【正文】 擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。電加熱滲碳淬火的連續(xù)生產(chǎn)線：預(yù)熱——滲碳——強(qiáng)滲——等溫?cái)U(kuò)散——淬火——清洗——回火 1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。C，淬火溫度不低800176。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。工藝調(diào)試流程：根據(jù)零件結(jié)構(gòu)——設(shè)計(jì)感應(yīng)器——設(shè)計(jì)變壓比、電流量——根據(jù)技術(shù)要求確定設(shè)備工藝——編程（延時(shí)時(shí)間、位置）——送電加熱進(jìn)行淬火——檢查零件表面——零件表面的硬度檢查——燙傷檢查——受損部位切樣檢驗(yàn)——固定電參數(shù)、程序 淬硬層達(dá)到50%馬氏體 3)測試工件含量儀器測試（C、S測試儀）：熱機(jī)——校正——測試——對照 直讀光譜分析儀：適用于鋼、碳含量低于25%塊狀。應(yīng)用：齒輪、曲軸、齒輪軸、花鍵軸。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開發(fā)能力，檢驗(yàn)檢測與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。專門從事拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。注意天車和叉車，注意地面鐵屑，注意防滑 驅(qū)動(dòng)輪：鉆孔——立式拉床（拉孔）——立式車床（3臺(tái)控制生產(chǎn)節(jié)拍）（在增加設(shè)備控制生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)要考慮成本）這條生產(chǎn)線改造的優(yōu)點(diǎn)：直線布局、利用零件的形狀進(jìn)行搬運(yùn)、銜接好、傳輸簡單、效率高、班產(chǎn)量大（500/班）仿形機(jī)床：加工軌跡稱為加工母線，加工外軸可更換，加工效率高，具備一定柔性但不可用于精加工。工廠成立于1956年12月，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級5級，現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬件，各類齒輪箱總計(jì)5000多臺(tái)。在東方紅農(nóng)耕博物館我們可以看到：和農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物、蒸汽拖拉機(jī)、新中國初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實(shí)物、中國一拖的一些老產(chǎn)品，還有中國一拖的各類相關(guān)資料。一進(jìn)大門首先映入眼簾的是一輛大型的紅色拖拉機(jī)。首先講解員給我們講了在廠房車間中的存在的安全隱患，然后通過播放安全生產(chǎn)記錄片和事故案例，向我們展示了以往因?yàn)椴蛔⒁獍踩珕栴}而發(fā)生的一些悲慘的事故，給我們敲響了警鐘，充分的讓我們了解到廠區(qū)車間內(nèi)安全的重要性。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。第一章：緒論：本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。經(jīng)過此次實(shí)習(xí)，我對所學(xué)的理論知識(shí)，特別是機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械制造工程材料等理論知識(shí)，有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)也深刻感受到了自身理論的不足，以后需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并且注重理論與實(shí)踐相結(jié)合式的學(xué)習(xí)。（2）產(chǎn)品信息 中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。中信重工機(jī)械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。主要包括以下幾類：①礦山機(jī)械，是中國最大的機(jī)械廠，包括采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾個(gè)工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。他與軸承襯和襯背因結(jié)合不良或結(jié)合力不足造成軸承襯的剝離有些相似，但疲勞剝落周邊不規(guī)則，結(jié)合不良造成的剝離則周邊比較光滑。2）刮傷 進(jìn)入軸承間隙中的硬顆?；蜉S頸表面粗糙的輪廓峰頂，在軸瓦上劃出線狀傷痕，導(dǎo)致軸承因刮傷而失效。公司批量生產(chǎn)的森吉米爾精密軋機(jī)軸承，經(jīng)過用戶長期使用，完全滿足使用要求，使用壽命已超過了國外同類型產(chǎn)品3）典型零件加工工藝—滾珠軸承 其生產(chǎn)工藝流程如下： 1）外圈加工流程：鋼坯入庫——酸洗——落料——毛管冷卻——球化——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——鋼管總檢——落料——軟磨端面——倒角——熱處理——研磨端面——磨外徑——滾研外徑——磨溝道——超精研溝道。一、實(shí)習(xí)目的熱能與動(dòng)力工程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法必不可少，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不可少的重要環(huán)節(jié)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已，打好基礎(chǔ)，練好本事，未來還是光明和美好的。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。f60180。刨齒的精度可達(dá)7～8級，加工模數(shù)范圍為 ～20毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒，但刀具制造簡單。用插齒刀切齒時(shí)，刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由機(jī)床傳動(dòng)鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時(shí)工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運(yùn)動(dòng)，齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來。(2)齒面熱處理齒形加工完畢后，為提高齒面的硬度和耐磨性，常進(jìn)行滲碳淬火，高頻淬火，碳氮共滲和氮化處理等熱處理工序。一般用途的齒輪均用45鋼等中碳結(jié)構(gòu)鋼和低碳結(jié)構(gòu)鋼如20Cr、40Cr、20CrMnTi等制成。齒輪的材料與熱處理1．材料的選擇齒輪應(yīng)按照使用時(shí)的工作條件選用合適的材料。接觸精度除了包括齒面接觸均勻性以外，還包括接觸面積和接觸位置。即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)角誤差不超過一定范圍。如果小齒圈精度要求高，需要精滾或磨齒加工，而軸向距離在設(shè)計(jì)上又不允許加大時(shí)，可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu)，以改善加工的工藝性。盤形齒輪的內(nèi)孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。工藝路線的擬定根據(jù)對柴油機(jī)箱體的幾何尺寸的技術(shù)要求，結(jié)合各種加工方法的經(jīng)濟(jì)精度及表面粗糙度，擬定加工路線如下： 齒輪的工藝過程 齒輪的功用與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)器和儀器中的應(yīng)用極為廣泛，其功用是按規(guī)定的速比傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。它要求有很高的幾何形狀精度和位置精度及較高的表面粗糙度，機(jī)體外部齒輪室有相互嚙合齒輪，對相鄰孔的孔距尺寸精度和平行度要求較高。機(jī)體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，屬薄壁件，內(nèi)部采用隧道式加強(qiáng)筋，剛性較好，尺寸精度、形狀公差要求高，工序多，表面質(zhì)量要求較高。工序圖應(yīng)繪制得足夠詳細(xì)。一般分解成機(jī)座、機(jī)架、氣缸體、氣缸蓋、鏈輪箱等多個(gè)箱體類零件，然后拼裝而成，而且還要在其內(nèi)外表面安裝若干其它運(yùn)動(dòng)零件和固定零件。此工序主要保證鉆斜油孔的角度和它的進(jìn)出口位置。車大小頭孔及端面：此工序不容忽視，因?yàn)榇斯ば驔Q定曲軸總的長度尺寸，并且重新作了定位加工基準(zhǔn)。3 定位基準(zhǔn)選擇粗基準(zhǔn)的選擇：為保證中心孔鉆在主軸頸毛坯外圓面的軸線位置上，選用主軸頸的外圓面為粗基準(zhǔn)。曲軸特點(diǎn)有：形狀復(fù)雜：連桿軸頸和主軸頸不在同一根軸線上，在連桿軸頸加工中易產(chǎn)生不平衡的現(xiàn)象，應(yīng)配備能迅速找正連桿軸頸中心的偏心夾具，且應(yīng)加平衡塊。平衡重塊用來平衡發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡的離心力矩，有時(shí)還用來平衡一部分往復(fù)慣性力，從而使曲軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。主軸頸是曲軸的支承部分，通過主軸承支承在曲軸箱的主軸承座中。曲軸的加工工藝復(fù)雜，大型曲軸制造加工工藝更加復(fù)雜，由于其自身尺寸大，重量重，所以一般需要專用機(jī)床加工。連桿小頭用活塞銷與活塞相連，中間壓入襯套，大頭用兩片軸瓦相連，材料為20鋼鍍巴氏合金，小頭襯套過盈4—8絲，采用冷卻后裝配后入，一面兩銷定位，大頭孔直接常溫壓入方法。培訓(xùn)總結(jié) 在加工連桿兩端面時(shí)采用多工位夾具，多工件同時(shí)加工，提高生產(chǎn)效率。這樣就使各工序中的定位基準(zhǔn)統(tǒng)一起來，減少了定位誤差。這樣逐步減少加工余量，切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用，逐步修正加工后的變形，就能最后達(dá)到零件的技術(shù)條件。（2）連桿是模鍛件，孔的加工余量大，切削時(shí)將產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力，并引起內(nèi)應(yīng)力重新分布。連桿小頭用活塞銷與活塞連接。連桿體及連桿蓋上的大頭孔用螺栓和螺母與曲軸裝在一起。組成：電子調(diào)速機(jī)構(gòu)或機(jī)械調(diào)速、啟動(dòng)馬達(dá)、油門杠。組成：滑油泵、滑油濾清器、滑油冷卻器、管路。組成：空氣濾器、增壓器、進(jìn)排氣道、進(jìn)排氣門、凸輪軸、搖臂、頂杠、消音器。組成：機(jī)體、缸套、缸墊、曲軸箱、油底殼、汽缸頭。1985年引進(jìn)德國道依茨曼海姆技術(shù)生產(chǎn)了MWM234和604B兩個(gè)系列柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組。以軍民通用、船陸通用、主輔并舉的兩大系列兩型機(jī)和成套裝置的產(chǎn)品框架。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí) 鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。集合完畢后開始最后一天的實(shí)習(xí)，今天幾乎沒事做的，于是我決定將裝倒的按鍵裝好，但最后還是將最后一排的三個(gè)鍵弄倒了，不過我安慰自己到這是自己電話機(jī)的特殊標(biāo)識(shí)。走著走著就是火車站了，第一次在車站外觀察火車的調(diào)度。想到和某同學(xué)的關(guān)系緩和起來（非什么大仇），所以自然很高興了。我盡量保持著冷靜，將板子的原件檢查了一遍，又將線路檢測了一次。下午就是測試電話機(jī)和組裝電話機(jī)了。不過經(jīng)過幾天的練習(xí)，我已能較為熟練的將焊在一起的點(diǎn)分開了，而且我已經(jīng)掌握了處理“蒙古包”的技巧，總的來說我的焊接技能張進(jìn)不少。2012年7月15日星期日陰轉(zhuǎn)晴王祥離開后，早上很是不習(xí)慣，不想起來，但還是要起來的，給了把力起來了。這里買的大都是古玩意兒，見識(shí)了雕刻和牡丹石后，又見到唐代的服飾，和家里聯(lián)系后，我給媽媽買了一件畫滿了牡丹的袍子，也給小姨買了一件白綠色的袍子（幾個(gè)女生見了還以為我給某某女生買的），最后給爺爺買了一包洛煙，之后便徑直向白馬寺奔去了。到了山嶺，我沿著一條橫路急行，走著走著進(jìn)入了一片很深的草叢，小心的走出草叢，穿過一綠色隧道，林木忽然間不見了，眼簾中的景象是廣袤的原野，高低起伏，或見郁郁蔥蔥的綠林，或見孤立的樹木，天地的浩大在此盡情的演繹著，好久不聽的音樂奏出一串串的音符，扣打著緊閉的心扉，多么的愜意，多么的爽朗，最真的自我在這里被照出了原形，我與自然成為一體，乘著天地的氣息，疾馳而下，很快到了白祠旁。很快我又過了伊河橋，橋的這邊是東山石窟，可是吸引我的是一條通往山嶺的路，我聽隨了心的意見，往那條路行去。早上8點(diǎn)我們坐車出發(fā)，觀賞著沿路的風(fēng)景，不一會(huì)兒目的地到了?；貙嬍抑蟊闶怯懻撁魈斐鲇蔚氖铝耍医裉祗w會(huì)到了作為班長的難處了，所以下午我?guī)缀醪话l(fā)言，他們說什么就是什么。下午的內(nèi)容是理論課講解，今天講的是電話原理。這是豪爽的人才能演繹的場景，雖然我們有著不同的目的地不同的想法不同的路。吃完飯后，我覺得我的內(nèi)心是想去的，因此我又聯(lián)系了王祥，聽說他們還沒出發(fā)，我心中很是高興。焊接確實(shí)是一門技術(shù)活，弄得不好就是一蒙古包，剪元件的引腳時(shí)一不小心就會(huì)將板子的銅板弄下來，而且不能對換這板子。不過當(dāng)時(shí)我以為是焊接開始了，于是急忙將元件插完，開始了焊接工作。當(dāng)然今天還不能焊，只是分發(fā)元件，將元件按類別插在泡沫板上。其實(shí)他說的正是我所追求的，可最近一段時(shí)間，我不想學(xué)任何東西，好像是油耗盡了，怎么也提不起動(dòng)力來。下午照樣是講課，一個(gè)午眠后頭很是暈，再加上不太愿意去聽無聊的課，又只好在那里熬時(shí)間了。第一口下去我就覺得這米飯好好吃，真的好好吃，但那個(gè)配菜就不合我的胃口了，甚至有點(diǎn)影響我吃米飯的感覺。經(jīng)過前兩天的奔波，我 的全身都沒力氣似的，上課心里很是煩躁，不過我還是盡量的去聽課。十二點(diǎn)后起來吃了飯，下午兩點(diǎn)集中，去聽實(shí)習(xí)宣講，宣講中我進(jìn)一步認(rèn)為這個(gè)地方好落魄，是不是快退出歷史舞臺(tái)了。晚上就是覺得肚子餓和有點(diǎn)卷，沒什么欣喜的事。夏天午后的太陽強(qiáng)烈而溫和，散發(fā)出白紅的光芒，這光照耀在跌宕起伏的田野之上，隨著火車的前行時(shí)高時(shí)低，綠綠的，我的心不禁為之而激動(dòng)?；疖嚋?zhǔn)時(shí)出發(fā)了，剛進(jìn)火車好熱好熱，有種讓人窒息的感覺，從同學(xué)那兒拿了把扇子，對面坐的是我們班的一女生，我用力的揮舞著，盡量讓我旁邊的幾個(gè)同學(xué)都能感受到風(fēng)的涼爽。砂芯原料：覆膜砂加入增粘劑三乙胺（固化劑），然后烘干。當(dāng)我們順著生產(chǎn)工序前進(jìn)到出口時(shí)，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對工人師傅的敬佩感油然而生。隨著時(shí)間的推移我們闖入了一個(gè)比較干凈的車間，一眼望過去車間長差不多180米，這條180米的車間上依次列著好多半成品拖拉機(jī)，奇怪的是這些拖拉機(jī)每間隔一段時(shí)間就會(huì)整體向前移動(dòng)一下，象一輛沒有停穩(wěn)的火車。重要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，重要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺點(diǎn)層，打消滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度請求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：（1）齒輪的預(yù)加工滾齒精度（2）滲碳、淬火的熱處理變形（3）熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差 齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機(jī)，刀具要用AA級精度滾刀仔細(xì)加工才干達(dá)到。9月8日星期三多云今天是上午齒輪廠。具有強(qiáng)大的模具加工能力和完善的模具加工手段。高性能UNIX、NT 圖形工作站30 余臺(tái)，CAD/ CAM 采用 PRO/ENGNINEEP, UG/NX, CIMATRON, HIGHMILL 等高性能三維軟件。9月7日