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正文內(nèi)容

煤礦機電運輸專業(yè)質(zhì)量標準化管理制度(參考版)

2025-01-17 03:25本頁面
  

【正文】 發(fā)現(xiàn)運輸機推移出現(xiàn)死彎或運行前方出現(xiàn)障礙(如支架前伸梁處于正常位置,前方頂板有冒落預(yù)兆片幫及大塊煤矸等)時,應(yīng)及時停機,處理好方可開及。三、采煤機開機運轉(zhuǎn)經(jīng)常檢查機上各種儀表、指示信號、各部溫升等確保正常狀態(tài),監(jiān)聽運轉(zhuǎn)中無異響異振,發(fā)現(xiàn)異常立即停機處理,處理不好,不準開機。操作滾筒離合器手柄打至合的位置,打開水截止閥。在發(fā)生危及人身安全,設(shè)備安全和其它緊急情況下,可采用緊急停機拉鍵,使機器在任何地點立即停車檢查處理,處理不好,不準開機運行。每班司機配備不得少于兩名,否則不準開機運行。第十四節(jié):采煤機司機安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定未經(jīng)專門培訓(xùn),未持合格證人員不準操作采煤機。在因不明,故障未排除的情況下不準任意反復(fù)復(fù)位供電運行。按井下供電“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”的規(guī)定內(nèi)容進行檢修維護設(shè)具體內(nèi)容。四、電器設(shè)備檢修維護設(shè)備檢修前必須切斷電源,嚴禁帶電明火試驗。對不同型號的設(shè)備故障檢查,性能測試,必須按設(shè)備使用維修說明書的規(guī)定程序進行操作,不準任意改變。帶有電子保護裝置的部位采取有效的措施甩掉隔離電子元件,否則不準用搖表測試。三、電氣設(shè)備性能檢測除按有關(guān)規(guī)定程序進行試驗外,其余各項必須停電進行,不準帶電作業(yè)。停電后必須執(zhí)行掛牌、加鎖或?qū)H丝词刂贫龋菆?zhí)行該項工作人員,不得摘牌送電。只有在停止斷路器之后才能操作停下隔離開關(guān);相反,送電時只在隔離開關(guān)合閘后,才能操作斷路器合閘,嚴禁帶負荷操作隔離開關(guān)。二、停送電操作停送高壓電必須緊持做到一人操作、一人監(jiān)護。當任何一種保護失靈時應(yīng)立即停電處理,處理不好,不準送電。127伏手持式電氣設(shè)備的操作手把和工作中必須接觸部分應(yīng)有很好的絕緣防爆符合規(guī)定。操作高壓電器設(shè)備主回路時,必須戴絕緣手套和穿絕緣靴和站在絕緣臺上。執(zhí)行誰停電誰送電,嚴禁約時送電。(對牌一分兩半并刻有編號,一半掛在停電開關(guān)手把上,另一半由檢修人持有)。嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電、掛接地線的正規(guī)操作程序(必須用電壓等級相符驗電筆在停電的設(shè)備上驗電并確認驗電筆正常后,再對檢修設(shè)備的兩側(cè)分別驗電、驗明檢修設(shè)備確無電壓后,裝設(shè)接地線)。停電倒閘操作按照,按動智能控制屏停電按鈕斷開真空斷路器,拉出負荷隔離小車。停送刀閘或隔離開關(guān)時應(yīng)果斷迅速,并注意刀閘或隔離是否斷開或接觸良好。操作時操作人員應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上。重要或復(fù)雜的倒閘操作,有班長監(jiān)護、由熟練值班員操作。二、正規(guī)操作上崗人嚴格遵守崗位責任制、工作票和操作票制度,工作許可制度、工作監(jiān)護制度。熟悉掌握操作方法,能獨立工作。有一定的電工基礎(chǔ)知識。執(zhí)行好巡回檢查制、并填寫好各種記錄。送電:檢修人檢修完畢后持停電對牌到變電所交與變電所值班人、值班人將對牌對合后確認無誤后(先拆除該停電開關(guān)的接地線)再送電。將停電開關(guān)的手把上掛停電牌,內(nèi)容:“有人工作,禁止合閘”及停電對牌。停電倒閘操作按照斷路器、負荷側(cè)開關(guān)、電源側(cè)開關(guān)的順序依次操作,送電順序與此相反。停送刀閘或隔離開關(guān)時應(yīng)果斷迅速,并注意刀閘或隔離是否斷開或接觸良好。雷雨天氣嚴禁室外倒閘操作。倒閘操作必須根據(jù)調(diào)度和值班負責人的命令倒閘,受令人復(fù)讀無誤做好記錄后執(zhí)行。倒閘操作要一人操作、一人監(jiān)護。掌握觸電急救知識、具有電氣設(shè)備防、滅火知識。熟悉變電所供電系統(tǒng)圖、負荷情況。第十一節(jié):地面變電所操作規(guī)程一、上崗條件值班人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。巡回檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理、并匯報工區(qū),重大問題同時匯報調(diào)度室及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。檢查各部位溫升情況;冷卻、供油、排氣、安全保護是否合格。緊急停機:若發(fā)生緊急故障時可直接斷電停機。司機在啟動壓縮機時及運行正常后要認真觀察儀表指示情況,并填寫好運行記錄壓縮機在有故障時或特殊情況下也可采取非自動啟動開機。顯示屏顯示壓縮機風壓數(shù)據(jù)。起動(空壓機必須無負荷起動)打開放氣閥,關(guān)閉卸荷閥。智能顯示屏電壓、電流表指示正確。防護裝置齊全可靠。應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉空氣壓縮機的一般構(gòu)造,工作原理,技術(shù)特征,能獨立工作。并及時填寫運行記錄。(4)、觀察各種儀表及分站監(jiān)測情況,并做好記錄及時向調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。五、反風操作根據(jù)礦總工程師調(diào)度安排進行反風操作:(1)、首先檢查各反風門及防爆蓋必須可靠。斷開負荷柜刀閘開關(guān)切斷電源。如發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)立即停機,并匯報調(diào)度室及礦分管領(lǐng)導(dǎo)采取措施。觀察電壓、電流表指示是否正常。電壓指示是否符合要求,額定電壓的177。風門完好、風道無雜物。電壓、電流、負壓表指示正確。防護裝置齊全可靠。應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉通風機的一般構(gòu)造,工作原理,技術(shù)特征,能獨立工作。開鉤必須使用信號;嚴禁喊號或使用其它方式進行聯(lián)系。必須先摘保險繩,再摘環(huán),再摘滑頭;嚴禁不按順序操作。必須使用好各類安全設(shè)施;嚴禁不使用安全設(shè)施或安全設(shè)施不全時提升。信號滑頭工必須使用標準連接裝置;嚴禁使用非標準連接件提升。嚴禁絞車運行過程中司機或其他人人工排繩;嚴禁用手排繩;出現(xiàn)排繩不好時,必須停車排好繩后方可提升。必須辨明開車方向,方可送電開車;嚴禁出現(xiàn)反向開車。二、操作標準絞車司機必須持證上崗,正規(guī)操作,掛牌作業(yè);嚴禁無證、無牌作業(yè)。第八節(jié):小絞車司機操作規(guī)程一、操作順序絞車司機開鉤前檢查絞車安全性能及完好狀態(tài);信號滑頭工連好連接裝置后,發(fā)開車信號;司機接到開車信號后,辨別行車方向;剎緊制動閘,松開工作閘,送電;松開制動閘同時合上工作閘,啟動絞車;注意絞車運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車;提升接近終了做好停車準備;車輛到達位置后,信號滑頭工發(fā)停車信號;司機接停車信號后立即剎車、斷電;離崗時把控制開關(guān)閉鎖。正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當主用信號發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主信號系統(tǒng)。對于事故隱患,必須立即匯報工區(qū)或有關(guān)部門。應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,確認一切正常后方可發(fā)送信號。第七節(jié):絞車信號工操作規(guī)程信號工必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。運輸工作完工后關(guān)閉輸送機,并將控制開關(guān)手把扳到斷電位置。在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關(guān),掛上“有人工作不許合閘”的停電牌,除了處理故障,不許開倒車運轉(zhuǎn)。輸送帶運轉(zhuǎn)時,嚴禁清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉,不許拉動輸送帶的清掃器。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行:(1)皮帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;輸送帶打滑或悶車;(2)電氣、機械部位溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常;(3)輸送帶上有大塊煤矸,超長材料等;(4)危及人身安全時。開機后司機應(yīng)檢查下列各項:()、各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象,漲緊拉力符合要求。三、正規(guī)操作當接到開機信號應(yīng)確認并回開機信號,喊話,讓人員離開帶式輸送機,先點動兩次,無異常后再正式開機。電氣設(shè)備接地保護合格。皮帶漲緊度、連接卡子、各轉(zhuǎn)動滾筒合格。防護裝置齊全可靠(上運皮帶應(yīng)加逆止器、液壓制動器)。應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉皮帶機一般構(gòu)造,工作原理,能獨立工作。認真執(zhí)行崗位責任制、交接班制度、巡回檢查制、并按時填寫記錄。溜煤口堵塞時需停機處理,處理時要有監(jiān)護人,嚴禁單人操作。如果不能實現(xiàn)自動裝煤時,應(yīng)用手動操作裝煤。二、正常操作當箕斗下放到罐位后,扇形門打開箕斗裝煤,發(fā)開車信號,主井司機確定信號后開車。檢查箱板、閘門、搖臂及連接件等是否完好、堅固、轉(zhuǎn)動部位潤滑是否良好。液壓站油位、壓力是否達到要求;通訊、信號是否可靠。防護裝置齊全可靠。應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉給煤機的一般構(gòu)造,工作原理,技術(shù)特征,能獨立工作。并及時填寫運行記錄。(4)、電動機、水泵運轉(zhuǎn)正常、無異響或異震。(2)各潤滑部位、電機無發(fā)熱、溫度不超限。四、巡回檢查值班司機班中每小時應(yīng)巡回檢查一次。如儀表指示不正常,值班司機應(yīng)立即停泵,進行檢查或向工區(qū)匯報,工區(qū)安排專職維修工進行檢查維護。立即啟動水泵電機→水泵電機達到正常轉(zhuǎn)速后,打開水泵排水閥門→完成水泵啟動→正常排水。經(jīng)上述檢查,確認無誤,水泵司機方可啟動水泵。檢查電源電壓,變化值在額定范圍177。二、操作前準備:(一)開泵前的準備工作,應(yīng)檢查:設(shè)備各部零件齊全;緊固件無松動;聯(lián)軸節(jié)間隙合格;防護罩合格;電動機及電氣設(shè)備接地良好;水倉水位等。運送特殊物料、或火工用品時必須按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。發(fā)出信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發(fā)出停車信號后再發(fā)送其它種類信號。信號發(fā)出后,不得離開信號室,并密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。信號工必須熟悉本崗位提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力, 按照操作規(guī)程準確無誤地發(fā)送信號接班后應(yīng)首先與絞車司機及其它信號工聯(lián)系好,仔細檢查有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷,按動液壓站停止按鈕落下盤形閘制動。⑵用工作閘電動施閘,按要求及時準確停車。四、終點停車的程序:根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。⑴主要部件失靈或故障;⑵加速、減速期間出現(xiàn)信號故障;⑶接近運行終點不能減速時。(3)接到情況不明的異外信號;(4)出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一應(yīng)立即停車,用工作閘制動停車檢查:(1)電流過大或電流變化異常。(3)各信號的變化。運行中的注意事項:(1)電流、電壓(測速電機的電壓)、油壓等各種指示儀表的數(shù)值。(2)根據(jù)電流情況操作主令控制器,使絞車均勻加速到規(guī)定速度,絞車達到全速時,轉(zhuǎn)子回路的電阻必須全部切除。二、開車前的檢查準備:檢查絞車的各種保護靈敏可靠;檢查液壓站的油位及壓力合格;潤滑油泵工作正常;深度指示器各部工作正常;檢查盤形閘接觸符合規(guī)定;電控設(shè)備操作可靠;儀表指示正確;安全回路各繼電保護靈敏可靠。1違反以上事項按違章處罰。乘車人員必須在指定乘車地點上下車,到達下車地點時必須及時下車,不可越位上下車,下車后不得在下車區(qū)逗留。乘車在乘坐期間雙手不得觸摸鋼絲繩、繩輪、鎖繩器或巷壁其它任何物品,雙腳不得在地面點動,不得在座位上左右、前后、上下?lián)u擺。人員上車時不得擁擠或爭搶,要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理排隊上車。,且攜帶物品乘坐時物品必須與鋼絲繩的方向平行,不得垂直于鋼絲繩或在地上拖行,以免傷害他人。嚴禁反向開車;嚴禁超重乘車。運行期間嚴禁離開崗位。故障不能排除不得開車。(三)事故停機發(fā)生故障要及時停車檢查,按措施排除故障后,各種顯示正常,再發(fā)信號聯(lián)系開車。維持乘坐人員秩序,排隊上車,控制人員距離。架空乘人裝置啟動運行后,先空轉(zhuǎn)一圈,方可乘人,應(yīng)盡量避免帶人啟動。(二)正常運行按正常順序接通電源,試驗電氣保護、制動裝置是否可靠。各種保護齊全有效,試驗靈敏可靠;猴車機頭機尾信號正常,傳話清晰。二、正規(guī)操作:(一)開機前的準備工作,應(yīng)認真檢查:機械設(shè)備各部零件齊全;緊固件無松動;鋼絲繩無落輪;制動裝置、連接裝置、張緊裝置是否可靠。第5條 雙方必須交接清楚方可辦理交接手續(xù),雙方簽字后,交班人員方可離開現(xiàn)場。第3條 接班前未處理完的事故處理完后再交接,交接當中發(fā)生的事故由雙方進行處理后再交接,交班后的事故由接班人處理。第二十節(jié):崗位交接班制度第1條 接班人員必須提前20分鐘到達現(xiàn)場進行交接班,如果接班人員沒有及時到達現(xiàn)場,交接人員不準離開現(xiàn)場,或托他人代替交班。第6條 凡需要實驗、檢查設(shè)備時,須與值班人員聯(lián)系并取得同意,凡需要拆除檢查、檢修設(shè)備時,須經(jīng)主管部門批準,方可進行。同時,值班人員和陪同人員應(yīng)主動介紹安全知識,注意他們的安全。第3條 凡來參觀學(xué)習(xí)、檢查工作的人員都應(yīng)按外來人員登記簿的要求認真填寫。第十九節(jié):要害場所管理制度第1條 非工作人員未經(jīng)許可謝絕參觀。第5條 堅持永續(xù)盤存、日清、月結(jié),做到盈虧有原因,調(diào)整有依據(jù),事故損壞有報告。聯(lián)結(jié)環(huán)、圓環(huán)鏈、刮板的回收率按90%進行回收,對回收超過90%的單位,超額部分。第2條 使用單位配件計劃的誤報、漏報、超報均由本單位負責,確保計劃嚴肅性。第11條 注油用的加油器,應(yīng)定期進行清洗,每次使用完畢將注油嘴包好或使用帶螺紋的蓋子堵住放予順槽倉庫中,并應(yīng)注意經(jīng)常保持其清潔。裝油前進行檢查清洗、油脂工領(lǐng)油時,辦理借桶手續(xù),用完后,交回油脂組。第8條 不同的油品,不同生產(chǎn)廠或不同牌號的油不準混用,更換不同牌號的油脂時,必須對設(shè)備進行徹底清洗。卡片要標明設(shè)備名稱、型號,各注油點的用油品種、牌號和添油、換油周期、日期、數(shù)量及負責人。第6條 機電設(shè)備必須按照上級規(guī)定和設(shè)備出廠技術(shù)要求使用合格油脂。第5條 所有存放油脂的容器,必須清潔密封,不得敞口,用后蓋緊。第4條 油桶在油庫中必須分類放置,桶上明顯標記,注明油號、牌號、產(chǎn)地和進貨日期。油庫的建筑必須符合安全規(guī)定和達到三防標準。第2條 各采掘區(qū)、隊指定一名技術(shù)員兼管油脂工作,其職責是:編制本單位油脂計劃及消耗定額,掌握設(shè)備潤滑狀況的換油周期,抽樣檢驗,廢油加收等工作和情況,負責對職工進行潤滑教育。第7條 不能修復(fù)的小電由單位提出報廢申請,機運科驗證后,報機電礦長審查后記入報廢臺帳,其他單位無權(quán)報廢。第5條 嚴禁無號和不合格小型電器下井使
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