【正文】 落實(shí)隱患排查治理 項(xiàng)目部每周由安全科組織，項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工帶隊(duì)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，檢查范圍要覆蓋每一個(gè)工作面，檢查中發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)安全隱患要及時(shí)下發(fā)隱患整改通知，、隱患整改要定時(shí)間、定人物、定措施，并要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)給 予整改回復(fù)，并由安全科檢查整改情況，做好隱患整改閉合。 危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程如：交通控制、拌和站安裝、臨時(shí)用電等編制專項(xiàng)安全方案，報(bào)總監(jiān)辦審批，并嚴(yán)格安裝專項(xiàng)安全方案執(zhí)行，由安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。 四、救援器材及設(shè)備 通訊設(shè)備：包括所有固定電話、移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī) 4 臺(tái) 交通工具：指揮車 桑塔納 皖 A1566 聯(lián)絡(luò)車 皮 卡 皖 AN5031 救援車 皮 卡 皖 AE2792 急救藥品：醫(yī)療箱、滅火器、擔(dān)架 緊急情況報(bào)警電話： 122 六、平安工地建設(shè) 為配合平安工地建設(shè)，切實(shí)有效的抓好安全生產(chǎn)活動(dòng)，努力做到“安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化”，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目工程責(zé)任“零”事故，人員“零”傷亡的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定 “平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案如下： 一、成立“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長： 王宏量 副組長： 汪順利 閔遠(yuǎn)峰 成 員： 支曉飛 劉新芳 吳言安 蘇士強(qiáng) 秦 峰 曹作為 孫 寶 張 乾 二、活動(dòng)方案實(shí)施細(xì)則 建立完善的安全制度、加大安全責(zé)任落實(shí)力度 安全管理制度包括： 54 1）安全教育培訓(xùn)制度； 2）安全技術(shù)交底制度 3）安全生產(chǎn)檢查制度； 4）安全經(jīng)費(fèi)提取使用制度； 5）安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度； 6）安全事故報(bào)告制度； 7）事故調(diào)查及處理制度； 8）安全生產(chǎn)會(huì)議制度； 9）特種作業(yè)人員管理制度； 10）機(jī)械設(shè)備安全管理制度； 明確各崗位人員安全職責(zé)。 三、安全事故應(yīng)急救援流程 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施 , 同時(shí)上報(bào)到應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，小組接到事故通知后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，實(shí)施現(xiàn)場搶險(xiǎn)，防止事故的擴(kuò)大； 物資科、工程科等部門應(yīng)盡快恢復(fù)被損壞的道路、水電、通信等有關(guān)設(shè)施，確保應(yīng)急救援工作的順利開展； 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急救援小組立即投入運(yùn)作，組長及各成員應(yīng)迅速到位履行職責(zé)，及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，并隨時(shí)將事故搶險(xiǎn)情況報(bào)告上級(jí)； 事故發(fā)生后，在第一時(shí)間里搶救受傷人員，這是搶險(xiǎn)救援的重中之重； 52 保衛(wèi)部門應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安，對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止逃逸； 當(dāng)有重傷人員出現(xiàn)時(shí)救援小組應(yīng)及時(shí)提供救護(hù)所需藥品，利用現(xiàn)有醫(yī)療設(shè)施搶救傷員； 同時(shí)撥打急救電話 120 呼叫醫(yī)療援助，其他相關(guān)部門應(yīng)做好搶救配合工作。對(duì)不履行救援職責(zé)的，延誤隱瞞安全事故的，依照有關(guān)規(guī)定給予處罰。當(dāng)重大安全事故發(fā)生后，各有關(guān)職能部門要在安全事故應(yīng)急救援小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照《預(yù)案》要求，履行各自的職責(zé)，做到分工協(xié)作、密切配合，快速、高效、有序地開展應(yīng)急救援工作。 五、 應(yīng)急救援預(yù)案 一、應(yīng)急預(yù)案的目的和原則 目的 ：優(yōu)先保護(hù)職工及相關(guān)人員的生命安全。在電氣裝置相對(duì)集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火； 三、機(jī)械安全防護(hù) 現(xiàn)場機(jī)械必須由物資設(shè)備科指定人員進(jìn)行試運(yùn)行，檢查其運(yùn)行情況正常后方可參與本項(xiàng)目施工，物資設(shè)備科對(duì)檢查后的機(jī)械按公司 ISO9001 程序文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)； 拌和站、攤鋪 壓實(shí)設(shè)備或其它機(jī)械，必須滿足機(jī)械本身護(hù)罩完善，電機(jī)無病的要求，還要對(duì)機(jī)械作接零和重復(fù)接地的裝置； 接地電阻值不得大于 4Ω。報(bào)告內(nèi)容包括： 事故發(fā)生的單位、時(shí)間、地點(diǎn)； 事故傷亡情況； 事故的簡要經(jīng)過、直接原因的初步判斷； 45 事故后組織搶救、采取的安全措施、事故災(zāi)區(qū)的 控制情況 事故的報(bào)告單位； 發(fā)生傷亡事故應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員需移動(dòng)現(xiàn)場部分物件時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制事故現(xiàn)場圖，作出詳細(xì)記錄，在消除現(xiàn)場危險(xiǎn)因素、采取防范措施后，方可恢復(fù)生產(chǎn)。 第十一節(jié) 安全保證體系 根據(jù)抓生產(chǎn)必須抓安全，抓安全以促生產(chǎn)，生產(chǎn)與安全分不可分割的原則，為保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康，預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害，促進(jìn)生產(chǎn)，項(xiàng)目部建立健全了安全保證體系和安全保證組織機(jī)構(gòu)，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)保證措施及應(yīng) 急救援預(yù)案，具體如下： 37 一、 安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 安全方針： 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理； 安全目標(biāo)： 死亡率為零，重傷率 人 /千萬元，爭創(chuàng)“安徽省安全文明工地”； 二、 安全保證體系 為全面貫徹落實(shí)安全方針，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，根據(jù)本工程的具體情況，并結(jié)合我公司以往類似工程的經(jīng)驗(yàn)，建立安全保證體系，從安全生產(chǎn)管理的思想教育、組織保證、工作保證、制度保證等方面建立和完善了安全保證體系。 1正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系 進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。 損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。 加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理 36 加強(qiáng)施工機(jī)械、機(jī)具、模板的使用、保養(yǎng)、檢修工作，確保各種機(jī)械、機(jī)具、模板的工作性能符合規(guī)范的要求。 （ 1）水泥、鋼材及其它成品半成品材料進(jìn)場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。要虛心聽取他們的意見，提出的問題迅速研究解決。 質(zhì)檢科對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期 限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢科。本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工 35 任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班 組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 各分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。通過試驗(yàn)的工作來提高工程質(zhì)量的檢測手段。 制度上健全機(jī)制 由總工程師組織各專業(yè)工程師按技術(shù)規(guī)范的要求，完善各專業(yè)、各工序的各種規(guī)程和條例，加強(qiáng)對(duì)上崗人員的專業(yè)技能和質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)教育，使人人責(zé)任分明，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制。 四、 建立質(zhì)量工作控制程序： 根據(jù)總監(jiān)辦下發(fā)的《監(jiān)理手冊(cè)》的規(guī)定，項(xiàng)目部制定了質(zhì)量工作控制程序，具體詳見附圖八《質(zhì)量工作控制程序框圖》 ， 嚴(yán)格按控制程序框圖開展質(zhì)量工作。 質(zhì)量大檢查制度 1）、由項(xiàng)目總工牽頭，項(xiàng)目部每月至少組織一次全面的質(zhì)量大檢查。 工序質(zhì)量檢查制度 1）、項(xiàng)目工程質(zhì)量“三檢” (自 檢、互檢和交接檢 )制度是保證工序質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。 31 （ 2） 成型的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格要求采取措施予以處理。備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時(shí)寧刮勿補(bǔ)。 （ 2）水分合適后，用平地機(jī)粗平一遍，然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。 （ 5）鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰采用人工撒鋪。 備灰、鋪灰 （ 1） 備灰前，用壓路機(jī)對(duì)鋪開的 松土碾壓 1~2 遍，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍，嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。 （ 2）按要求設(shè)置路面施工控制樁。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí)，重新做試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確參數(shù)（詳見路基試驗(yàn)段施工方案）。 鋪筑試驗(yàn)段 開工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)和施工調(diào)查，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如：松鋪 29 系數(shù)，壓實(shí)厚度等，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分別選擇有代表 性的路段，鋪筑長度不小于 100m 作為試驗(yàn)段（路基全幅范圍內(nèi)），試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。 修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場地處于良好的排水狀 態(tài)。 把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。取土坑溝壁應(yīng)挖成弧形，坑底設(shè)置縱橫向坡度和完整的排水系統(tǒng)，取土?xí)r不使作業(yè)積水。 （一）施工準(zhǔn)備 首先交接線路中樁，復(fù)核沿線導(dǎo)線點(diǎn)，進(jìn)行線路貫通測量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的 28 測量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對(duì)無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基填筑高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 10 蓋板高度 (mm) 明涵 +10， 0 暗涵 不小于設(shè)計(jì)值 蓋板寬度 (mm) 明涵 177。 20，暗涵177。 蓋板涵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表。當(dāng)墻身、臺(tái)帽砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)，用汽車起重機(jī)吊 裝、載重汽車運(yùn)涵蓋板至施工現(xiàn)場，用汽車起重機(jī)吊卸安裝。填縫料采用具有彈性、和不透水的瀝青麻 絮 填塞緊密，沉降縫寬度為10～ 20mm。 模板采用大模板施工，安裝時(shí)可利用臨時(shí)支撐進(jìn)行固定，經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行支撐加固。 在經(jīng)檢驗(yàn)合格的基坑內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙要求的材料規(guī)格、平面尺寸、鋪筑，并整平壓實(shí)。 現(xiàn)場放出軸線及基坑開挖線，基坑開挖線以超出基礎(chǔ)范圍 為準(zhǔn)。 20 涵管長度 +l00， 50 25 管座或墊層混凝土強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 管座或墊層寬度、厚度 ≥設(shè)計(jì)值 相 鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)（ mm） 管徑≤ 3 管徑＞ 5 砂漿強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 井底高程（ mm） 177。 防滲試驗(yàn) 管接縫及兩側(cè)豎井施工完畢后，即進(jìn)行涵身及豎井的防滲漏試驗(yàn)，如不能滿足要求時(shí)，采取防滲漏補(bǔ)救措施。 （ 2）斜交管涵端部斜交管節(jié)由廠家制作或現(xiàn)場加工，并保證斜面角度。 基礎(chǔ)混凝土 管基混凝土模板采用土模，模內(nèi)尺寸要滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，每隔 46米設(shè)置一道沉降縫。 1圓管涵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 軸線偏位 50 流水面高程 177。 進(jìn)、出水口與溝床順直，支立模板時(shí)應(yīng)穩(wěn)固，板面密實(shí)無縫隙。 圓管涵進(jìn)場后應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收， 其指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。如開挖后實(shí)際地基質(zhì)較差，應(yīng)采取換填措施，換土深度為 米。 一、圓管涵 現(xiàn)場進(jìn)行水系調(diào)查，對(duì)于流水線高程、交角、樁位與實(shí)地有差異的報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場核實(shí)后進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和變更。 第八節(jié) 涵洞工程 本項(xiàng)目主線上共有涵洞 52 道，其中圓管涵 26 道、倒虹吸 19 道、蓋板涵 6 道、箱涵 1 道，另有邊溝涵 97 道。 沉降縫處采用厚度約 20mm 的硬木板并用瀝青麻絮封縫。 （ 4）基坑開挖 基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行并做好排水工作；采用傾斜基底時(shí)，基底高程應(yīng)按圖紙控制，不得超挖填補(bǔ)。 （ 6）養(yǎng)生 采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。對(duì)不平部分人工整平并夯實(shí)。擋墻宜在路基成型后擇機(jī)施工。 泄水槽底板混凝土采用插入式振搗器 +平面振搗器的組合方式進(jìn)行振搗，兩肋采用插入式振搗器振搗，確保結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)，混凝土振搗密實(shí)，表面平整光滑。 （ 2）開挖 人工開挖急流槽土方，保證泄水槽深度和坡度。 （ 9）蓋板預(yù)制及安裝 邊溝蓋板由預(yù)制廠統(tǒng)一預(yù)制，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場，人工搬運(yùn)安裝。 （ 6）立模 按圖紙尺寸進(jìn)行立模，保證邊溝尺寸符合圖紙要求。 （ 3） 施工放樣 水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線。 18 材料進(jìn)場前，必須按試驗(yàn)規(guī)程對(duì)水泥 、中粗砂和粗集料 進(jìn)行 取樣試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 個(gè)斷面 1 8 邊坡 符合設(shè)計(jì)要求 尺量：每 200m 測 4 處 1 17 附：工 藝流程框圖 第 七節(jié) 排水工程及防護(hù)工程 一、排水工程 本項(xiàng)目邊溝有 C20 混凝土矩形邊溝（ 600mm 600mm） 20xxm， C20混凝土矩形蓋板邊溝（ 600mm 600mm） 17335m， C20 混凝土急流槽294m。 16 （ 15）半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。 （ 12）進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。 （ 9）當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 （ 5）地面橫坡陡于 1： 5 時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填