我國農(nóng)村物流業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢研究-wenkub.com
2025-06-23 09:11 本頁面
【正文】 針對制約我國農(nóng)村物流體系發(fā)展的諸多問題和因素，并結(jié)合我國實(shí)情，提出了相關(guān)發(fā)展對策，以及提出我國農(nóng)村物流業(yè)高效機(jī)械化、專業(yè)科學(xué)化、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)信息化、連鎖城鄉(xiāng)一體化和市場國際化的六大發(fā)展趨勢。農(nóng)場品物流統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的建立和機(jī)械化的大規(guī)模生產(chǎn)流通，促進(jìn)了我國農(nóng)村品走向國際，與國際接軌。另一方面，通過引進(jìn)第三方物流企業(yè)等，把城市企業(yè)與農(nóng)村相結(jié)合，以城市帶動農(nóng)村發(fā)展，形成城鄉(xiāng)一體化。同時(shí)，轉(zhuǎn)變農(nóng)民“重生產(chǎn)，輕物流”的思想，帶動農(nóng)村整體文化水平，以知識指導(dǎo)致富。四、我國農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展趨勢根據(jù)我國農(nóng)村實(shí)際情況，以及市場、國際等外環(huán)境的作用，并在相應(yīng)有效的措施改善治理下，我認(rèn)為，我國農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展趨勢為高效機(jī)械化、專業(yè)科學(xué)化、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)信息化、連鎖城鄉(xiāng)一體化和市場國際化。（1）培養(yǎng)市場主體 要積極培育市場主體，利用市場經(jīng)濟(jì)這雙有形的手和宏觀調(diào)控這雙無形的手，改善我國市場環(huán)境，依靠市場優(yōu)化配置資源作用，促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。盡快形成統(tǒng)一的農(nóng)業(yè)物流國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，與國際市場接軌。（3）實(shí)行金融制度改革 在廣大農(nóng)村推進(jìn)信用村、信用鎮(zhèn)建設(shè)，完善農(nóng)戶聯(lián)保制度，創(chuàng)新融資擔(dān)保制度，以減少農(nóng)民生產(chǎn)物流投資中的風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。在物流人才的培養(yǎng)方面，既要重視農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)、管理知識方面的培訓(xùn)，又應(yīng)注意將這些專業(yè)知識與我國的農(nóng)產(chǎn)品物流實(shí)踐相結(jié)合，以迅速改變我國農(nóng)產(chǎn)品物流落后的狀況，早日實(shí)現(xiàn)我國農(nóng)產(chǎn)品物流的科學(xué)化運(yùn)作。（3）提高農(nóng)村信息化程度 建立信息網(wǎng)絡(luò)平臺，普及電子訂購配送商務(wù)，推進(jìn)網(wǎng)上交易。 在加工方面，提高加工技術(shù)和加工深度，調(diào)整加工品種結(jié)構(gòu)，提高加工轉(zhuǎn)化增值率。加強(qiáng)倉儲的組織和管理，建立與健全農(nóng)產(chǎn)品儲存保管制度，提高農(nóng)產(chǎn)品儲存科學(xué)化、儲存結(jié)構(gòu)合理化。（1）提高物流運(yùn)作機(jī)械科技水平 提高物流活動過程中的機(jī)械化水平和科技技術(shù)。（2）法律法規(guī)尚未健全 農(nóng)村物流體系的規(guī)范化發(fā)展沒有十分明確的條文規(guī)定，相關(guān)法律法規(guī)沒有健全，導(dǎo)致不穩(wěn)定一些不穩(wěn)定因素存在，影響農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，導(dǎo)致流通市場發(fā)展不平衡、布局不合理、區(qū)域割據(jù)等問題越來越嚴(yán)重。此外，城鄉(xiāng)之間物流體系發(fā)展極不平衡，城市地區(qū)物流體系建立較快、較完善，而在農(nóng)村地區(qū)，物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、人才缺乏、制度建設(shè)缺失等問題依然十分嚴(yán)重。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平低，資金不足導(dǎo)致各種基礎(chǔ)設(shè)備不完善，機(jī)械化水平低，嚴(yán)重阻礙農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。農(nóng)村信息化程度低嚴(yán)重延緩了農(nóng)村現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。在我國普遍存在著“重生產(chǎn)，輕物流”的觀念，尤其是農(nóng)村更為嚴(yán)重，沒有意識到物流的重要性，以及在物流中的成本累積。只有極少數(shù)農(nóng)民聯(lián)系超市、酒店等大客戶，進(jìn)行定點(diǎn)定時(shí)配送。對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行簡易包裝，可以降低在運(yùn)輸過程中的損耗；進(jìn)行精包裝，可以提高農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益，打出品牌，提高當(dāng)?shù)氐闹取＃?）儲存條件惡劣 無論是生產(chǎn)地還是銷售地，大多采用通用倉庫，甚至是簡易倉庫，專用倉庫不足，特種倉庫比如低溫庫、冷藏庫、立體庫等嚴(yán)重短缺。此外，由于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)落后，現(xiàn)在運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的車輛大多還是拖拉機(jī)，甚至是人力畜力三輪車。但從總體上看,我國的農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)與應(yīng)用還處于初級階段，目前農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,物流技術(shù)落后、物流過程損耗嚴(yán)重、管理運(yùn)營水平低下、信息化水平不高、政府支持力度不夠、物流人才缺乏等方面仍有待提高。農(nóng)產(chǎn)品物流主體向多元化方向發(fā)展；農(nóng)產(chǎn)品交易方式向多元化方向發(fā)展（3）以“萬村千鄉(xiāng)”工程為載體，推進(jìn)了農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。二、我國農(nóng)村物流業(yè)的現(xiàn)狀（1）農(nóng)產(chǎn)品物流逐步完善。同時(shí)，農(nóng)村市場也是我國范圍最廣、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮?
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