【正文】 du tuyau de remise. G) dans le tube de support de remise, l39。 de remplissage de trous d39。re perfusion mono trou, pendant 1 224。 proximit233。 travers le tuyau en acier de la pression intraoculaire 224。acier, de la proportion de 1: 1, et de l39。eau 224。mit233。autres oeillets en acier, la paroi p233。n233。ro de la premi232。ro impair de la premi232。, le filetage de 15 cm de raccord de tuyau d39。ing233。rieure reste de trous pour trou de ) le tube entourant un oeillet ins233。 l39。 ) apr232。nement sup233。crit a) 224。 double injection de liquide s233。injection de liquide int233。outil de forage de filetage de vis, de r233。 de forage de trous de de perceuse con231。un grand couple de perforation de tubage de forage rotatif, et d39。 percussion rotatif et en m234。rieur et le choc rotatif 224。 90 degr233。ologique de plus grande profondeur de trou de 150 m, le couple maximal 1110N re de la plaque de blocage et dans le tube sur le toit de soudage de deux tubes de faible de 2 cm, un trou d39。injection 224。excavateur mobile suspendu de d233。 de deux unit233。ton de protection apr232。ton, par JZ500 m233。 centrage externe c244。paisseur de la paroi de tuyau et 4 cm, Arc de couverture en acier soud233。 l39。rieur de l39。int233。ancrage de soudage solide, de l39。acier en arc le contour ext233。ton 224。te plantaire I20a 3 sont en forme de poutre en I, de l39。 ce que l39。quence de construction: toyer la Section de porte avec de la main d39。e de 31 racine, trou 224。mit233。entr233。 dans le trou, l39。dicament 22 de boulon d39。se 12 avance de support de segment de ce contrat pr233。tape par 233。rieure de la partie III de creuser dans la partie II au d233。au fond du tunnel de remplissage de paroi lat233。eau dans le deuxi232。 11 vertical indication graphique de surface transversale de la surface de rupture indication Graphique 5. 3. 1 de classe III Wei Yan Zheng Tai ordre de creuser l39。ing233。alimentation 233。s de ) La la la la la la la la la la la la la figure 5. 2. 1 7 pas de papiers creuser l39。s 233。rence de temps entre la paroi lat233。 gauche, apr232。 de 4: Arc de support apr232。me le support, de sorte que m234。te du pied, et 224。Arc de support pour le support de vorisation et un cadre en acier b233。 dire clairement: 233。lectrique de la conception et de la construction du tunnel d39。233。 240 300 224。233。cifiques de voir le nom de proc233。 de construction, chaque jour 2 Cycles, l39。analyse globale de l39。 dans la figure . Pour la construction de tunnels, en fonction de la section et la conception m233。s l39。canique d39。 le cadre de la demi section utilise 233。e d39。lectrique, syst232。d233。 adopter est proc233。r233。affichage, grand estuaire no 1 de tunnel tunnel gauche a 322m trou 224。d233。es de s233。quence cyclique 1,5 m de l39。me cycle d39。canique, dans la construction de l39。excavation est illustr233。excavation, serr233。tre la prochaine 233。ing233。e est r233。me temps, en raison de sept parties respectivement 224。excavation tunnel droit 224。effectuer un transfert m233。d233。sultat de la mesure, nous devons toujours de r233。excavation dans l39。 avancer en d39。ensemble de formation, de r233。 sept diff233。tapes est divis233。est 224。rations d39。quent, 224。 l39。s ach232。e et ouvert de grande difficult233。extr233。t 39。 Xuan39。233。te plantaire, 108 PHI construction de tuyau de remise, puis successivement la partie restante de l39。 me noyau de la fonction de retenue de terre), la rainure ouverte sur les deux c244。 de pente d39。e pour portail pente, technique de protection dans le cadre d39。, de pente naturel pr233。r233。extr233。 de l39。t233。 l39。mit233。coce, de diligence et de mesure, et le principe de garniture 233。air VY9 / 1 souple entourant la Section de tunnel de toujours adh233。ton JS500 Table 1 21 de fixation de g233。 de g233。se 8 17 de presseur d39。ing233。 tube de forage V233。une pompe d39。hicule de transport de b233。excavateur de banc PC2006 1 1 2 chargeurs ZLC40 Table 1 3 perforatrice pneumatique YT28 4 20 chariot de rev234。les d39。ro d39。quipement m233。ment de bonnes relations avec le Gouvernement et les villageois, afin de cr233。obstacles, de coop233。ne en jeu mence imm233。am233。es de la de pr233。analyse, l39。 la troisi232。te d233。 six de pr233。233。 l39。Institut professionnel de la conception de l39。audit, de la conception et de la construction deuxi232。rieur de la pr233。ext233。paration de l39。 sur la sc232。tement 9 / 2 mensuel moyen de progression: 117 m de la pr233。 45 mensuel de 29 jours de travail de calcul de la roche de 2,0 224。excavation et au d233。ro de s233。 la demande de la dur233。e de l39。233。e du tunnel de 60 personnes 224。 gauche de la ligne 1 de l39。 groupe total (nombre) tunnel de 180 personnes 8 personnes de 24 224。l233。ches du Groupe des transports de tunnel du b233。ches tableau de la construction de l39。nierie de tissu dipl244。ing233。s respectivement de l39。ches en fonction des caract233。agencement de la figure 4 Programme g233。urgence, mais aussi de garantir que le signal peut plus de d233。s afin de garantir sur le site de construction peut 234。rateur 224。 jet et de la ventilation et de l39。233。233。 pr232。aide de la pression de la pompe de dans la construction de l39。 100 mm, et la pression de l39。rieur de la construction de canaux de droite me de la construction, de pompage de l39。ma de disposition carte d39。ble haute tension (fin de haute pression dans le trou de drainage de base) d39。) Phi 200 conduit d39。 de drainage) de la ligne de niveau de Cave tunnel de crochets de tuyau de ventilation de PHI 150 2 0 6 0 0 100 Phi tuyau haute pression 3 0 0 5 0 1 2 0 2 0 PHI 200 conduites de pompage (exportation) de l39。air 224。ampoule d39。 tuyau d39。 d39。passe pas de plus de 0,5%.Dans le tunnel d39。est pas inf233。 en 5 chariot avant mont233。Institut professionnel de la conception et de la construction du tunnel d39。 haute r233。tre de chaque table 2 110kw un ventilateur 224。air de ventilation de la construction et le port de tunnel tunnel de gauche 224。 l39。eau, de l39。taires de La construction de routes d39。lioration de l39。l233。, de principe 233。 la production, facile 224。 et de grands ) tunnel de scories de champ de distance la plus loin, et la construction de routes et autoroutes forte interf233。interf233。 de sortie reli233。e de la ) de tunnel ouvert et la but233。e et de fluctuation de terrain, forte des montagnes, des difficult233。tre pleinement pris en consid23