梁裂痕操縱方法本橋箱梁箱壁較薄，在本身荷載、施工及車輛人群等荷載、溫度及風(fēng)荷載感化下受力較為龐雜，施工中箱梁輕易呈現(xiàn)部分裂痕，必須采納無效方法加以操縱：嚴(yán)峻按照打算圖紙規(guī)矩綁扎鋼筋，設(shè)破鋼筋保護(hù)層。高程應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼尺由承臺(tái)引測(cè)（承臺(tái)高程須在全橋水準(zhǔn)網(wǎng)中復(fù)測(cè)，確保精度）。當(dāng)數(shù)據(jù)之偏向契合規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn)，即認(rèn)定箱梁施工測(cè)量及格。箱梁施工時(shí)，起首將其墩頂?shù)暮诵哪c位精確測(cè)出；并測(cè)量其跨距，測(cè)量及格后，方可進(jìn)展箱梁模板鋪裝。（三）施工操縱的原那么現(xiàn)場(chǎng)施工要素的操縱、測(cè)試、調(diào)劑必須嚴(yán)峻按照打算或施工監(jiān)控單元的盤算后果跟監(jiān)控指令操持。
其技巧流程為：后期構(gòu)造剖析盤算→預(yù)告標(biāo)高→施工→測(cè)量→偏向剖析→修正打算參數(shù)→構(gòu)造盤算→預(yù)告標(biāo)高。通過在施工進(jìn)程中對(duì)橋梁構(gòu)造進(jìn)展合時(shí)監(jiān)控，可以按照監(jiān)測(cè)后果對(duì)施工進(jìn)程中的操縱參數(shù)進(jìn)展響應(yīng)調(diào)劑是完好需要的。當(dāng)最低氣溫即是或低于15℃，將砌筑砂漿的強(qiáng)度品級(jí)進(jìn)步一級(jí)。泄水孔可用塑料管，埋設(shè)時(shí)必定要構(gòu)成4%的向外排水順坡，便于錐體排水。錐體外表的溝縫任務(wù)等錐體土方根本波動(dòng)后再進(jìn)展。砌筑時(shí)砂漿要填滿，不克不及呈現(xiàn)空泛景象。砌筑用砂漿的強(qiáng)度契合打算懇求，共同比經(jīng)實(shí)驗(yàn)斷定，跟易性滿意施工懇求，隨拌隨用，防止發(fā)作泌水、離析等阻礙強(qiáng)度的景象。錐體根底開挖同明挖擴(kuò)年夜根底，基底反省及格落伍展圬工砌筑。橋臺(tái)竣工后，臺(tái)后基坑按打算懇求夯填碎石或規(guī)矩的填料，錐體填土選用及格滲水土，分層填筑、壓實(shí)，壓實(shí)采納小型壓實(shí)機(jī)器或夯實(shí)。橋缺口按打算懇求應(yīng)用滲水填料填筑，填料粒徑小于15cm，且兩側(cè)分層對(duì)稱同步進(jìn)展填筑。橋涵缺口填土是路基填筑的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，年夜型壓路機(jī)器難以碾壓，因此施工中必定要嚴(yán)峻操縱，保障填土壓實(shí)度抵達(dá)規(guī)矩懇求。（8）混凝土強(qiáng)度抵達(dá)懇求后，實(shí)時(shí)張拉縱向預(yù)應(yīng)力束，合攏梁段澆注實(shí)現(xiàn)至縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前制止施工荷載的。（6）不雅察合攏前連日的日夜溫度變更與合攏高程及合攏口長(zhǎng)度變更的關(guān)聯(lián)，選定恰當(dāng)?shù)暮蠑n澆注時(shí)刻，合攏段混凝土按打算懇求選擇氣溫在當(dāng)氣象溫最低且變更最小時(shí)代澆注，澆注速率要快，時(shí)刻要短，并加早強(qiáng)劑或混凝土進(jìn)步一個(gè)品級(jí)。錨墊板地位精確結(jié)實(shí)，與波浪管垂直，壓漿管埋設(shè)遲滯。（4）所有預(yù)應(yīng)力管道均采納金屬鍍鋅波浪管，鋼筋綁扎焊接時(shí)，不得破壞預(yù)應(yīng)力管道，波浪管地位精確，并牢凝聚實(shí)。（2）按打算懇求在箱梁底板及頂板設(shè)置鋼性支持跟臨時(shí)鋼束進(jìn)展鎖定，使合攏段混凝土在不受拉壓的形態(tài)下灌注跟凝聚?；炷翝仓謱蛹罢駬v、養(yǎng)護(hù)同掛籃懸澆施工。（4）、鋼筋裝置及預(yù)應(yīng)力筋施工：同0塊施工。（3）、臨時(shí)鎖定構(gòu)造裝置：按打算懇求在合攏口裝置合攏段處勁性骨架，（剛性支持跟臨時(shí)鋼束）將合攏口予以臨時(shí)鎖定。（2）、標(biāo)高調(diào)劑：懸臂端按打算懇求壓重，隨混凝土灌筑量添加而逐級(jí)卸載，使合攏段在施工進(jìn)程中，總荷載保持穩(wěn)定。合攏按先邊跨后中跨的次序進(jìn)展。全橋共有邊跨合攏段兩處，跨中合攏段兩處；邊跨合攏段應(yīng)用吊架合攏、跨中合攏段應(yīng)用單只掛籃作為吊架合攏。混凝土共同等到澆注分層、振搗、養(yǎng)護(hù)懇求同0塊?；炷凉嘧ⅲ夯炷翝沧臉蚨胀蠑n塊偏向次序澆筑，即先澆筑近墩側(cè)梁塊后澆筑遠(yuǎn)墩側(cè)梁塊。支架荷載實(shí)驗(yàn)：模擬梁塊澆筑次序分級(jí)加載跟卸載，同時(shí)進(jìn)展不雅看跟測(cè)量，安排測(cè)點(diǎn)，定點(diǎn)測(cè)量加載前、各級(jí)加載跟卸載前后、卸載后的標(biāo)高并做好詳細(xì)記載，為破模預(yù)舉高程供應(yīng)按照。（三）、主橋邊跨直線段現(xiàn)澆施工主橋邊跨直線段采納墩旁托架法當(dāng)場(chǎng)澆筑，外側(cè)模、底模均采納新制鋼模，內(nèi)模采納組合鋼模。（5）、預(yù)應(yīng)力張拉跟錨固：同0塊施工。（4）、混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)：混凝土功用懇求、質(zhì)量操縱及施工懇求同0塊主梁。（3）、鋼筋裝置：按打算對(duì)底模預(yù)留舉高，綁扎底板跟腹板鋼筋，裝置內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，裝置種種預(yù)埋件。⑹掛籃走行前，在已澆好的箱梁塊段上用粗砂尋平，再鋪設(shè)調(diào)配梁、滑道。掛籃前移到位后，即可進(jìn)展掛籃定位。⑶掛籃前移時(shí)，應(yīng)事先做好測(cè)量標(biāo)記，以操縱雙方主桁步伐分歧，并保持其核心線與箱梁核心線平行。掛籃走行需留意以下多少點(diǎn):⑴掛籃走行時(shí)模板與箱梁砼面應(yīng)完好離開，并細(xì)心反省有無阻礙物掛住模板，特不留意模板對(duì)拉筋能否已全部抽出。兩支掛籃對(duì)稱裝置終了當(dāng)前經(jīng)反省及格落伍展預(yù)壓實(shí)驗(yàn)，測(cè)驗(yàn)掛籃的承載力跟消弭構(gòu)造的非彈性變形，兩支掛籃的預(yù)壓應(yīng)同步對(duì)稱進(jìn)展，按懇求分級(jí)加載，并監(jiān)測(cè)構(gòu)造變形，而后逐步卸載，并測(cè)量構(gòu)造回彈變形量，按照實(shí)測(cè)變形值斷定掛籃底模的預(yù)抬量。⑹裝置底模板。前后下橫梁懸于空中。⑶主桁架拼裝，并裝置主梁后錨固。掛籃的拼裝均由墩旁桅桿吊機(jī)實(shí)現(xiàn)，詳細(xì)裝置次序如下：⑴1塊張拉壓漿終了，放樣主桁架軌道，用M20級(jí)砂漿在梁頂尋平，鋪設(shè)枕木，調(diào)劑箱梁兩側(cè)腹板高差。懸澆施工流程：懸澆施工工藝流程：掛籃拼裝→掛籃錨固、底籃晉升→調(diào)底模、合外側(cè)?！壴装?、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→裝置內(nèi)側(cè)模及頂?！壴敯邃摻罴邦A(yù)應(yīng)力管道、裝置預(yù)埋件、預(yù)留孔→反省簽證→澆混凝土→養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿→掛籃前移、進(jìn)展下一節(jié)段梁體施工。（二）、掛籃懸澆箱梁施工0塊施工實(shí)現(xiàn)后，采納掛籃懸臂澆注剩余箱梁節(jié)段。混凝土配制、澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉:采納泵送混凝土并配布料桿澆注，澆注次第是從兩頭向兩頭澆注，以消弭支架變形的阻礙。鋼筋裝置：測(cè)量放線，裝置底模跟側(cè)模，對(duì)底模預(yù)留舉高值，綁扎底板跟腹板鋼筋，裝置內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，裝置種種預(yù)埋件（除了主體圖上懇求裝置的預(yù)埋件外，還應(yīng)預(yù)埋掛籃錨固筋）。模板制造及裝置：箱梁的外模采納全部特制訂型鋼模，內(nèi)模用組合鋼模板拼裝，全部吊裝。施工流程為：拼裝支架跟底?！b置外模、端?！b置底板鋼筋→裝置腹板、隔墻鋼筋→裝置內(nèi)?！b置頂板鋼筋→裝置縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道→調(diào)劑反省→澆注混凝土→養(yǎng)護(hù)→縱預(yù)應(yīng)力筋張拉→豎、橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉→壓漿封端。10mm外表平坦度5相鄰兩板面高低差1統(tǒng)一墩臺(tái)兩墊石高差2預(yù)埋件跟預(yù)留孔地位5四、主橋連續(xù)箱梁施工（一）、墩頂0現(xiàn)澆施工施工流程及方法墩頂0塊現(xiàn)澆段采納墩兩側(cè)搭設(shè)托架懸臂法施工，一次澆筑實(shí)現(xiàn)。（6）、裝吊功課必須嚴(yán)峻遵守裝吊規(guī)程，不得蠻橫施工，年夜型構(gòu)件的吊裝及模板撤除，必須有裝吊職員現(xiàn)場(chǎng)批示。（4）、因模板本身剛度不年夜，在應(yīng)用進(jìn)程中嚴(yán)禁模板作支架用。（2）、墩身混凝土采納一次澆注成型，在澆注墩身前應(yīng)親切留意外地氣象情況，以防因氣象變更自愿復(fù)工而使混凝土澆注構(gòu)成長(zhǎng)時(shí)刻間歇。、混凝土澆筑及墩身年夜要積混凝土落溫方法：見“重點(diǎn)（要害）跟難點(diǎn)工程的施工打算、方法及其方法”中相關(guān)部分懇求。、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模墩柱混凝土澆注實(shí)現(xiàn)后，需要實(shí)時(shí)進(jìn)展養(yǎng)護(hù)，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。、振動(dòng)棒插點(diǎn)要平均陳列，可采納“行列式”或“梅花式”次第挪動(dòng)，免得漏振，即不年夜于50 cm為宜。、混凝土分層澆注時(shí)，振動(dòng)棒在振搗上一層時(shí)應(yīng)拔出下層混凝土中5～10 cm。夾角。為保障混凝土振搗質(zhì)量，特做如下懇求：、混凝土振搗采納直向與歪向相結(jié)合的方法，歪向振搗懇求振動(dòng)棒與混凝土外表成40176。（2）、混凝土澆注：澆注混凝土?xí)r采納水中分層澆注的方法進(jìn)展，分層澆注時(shí)，分層厚度不宜超越30cm，混凝土振搗采納拔出式振動(dòng)器，振搗時(shí)嚴(yán)峻操縱振搗時(shí)刻，既要保障振搗的密實(shí)度，又不克不及構(gòu)成漏振過振?；炷吝\(yùn)輸及澆注這一工序尤為要害，它觸及混凝土的質(zhì)量跟外表后果。施工時(shí)，桅桿吊機(jī)司機(jī)跟施工職員必須充分合作。懇求吊裝時(shí)必定要應(yīng)用扁擔(dān)梁起吊，防止全部變形。鋼筋綁扎終了后，裝置混凝土墊塊，裝置地位及數(shù)量以能保障混凝土的保護(hù)層為準(zhǔn)。（1）、墩身鋼筋施工墩身鋼筋下料按照打算圖紙跟現(xiàn)場(chǎng)承臺(tái)預(yù)埋鋼筋的實(shí)踐長(zhǎng)度，下料后彎制，散運(yùn)至墩位處。鋼筋綁扎鋼筋分為墩柱及墩帽兩部分。（2）、模板面板處置模板在應(yīng)用前先用手提砂輪機(jī)將面板間的焊縫打磨平坦，再用潔凈鋼球?qū)⒚姘迳系匿P斑打磨掉落，鏟除、清掃模板面上的水泥砂漿等（應(yīng)用過一次后），而后用抹布擦試潔凈，放置在墩位旁，預(yù)備破模。（1）、模板的試拼及調(diào)劑為保障本橋墩柱施工外表質(zhì)量，采納精加工的鋼模板，每套模板在初次應(yīng)用前，均懇求在平坦的園地處進(jìn)展一次試組拼，實(shí)時(shí)覺察征詢題，調(diào)劑修正種種可以呈現(xiàn)的偏向，確保順?biāo)彀膊?。鑿毛后?shí)時(shí)將鑿下的浮碴、碎石等清掃潔凈。（三）施工工藝中線及標(biāo)高測(cè)放測(cè)量職員按照打算圖紙測(cè)放并核實(shí)墩柱核心線、橋梁核心線及標(biāo)高線于承臺(tái)頂跟墩柱預(yù)埋鋼筋上，且用紅漆或墨線作出標(biāo)記，以此作為墩柱破模時(shí)的按照，各中線跟標(biāo)高測(cè)放的贊同傾向必須滿意測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)懇求?；炷翝仓皵z生：嚴(yán)峻按照《鐵路橋涵施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》（TB102032002）進(jìn)展。墩身混凝土澆筑必須應(yīng)用溜槽或串筒，澆注必須一次性實(shí)現(xiàn)，確保施工質(zhì)量跟施工平安。（二）、施工技巧方法支架跟鋼模板存在充足的強(qiáng)度、剛度跟波動(dòng)性，保障構(gòu)造物的形狀、尺寸精確。年夜要積混凝土施工，應(yīng)采納方法確保外表不開裂。50mm尺量各邊2處三、墩臺(tái)身、墩帽施工采納工廠精加工的全部無拉桿鋼模板一次性澆注混凝土，模板外側(cè)加小桁架加強(qiáng)全部剛度，增加墩身、帽的施工縫，保障外表整齊,內(nèi)實(shí)外光。30mm尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)軸線偏位15mm測(cè)量縱橫各2點(diǎn)頂面高程177?；炷翝仓俺信_(tái)年夜要積混凝土落溫方法：見“重點(diǎn)（要害）跟難點(diǎn)工程的施工打算、方法及其方法”中相關(guān)部分懇求?；靥钔镣临|(zhì)滿意打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求，施工時(shí)候?qū)踊靥?，分層夯?shí)，根底四周同步進(jìn)展。混凝土初凝后，加強(qiáng)保溫保濕養(yǎng)護(hù)，無效地增加表里溫差。實(shí)時(shí)掩蓋養(yǎng)護(hù)以防止收縮裂紋?；炷寥肽：髮?shí)時(shí)振搗，振搗時(shí)刻恰當(dāng)，不欠振、過振、漏振?；炷涟韬蠒r(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，嚴(yán)峻按施工共同比配料，砂、石、水泥、水及外加劑計(jì)量精確，保障拌合時(shí)刻。承臺(tái)混凝土澆筑前預(yù)埋墩身討論鋼筋并牢靠定位，討論鋼筋按懇求錯(cuò)開設(shè)置。應(yīng)用過的模板要進(jìn)展修繕抵達(dá)平坦度懇求后才能倒用。模板、鋼筋裝置模板采納組合鋼模，在組拼園地分塊組拼后，用汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，用汽車起重機(jī)起吊裝置，模板拼縫嚴(yán)密，外表平坦，支持牢靠，外表涂刷脫模劑。鑿除終了后，拾掇樁基預(yù)留鋼筋，對(duì)封底混凝土頂面進(jìn)展平坦進(jìn)展檢測(cè)。以保障有排水溝、破模跟人工操縱的凈空。開挖進(jìn)程中，采納在基坑四周設(shè)一級(jí)輕型井點(diǎn)落水，坑內(nèi)設(shè)置排水溝跟匯水井，應(yīng)用水泵實(shí)時(shí)將坑內(nèi)集水排斥坑外，保障施工進(jìn)程在無水形態(tài)下接著不時(shí)地進(jìn)展。開挖基坑及基底處置承臺(tái)施工應(yīng)當(dāng)敏捷，基坑開挖后裸露時(shí)刻不克不及太久?；炷翝仓俺信_(tái)年夜要積混凝土落溫方法：見“重點(diǎn)（要害）跟難點(diǎn)工程的施工打算、方法及其方法”中相關(guān)部分懇求。鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、討論及焊接等均要契合打算圖紙跟施工標(biāo)準(zhǔn)的懇求，并嚴(yán)峻做好原材料抽檢實(shí)驗(yàn)跟焊接實(shí)驗(yàn)。鋼筋裝置：本圍堰兼做承臺(tái)模板，必須對(duì)圍堰內(nèi)外表進(jìn)展處置并涂刷脫模劑。鑿除終了后，拾掇樁基預(yù)留鋼筋，對(duì)封底混凝土頂面進(jìn)展平坦、檢測(cè)。接高鋼護(hù)筒及裝置起吊裝備，精斷定位鋼圍堰的地位并以鉆孔樁護(hù)筒作導(dǎo)向進(jìn)展下沉放圍堰，接高圍堰，應(yīng)用吸泥、高壓射水并結(jié)合人工開挖的方法下沉圍堰到位。（一）、采納套箱鋼圍堰施工承臺(tái)施工次序：拼裝圍堰→圍堰下沉到打算標(biāo)高→圍堰封底→抽水后樁頭處置→綁扎鋼筋跟裝置冷卻管→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。海洋及灘地上承臺(tái)采納排水方法進(jìn)展明挖施工。鉆孔平臺(tái)采納H型鋼組拼，根底采納鋼管樁。其余施工本卷須知同陸域法施工。應(yīng)親切不雅看孔表里水位變更情況。護(hù)筒埋設(shè)質(zhì)量懇求：護(hù)筒豎直，且定位精確、護(hù)筒核心線與樁核心線重合，破體傾向不年夜于5cm，傾歪度不年夜于1%。H、護(hù)筒頂面應(yīng)超過水面。進(jìn)展振動(dòng)后查明緣故，在未完好弄清緣故時(shí)不得再次開動(dòng)。鋼護(hù)筒的裝置:水中護(hù)筒采納中160振動(dòng)打樁機(jī)振動(dòng)下沉。綜上護(hù)筒長(zhǎng)度定為13～14m。按照標(biāo)準(zhǔn)懇求護(hù)筒頂標(biāo)高超過施工水位2m，故護(hù)筒頂標(biāo)高定為m。鋼護(hù)筒施工鋼護(hù)筒在車間分節(jié)卷制焊接，在鉆孔平臺(tái)上對(duì)接全手下沉。（二）、水中鉆孔灌注樁施工本橋根底除34～36墩為深水根底，其余為淺水區(qū)根底。，實(shí)時(shí)撈取鉆碴取樣，推斷土層，記入鉆孔記載表，并與地質(zhì)材料進(jìn)展核查。，鉆頭提離孔底閣下，防止出碴口被堵。，常常對(duì)鉆孔泥漿抽檢實(shí)驗(yàn)，不契合懇求時(shí)實(shí)時(shí)調(diào)劑。鉆孔樁鉆孔施工進(jìn)程中，統(tǒng)一樁基，樁應(yīng)當(dāng)跳開施工，只要等一根樁樁身混凝土灌注實(shí)現(xiàn)后，才能開始下一根樁的施工。如覺察孔偏、孔歪，用片石回填至偏、～；碰到孤石時(shí)，用高低沖程瓜代打擊，將年夜孤石擊碎或擊入孔壁。鉆孔深度在抵達(dá)護(hù)筒刃足下3m后，按照地質(zhì)情況加年夜沖程進(jìn)展畸形沖砸造孔，泵吸反輪回排碴，進(jìn)入基巖后恰當(dāng)減小沖程。其緣故是導(dǎo)管埋入混凝土過深，實(shí)時(shí)采納方法晉升導(dǎo)管，操縱埋深。處置方法:視卡管的詳細(xì)情況、地位選擇拔管、吸渣重灌或拔管、待其存在必定強(qiáng)度后重鉆等方法實(shí)時(shí)武斷地進(jìn)展處置。機(jī)器發(fā)作缺點(diǎn)或其余緣故使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停頓時(shí)刻過長(zhǎng)，或灌注時(shí)刻接著過長(zhǎng)，最后灌注的混凝土曾經(jīng)初凝，增年夜了管內(nèi)混凝土的下落阻力，混凝土堵