【正文】 6．27 業(yè)務(wù)外包 outsourcing企業(yè)為了獲得不單純利用不、內(nèi)部資源更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將其非核心業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。6．25 計(jì)算機(jī)付諸訂貨系統(tǒng) puter assisted ordering (CAO)基于庫(kù)存和客戶需要信息，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)訂貨管理的系統(tǒng)。6．23 有效客戶反映 efficient customer response(ECR)以滿足顧客要求和最大限度降低物流過(guò)程費(fèi)用為原則，能及時(shí)做出準(zhǔn)確反應(yīng)，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化的一種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。6．21 供應(yīng)鏈管理 supply chain management (SCM)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。6．19 物流資源計(jì)劃 logistics resource planning (LRP)以物流為基礎(chǔ)手段，打破生產(chǎn)與流通界限，集成制造資源計(jì)劃、分銷需要計(jì)劃以及功能計(jì)劃而形成的物資資源優(yōu)化配置方法。6．18 配送資源計(jì)劃 distribution resource planning (DRP II)一種企業(yè)內(nèi)物品配送計(jì)劃系統(tǒng)管理模式。 6．16 制造資源計(jì)劃 manufacturing resource planning (MRP II)從整體最優(yōu)的角度出發(fā)，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)企業(yè)的各種制造資源和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)實(shí)行合理有效地計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)，達(dá)到既能連續(xù)均衡生產(chǎn)，又能最大限度地降低各種物品的庫(kù)存量，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方法。6．15 物料需要計(jì)劃 material requirements planning (MRP)一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)的物資計(jì)劃管理模式。6．13 零庫(kù)存技術(shù) zeroinventory logistics在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域按照J(rèn)IT組織物資供應(yīng)，使整個(gè)過(guò)程庫(kù)存最小化的技術(shù)的總稱。6．11 準(zhǔn)時(shí)制 just in time (JIT)在精確測(cè)定生產(chǎn)各工藝環(huán)節(jié)作業(yè)效率的前提下按訂單準(zhǔn)確的計(jì)劃，消除一切無(wú)效作業(yè)與浪費(fèi)為目標(biāo)的一種管理模式。6．9 ABC分類管理 ABC classification將庫(kù)存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的庫(kù)存（A類）、一般重要的庫(kù)存（B類）和不重要的庫(kù)存（C類）三個(gè)等級(jí)，然后針對(duì)不同等級(jí)分別進(jìn)行管理與控制。6．7定量訂貨方式 fixedquantity system (FQS)當(dāng)庫(kù)存量下降到預(yù)定的最低的庫(kù)存數(shù)量（訂貨點(diǎn)）時(shí)，按規(guī)定數(shù)量（一般以經(jīng)濟(jì)訂貨批量為標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫(kù)存管理方式。 6．5 庫(kù)存控制 inventory control在保障供應(yīng)的前提下，使庫(kù)存物品的數(shù)量最少進(jìn)行的有效管理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施。6．3 倉(cāng)庫(kù)管理 warehouse management對(duì)庫(kù)存物品和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及其布局等進(jìn)行規(guī)劃、控制的活動(dòng)。物流管理術(shù)語(yǔ)6．1 物流戰(zhàn)略 logistics strategy為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。5．42 進(jìn)出口商品檢驗(yàn) modity inspection確定進(jìn)出口商品的品質(zhì)、規(guī)格、重量、數(shù)量、包裝、安全性能、衛(wèi)生方面的指標(biāo)及裝運(yùn)技術(shù)和裝運(yùn)條件等項(xiàng)目實(shí)施檢驗(yàn)和鑒定，以確定其是否與貿(mào)易合同、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定一致，是否符合進(jìn)出口國(guó)有關(guān)法律和行政法規(guī)的規(guī)定。5．40 報(bào)關(guān) customs declaration由進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)辦理進(jìn)出境手續(xù)的全過(guò)程。5．38 理貨 tally貨物裝卸中，對(duì)照貨物運(yùn)輸票據(jù)進(jìn)行的理（點(diǎn)）數(shù)、計(jì)量、檢查殘缺、指導(dǎo)裝艙積載、核對(duì)標(biāo)記、檢查包裝、分票、分標(biāo)志和現(xiàn)場(chǎng)簽證等工作。5．36 船務(wù)代理 shipping agency根據(jù)承運(yùn)人的委托，代辦與船舶進(jìn)出有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。 5．34 班輪運(yùn)輸 liner transport在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運(yùn)輸方式。5．32 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) international multimodal transport按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。5． 30 集裝箱碼頭 container terminal專供?？考b箱船、裝卸集裝箱用的碼頭。[GB/T [GB/T ]5．28 公路集裝箱中轉(zhuǎn)站 inland container depot具有集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸與門(mén)到門(mén)運(yùn)輸和集裝箱貨物的拆箱、裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)和接取、送達(dá)、裝卸、堆存的場(chǎng)所。 [GB/T ]5．26 全集裝箱船 full container ship艙內(nèi)設(shè)有固定式或活動(dòng)式的格柵結(jié)構(gòu)，艙蓋上和甲板上設(shè)置固定集裝箱的系緊裝置， 便于集裝箱左翼及定位的船舶。Twentyfeet equivalent unit (TEU)以20英尺集裝箱作為換算單位。集裝箱這一術(shù)語(yǔ)不包括車輛和一般包裝。5．22 箱式車 box car除具備普通車的一切機(jī)械性能外，還必須具備全封閉的箱式車身和便于裝卸作業(yè)的車門(mén)。5．20 輸送機(jī) conveyor對(duì)物品進(jìn)行連續(xù)運(yùn)送的機(jī)械。5．18 托盤(pán) pallet用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。5．16 貨場(chǎng) goods yard用于存放某些物品的露天場(chǎng)地。5．14 發(fā)貨區(qū) shipping space物品集中待運(yùn)地區(qū)。5．12 溫度可控區(qū) temperature controlled space溫度可根據(jù)需要調(diào)整在一定范圍內(nèi)的庫(kù)房區(qū)域。C以下。C~。s supervision在海關(guān)批準(zhǔn)范圍內(nèi)接受海關(guān)查驗(yàn)的進(jìn)出口、過(guò)境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物。5．7 出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù) export supervised warehouse經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下，存放已按規(guī)定領(lǐng)取了出口貨物許可證或批件，已對(duì)外買斷結(jié)匯并向海關(guān)辦完全部出口海關(guān)手續(xù)的貨物的專用倉(cāng)庫(kù)。可實(shí)現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時(shí)間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理。5． 4立體倉(cāng)庫(kù) stereoscopic warehouse采用高層貨架配以貨箱或托盤(pán)儲(chǔ)存貨物，用巷道隊(duì)垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。5．2 庫(kù)房 storehouse有屋頂和圍護(hù)結(jié)構(gòu)，供儲(chǔ)存各種物品的封閉式建筑物。4．43 檢驗(yàn) inspection根據(jù)合同或標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)的物品的品質(zhì)、數(shù)量、包裝等進(jìn)行檢查、驗(yàn)收的總稱。 4．41 流通加工 distribution processing物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。4．39 集貨 goods collection將分散的或小批量的物品集中起來(lái)，以便進(jìn)行運(yùn)輸、配送的作業(yè)。4．37 分揀 sorting將物品按品種、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門(mén)別類推放的作業(yè)。4．35 共同配送 joint distribution由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。4．33 直接換裝 cross docking物品在物流環(huán)節(jié)中，不經(jīng)過(guò)中間倉(cāng)庫(kù)或站點(diǎn)，直接從一個(gè)運(yùn)輸工具換載到另一個(gè)運(yùn)輸工具的物流銜接方式。 [GB/T ]4．31 集裝化 containerization用集裝器具或采用捆扎方法，把物品組成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的單元貨件，以加快裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)。它具有保障產(chǎn)品的安全，方便儲(chǔ)運(yùn)裝卸，加速交接、點(diǎn)驗(yàn)等作用。4．28 中性包裝 neutral packing在出口商品及其內(nèi)外包裝上都不注明生產(chǎn)國(guó)別的包裝。 [GB/T ]4．26 銷售包裝 sales package又稱內(nèi)包裝，是直接接觸商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者或用戶直接見(jiàn)面的包裝。 4．25 包裝 package/packaging為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。4．23 裝卸 loading and unloading物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。4．21 堆碼 stacking將物品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)。4．19 訂貨處理周期 order cycle time從收到訂貨單到將所訂貨物發(fā)運(yùn)出去的時(shí)間間隔。4．17 庫(kù)存周期 inventory cycle time在一定范圍內(nèi)，庫(kù)存物品從入庫(kù)到出庫(kù)的平均時(shí)間。4．15 經(jīng)常庫(kù)存 cycle stock在正常的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下，企業(yè)為滿足日常需要而建立的庫(kù)存。4．14 庫(kù)存 inventory處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品。4．13 物品儲(chǔ)存 article reserves儲(chǔ)存起來(lái)以備急需的物品。[GB/T ]4．11 儲(chǔ)存 storing保護(hù)、管理、貯藏物品。[GB/T ]4．9 整箱貨 full container load (FCL)一個(gè)集裝箱裝滿一個(gè)托運(yùn)人同時(shí)也是一個(gè)收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)整箱交貨。4．7 集裝箱運(yùn)輸 container transport以集裝箱為單元進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N貨運(yùn)方式。4．5 甩掛運(yùn)輸 drop and pull transport用牽引車拖帶掛車至目的地，將掛車甩下后，換上新的掛車運(yùn)往另一個(gè)目的地的運(yùn)輸方式。4．3 直達(dá)運(yùn)輸 through transport物品由發(fā)運(yùn)地到接收地，中途不需要換裝和在儲(chǔ)存場(chǎng)所停滯的一種運(yùn)輸方式。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。3．33 無(wú)形消耗 intangible loss由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而引起的物品貶值。同義詞：條碼符號(hào)bar code symbol[GB/T ]3．31 電子數(shù)據(jù)交換 electronic data interchange (EDI)通過(guò)電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的傳輸和交換。3．29 供應(yīng)鏈 supply chain生產(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。3．27 虛擬物流 virtual logistics以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。3．25 第三方物流 thirdpart logistics (TPL)由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。3．23 軍事物流 military logistics用于滿足軍隊(duì)平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)需要的物流活動(dòng)。3．21 企業(yè)物流 internal logistics企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。3．19 廢棄物物流 waste material logistics將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門(mén)處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。3．17銷售物流 distribution logistics生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。3．15 供應(yīng)物流 supply logistics為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。3．13 物流單證 logistics documents物流過(guò)程中使用的所有單據(jù)、票據(jù)、憑證的總稱。3．11 物流信息 logistics information反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。3．9 物流中心 logistics center從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合以下要求：a) 主要面向社會(huì)服務(wù)；b)物流功能健全；c)完善的信息網(wǎng)絡(luò)；d)輻射范圍大；e)少品種、大批量；f)存儲(chǔ)\吞吐能力強(qiáng)；g)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、管理。3．7 物流成本 logistics cost物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。3．5 物流模數(shù) logistics modulus物流設(shè)施與設(shè)備的尺寸基準(zhǔn)。3．3 物流活動(dòng) logistics activity物流諸功能的實(shí)施與管理過(guò)程。s supervision...................