【正文】 輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)把支腿支好。 （ 22） 汽車吊在起重時，汽車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁座人。 （ 18） 起重機(jī)的電器設(shè)備應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)檢修，司機(jī)不擅自拆動，所使用的保險絲必須符合規(guī) 定，不得用鋁絲或銅絲代替。 （ 14） 重物升降必須起落，旋轉(zhuǎn)速度要均勻，并隨時注意車身的穩(wěn)定和地形的變化，以防不均勻下沉發(fā)生事故。 （ 10）在帶電線中附近作業(yè)時，電壓小于 1， 000 伏時，重物和吊桿應(yīng)距線路 2 米以上，電壓在 1， 000－ 2， 000 伏時，應(yīng)距線路 米以上。并不準(zhǔn)吊物從汽車駕駛室越過。 （ 4）吊物前要規(guī)定好起落信號，聽從專人指揮，其他人員發(fā)出停止信號也要聽從，但發(fā)現(xiàn)因指揮錯誤將引起事故時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。 （ 四 ）施工機(jī)械操作規(guī)程 輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程（包括汽車吊） 起重機(jī)司機(jī)除遵守汽車司機(jī)有關(guān)安全操作規(guī)程及各項交通規(guī)則外，還應(yīng)遵守下列規(guī)程： （ 1）駕駛員必須了解機(jī)械的性能，熟悉操作方法，方準(zhǔn)單獨作業(yè)。 1工作結(jié)束后，要認(rèn)真檢查現(xiàn)場，確認(rèn)安全后方可 離開。停止工作時，應(yīng)將焊割炬關(guān)好，并帶出容器。 應(yīng)經(jīng)常自檢所用氣瓶上的壓力表是否有效，并按規(guī)定向計量單位送檢，以確保計量準(zhǔn)確。乙炔瓶必須直立放置，不準(zhǔn)臥放。 搬運氧氣瓶、乙炔氣瓶時，必須裝好防振圈，避免碰撞、振 動；使用保管中中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項方案 26 應(yīng)避免曝曬和火烤。 工作完后，要斷電，盤好焊把線，蓋好焊機(jī)防雨罩，處理好余火，并詳細(xì)檢查腳蓋，手套，以防余火帶進(jìn)工具箱，造成事故，確認(rèn)安全后方可離開。 1電弧切割時噪聲較大，操作者應(yīng)戴耳塞。 1在露天作業(yè)時，如遇暴風(fēng)雨、雪及雷電時，應(yīng)停止工作，切斷電源。 1直流電焊機(jī)必須裝有磁力起動器。 推、拉電源閘刀時，要戴絕緣手套，站在閘刀側(cè)面，用左手推閘，動作要快，以防電弧火花灼傷臉部，同時右手不準(zhǔn)接觸電焊機(jī)外殼或其它金屬結(jié)構(gòu)上。焊接過程中要注意防爆、防火。在禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行焊割前，必須經(jīng)安監(jiān)部門審批許可后，方可作業(yè)。 （ 10） 電工應(yīng)熟悉緊急救護(hù)及人工呼吸的常識和方法，并經(jīng)常進(jìn)行練習(xí)。 （ 6） 工作時使用手燈，電鉆等工具，必須先將地線接好后再用，其線不得繞在手上，用電鉆時要帶絕緣手套，工作燈不得超過 36V。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項方案 24 （ 2） 電工不得隨意上桿，除立即聯(lián)系變電所或附近油開關(guān)停電外，并向上級報告，事故地點要有人監(jiān)視，以防他人接觸。 噴燈不得漏氣、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆場所點火及使用。 1所有絕緣、檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查、校驗。 1 電器設(shè) 備，金屬外殼和鋼質(zhì)腳手必須接地，電器設(shè)備工作完畢后應(yīng)立即斷電，禁止各房屋開無人燈。禁止用其他金屬線代替保險絲（片）。不準(zhǔn)帶負(fù)荷拉閘操作。 （ 2） 耐壓絕緣工具，每隔半年應(yīng)檢查一次，不符合規(guī)定者，不得繼續(xù)使用，工作皮帶也要作定期檢查。工作前，對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進(jìn)行了解，不準(zhǔn)酒后作業(yè)。 工作中不妄從、不急燥、冷靜處事，認(rèn)真對待工作每一環(huán)節(jié)。 遵守勞動紀(jì)律，不酒后上崗作業(yè)，實施安全操作措施。 保證施工生產(chǎn)者生產(chǎn)安全的需要，及時采購、發(fā)放材料，倉庫管理員不得無故離開工作崗位。 嚴(yán)禁酒后和疲勞駕駛，行車及操 作時必須集中精力；不開帶病車。 負(fù)責(zé)組織本組人員的安全學(xué)習(xí)，檢查本組的安全工作。 發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應(yīng)及時提出或操作者立即停止作業(yè)。 負(fù)責(zé)執(zhí)行經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和安全人員對違章罰款的手續(xù)辦理。 配合領(lǐng)導(dǎo)對新職工和臨時工進(jìn)行安全教育，積極支持安全人員的工作。 組織安全技術(shù)交底，對違反安全技術(shù)要求的行為應(yīng)予制止。 對違反安全操作規(guī)程的行為及時進(jìn)行制止和批評教育，正確行使生產(chǎn)安全管理工作中的否決權(quán)。 負(fù)責(zé)檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督職工在施工現(xiàn)場中正確使用安全生產(chǎn)“三件寶”。 提出生產(chǎn)安全的獎懲意見，獎勵作出成績的職工，處罰違章指揮、違章操作的人員。 （五）安全部部長安全生產(chǎn)職責(zé) 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項方案 20 對項目的生產(chǎn)安全工作承擔(dān)直接管理責(zé)任。 執(zhí)行局、公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)定，貫徹執(zhí)行局、公司的安全規(guī)章制度。 審核安全技術(shù)措施計劃，并督促實施。 深入開展黨員、團(tuán)員身邊無安全事故的活動。 在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，必須同時計劃、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全工作。 第五章 安全管理體系、制度和 操作規(guī)程 一、安全管理方針、目標(biāo) （一）項目部安全 生產(chǎn) 管理方針 “安全第一、預(yù)防為主，科學(xué)管理、狠抓落實” （二）項目部職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo) 職業(yè)安全健康目標(biāo)： 不發(fā)生重大工傷、死亡、機(jī)損、交通責(zé)任事故； 不發(fā)生重大火災(zāi)責(zé)任事故； 1 級和 2 級危害得到控制和消除； 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項方案 18 工作環(huán)境符合國家規(guī)定； 特種設(shè)備運行和操作人員符合國家規(guī)定 。 在消防人員到來后，服從并協(xié)助消防指揮人員采取救助。 及時撥打 119 報警，同時將事故情況上報，預(yù)案指揮部以便 及時處理。以便使救護(hù)工作順利進(jìn)行。 根據(jù)傷員所傷部位采取正確救護(hù)手段，骨折傷員 盡量避免挪動和拉線。 對事故現(xiàn)場采取保護(hù)或拍照等必要手續(xù)，留存重要痕跡物證等，以為事故查處提供完整可靠的依據(jù)。 根據(jù)工程環(huán)境情況及地點不同，積極采取有效的措施，扼制事故的發(fā)展和蔓延。 脊椎骨折傷員要使受傷者靜 臥，嚴(yán)禁采用抱、拉、抬腿等方法處理，以防脊椎受傷，導(dǎo)致傷員癱瘓。 （二）機(jī)械傷害事故應(yīng)急救援措施 發(fā)生機(jī)械傷害，要及時停止機(jī)械運轉(zhuǎn)，并根據(jù)傷害采取相應(yīng)的救治措施。 物資供應(yīng)人員應(yīng)及時將施救所需的醫(yī)療器械、輔助器材及時供應(yīng)到現(xiàn)場，保證搶救順利進(jìn)行。 定期對著火源、水源、消防器材等要害部位和設(shè)施進(jìn)行安 全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，將事故隱患消滅于萌芽狀態(tài)。 對易燃物品倉庫選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域，同時要增加防護(hù)設(shè)施。 施工現(xiàn)場必須按上級要求建立義務(wù)消防隊，成員應(yīng)進(jìn)行消防專業(yè)知識培訓(xùn)和教育，做到有備無患。 （ 七 ）預(yù)防中毒事故的防護(hù)措施 凡從事 有毒有害化學(xué)物品作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩戴防毒面具，保證室內(nèi)通風(fēng)良好。任何場合均不能拖地。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。 對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗測試。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項方案 14 （ 六 ）安全用電措施 在建工程外側(cè)與外電高壓線路未達(dá)到安全距離應(yīng)增設(shè)屏障遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)等防護(hù)。 設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按標(biāo)準(zhǔn)要求對該設(shè)備進(jìn)行驗收，經(jīng)項目 部 組織驗收合格后方能正常使用。司索人員應(yīng)有嚴(yán)格注意被吊物的整體狀態(tài)，運行區(qū)域路線及其危險性。 經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對于凡有可能造成落物 或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位，必須進(jìn)行日巡查，保證其安全可靠。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項方案 13 全體施工人員必須服從安排，聽從指揮；嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的“三個必須”；嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，規(guī)范自身行為，嚴(yán)格執(zhí)行各自工種、設(shè)備的安全操作規(guī)程。 施工前必須對現(xiàn)場的安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺的走道板，安全網(wǎng)，護(hù)攔，爬梯等進(jìn)行檢查，確保安全可靠。 模板安裝由專職起重指揮指揮吊車作業(yè)，在安裝前要熟知作業(yè)區(qū)域的地形、地質(zhì)情況，選擇可靠的基礎(chǔ)區(qū)域停車支腿作業(yè)，并做到平穩(wěn)、牢固、可靠。 腳手架搭設(shè)完成后，應(yīng)跨越鐵路和公路，在距離橫跨段兩端 50m 處設(shè)置 交通安全警示標(biāo)志，在過往通道進(jìn)出口處設(shè)置防撞擋墻，防止過往車輛對支撐系統(tǒng)的碰撞。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項方案 12 高空作業(yè)必須設(shè)置安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺的走道板，安全網(wǎng)，護(hù)攔，井字爬梯等，并進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保安全可靠。 （ 二 ）支架搭設(shè)安全措施 在支架搭設(shè)前，進(jìn)行 必要的 場地整平壓實，保證地基具有足夠的強(qiáng)度，避免支架底座下沉變形。 切實加強(qiáng)安全交底制度的落實 （ 1） 交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。 （ 1） 認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。 三、 預(yù)防 措施 （一）危險源的綜合預(yù)防、控制措施 對危險 因素 要采取“兩個控制”，即前期控制、施工過程控制。 高處墜落 —— 在搭設(shè)支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。 中港總公司滬蓉西高速公路恩利段 X4 合同段 橋梁高墩施工安全專項方案 10 當(dāng)橫系梁、蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75%后，方可拆除支承系 統(tǒng) 。支架最內(nèi)層鋼管離墩身 20cm，通過木楔將支架系統(tǒng)環(huán)抱在已經(jīng)澆筑成形的墩身上。側(cè)模用 [12cm 型鋼加固， 內(nèi)楞間距 80cm，外楞間距 100cm。 拆下的腳手管應(yīng)用繩索吊下，嚴(yán)禁高空直接下扔。振搗棒使用前，應(yīng)檢查其性能，防止漏電。 泵管的架設(shè)宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭嚴(yán)密， 泵機(jī)出口要有一定長度 （ 1/3～ 1/4 的泵送高度） 的地面水平管，然后再接 90 度彎頭，轉(zhuǎn)向垂直輸送。 安裝時，指揮統(tǒng)一，動作協(xié)調(diào)。 立柱模板一次安裝到 第一道 橫系梁