交通局信息網(wǎng)上半年工作總結(jié)與交通局先進(jìn)單位總結(jié)匯編-wenkub.com
2024-11-22 00:13 本頁面
【正文】 沉睡的戴云山，正被一陣緊一陣的隆隆開山炮聲喚醒。到目前為止，共完成路基砌筑１３９多萬立方米，砌筑擋墻６萬多立方米，澆筑涵洞１２００多米?！币驗樗钪涸摴こ探ㄔO(shè)創(chuàng)下了我縣公路建設(shè)史上三個之最，即一次性投資最多，預(yù)算投資９５００萬元；同線路一次性建設(shè)里程最長，全線長２５．１公里；建設(shè)總指揮部級別最高，縣長李輝躍親任總指揮。在工程建設(shè)中，哪里有困難，哪里就有黨員的身影；哪里需要帶頭人，哪里就有共產(chǎn)黨員出現(xiàn)。 在工程施工中，有時需要對小范圍不合理的工程進(jìn)行段落調(diào)配?！彼麄儧]有雙休日，只有在連續(xù)下雨、不能施工的時候，才有空閑好好休息一下。起早貪黑、錯過吃飯時間是常有的事。天黑了，工程人員帶著渾身泥土和一身疲倦才回來。 道路工程分為七個標(biāo)段進(jìn)行施工，七個標(biāo)段工程項目部都是租用當(dāng)?shù)卮迕竦暮喴追孔?，辦公和居住條件極其簡陋，有的還沒有電視可收看。并把１５位有經(jīng)驗、有上進(jìn)心、會管理、能吃苦耐勞的黨員安排到七個標(biāo)段的監(jiān)理崗位上來，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，以此凝聚工程建設(shè)力量，從而提高道路建設(shè)的整體管理和質(zhì)量水平。 縣交通局黨總支由縣交通局、公路分局、路橋公司和搬運(yùn)公司四個單位的黨員組成，有黨員６４名、入黨積極分子４人。省道２０６線石山至上涌路段改建工程全線長２５．１公里，按普通公路山嶺重丘區(qū)二級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)算投資９５００萬元，工期二年。20*年下半年交通工作目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)確定，要完成上述目標(biāo)任務(wù)，需要付出艱辛的努力。（四）加大投入力度，提高服務(wù)水平。（三）加強(qiáng)重點工程建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)。按照“有路必養(yǎng)”的要求，貫徹實施《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實施意見》，交通局將下大力氣抓好養(yǎng)護(hù)體制改革，做到專業(yè)養(yǎng)護(hù)與社會競標(biāo)相結(jié)合，保證農(nóng)村公路安全、通暢。20*年，縣交通局繼續(xù)爭取上級支持，計劃修建“村村通”300公里。尤其是潁城原有農(nóng)班站點被逐步吃掉，目前沒有一個規(guī)范的農(nóng)班停車場。因此，道路的養(yǎng)護(hù)只能保重點而棄一般，部分路段逐年失修，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、群眾均不滿意。加之近幾年交通國債項目資金缺口較大，同時部分道路維修、防汛抗災(zāi)等投入大量資金，致使交通背上1000多萬沉重的債務(wù)包袱，不堪重負(fù)。二是農(nóng)村道路等級低，建設(shè)資金缺乏。旨在以整頓交通行政執(zhí)法人員隊伍為抓手，加強(qiáng)運(yùn)政隊伍的管理，提升運(yùn)政隊伍的全員素質(zhì)，增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力，做到依法行政、廉潔從政，鞏固“三亂”治理成果。六是基層交管站規(guī)范化建設(shè)。同時，加大對局屬企業(yè)資金使用的監(jiān)督和審計，特別是在工程建設(shè)資金管理上，做到“專戶儲存、?？顚Ｓ谩ｍ棇徲嫛保嵭袝嫹诸愔坪拓?zé)任追究制。二是在路政管理工作中搞好“三個結(jié)合”，即：專項治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合，協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，全面提高路政管理工作的實效性。“優(yōu)化就是服務(wù)、環(huán)境就是效率”。四是渡改橋和農(nóng)村客運(yùn)站點建設(shè)超歷史。在“村村通”工程建設(shè)中，每個“村村通”工程項目均采取公開招投標(biāo)制度，實行陽光操作，把交通基礎(chǔ)
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