【正文】 為了保證施工安全，提高工程質(zhì)量，高效有序的組織現(xiàn)場的施工，特針對K42+915~K42+951段編制專項施工方案。第五篇：隧道護(hù)拱專項施工方案臨離高速一合同段十一分部隧道工程K42+915—K42+951護(hù)拱進(jìn)洞專 項 施 工 方 案二〇一一年五月二十九日勸家山隧道右線K42+915—K42+951護(hù)拱進(jìn)洞專項施工方案一、工程概述勸家山隧道右線K42+910K44+986，長2076m；隧址區(qū)地處呂梁市方山縣大武鎮(zhèn)界內(nèi),地表形態(tài)為黃土梁峁?fàn)睿匦纹鸱?，沖溝發(fā)育,谷坡陡立，海拔高程介于11301300米，相對高差170米?；馉t安設(shè)要符合要求，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，巡回檢查，將易燃、易爆品遠(yuǎn)離火爐、照明線路、照明燈具等。d、認(rèn)真開展冬季施工安全質(zhì)量生產(chǎn)教育，按工種進(jìn)行安全技術(shù)交底，并落實到人。（七）、其他a、專職安全人員上崗必須佩帶安全員袖標(biāo)，施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術(shù)負(fù)責(zé)人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。2）冬期施工資料分析、收集、編目、每日各時間段溫度對混凝土測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質(zhì)量，對冬期施工期間每日的3：00、9：00、15：00、21：00，利用溫度計測定洞內(nèi)及洞外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當(dāng)天天氣預(yù)報情況，便于查對、比較。試塊留制在混凝土施工過程中，在澆筑地點隨機(jī)取樣制作試件，每次取樣應(yīng)同時制作3組試件。在冬施條件下必須采取冬季施工測溫，監(jiān)測混凝土表面和內(nèi)部溫差不超過25℃。1）入模溫度驗算在混凝土澆注前對入模溫度進(jìn)行驗算。外加劑溶液事先配成標(biāo)準(zhǔn)濃度，再根據(jù)使用要求配成混合溶液。外加劑成分的檢驗內(nèi)容包括：成分、含量、純度、濃度等。混凝土的拌制 1）外加劑 冬期施工中，從本工程的結(jié)構(gòu)類型、性質(zhì)、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。c、在冬季澆筑的混凝土工程，根據(jù)施工方法，合理選用各種外加劑。e、測溫記錄要交給技術(shù)人員備查。測溫管理a、施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領(lǐng)導(dǎo)工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。環(huán)境溫度低于20度時，焊接質(zhì)量不能保證，不進(jìn)行焊接作業(yè)。冬季鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗合格后，方正式施焊。當(dāng)環(huán)境溫度低于5度時，即為鋼筋“低溫焊接”，鋼筋焊接前應(yīng)預(yù)熱。進(jìn)入工地必須戴好安全帽?，F(xiàn)場火源，加強(qiáng)管理；使用焦炭爐、煤爐時，注意通風(fēng)換氣，?防止煤氣中毒。冬季施工時，要采取防滑措施。注意各種設(shè)備的防凍、防寒。工地臨時用水管埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋，以免受潮失去保溫效果。拌和站配料機(jī)料倉及拌和機(jī)采用搭設(shè)保溫棚防風(fēng)雪。②計算變壓器容量，接通電源。成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：艾志軍 副組長：溫毅剛 張林組 員：劉強(qiáng) 高思芳 王躍強(qiáng) 陳連剛 王強(qiáng) 王玉芬 李明 孫彬組織措施①冬季防寒工作主要內(nèi)容a、洞內(nèi)保溫、結(jié)構(gòu)原材（砂石料、水泥、粉煤灰等）、供水、供暖管道防寒保溫b、機(jī)械設(shè)備、燃油及施工便道的防滑 c、施工安全及防火 d、鋼筋加工e、混凝土施工（隧道噴混凝土、仰拱、二襯、仰拱預(yù)制塊）f、施工人員御寒工作h、其他②進(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗。冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)。一、編制原則確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。以確保項目安全生產(chǎn)的需要能夠及時滿足。進(jìn)行定期（周、旬、月、季、年）和季節(jié)性（雨季、夏季、冬季）的安全教育，并記錄。受教育者本人簽字認(rèn)可。加強(qiáng)對火工品的簽發(fā)、領(lǐng)用、運(yùn)輸、使用管理，嚴(yán)格執(zhí)行火工品安全操作規(guī)程。加強(qiáng)隧道內(nèi)的通風(fēng)、降塵，加強(qiáng)爆破面危石的清理工作，加強(qiáng)對疑似煤層的瓦斯觀測。瓦斯隧道在每個洞口應(yīng)組織救護(hù)組，進(jìn)行專門的搶救訓(xùn)練，使其深知在搶救中可能發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象及預(yù)防方法。(17)檢測瓦斯用的檢定器，必須每一季度校對一次。洞內(nèi)全體工作人員撤至洞外，并停止供電。(12)通風(fēng)各系統(tǒng)內(nèi)，不論主扇或局扇，必須采用吹入式裝置。②從其他工作面進(jìn)來的風(fēng)流中小于0．5％。電纜互接或分路時，應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。洞內(nèi)使用的金屬錘及錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。②瓦斯?jié)舛瘸^1％時嚴(yán)禁放炮。(4)掘進(jìn)作業(yè)面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1．5％時，應(yīng)停止工作，切斷電源，進(jìn)行處理。③礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭松動、玻璃和膠殼破裂等情況不得發(fā)放。③燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型，開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道口或洞口。（八）瓦斯治理(1)瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。(2)如發(fā)生坍方時，應(yīng)積極處置和搶救，首先清點人數(shù)，其次清理主要機(jī)具設(shè)備，并詳細(xì)記入施工日志，分析塌方的原因，吸取教訓(xùn)；同時擬定切實可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全等措施后方可繼續(xù)施工。同時應(yīng)停電檢修的必須停電檢修，防止發(fā)生觸電和燒毀試驗儀表事故。(11)檢查電氣設(shè)備時，應(yīng)穿絕緣鞋和帶絕緣手套。(7)通風(fēng)機(jī)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。(4)直接向洞內(nèi)供電的饋電線上，嚴(yán)禁裝設(shè)自動重合閘；手動合閘時，必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。④低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電保安器。(2)洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(包括電纜和電線)時，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。(7)對地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層，在施工前必須制定妥善的防排水措施，備足適宜的徘水設(shè)備。(3)火源應(yīng)距洞口至少30m以外、庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。（五）防火、防水(1)洞口施工區(qū)均應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材，并放在明顯易取的位置上，設(shè)立明顯標(biāo)志。②在壓入式的出風(fēng)口，宜設(shè)置噴霧器。(3)通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留；不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。(7)使用襯砌模板臺車，應(yīng)遵守下列規(guī)定：臺車上不得堆放料具； 工作臺上應(yīng)鋪滿底板；混凝土兩端擋頭板應(yīng)安裝牢固。(3)吊裝和拆除拱架、模型板時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)、指揮。S洞須先行按設(shè)計要求施工完大管棚后方可進(jìn)行洞身開挖。所有φ505超前小導(dǎo)管、Φ25中空錨桿、Φ22砂漿錨桿鉆完眼后由現(xiàn)場施工員檢查鉆孔深度、規(guī)格、加工尺寸，合格后方可安裝，并現(xiàn)場監(jiān)督安裝，由質(zhì)檢工程師或隧道技術(shù)員抽檢合格后方可報監(jiān)理檢查。鋼筋網(wǎng)片嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行搭接，搭接長度不少于25cm，須緊貼巖面安裝。嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行初期支護(hù)施工認(rèn)真對照設(shè)計及技術(shù)交底尺寸圖加工鋼拱架、PS格構(gòu)梁及鋼筋網(wǎng)片，要求鋼拱架、PS格構(gòu)梁彎曲在同一平面，鋼拱架焊接接長須采用10mm厚鋼板（長20cm、寬15cm）滿焊，同一段弧形鋼拱架最多有一個接頭，接頭須避開隧道拱頂位置。⑦洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，必須開燈，鳴笛或?qū)Ｈ酥笓]。②同向行駛車輛，前后兩車間距離至少20m，洞內(nèi)能見度較差時，應(yīng)加大間距。(4)裝碴不能高于車廂。裝載大、長料具應(yīng)有限界顯示紅燈。要求仰拱面距上臺階開挖面小于40米，二襯工作面距上臺階開挖面小于50米。不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)釬子，不得用電鉆處理被夾住的釬子。(4)使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。開挖(1)鉆眼人員到達(dá)工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固，如有松動的巖石應(yīng)即加以支護(hù)或清除。若情況嚴(yán)重時，應(yīng)立即將工作人員全部撤離危險地段。(2)隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。四、隧道施工專項安全措施隧道施工是大型連續(xù)的綜合作業(yè)，由于場地狹窄，工序復(fù)雜，作業(yè)面多，人員擁擠，作業(yè)環(huán)境差，對職工的危害，如粉塵、瓦斯、漏水等意外危險時有發(fā)生。非定期檢查視工程情況在施工準(zhǔn)備前、危險性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。、安全教育培訓(xùn)責(zé)任制以項目安質(zhì)環(huán)保部、綜合部為中心，結(jié)合本項目特點，收集材料，展開各種渠道的安全教育，制定安全教育培訓(xùn)責(zé)任制，明確了培訓(xùn)者的責(zé)任，落實在建人員的培訓(xùn)知識內(nèi)容，項目部強(qiáng)制規(guī)定參加培訓(xùn)的時間，保證本工程參建人員安全教育培訓(xùn)率達(dá)100%。安全管理制度 安全教育培訓(xùn)制度 ①工人在上崗前，必須接受安全教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能。⑴ AME7標(biāo)安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：蘭國友副組長：江熙偉、劉榮榮、陶軍良、王綿貴成 員：蔡紹軍、李萬孝、陳訓(xùn)華、伍軍、蘇林、李剛、汪幫貴、郭欣、馮杰、賈治虎、陳晉 、安全保證體系為了加強(qiáng)項目安全工作的管理，保證安全組織機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)項目安全工作規(guī)范有序的開展，確保項目安全目標(biāo)責(zé)任制的落實，結(jié)合本工程項目的特點，建立本項目的安全保證體系，從思想上、組織上、制度上、技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行安全管理，確保達(dá)到創(chuàng)建文明安全工地的標(biāo)準(zhǔn)和要求。機(jī)電設(shè)備本工程機(jī)電設(shè)備主要包括：臺車、輸送泵、電焊機(jī)、風(fēng)鉆、鑿巖機(jī)等。爆破隧道開挖中圍巖較強(qiáng)時須進(jìn)行鉆眼、爆破，火工品的加工、運(yùn)輸、使用、保存等過程中存在極大的安全隱患?？紤]到本隧道工程地質(zhì)條件，洞口加強(qiáng)段及VI、V級圍巖段均設(shè)置鋼筋混凝土仰拱。綜合辦公室即刻安排車輛將受傷人員送入醫(yī)院救護(hù)，項目部其他第三篇：隧道施工專項安全方案安毛高速AME7合同段隧道施工專項安全方案一、概述工程概況本標(biāo)段位于陜西省安康市漢濱區(qū)洪山鎮(zhèn)，是三座左右分離的四車道高速公路隧道：大灣、藥樹梁、火神梁隧道，共3733隧延米，隧道采用同心圓（直墻半圓拱）斷面，圍巖主要為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ四種級別，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)或炭質(zhì)板巖，層理、節(jié)理發(fā)育，極其破碎，穩(wěn)定性極差。十四、應(yīng)急與預(yù)防措施應(yīng)急準(zhǔn)備1）項目部成立應(yīng)急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護(hù)組、保障組、救援組。2）、洞口工程進(jìn)洞楊崗一號隧道30m，楊崗二號隧道40m設(shè)置大管棚，保證隧道施工安全。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。裝藥時應(yīng)用光圓木棍輕搗，嚴(yán)禁使用堅硬物體。進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。并配有接地裝置。隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè)，同時滿足下方機(jī)械通行，定期檢查風(fēng)管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。(4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進(jìn)度。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。2）、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米，最大不超過2m；鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過177。地表起鼓時，在墻角打設(shè)鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。4）、噴錨支護(hù)時，注漿管嚴(yán)禁對人放置。初期支護(hù)1）、支護(hù)應(yīng)定期檢查，若損壞或變形嚴(yán)重時，應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護(hù)。5）、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應(yīng)先予清除或支護(hù)。獎金按實際出勤天數(shù)的百分比乘以應(yīng)得獎金，由財務(wù)部造表發(fā)放。負(fù)責(zé)本部室所有安全質(zhì)量資料的整理、完善和歸檔，為竣工資料的整理打下基礎(chǔ)。責(zé)任狀簽訂順序如圖2。（3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時，項目部進(jìn)行調(diào)查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作七、安全思想保證措施項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運(yùn)行的第一責(zé)任人。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎勵，未達(dá)標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向總監(jiān)辦和廣東博大高速公路有限公司博深分公司提交書面報告。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。防火防爆：爆破器材庫、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。（一）危險源違章作業(yè)：未按設(shè)計要求支護(hù)；超挖部分未按要求進(jìn)行填充，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時未及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。四、安全管理人員為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，項目部設(shè)兩名專職安全工程師，每個隧道施工隊設(shè)兩個專職安全員。二、組織機(jī)構(gòu)項目部成立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，圖1。楊崗2隧道設(shè)計為雙洞六車道連拱隧道，建筑限界凈寬2，設(shè)計行車速度100km/h。3）糾正和完善事故、事件發(fā)生以后，項目部根據(jù)“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》，對一般事故進(jìn)行調(diào)查分析，安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》，制定糾正和預(yù)防措施，并及時向集團(tuán)安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。5）隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機(jī)，以備隧道意外停電。十四、應(yīng)急與預(yù)防措施應(yīng)急準(zhǔn)備1）作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護(hù)組、保障組、救援組。十二、不良地質(zhì)防治措施1）、對地表做好加固措施，運(yùn)用噴錨護(hù)坡法對地表做整體化處理。但必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙，專職檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無殘余炸藥和雷管，