路基路面施工方案-wenkub.com
2025-05-02 23:51 本頁面
【正文】 灑水時，使用霧狀噴頭，防止直接沖灑帶來表面及基層結(jié)構(gòu)損傷。橫縫設(shè)置與路中心線垂直，將末端含水量合適混合料收理整齊，緊靠混合料穩(wěn)固安放方木，高度與混合料壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料，碾壓至要求壓實(shí)度。平整度控制，除對攤鋪機(jī)具攤鋪、找平工藝控制外，更要對碾壓機(jī)具操作程序進(jìn)行控制，壓路機(jī)速度由慢而快，先起步后起振，先停振后停機(jī)，每次碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓中，如果風(fēng)干快，應(yīng)在表層補(bǔ)灑少量水。工作期間應(yīng)保持連續(xù)，盡可能減少停止。攤鋪前要檢查機(jī)器各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線，嚴(yán)格采取固定基準(zhǔn)、行走基準(zhǔn)。當(dāng)運(yùn)距稍遠(yuǎn)時覆蓋帆布，防止水分蒸發(fā)，盡可能縮短運(yùn)輸時間。正式生產(chǎn)之后，每1~2小時檢查一次拌和情況，抽驗(yàn)配比、含水量是否變化，并按溫度變化及時調(diào)整，發(fā)現(xiàn)干濕不均，有離析的混合料要廢棄，對于連續(xù)式拌和的“料頭”、“料尾”質(zhì)量不良的混合料，改作它用或廢棄。模板的安裝：在鋪筑基層時在兩側(cè)均需要架立模板，安裝模板時必須符合以下要求：橫板順直、模板有足夠的強(qiáng)度和剛度、安裝準(zhǔn)確，支撐牢固，頂面齊平，底面與基層表面密貼，所有固定鐵釬和外側(cè)受力鐵釬不得高于模板頂面。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在路肩邊緣外設(shè)指示樁。 同時取樣報(bào)送中心試驗(yàn)室，在平行試驗(yàn)下，合理優(yōu)化選取材料。六、養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成，立即灑水養(yǎng)生，表面采用養(yǎng)生布覆蓋，整個養(yǎng)生期間保持濕潤狀態(tài)。作為底基層的碾壓，不僅僅要求的是壓實(shí)度，更應(yīng)該控制平整度，攤鋪機(jī)在鋪料時，有適當(dāng)?shù)恼綁簩?shí)效果。攤鋪機(jī)攤鋪時應(yīng)在前方有幾臺裝料車待料時啟動，起步至攤鋪一系列過程速度要均勻，在運(yùn)輸設(shè)備與攤鋪能力相匹配的情況下進(jìn)行。采用攤鋪機(jī)由左向右依次排列，梯隊(duì)前進(jìn)。待拌和機(jī)出料穩(wěn)定后，對出料配合比進(jìn)行檢測，調(diào)整其施工配合比。試驗(yàn)段鋪筑嚴(yán)格按照規(guī)范施工，選取一段作為試驗(yàn)段，認(rèn)真操作每項(xiàng)工序，記錄好各項(xiàng)數(shù)據(jù)，得出壓實(shí)度、壓實(shí)系數(shù)、含水量等相關(guān)指標(biāo)，進(jìn)行總結(jié)，拿出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理站，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，報(bào)指揮部同意后，進(jìn)行正式生產(chǎn)。技術(shù)準(zhǔn)備：對所有參與施工的人員作好技術(shù)交底工作，配齊相關(guān)試驗(yàn)、檢測設(shè)備。拌和廠設(shè)立時嚴(yán)格按照以下要求進(jìn)行：拌和廠的設(shè)置達(dá)到或符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定；做好拌和廠內(nèi)的規(guī)劃建設(shè)。水穩(wěn)基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出水泥穩(wěn)定層邊緣的設(shè)計(jì)高。一、準(zhǔn)備路基路基必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 ⑥路基挖方：本項(xiàng)目挖方邊坡高度小于16米，設(shè)二級邊坡，邊坡坡率均采用1:2，在8米處分級設(shè)2米寬邊坡平臺，平臺橫坡為3%；路基開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。對涵洞口填土，在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實(shí)。臺背處理與原路基搭接處挖臺階處理。填筑完成后應(yīng)進(jìn)行地基沉降觀測。④高填方路堤：施工前，基底要按照前述規(guī)定進(jìn)行場地清理，并按照設(shè)計(jì)要求的基底承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實(shí)，設(shè)計(jì)無要求時，基底的壓實(shí)度宜不小于90％。采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，由弱至強(qiáng)振壓。碾壓時前后兩次輪跡重疊1/2輪寬，并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度，構(gòu)造物邊角、臺背、通道等部位用小型手扶式壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī)碾壓。施工時根據(jù)實(shí)際施工條件，采用挖掘機(jī)土場挖土，自卸車運(yùn)土至路基范圍內(nèi)下料，推土機(jī)推平，平地機(jī)粗平后，振動壓路機(jī)開靜壓初壓，平地機(jī)再精平后，振動式壓路機(jī)再開大振壓實(shí)。 路槽整形 222。 調(diào)運(yùn)填料 222。③試驗(yàn)路段填筑路堤前先做不少于100m長的試驗(yàn)路段，總結(jié)出壓實(shí)設(shè)備及人機(jī)的最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、填料的松鋪系數(shù)、厚度等資料上報(bào)監(jiān)理，經(jīng)審查批準(zhǔn)后作為正式路基填筑的依據(jù)。填料主要來自本合同段的挖方及外購砂礫石。施工修建臨時便道路線，以接通各開挖、回填及結(jié)構(gòu)物工點(diǎn)。路基用地內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00～300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土全部清除，并應(yīng)堆放在棄土場內(nèi)。（8）堅(jiān)持以“改造自然、美化自然、建設(shè)公路、環(huán)保同行”的原則，施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí)，兩者并舉，同期進(jìn)行，按永久工程標(biāo)準(zhǔn)修建、維護(hù)環(huán)保設(shè)施，達(dá)到修路、環(huán)保雙成功、雙滿意。（5）實(shí)行“項(xiàng)目法”施工的原則。 （1）遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款的原則。（2）、建設(shè)部頒發(fā)的《工程建
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