交通局信息網(wǎng)上半年工作總結(jié)與交通局先進(jìn)單位總結(jié)匯編-在線瀏覽
2024-11-22 00:13本頁面
【正文】 四是渡改橋和農(nóng)村客運站點建設(shè)超歷史。同時，新增道路運輸企業(yè)1家，新增營運車輛20**臺，新建農(nóng)村客運站點3個，候車亭10個、招呼站25個；全縣現(xiàn)有10個交管站、稽查站完成規(guī)范化任務(wù)，等待上級一次性驗收。“優(yōu)化就是服務(wù)、環(huán)境就是效率”。一是緊緊圍繞交通部“服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的“三個服務(wù)”的目標(biāo)要求，堅持人性化管理，加大運輸市場監(jiān)管力度。二是在路政管理工作中搞好“三個結(jié)合”，即：專項治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合，協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，全面提高路政管理工作的實效性。四是實行大會計制度。同時，加大對局屬企業(yè)資金使用的監(jiān)督和審計，特別是在工程建設(shè)資金管理上，做到“專戶儲存、?？顚Ｓ谩ｍ棇徲嫛?，并實行會計分類制和責(zé)任追究制。成立安全生產(chǎn)辦公室，明確4名專職安全生產(chǎn)人員。六是基層交管站規(guī)范化建設(shè)。今年3月份，我們采取為期七天的封閉式培訓(xùn)，也就是針對交通行政執(zhí)法人員的思想、作風(fēng)、紀(jì)律等方面存在的問題而專門舉辦的。旨在以整頓交通行政執(zhí)法人員隊伍為抓手，加強運政隊伍的管理，提升運政隊伍的全員素質(zhì)，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力，做到依法行政、廉潔從政，鞏固“三亂”治理成果。使交通行業(yè)成為人民滿意、政府放心、社會公認(rèn)的文明行業(yè)。二是農(nóng)村道路等級低，建設(shè)資金缺乏。尤其是“村村通”，群眾反響很大。加之近幾年交通國債項目資金缺口較大，同時部分道路維修、防汛抗災(zāi)等投入大量資金，致使交通背上1000多萬沉重的債務(wù)包袱，不堪重負(fù)。隨著鄉(xiāng)村道路的延伸，農(nóng)村公路的管養(yǎng)，矛盾日益尖銳。因此，道路的養(yǎng)護(hù)只能保重點而棄一般，部分路段逐年失修，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、群眾均不滿意。四是城鄉(xiāng)客運市場管理不規(guī)范。尤其是潁城原有農(nóng)班站點被逐步吃掉，目前沒有一個規(guī)范的農(nóng)班停車場。三、下半年交通工作的主要任務(wù)和打算下一步交通工作任務(wù)和打算，主要以黨的*精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以不斷滿足我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和建設(shè)和諧新交通為出發(fā)點，加強國省道及重點工程建設(shè)，加快“村村通”工程建設(shè)步伐，加大交通行業(yè)管理力度，提升交通服務(wù)水平，為全縣經(jīng)濟(jì)社會“大建設(shè)、大發(fā)展、大跨越”，提供強有力的交通保障。20*年，縣交通局繼續(xù)爭取上級支持，計劃修建“村村通”300公里。我們將繼續(xù)按照農(nóng)村公路“村村通”建設(shè)規(guī)劃和GPS定位目標(biāo)，緊緊抓住國家支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，多渠道籌集工程建設(shè)資金，加快工程進(jìn)度，成立了交通技術(shù)質(zhì)量檢測站，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，讓老百姓早日走上放心路。按照“有路必養(yǎng)”的要求，貫徹實施《關(guān)于加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實施意見》，交通局將下大力氣抓好養(yǎng)護(hù)體制改革，做到專業(yè)養(yǎng)護(hù)與社會競標(biāo)相結(jié)合，保證農(nóng)村公路安全、通暢。目前,專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司班子選拔工作結(jié)束，人員全部到位，并投入到緊張地養(yǎng)護(hù)工作之中。（三）加強重點工程建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)。同時作好阜六高速公路續(xù)建的協(xié)調(diào)和保障工作。（四）加大投入力度，提高服務(wù)水平。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1