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正文內(nèi)容

20xx年車隊精細化管理-wenkub.com

2024-11-15 00:20 本頁面
   

【正文】 獎勵以車為單位,獎金額度為150元—600元。否則,一經(jīng)查實,即處以50元/次以上罰款,情節(jié)嚴重者,直接予以開除處理,并不予結算任何薪資待遇。及時查補差額,如確定丟失,則必須責令責任人按空箱成本進行賠償。運輸雞蛋時中速行駛,防止路面不平造成破損和丟失。除超載外,司機違反交通法規(guī)的處罰款自行承擔。蛋源充足,配送車返程空載罰款25元/次,配送飼料不足載罰款25元/次。其中,主體是勞務工資,主要根據(jù)行駛里程或者運量或者運次等計算得來,獎罰金額,主要體現(xiàn)在現(xiàn)實表現(xiàn)、安全情況以及其它各方面。5。職業(yè)駕駛是一個辛苦、危險的職業(yè)。其實,這是事后處理,還事前控制的問題。我在當隊長之前,我們車隊時不時會發(fā)生駕駛員在油料、修理費用、拉私貨等問題上的作假。車隊的業(yè)務都很忙,司機常不在家,但你要想法設法去做。很多車隊管理忽略這一點,以為培訓是高層次人員的事。有的車隊主管說車隊難管,就是因為司機常常把車開壞,常常出事故。這一關非常重要。車隊的技術、調(diào)度、安全、維修、財務等重要工作,其背后都是駕駛員的行為決定的。另一方面,作為車隊的主體——駕駛員,其本身的綜合素質不高,自覺性不強。第四篇:如何管理車隊如何管理管好車隊雜談:如何管理駕駛員物流的主要功能是運輸,而車隊是運輸任務的主要承擔者。頻繁發(fā)生沒有改正跡象,公司將作停崗培訓,直至開除處理。3)、在生產(chǎn)運輸中因特殊情況出現(xiàn)故障及險情,采取措施,避免發(fā)生重大責任的交通事故,給予特殊獎勵。、所有機動車輛嚴禁拖帶沒有動力裝置的機械設備,如特殊情況,需經(jīng)安全部門的批準,并采取有效措施。、駕駛員在出車前、行車中、收車后要認真做好車輛三檢,并認真填寫三檢表,查出隱患要及時排除,不準開帶病車。、安全部門和各處,要結合單位實際,季節(jié)氣候情況,事故、案例進行安全教育。、加強安全工作領導,成立交通安全工作領導小組,定期活動,加強管理并認真實施本規(guī)定。、罐車及泵車及到施工現(xiàn)場的車輛必須遵守交通規(guī)則,按規(guī)定路線行駛,不允許開高速車,違反交通規(guī)則或不按規(guī)定路線行駛如發(fā)現(xiàn)三次以上扣罰情況的,扣除獎勵工資,造成車損及交通事故的按交通安全管理規(guī)定執(zhí)行。、對出現(xiàn)車輛安全事故造成經(jīng)濟損失的,參照交通安全管理規(guī)定及獎懲辦法執(zhí)行。對三檢當月一次不合格者,提出書面整改通知書。、禁止使用汽油刷洗車輛,或在油庫、油污附近進行車輛修理工作,加油時必須熄火。、每月停產(chǎn)一天對全部機動車進行車輛安全檢查,決不放過一絲事故隱患,保證車輛行駛安全。、發(fā)生交通事故后立即向交通隊、保險公司、車管人員報案,積極配合對事故的調(diào)查和分析,根據(jù)事故情節(jié)和責任承擔行政或刑事責任及部分因事故造成的直接經(jīng)濟損失。、駕駛員離開車輛時,做到熄火、斷電、鎖好門窗。、酒后堅決不駕車。第三篇:車隊管理機動車駕駛員保證書、在駕駛車輛和裝載貨物等方面應自覺遵守交通規(guī)則,服從交通部門的管理和交通民警的指揮。四是堅持對駕駛員紀律管理的精細化。三是堅持程序控制精細化。定期學習和了解礦區(qū)道路的變更情況,做到思想意識無盲區(qū)。每年年底對司機進行一次綜合考評,考評成績分優(yōu)秀、良好、
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