智慧物流發(fā)展趨勢研究-免費閱讀
【正文】 優(yōu)惠政策要用于處于成長期、市場潛力大但國際競爭力不強(qiáng)的部分，特別是物流技術(shù)和物流裝備制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及農(nóng)業(yè)、食品、藥品及危險化學(xué)品物流等薄弱領(lǐng)域，注重對物流基礎(chǔ)設(shè)施（特別是城市公共物流平臺、農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施）、城鄉(xiāng)物流一體化、物流產(chǎn)業(yè)安全等的政策傾斜，著力構(gòu)建符合物流行業(yè)特點和階段發(fā)展特征的政策體系，強(qiáng)化政策實施機(jī)制，促使各項政策得以有效落實。（七）加強(qiáng)應(yīng)急物流體系建設(shè) 常態(tài)物流是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和運行的基礎(chǔ)和重要紐帶，也是應(yīng)急物流發(fā)展的基石。明確不同主體功能區(qū)的發(fā)展重點，優(yōu)化發(fā)展和重點開發(fā)功能區(qū)是生產(chǎn)型物流服務(wù)發(fā)展的重點區(qū)域，禁止開發(fā)和限制開發(fā)功能區(qū)重點發(fā)展生活型物流。例如，不同等級的鐵路、公路、水運、民航、倉儲等均需要大發(fā)展。各次產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度，物流需求就會快速增長。2010年，比2005年增長了一倍多。智慧物流的含義智慧物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。第二，智慧城市是一個復(fù)雜的、相互作用的系統(tǒng)。其實質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長。IBM經(jīng)過研究認(rèn)為，城市由關(guān)系到城市主要功能的不同類型的網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境六個核心系統(tǒng)組成：組織（人）、業(yè)務(wù)/政務(wù)、交通、通訊、水和能源。城市流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在某種程度上是城市品牌形象和城市服務(wù)能力、競爭能力的集中體現(xiàn)，城市建設(shè)中的諸多問題在流通產(chǎn)業(yè)中都有反應(yīng)。智慧城市提出的目的是通過廣泛的信息獲取和全面感知，快速、安全的信息傳輸，科學(xué)、有效的信息處理，進(jìn)而創(chuàng)新流通產(chǎn)業(yè)管理模式，提高運行效率，改善公共服務(wù)水平，全面推進(jìn)信息化與工業(yè)化、城市化、市場化和國際化的融合發(fā)展，提升城市綜合競爭力，提高城市品牌，輔助經(jīng)濟(jì)發(fā)展。應(yīng)根據(jù)物流業(yè)發(fā)展的規(guī)律，大力抓好物流功能、企業(yè)內(nèi)物流、企業(yè)間物流、區(qū)域物流、基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息、人力資源和管理體制等方面的整合。區(qū)域物流協(xié)調(diào)方面，要從“大市場、大物流”角度推動區(qū)域間物流通道、區(qū)域內(nèi)物流
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