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正文內(nèi)容

熔煉主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝方案(參考版)

2025-01-17 03:40本頁面
  

【正文】 、應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急工作結(jié)束,或者相關(guān)危險因素消除后,及時解除應(yīng)急狀態(tài),恢復(fù)生產(chǎn)、工作秩序。傷員經(jīng)現(xiàn)場簡易急救后,應(yīng)盡快送往臨近醫(yī)院救治。有骨折者應(yīng)予以固定,有出血時應(yīng)緊急止血,有顱腦、胸腹中損傷者,必須給予相應(yīng)處理,并及時送醫(yī)院救治。手足被燒傷時,應(yīng)將各個指、趾分開包扎預(yù)防粘連。(c)保護(hù)創(chuàng)面。滅火后,傷員應(yīng)立即將衣服脫去,如衣服和皮膚粘在一起,可在救護(hù)人員的幫助下把未粘的部分剪去,并對創(chuàng)面進(jìn)行包扎。(2)被燒人員救出后應(yīng)按照《現(xiàn)場應(yīng)急救護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行簡單的救護(hù),火災(zāi)受傷人員的急救措施如下:(a)采取有效措施撲滅傷員身上的火焰,使傷員迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場。(e)火災(zāi)發(fā)生的同時將火場封鎖警戒,避免無關(guān)人員接近,并清理消防通道上的障礙物,確保消防通道暢通。避免中毒、坍塌、墜落、觸電、物體打擊等二次事故的發(fā)生,造成不必要的傷亡。(b)根據(jù)火災(zāi)類型,使用相應(yīng)的滅火器和消防器材滅火。(6)受傷人員出現(xiàn)呼吸、心跳停止癥狀后,必須立即進(jìn)行人工呼吸。(5)發(fā)生觸電時,應(yīng)立即想辦法切斷起重機(jī)機(jī)械電源,然后在搶救觸電人員。針對一般機(jī)械事故要立即組織人員封鎖事故現(xiàn)場,做好警示標(biāo)識,等待專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。(2)如一般機(jī)械事故,無人員受傷,起重司機(jī)應(yīng)保持冷靜,立即停止起重作業(yè),如重物懸空應(yīng)在保證安全的情況下,落下重物,停掉電源,立即向上級匯報。(5)按應(yīng)急分級程序報告。在送往醫(yī)院的途中,不應(yīng)停止搶救。(2)傷員脫離電源后,將傷員平直仰臥。(6)按應(yīng)急分級程序報告。對于無心跳和呼吸的傷員應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓,使其恢復(fù)正常。(3)判斷受傷人員受傷部位,根據(jù)《現(xiàn)場應(yīng)急救護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書》對傷員采取臨時處理措施,如止血、骨折肢體固定等。、專項應(yīng)急預(yù)案 、物體打擊事故(1)迅速控制周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險的墜落物、障礙物,撤離危險區(qū)域。、危險源的確定 ,發(fā)生撞擊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);(如火災(zāi))。根據(jù)現(xiàn)場具體位置,我項目部確認(rèn)附近最近的醫(yī)院地址及聯(lián)系電話(銅陵縣人民醫(yī)院,地址:銅陵縣人民北路39號,聯(lián)系電話:05628814770)。應(yīng)急小組由項目經(jīng)理擔(dān)任組長,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長,其他項目部成員為組員。 發(fā)生事故單位要嚴(yán)格按照事故的性質(zhì)及嚴(yán)重程度,遵循事故報告原則,用快速方法向有關(guān)部門報告。 要按照不同的事故類型,采取不同的搶救方法,針對事故的性質(zhì),迅速作出判斷,切斷危險源頭再進(jìn)行積極搶救。、應(yīng)急處理原則 施工現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,搶救受傷人員是第一位的任務(wù),現(xiàn)場指揮人員要冷靜沉著地對事故和周圍環(huán)境作出判斷,并有效地指揮所有人員在第一時間內(nèi)積極搶救傷員,安定人心,消除人員恐懼心理。(8)施工人員禁止私自在施工現(xiàn)場及宿舍區(qū)生火、使用電爐等大功率電器取暖。(7)冬期施工現(xiàn)場使用明火較多,管理不善易發(fā)生火災(zāi),應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行管理。(6)現(xiàn)場用電設(shè)備應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行管理,非電工專業(yè)人員不得隨意拆改。(5)冬期施工時腳手架及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上必須設(shè)專人清理冰、雪及殘留物。如構(gòu)件鋒利,綁扎鋼絲繩可能造成刻痕損傷,起吊構(gòu)件時易發(fā)生低溫脆斷事故。鋼材在低溫下易出現(xiàn)冷脆現(xiàn)象。霧霜天氣早上高處作業(yè)施工時間適當(dāng)推遲,待霧散、霜干后開始施工作業(yè)。(3)冬期施工期間,風(fēng)、霜、霧、雨、雪天禁止進(jìn)行構(gòu)件吊裝作業(yè)。冬期施工期間,由于氧氣含有一定的水分,氧氣瓶使用時放置室外負(fù)溫下,瓶嘴處易結(jié)冰凍結(jié),壓力表反應(yīng)不靈敏,明火烘烤易爆,使用時易出安全事故。冬期施工前應(yīng)制定好冬期安全施工技術(shù)措施,并進(jìn)行冬季施工安全教育。(5)如遇上大風(fēng)天氣,柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行校正,位置校正后立即進(jìn)行永久固定,以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn),當(dāng)天安裝的構(gòu)件,應(yīng)形成穩(wěn)定體系。(3)雨天天氣構(gòu)件不能進(jìn)行涂刷工作。1雨季施工措施控制(1)雨天施工時,宜搭設(shè)臨時防護(hù)棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上,如焊接部位比較潮濕,必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。(2)氧氣瓶不應(yīng)該放在太陽光下暴曬,更不可接近火源,要求與火源距離不小于10m。電焊機(jī)使用嚴(yán)格按照操作規(guī)程,一次線不得超過2米,二次線不能破皮、裸露。(3)施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備、閘箱必須有漏電保護(hù)器和可靠的防雨措施。電焊機(jī)的外殼必須接地。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并升到高處,以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。(6)吊裝時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚地看到吊裝的全過程。未采取可靠的技術(shù)措施,如在起重機(jī)尾部加平衡重,起重機(jī)后邊拉纜風(fēng)繩等和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝,以免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。起吊重型構(gòu)件,應(yīng)設(shè)牽拉繩。重量不明,綁扎不牢的構(gòu)件和設(shè)備,不得起吊,以防造成吊車臂桿折斷。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠,以防吊裝中,吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)突然失重傾翻。地下松軟土層要進(jìn)行夯實處理,路面應(yīng)平坦堅實,必要時,吊車行走部位需鋪設(shè)枕木或厚鋼板墊道。(11)構(gòu)件安裝后,應(yīng)檢查各構(gòu)件的連接和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,方可松鉤、卸索。(8)起吊重物必須綁扎平穩(wěn)、牢固,不得附著零星的散件。(6)在高處安裝構(gòu)件時,要經(jīng)常使用撬杠校正構(gòu)件的位置,這樣必須防止因撬杠滑落而引起的高空落物傷人。(5)構(gòu)件綁扎必須牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。 (3)高空作業(yè)使用電焊時,必須采取相應(yīng)措施和提高安全意識,防止火星傷人。防止高空落物傷人控制(1)地面工作人員作業(yè)始終必須佩帶安全帽。(16)單層屋面板不得當(dāng)作工作平臺。不得踩在板的邊肋上及板邊附近的皺折處和離示固定板邊緣5米范圍內(nèi)。(14)吊裝時,高空作業(yè)人員應(yīng)站在操作平臺、吊籃、梯子上作業(yè),吊裝鋼梁時在其上弦加設(shè)安全防護(hù)支架,并在人員工作上方拉安全鋼絲繩,以便施工人員在梁上弦上能安全操作,嚴(yán)禁在未加固的構(gòu)件上行走。(12)所有安裝和吊裝人員,如發(fā)現(xiàn)不安全因素,有權(quán)不聽從指揮安排,并上報上級領(lǐng)導(dǎo)。(10)不準(zhǔn)將工具及材料上下拋擲,要用繩系牢后往上或往下吊送,以免打傷下方工作人員或電氣設(shè)備。(8)爬梯連接必須安全可靠,不允許有續(xù)接現(xiàn)象,不允許有開焊現(xiàn)象。(6)發(fā)現(xiàn)吊裝的工作人員在工作前飲酒、精神不振時,禁止參加高空作業(yè)。(4)在高處作業(yè)需使用撬杠時,人要站穩(wěn),撬杠插進(jìn)深度要適宜,如果撬動距離較大則應(yīng)逐步撬動,不宜急于求成。起重工作時,起重臂桿下嚴(yán)禁站人,同時避免在高空作業(yè)的正下方、已起吊構(gòu)件的下面或起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留和通過。防止高空墜落控制(1)地面和高空作業(yè)人員均應(yīng)戴安全帽,高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶,安全帶要高掛低用,并系在安全可靠的地方。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴(yán)禁違章作業(yè)。構(gòu)件起吊時吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢,嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件,構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。⑶高空作業(yè)要系好安全帶,地面作業(yè)人員要戴好安全帽,高空作業(yè)人員的手用工具袋,在高空傳遞時不得扔擲。⑵鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對全體人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,參加安裝的人員要明確分工,利用班前會并結(jié)合現(xiàn)場具體情況提出保證安全施工的要求。特種作業(yè)須持證上崗,且必須遵章守紀(jì),佩戴標(biāo)記。高空作業(yè)、危險崗位編制安全作業(yè)指導(dǎo)書,進(jìn)行安全程序檢查。對上崗員工進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),做到上崗前,都要經(jīng)安全教育。建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實到人,且與每位工人必須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。對提出的問題通過采取糾正和預(yù)防措施及時整改、糾正,以防止問題再發(fā)生。質(zhì)量記錄要收集齊全并妥善保管,確保質(zhì)量控制資料、施工記錄和竣工資料等符合規(guī)范的要求。8)貫徹質(zhì)量文件記錄制度。每層框架柱及框架梁要求一、二級焊縫要求的,必須在每層焊接完后,經(jīng)無損檢測合格報監(jiān)理通過后才能進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)安裝,上道工序未達(dá)到規(guī)范要求,必須返工,合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。6)每道工序構(gòu)件吊裝須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下道工序安裝,安裝資料必須與安裝吊裝進(jìn)度同步。4)做好工程驗收和隱蔽工程驗收記錄,隱蔽工程必須報業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方能隱蔽。2)加強(qiáng)技術(shù)管理,每個分項工程必須進(jìn)行技術(shù)交底,并拿出每道工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書。在施工質(zhì)量管理上我們嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和工序控制,確保每道工序受控,讓業(yè)主滿意。并按照三柱間兩小區(qū)同時對稱施焊的原則。具體措施如下:(1)各焊縫預(yù)留收縮量鋼柱沿其高度,鋼支撐段沿其軸向長度,根據(jù)其每道安裝接縫的收縮余量2~3mm 及其總和,在地面組拼時加放焊接收縮余量;(2)適當(dāng)采取局部矯正及補(bǔ)償措施地面組裝時分段(塊)矯正,控制好拼裝塊以及柱的焊接變形;設(shè)置部分后裝段(塊),在地面組裝時留裕量,待實測拼接口坐標(biāo)后切除修正。 為控制局部及整體焊接變形,擬采取以下原則:減小坡口,減少收縮量在保證焊透的前提下采用小角度、窄間隙焊接坡口,以減少收縮量;要求提高構(gòu)件制作精度,構(gòu)件長度按正偏差驗收;擴(kuò)大拼裝塊,減少高空拼裝接口的數(shù)量;采用小熱輸入量、小焊道、多道多層焊接方法以減少收縮量。焊接完成后, 焊縫兩側(cè)100mm范圍用角向磨光機(jī)打磨干凈,以備探傷。(如下示意)拐角處應(yīng)放慢焊條移動速度,焊成方角。焊另兩個相對邊的焊縫。第一遍從柱邊50mm處起焊,第二遍從離第一遍50mm處起焊,第三遍從離第二遍50mm處起焊,依次類推。焊完1/3焊縫時割掉上下柱連接耳板,注意不要損傷母材,以保留5mm為宜。箱型柱接頭的焊接,不用引弧和熄弧板。柱與梁連接平角焊縫、對接平焊縫,引、熄弧板采用工藝墊板每邊加長40mm,引、熄弧在墊板上進(jìn)行。(如下示意)焊接完成后,焊縫100mm范圍內(nèi)用角向磨光機(jī)打磨干凈,以備探傷。 同一支鋼梁,先焊一端焊縫,等其冷卻后,再焊接另一端;同一支梁,先焊下翼板,再焊接上翼板,上下兩翼板焊縫的焊接方向應(yīng)相反。4) 安裝框架平臺板時,每層平臺上的構(gòu)件存放重量應(yīng)根據(jù)圖紙設(shè)計負(fù)重能力進(jìn)行吊放,奧電爐區(qū)域鋼平臺存放能力為5KN/M2,。避免錯亂吊裝,在安裝后進(jìn)行火焰切割。發(fā)出指令必須清楚的傳達(dá)到吊車或塔吊人員,以便確保構(gòu)件安全吊裝。做到專區(qū)域構(gòu)件指定起重指揮人員。Σ(△h+△z+△w)用設(shè)計標(biāo)高控制安裝H/H/1000,注:△h為柱子長度的制造允許偏差; △z為柱子長度受荷載后的壓縮值; △w為柱子接頭焊縫的收縮值; n為柱子節(jié)數(shù) 1)構(gòu)件在安裝前必須使用配有合格有效證件的起重人員、司索指揮員,并在構(gòu)件吊裝前對其進(jìn)行技術(shù)交底。上、下柱連接處的錯口單節(jié)柱的垂直度H/1000續(xù)表項目允許偏差圖例同一層柱的各柱頂高度差同一根梁兩端頂面高差L/1000主梁與次梁表面高差177。鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝偏差應(yīng)符合表43 的規(guī)定。b)涂裝前構(gòu)件表面不得有油污、水份等雜物,涂裝嚴(yán)格按油漆說明書的要求進(jìn)行,不得隨意添加稀釋劑。i)對連接部位間隙刮膩、封閉、油漆。h)螺栓終擰后用小錘輕輕敲打,檢查是否有漏擰、松馳,用手動扭力扳手抽查10%,檢查終擰力矩。終擰后的梅花頭集中回收,以防墜落傷人。e)高強(qiáng)螺栓擰緊分初擰和終擰,初擰應(yīng)達(dá)終力矩的30%~40%。施工中有剩余時,必須按批號分別存放,不得混放混用。b)用鋼絲刷清除摩擦面上浮銹及污物,摩擦面應(yīng)保持干燥,不得在雨天作業(yè)。因現(xiàn)場焊接比工廠焊接難度更大,為確保焊接質(zhì)量,所以要更嚴(yán)格按焊接作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行焊接。 、高強(qiáng)栓連接及涂裝1)焊接需吊裝后再進(jìn)行現(xiàn)場焊接的,現(xiàn)場焊接的工藝及技術(shù)要求,同工廠焊接要求相同。4)吊車梁調(diào)整符合要求后,將吊車梁與鋼柱按設(shè)計要求進(jìn)行連接固定。吊車梁按軸線順序吊裝到柱牛腿安裝位置后,進(jìn)行中心、標(biāo)高、跨距調(diào)整。 1)在安裝吊車梁前,并將安全繩固定在兩端立柱上,以便后續(xù)調(diào)整行車梁及人員卸吊鉤時可以掛靠安全帶。9)當(dāng)?shù)踯噷⒌诙菁芫臀缓?,要檢查跨距尺寸和垂直度、中間側(cè)向彎曲,確定無誤后,同樣用纜風(fēng)繩穩(wěn)定并將與鋼柱連接的螺栓擰緊固定,吊車松鉤后,緊接著安裝屋面梁之間的支撐,使之穩(wěn)定。 7)鋼梁拼接完后在梁的頂面兩端裝設(shè)安全繩裝置,以備高空作業(yè)人員安全帶懸掛。 當(dāng)參數(shù)超出允許偏差時,在磨擦面加調(diào)整板加以調(diào)整。10%以內(nèi)。初擰宜為終擰的50%。穿入方向要一致。4)連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證,并按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù),長度和直徑須滿足設(shè)計要求。并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物,磨擦面必須平整、干燥,不得在雨中作業(yè)。 屋面梁及支撐安裝1)屋面梁安裝過程為:地面拼裝 → 檢驗 → 空中吊裝。上層各段柱、框架梁、平臺梁安裝上層各段柱、框架梁、平臺梁用塔吊吊裝,安裝方法與第二段柱及平臺相同
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