交通局信息網(wǎng)上半年工作總結與交通局先進單位總結匯編(參考版)
2024-11-22 00:13本頁面
【正文】 “西半片大通道”的建設正一步步地從夢想變成現(xiàn)實。目前，省道２０６線石山至上涌路段改建工程正緊鑼密鼓地進行。 黨員工程人員克服地形復雜、資金不足、工作環(huán)境差等情況，努力做到不留缺陷、追求卓越的“零缺陷管理”。責任重大，來不得半點疏忽。他說：“孩子還有家人照看，工期誤了卻沒法補，分管這一塊，不現(xiàn)場盯著，心里不踏實。今年６月，入黨積極分子陳禮宗僅一歲多的孩子多日高燒不退，在家人的催促下，他忙完了工地上的事務，才趕到醫(yī)院照顧。動之以情，曉之以理地讓這些群眾逐步認識、接受，直至簽定拆遷協(xié)議。今年以來工程人員經(jīng)過多次踏勘線形，反復測量、核算、論證，先后對２０６線石山路段４ｋ＋５００處、國寶蜈蚣彎和赤水湖嶺路段２０ｋ＋２００處等進行調配，為指揮部節(jié)省建設資金１００多萬元。對此，他們只是淡淡地說：“這就行了，忙了一天，回來有口熱飯吃，能洗個澡，有個睡覺的地方就行。土石填方的壓實度少了沒有，涵洞、橋梁的混凝土、沙槳的配合比是否符合要求，擋土墻的砌筑工藝夠不夠標準、基礎開挖是否達到設計要求、施工有沒有按照安全生產規(guī)范進行操作等等，黨員們沒有一個敢大意。 在這里，工作時間和工作量要看施工需要而定。業(yè)務上不熟悉的地方，還要利用晚上時間查找資料，認真學習。吃完晚飯后，工程人員又忙開了。床鋪多是簡易鋪蓋。 先鋒模范黨旗紅并緊緊抓住提高工程監(jiān)理工作質量這條主線，對黨員干部職工進行了艱苦奮斗、愛崗敬業(yè)、優(yōu)質服務、職業(yè)道德等教育，極大地調動了道路建設人員的積極性，使工程施工順利進行。有時職工情緒難免有所波動。并在指揮部開展標段“流動紅旗競賽活動”，就７個標段人員的在位情況、機械配備到場情況、工程材料來源、質量要求、工地安全措施落實情況、文明施工、施工計劃完成情況進行督查，每月底組織檢查評比一次，評出優(yōu)勝單位一個，由指揮部領導授旗；對后進的施工標段，在《公路建設工程簡訊》上給予通報批評，對檢查中存在的問題要求限期整改。 黨總支主動參與到道路監(jiān)理工作的重大事項研究中來，緊緊圍繞建設一流道路工程目標，協(xié)助工程指揮部制定提級改造實施方案、目標管理、崗位職責、獎懲制度等多項運行制度?？h交通局局長、黨總支書記阮明墩深有體會地說：“道路工程以建設質量和進度為生命線，只有把黨建融入到道路建設中，為工程建設提供組織保障和智力支持，才能充分發(fā)揮好黨建在交通建設方面的作用。 支部搬到工地上工程竣工后，城關至上涌可縮短里程１１公里，將進一步拉近西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城關乃至沿海的空間距離，使之更好地接受大城關的帶動和幅射，能夠有效地發(fā)揮陶瓷支柱產業(yè)，農林、礦產、旅游等資源優(yōu)勢，推動西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展及國防交通都具有重要的戰(zhàn)略意義。 “山海聯(lián)通，引五洲四海賓客；發(fā)展經(jīng)濟，再創(chuàng)瓷都新輝煌”。在這條被稱為“西半片大通道”的“長龍”上，戰(zhàn)斗著一支由８０多名共產黨員為先鋒的５００多人的建設隊伍，他們在各自的崗位上遇山開路，逢水搭橋，日夜奮戰(zhàn)，譜寫了一曲曲建設者之歌。 近期在潯中石山至上涌一帶，隆隆的推土機
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