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物聯(lián)網(wǎng)與智能物流(參考版)

2025-01-17 03:57本頁面
  

【正文】 參考文獻:[1].[M].山西:山西人民出版社,2010.[2][M].北京:科學(xué)出版社,2010.[3].[M].北京:.[4].[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005. [5]中國電子商務(wù)研究中心. 物聯(lián)網(wǎng)及其對物流供應(yīng)鏈影響之展望,2010521;[6],2011916;指導(dǎo)老師評語:(評語50字左右,對論文選題、資料收集與處理、論證水平、寫作能力和規(guī)范等進行評定。推快我國實現(xiàn)智能物流的步伐。政府特別是地方政府的相關(guān)扶持政策更多地還僅僅停留在紙面上,真正落實到實踐上的很少,我國很多物流企業(yè)都是自主經(jīng)營的,這就是我國物流業(yè)得不到提升的一大障礙之一,如果政府能在資金技術(shù)上對一些小型物流企業(yè)進行支持并且不斷融合一些小型物流企業(yè)與大型物流的整合,也使得物流也不斷得到統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)化,在一定程度上也有利于我國物流業(yè)的發(fā)展。如何平衡這個矛盾體系將是我們面臨的一大挑戰(zhàn)。安全的問題也在時刻變化著,包括對安全問題的認(rèn)識、安全的防衛(wèi)技術(shù)的更新等。[3]所以在未來的發(fā)展中,系統(tǒng)的開放性和安全性會存在矛盾性,而這個矛盾在傳統(tǒng)的情況下是如何平衡的呢?而在當(dāng)今乃至未來的情況下又該怎樣去平衡?這些變化與發(fā)展制約著整個系統(tǒng)開放性的發(fā)展。來自恩智浦(非接觸智能卡)經(jīng)典芯片被破解事件后,荷蘭研究員揭露,倫敦Oyster旅游智能卡用的類似的晶片族也有安全漏洞,而其所采用的Mifare Classic晶片組在研究員的實驗中安全防護“完全無效”,此事件后業(yè)界開始對RFID技術(shù)安全性進行議論激烈的討論,而且目前尚未有完全有效的方法來杜絕“破解”“克隆”等非法手段。韓國產(chǎn)業(yè)資源部正在起草的物流發(fā)展五年計劃提出了推行物流設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化問題。就目前而言,美國、歐洲基本實現(xiàn)了物流工具和設(shè)
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