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正文內(nèi)容

燃油泵房程控系統(tǒng)投標(biāo)書(技術(shù)部分)(參考版)

2025-01-17 03:29本頁面
  

【正文】 :序號測點名稱DIDOAOAIRTD11汽車泄油齒輪泵62 1 22汽車泄油齒輪泵62 1 31泄油泵過濾器出口差壓   1 42泄油泵過濾器出口差壓   1 5汽車泄油齒輪泵出口母管壓力   1 61供油泵62 1 72供油泵62 1 83供油泵62 1 91細濾油器差壓   1 102細濾油器差壓   1 113細濾油器差壓   1 12爐回油入口母管溫度    113爐回油入口母管壓力   1 14爐供油出口母管溫度    115爐供油出口母管壓力   1 16爐供油出口母管流量   1 17鍋爐房來蒸汽入口母管溫度    118鍋爐房來蒸汽入口母管壓力   1 19泵回油電動調(diào)節(jié)閥3211 20污油齒輪油泵62 1 21污油池液位   1 22污油過濾器壓差   1 231貯油罐溫度    10242貯油罐液位   1 252貯油罐溫度    10262貯油罐液位0001 合計:391412123:(詳見附錄二):(詳見附錄三)::(詳見附錄6)(19)投標(biāo)人需要說明的其它技術(shù)問題無。對于生產(chǎn)運行過程中的事實數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的采集,我公司采用VBA語言編寫的報表可將數(shù)據(jù)存儲在excel文件中,方便查詢整理,存儲容量僅受計算機硬盤容量的限制。我公司將提供有效的手段以防止網(wǎng)絡(luò)故障時本車間運行數(shù)據(jù)的丟失,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)故障時,這些數(shù)據(jù)應(yīng)能被暫時存儲,待網(wǎng)絡(luò)通訊恢復(fù)正常后,這些數(shù)據(jù)應(yīng)能自動被送往上層網(wǎng)絡(luò)。RSLinx軟件實現(xiàn)上下位數(shù)據(jù)庫之間的連接,ControlNet網(wǎng)絡(luò)連通后,以O(shè)PC數(shù)據(jù)交換方式在RSLinx軟件中建立TOPIC,選定相應(yīng)的TOPIC建立上位數(shù)據(jù)庫,iFIX軟件所有人機交互功能即可實現(xiàn),如果在輔控網(wǎng)操作員站的RSLinx軟件中規(guī)定遠程IP地址(如:燃油程控系統(tǒng)PLC的IP地址),則遠程站點就會把數(shù)據(jù)以O(shè)PC數(shù)據(jù)交換方式從TOPIC以太網(wǎng)接口上傳過去。如果需要與一個遠程的OPC服務(wù)器通訊,在使用Data Server安裝程序添加OPC Server時,在Machine Name域中指定遠程的計算機名;或者,使用OPC Client驅(qū)動與遠程OPC Server通信。通過使用數(shù)據(jù)服務(wù)器安裝程序,能給iFIX節(jié)點添加一個本地OPC服務(wù)器。OPC的目標(biāo)是基于Microsoft的組件對象建模(COM)技術(shù)定義一個標(biāo)準(zhǔn)接口,允許自動化和控制應(yīng)用程序、控制設(shè)備、以及商業(yè)和辦公應(yīng)用軟件之間相互操作。OPC是一個軟件標(biāo)準(zhǔn),它可以使自動化應(yīng)用程序方便地讀取工業(yè)企業(yè)的工廠級數(shù)據(jù)。特點:模塊化、可擴展的結(jié)構(gòu) High performance passive, 多主總線 背板通訊采用生產(chǎn)者/客戶模式 No slot dependencies 通訊橋接獨立的控制器 一個框架中的多處理器 1756ENBT ETHERNET/IP 通訊接口模塊通訊速率:10/100MBPS連接: 每個模塊最多支持 64個TCP/IP連接 128個Logix連接(I/O和信息) 每秒5000個信息 最大功率: 5V時的背板電流700ma 24v時的背板電流3ma 1756CONTROINET網(wǎng)絡(luò)通訊速率:5MBPS連接: 每個模塊64個連接電纜: RG6同軸電纜 1786RG6(屏蔽高頻電纜) 1786RG6F(四芯屏蔽高頻同軸電纜) 1786XT終端電阻 選擇分接頭: 1786TPR(T型直角分接頭) 1786TPS(T型直接頭) 1786TPRY(T型直角分接頭) 1786TPYS(T型直接頭)最大功率: 5v時的背板電流970/1000 24v時的背板點流 2 1756IB16 數(shù)字量交流輸入模塊輸入點數(shù):16電壓類型:12/24v直流灌入型工作電壓:輸入延遲時/有ON到OFF :2ms 硬件和濾波器時間()最小導(dǎo)通狀態(tài)輸入電流:最大導(dǎo)通狀態(tài)電流:2ma最大斷開狀態(tài)電流:可拆卸子塊:1756TBCH/1756TBS6H5v時背板負載電流(Ma):15024時流背板負載點:2最大功耗:60C 1756OB16數(shù)字量交流輸出模塊輸入點數(shù):16電壓類型:12/24v直流灌入型工作電壓:每點最大輸出電流額定值:50C (線性遞減)每個模塊最大輸出電流額定值:50C 時16A(線性遞減)60時10A可拆卸端子塊:1756TBCH/1756TBS6H5v時背板負荷電流(ma):30024v是背板負載電流(ma):2最大功率: 1756IF8 模擬量I/O模塊輸入點數(shù):8路單端/路高速差分輸入電壓范圍:+/ 可拆卸端子塊:1756TBCH/1756TBS6H 5V時背板負載電流(ma):150 24V時背板負載電流(ma):40最大功耗: 1756OF8 模擬量I/O模塊輸出點數(shù):8路電壓或電流輸出電壓范圍: 可拆卸端子塊:1756TBCH/1756TBSH 5V時背板負載電流(ma):150 24V時背板負載電流(ma):210最大功耗:4W4路電流:本工程輔助車間采用全廠聯(lián)網(wǎng)集中控制,燃油程控系統(tǒng)作為整個控制網(wǎng)絡(luò)的一個子系統(tǒng),應(yīng)留有滿足上層網(wǎng)絡(luò)要求的通訊接口的軟、硬件,我公司將無條件地提供聯(lián)網(wǎng)所需的滿足要求的軟件和硬件。Rsnetworx是一個網(wǎng)絡(luò)調(diào)度軟件,如果使用了 controlnet,就必須使用 rsnetwors對網(wǎng)絡(luò)的有關(guān)參數(shù)進行設(shè)置,否則網(wǎng)絡(luò)不能正常工作。 Controlnet 則是一個高速總線協(xié)議,可以支持5M/S的通訊速率,主要用于控制器之間控制器和IO框架之間的信息交換,具有多點發(fā)送/多點接收的能力,通訊介質(zhì)可以為同軸電纜或光纜,距離最遠可以達30公里,在使用第三方通訊適配器的情況下,可以和其他的總線協(xié)議實現(xiàn)無縫連接,如和modbus. Controllogix的編程軟件是Rslogix5000, 在Rslogix上可以使用梯形圖方式進行編程,圖形化的界面使繁重的編程開發(fā)成為了一種樂趣,完成后只要將程序下載到控制器模塊之上就可以了,大大縮短了開發(fā)周期。 在組建通訊網(wǎng)絡(luò)時,Ethernet/ip、controlnet是比較常用的通訊協(xié)議,除此之外,Controllogix還支持devicenet、DH+、RS23DH485等。在上圖的基礎(chǔ)上可以方便的構(gòu)建成AB典型三層結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò),這種網(wǎng)絡(luò)可以把所有的系統(tǒng)設(shè)備有機地結(jié)合為一個整體,成為當(dāng)前的ERP系統(tǒng)中的一個組成部分。網(wǎng)絡(luò)及軟件組成Controllogix采用框架式結(jié)構(gòu),所有得模塊都插在框架的背板上,背板支持模塊的熱插拔。/可組態(tài)、性能預(yù)知、可保證的、可重復(fù)的離散和模擬I/O數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)刷新性能(支持RPI設(shè)定)I/O(同軸電纜、光纜、光纖環(huán)網(wǎng)),介質(zhì)冗余,支持本質(zhì)安全(intrinsicallysafe)開放現(xiàn)場總線IEC61158和歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50170ControlNet網(wǎng)絡(luò)除了為關(guān)鍵任務(wù)提供確定的、可重復(fù)的控制數(shù)據(jù)傳輸,還支持非關(guān)鍵數(shù)據(jù)的傳送。原控制和信息協(xié)議),Industrial網(wǎng)絡(luò)采用網(wǎng)絡(luò)是開放、技術(shù)先進的控制網(wǎng)絡(luò),滿足實時性、高吞吐量應(yīng)用的要求。也可以連接到Profibus DP和 Modbus等網(wǎng)絡(luò)上。 通訊 除 了內(nèi)置的RS232 (DF1/DH485協(xié)議)口之外,網(wǎng)絡(luò)通訊的接口是模塊化的。每個模塊的可卸端子塊的機械鍵控防止向模塊施加錯誤的電壓。模塊的安裝完全和槽號無關(guān);任何模塊都可以安裝在ControlLogix I/O機架的任意槽。電源直接安裝在ControlLogix I/O機架的左端。 ControlLogix 平臺是機架式模塊化安裝。任何一個處理器都可以控制任何特定的輸出模塊。處理器 可以通過EtherNet/IP、 ControlNet、 DeviceNet和Universal Remote I/O監(jiān)控I/O。   產(chǎn)品方案設(shè)計 ControlLogix 處理器提供模塊化用戶內(nèi)存(750K到8M字節(jié))能解決大量I/O問題(4000點模擬量和128,000點數(shù)字量)。組態(tài)和編程是一致的,這樣,不論開始的程序開發(fā)還是長遠的系統(tǒng)維護,都可以少花力氣。ControlLogix處理器,I/O和通訊模塊就象網(wǎng)絡(luò)上的智能節(jié)點??梢苑謩e觸發(fā)多個周期任務(wù)以便達到更高的性能水平。不需要處理器執(zhí)行I/O的橋接和路由,隨著系統(tǒng)的增大,可用網(wǎng)絡(luò)把控制分布到另外的機架。CompactFlash卡可做程序的移動存儲。ControlLogix控制器最大存儲容量可達8兆,支持過程密 集型的應(yīng)用和快速運動控制應(yīng)用?! ontrollogix采用框架式結(jié)構(gòu),所有得模塊都插在框架的背板上,背板支持模塊的熱插拔。根據(jù)燃油程控系統(tǒng)的實際I/O點數(shù),并考慮15%的冗余:信號類型燃油系統(tǒng)分離器廠用電共計冗余后AI:4~20mA215/2630AI:PT10023//2327AO:1//13DI:392036118136DO:146103743合計:983146211239按照《燃油程控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書》中要求,每個AI卡件不應(yīng)超過8點,每個AO卡件不應(yīng)超過8點;每個DI/DO模件的通道數(shù)不超過16點。(16)技術(shù)差異表無。 招標(biāo)方人員參加在我方制造廠召開的設(shè)計聯(lián)絡(luò)會所需的往返機票、當(dāng)?shù)亟煌ê褪乘薜荣M用見商務(wù)條款。 我方為招標(biāo)方培訓(xùn)人員提供設(shè)備、場地、資料等培訓(xùn)條件,并提供食宿和交通方便。 培訓(xùn)計劃和內(nèi)容由我方在投標(biāo)文件中列出。 培訓(xùn) 為使合同設(shè)備能正常安裝和運行,我方有責(zé)任提供相的技術(shù)培訓(xùn)。 我方現(xiàn)場服務(wù)人員的正常來去和更換事先與招標(biāo)方協(xié)商。 我方提供關(guān)于性能規(guī)范方面完整的測試,并保證按規(guī)范要求通過由招標(biāo)方組織的驗收。招標(biāo)方有權(quán)與我方簽定一個保修期后可選擇的維修合同。 我方提供有經(jīng)驗人員對所有儀器的啟動和最初檢查的服務(wù),以保證系統(tǒng)按規(guī)范要求運行。 負責(zé)查線和系統(tǒng)調(diào)試,直至能夠投運并經(jīng)過試運轉(zhuǎn),招標(biāo)方驗收合格為止。若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備缺損(運輸或裝箱所致)、設(shè)備性能不滿足控制要求,應(yīng)該及時無條件更換。 我方現(xiàn)場服務(wù)人員的職責(zé) 指導(dǎo)現(xiàn)場安裝人員安裝設(shè)備和控制系統(tǒng)接線。 了解合同設(shè)備的設(shè)計,熟悉其結(jié)構(gòu),有相同或相近機組的現(xiàn)場工作經(jīng)驗,能夠正確地進行現(xiàn)場指導(dǎo)?,F(xiàn)場服務(wù)計劃表序號技術(shù)服務(wù)內(nèi)容計劃人月數(shù)派出人員構(gòu)成備注職稱人數(shù) 我方現(xiàn)場服務(wù)人員具有下列資質(zhì): 遵守法紀(jì),遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章和制度。(15)技術(shù)服務(wù)和設(shè)計聯(lián)絡(luò) 我方現(xiàn)場技術(shù)服務(wù) 我方負責(zé)指導(dǎo)所供系統(tǒng)的現(xiàn)場安裝,負責(zé)提供系統(tǒng)的檢查、受電、功能恢復(fù)、調(diào)試直至投入運行。 性能 我方保證的性能滿足本規(guī)范的要求。 設(shè)計、質(zhì)量、材料和做工 我方保證系統(tǒng)是新的和優(yōu)質(zhì)的,設(shè)備在設(shè)計上沒有缺陷。 產(chǎn)品出廠做試驗,合格后方可發(fā)貨,發(fā)貨前招標(biāo)方進行驗收(提前10天通知招標(biāo)方)。 保證 我方按招標(biāo)方要求保證交貨,并按合同要求裝貨、打包和做標(biāo)簽。. 監(jiān)造內(nèi)容按照電力工業(yè)部、機械工業(yè)部文件電辦[1995]37號《大型電力設(shè)備質(zhì)量監(jiān)造暫行規(guī)定》所規(guī)定的項目和內(nèi)容。W點:招標(biāo)方監(jiān)造代表參加的檢驗或試驗項目,即現(xiàn)場見證。招標(biāo)方的簽字確認,并不免除我方負的責(zé)任。. 監(jiān)造方式監(jiān)造方式為文件見證、現(xiàn)場見證和停工待檢,即R點、W點、H點。我方發(fā)生重大質(zhì)量問題時將情況及時通知招標(biāo)方。. 檢驗的范圍包括原材料和元器件的進廠,部件的加工、組裝、試驗至出廠實驗。計劃內(nèi)容至少包括:a)文件編號與版次b)設(shè)備/部套名稱與標(biāo)識編碼c)制造商名稱d)檢驗試驗項目e)參考規(guī)范、文件、圖紙等f)招標(biāo)方參加的H、W、R點及審核的文件g)簡要的說明或備注2. 工廠檢驗. 工廠檢驗是質(zhì)量控制的一個重要組成部分,我方須嚴(yán)格進行廠內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的檢驗和試驗。
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