冷藏物流市場的發(fā)展趨勢doc-物流運作-免費閱讀
【正文】 冷飲、速凍食品廠商大部分希望部分和全部外包物流業(yè)務 。 公路冷藏運輸潛力巨大 從冷藏運輸結(jié)構(gòu)分析，目前公路冷 藏運輸運量不到 25%，鐵路冷藏運輸運量占 55%左右，而歐美國家公路冷藏運輸?shù)倪\量占 60— 80%，公路冷藏運輸在食品運輸總量中更是占到 90%以上。由于運輸過程中損耗高，整個物流費用占到易腐物品成本的 70%，而按照國際標準，易腐物品物流成本最高不超 過其總成本的 50%。 水產(chǎn)品年產(chǎn)量 4,400 萬噸，并以 4%速度增長。主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。由于冷藏食品在流通中因時間 —— 溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性，因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求，有相應的產(chǎn)品溫度控制和貯藏時間的技術經(jīng)濟指標。 冷藏物流是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象，是需要特別裝置、注意運送過程、時間掌控和運輸型態(tài)的特殊物流形式。 控 溫貯藏 : 包括食品的冷藏和凍藏，也包括果蔬的氣調(diào)貯藏。 速凍食品廠 2,000 多家，年產(chǎn)量超過 850 萬噸 。 公路方面 : 現(xiàn)代化的冷藏卡車嚴重不足， 2020 年我國冷藏保溫汽車擁有量約 4 萬輛，而同期美國和日本 分別擁有冷藏保溫汽車 20 萬輛和 12 萬輛，我國冷藏保溫汽車占貨運汽車比例僅為 %，而發(fā)達國家中，美國為 1%，英
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