智慧物流發(fā)展趨勢(shì)研究-wenkub.com
2024-12-07 00:07 本頁(yè)面
【正文】 結(jié)論智慧城市流通產(chǎn)業(yè)將成為一個(gè)城市的整體發(fā)展戰(zhàn)略，作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市提升的新引擎，達(dá)到提高民眾生活幸福感、企業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力、城市可持續(xù)發(fā)展的目的，體現(xiàn)了更高的城市發(fā)展理念和創(chuàng)新精神。 進(jìn)一步完善物流管理體制。（八）完善物流市場(chǎng)體系與物流管理體制 加快推動(dòng)以激發(fā)物流業(yè)發(fā)展活力的市場(chǎng)化改革和體制創(chuàng)新，著力構(gòu)建統(tǒng)一、開(kāi)放、規(guī)范、有序的物流市場(chǎng)體系。同時(shí)，要順應(yīng)全球化趨勢(shì)，突破國(guó)界的局限，把視野和目標(biāo)從國(guó)內(nèi)物流擴(kuò)展到全球物流，建立一個(gè)在全球化環(huán)境中同樣能夠取得成功的物流體系，構(gòu)建與周邊國(guó)家、世界其他國(guó)家有效銜接的物流網(wǎng)絡(luò)。因此既要進(jìn)一步完善城市物流體系，更應(yīng)注重農(nóng)村物流建設(shè)，逐步形成城市支持農(nóng)村、城鄉(xiāng)互促的城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展格局。東中西部地區(qū)要打破地區(qū)間市場(chǎng)壁壘，在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置。物流業(yè)自身發(fā)展也面臨著新一輪結(jié)構(gòu)升級(jí)的要求，特別是各類(lèi)要素成本快速上升、能源資源環(huán)境壓力等，對(duì)物流業(yè)自身發(fā)展提出很大挑戰(zhàn)，迫切需要用信息化以及先進(jìn)的管理技術(shù)改造傳統(tǒng)物流體系，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式實(shí)現(xiàn)集約發(fā)展。（四）積極轉(zhuǎn)變物流增長(zhǎng)方式 中國(guó)既面臨傳統(tǒng)物流進(jìn)一步發(fā)展的巨大需求，又有著不斷增長(zhǎng)的現(xiàn)代物流需求。通過(guò)物流業(yè)與制造業(yè)的融合，一是提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；二是挖掘第三利潤(rùn)源，降低制造業(yè)成本，應(yīng)對(duì)高成本時(shí)代來(lái)臨的挑戰(zhàn)；三是抓住制造業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)釋放出的物流需求，使物流社會(huì)化程度進(jìn)一步提高。智慧流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路研究（一）加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系 要加強(qiáng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息等方面的基礎(chǔ)性建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施（如鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、貨運(yùn)場(chǎng)站）、物流節(jié)點(diǎn)（物流樞紐、物流基地、物流中心、配送中心、公共倉(cāng)庫(kù)）和物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)物流信息平臺(tái)建設(shè)，培育有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力及區(qū)域輻射能力的物流企業(yè)，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)化的行業(yè)物流發(fā)展，建立既與國(guó)際接軌又符合國(guó)情的物流標(biāo)準(zhǔn)體系，著力形成布局合理、技術(shù)適宜、綠色安全、規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、集約化、專(zhuān)業(yè)化、高效率的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。2012年我國(guó)物流業(yè)平穩(wěn)適度增長(zhǎng)。2
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1