物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試真題(參考版)
2025-01-09 22:00本頁(yè)面
【正文】 請(qǐng)分析該公司的瓶頸何在？你認(rèn)為如何才能解決公司的困境？.第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè)。結(jié)果形成以下狀態(tài)：加大庫(kù)存量，不得不另租用集裝箱場(chǎng)地；為解決部分新零件的供應(yīng)，在庫(kù)存飽和狀態(tài)下，只能采取人工拆箱，工人們24小時(shí)拆箱仍跟不上生產(chǎn)計(jì)劃的進(jìn)度；由于掏箱次數(shù)的增多，SGM公司的信息管理系統(tǒng)混亂，無法確認(rèn)集裝箱的實(shí)際狀態(tài)。在實(shí)際執(zhí)行過程中，SGM公司的市場(chǎng)計(jì)劃周期為一周，而運(yùn)輸周期為4個(gè)月。為此該公司需實(shí)行零庫(kù)存管理，所有汽車零配件的庫(kù)存在運(yùn)輸途中，不占用大型倉(cāng)庫(kù)，僅在生產(chǎn)線旁設(shè)立小配送中心，維持最低安全庫(kù)存。3．從供應(yīng)商和制造商的角度分析配送中心的作用。] B 30 A 8 86EC 25 78 42 46D 14 50 F 52 三、論述題：（每題8分，共32分）1．分析物流對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的影響。請(qǐng)采用單一路徑方法求出A地到其它各地的最短運(yùn)輸路線及其相應(yīng)的公里數(shù)。 [注：請(qǐng)寫出答題步驟和計(jì)算公式。其報(bào)價(jià)為4100元/噸，訂購(gòu)費(fèi)用支出為180元；B供應(yīng)商相距企業(yè)12公里,其報(bào)價(jià)為3500元/噸，訂購(gòu)費(fèi)用支出360元。 6．簡(jiǎn)述生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)化改造的目標(biāo)。2．物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)是什么？ 3．運(yùn)輸需求具有哪些特性？ 4．簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)。其建設(shè)需要從（ ）等方面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展。 A．危險(xiǎn)品 B．服裝C．成組貨物 D．回運(yùn)貨物 E．家具和行李119．集裝箱提單的正面條款通常由（ ）組成。 A．訂單處理作業(yè) B．來料加工作業(yè)C．客戶關(guān)系處理 D．會(huì)計(jì)作業(yè)E．營(yíng)運(yùn)管理與績(jī)效管理作業(yè)117．將區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系（ ）是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物資儲(chǔ)運(yùn)的物品流通階段的最大特點(diǎn)。A．承運(yùn)人未能提供適航船舶在合理時(shí)間內(nèi)開航B．交貨前提單已背書轉(zhuǎn)讓給其他人C．貨物系由于免責(zé)條款以外的原因造成的丟失D．貨物在運(yùn)輸之前丟失E．貨物明顯損壞115．一個(gè)典型的物流中心其物流信息對(duì)客戶企業(yè)主要有（ ）的作用。 A．物流成本最小化 B．商品儲(chǔ)存立體化C．經(jīng)濟(jì)效益最大化 D．商品分揀自動(dòng)化E．商品配送共同化113．ERP的特征包括：（ ）等方面。 A．配送的是多種貨物 B．能滿足用戶到貨的時(shí)間要求C．配送的是同一種貨物 D．配送中心有足夠的運(yùn)輸能力E．各個(gè)用戶的坐標(biāo)與貨物需求量均為已知111．生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是（ ）。電子商務(wù)下的配送技術(shù)包括：（ ）等。A．運(yùn)輸及配送控制 B．信息化控制C．庫(kù)存控制 D．儲(chǔ)位控制E．配送流程控制108．配送中心的管理涉及的要素主要有（ ）等方面。 A．物流成本管理系統(tǒng) B．物流成本決策系統(tǒng)C．物流成本日?？刂葡到y(tǒng) D．物流成本運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)E. 物流成本的作業(yè)系統(tǒng)106．為了真正發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)的作用，在制訂倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)時(shí)應(yīng)遵循（ ）的原則。 A．庫(kù)房 B．貨物C．儲(chǔ)存設(shè)備 D．搬運(yùn)與輸送設(shè)備 E．人員104．為了降低備貨的差錯(cuò)率，倉(cāng)庫(kù)主要可采?。? ）等措施。 A．商務(wù)活動(dòng) B．內(nèi)部管理C．加工活動(dòng) D．物流活動(dòng) E．安全管理102．物流系統(tǒng)的目標(biāo)包括服務(wù)性、快捷性、有效的利用面積和空間、（ ）。 A．庫(kù)存空間有限、需盡量利用儲(chǔ)存空間的貨物B．一般貨物C．包裝完好的貨物D．庫(kù)房空間較大100．在定期訂貨法中既是安全庫(kù)存水平的決定因素，又是自動(dòng)確定每次訂貨批量基礎(chǔ)的指標(biāo)是（ ）。A．MRPII B．CRM C．TOC D．OPT98．物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式中的（ ），是對(duì)一類產(chǎn)品中的一組產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的一種形式，它是標(biāo)準(zhǔn)化的高級(jí)形式。 A．倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) B．運(yùn)輸系統(tǒng)C．集裝系統(tǒng) D．包裝系統(tǒng)97．把企業(yè)中各子系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來組成一個(gè)全面生產(chǎn)管理系統(tǒng)，其所有數(shù)據(jù)來源于企業(yè)的中央數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，其計(jì)劃的編制是從上到下、由粗到細(xì)進(jìn)行的。 A．填寫 B．核對(duì) C．審查 D．簽署95．對(duì)每一提單上的貨物按起碼收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單，屬于（ ）。這種與供應(yīng)商的關(guān)系形式稱為（ ）。這反映了供應(yīng)鏈管理是以（ ）作為目標(biāo)的服務(wù)化
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