【正文】 病工作。 （ 1）水泥、鋼材及其它成品半成品材料進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。 質(zhì)檢科對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期 限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢科。 各分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。通過(guò)試驗(yàn)的工作來(lái)提高工程質(zhì)量的檢測(cè)手段。 四、 建立質(zhì)量工作控制程序： 根據(jù)總監(jiān)辦下發(fā)的《監(jiān)理手冊(cè)》的規(guī)定，項(xiàng)目部制定了質(zhì)量工作控制程序，具體詳見附圖八《質(zhì)量工作控制程序框圖》 ， 嚴(yán)格按控制程序框圖開展質(zhì)量工作。 工序質(zhì)量檢查制度 1）、項(xiàng)目工程質(zhì)量“三檢” (自 檢、互檢和交接檢 )制度是保證工序質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 31 （ 2） 成型的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格要求采取措施予以處理。 （ 2）水分合適后，用平地機(jī)粗平一遍，然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。 備灰、鋪灰 （ 1） 備灰前，用壓路機(jī)對(duì)鋪開的 松土碾壓 1~2 遍，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍，嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。施工過(guò)程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí)，重新做試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確參數(shù)（詳見路基試驗(yàn)段施工方案）。 修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀 態(tài)。取土坑溝壁應(yīng)挖成弧形，坑底設(shè)置縱橫向坡度和完整的排水系統(tǒng)，取土?xí)r不使作業(yè)積水。 10 蓋板高度 (mm) 明涵 +10， 0 暗涵 不小于設(shè)計(jì)值 蓋板寬度 (mm) 明涵 177。 蓋板涵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表。填縫料采用具有彈性、和不透水的瀝青麻 絮 填塞緊密，沉降縫寬度為10～ 20mm。 在經(jīng)檢驗(yàn)合格的基坑內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙要求的材料規(guī)格、平面尺寸、鋪筑，并整平壓實(shí)。 20 涵管長(zhǎng)度 +l00， 50 25 管座或墊層混凝土強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 管座或墊層寬度、厚度 ≥設(shè)計(jì)值 相 鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)（ mm） 管徑≤ 3 管徑＞ 5 砂漿強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 井底高程（ mm） 177。 （ 2）斜交管涵端部斜交管節(jié)由廠家制作或現(xiàn)場(chǎng)加工，并保證斜面角度。 1圓管涵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 軸線偏位 50 流水面高程 177。 圓管涵進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收， 其指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。 一、圓管涵 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水系調(diào)查，對(duì)于流水線高程、交角、樁位與實(shí)地有差異的報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和變更。 沉降縫處采用厚度約 20mm 的硬木板并用瀝青麻絮封縫。 （ 6）養(yǎng)生 采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。擋墻宜在路基成型后擇機(jī)施工。 （ 2）開挖 人工開挖急流槽土方，保證泄水槽深度和坡度。 （ 6）立模 按圖紙尺寸進(jìn)行立模，保證邊溝尺寸符合圖紙要求。 18 材料進(jìn)場(chǎng)前，必須按試驗(yàn)規(guī)程對(duì)水泥 、中粗砂和粗集料 進(jìn)行 取樣試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 16 （ 15）半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。 （ 9）當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 （ 3）用 1821T 光輪壓路機(jī)、 16T 振動(dòng)壓路機(jī)根據(jù)試驗(yàn)段得出的碾壓組合方式、碾壓遍數(shù)和速度進(jìn)行碾壓至規(guī)范要求的壓實(shí)度。 （ 4）當(dāng)氣候條件不利于挖出的土方用于路基填筑和壓實(shí)時(shí)，停止土方開挖直至氣候好轉(zhuǎn)。 （ 2）對(duì)有地表水的地方先進(jìn)行圍堰、抽水后再清淤，無(wú)地表水處直接清淤。 12 （ 2）對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行砍伐，將砍下的樹木截枝、鋸斷后移出路基地范圍以外擇地堆放或交所有者。 二、施工方法 路基土石方施工采用機(jī)械化施工。 路基填筑速度對(duì)控制地基沉降，并防止路面縱向開裂十分重要。 9 老路基邊坡應(yīng)采用開挖多層臺(tái)階方式銜接，結(jié)合部必須碾壓到位，強(qiáng)夯壓實(shí)，使其沉降變形提前到工前。 拓寬部分路堤的地基處理應(yīng)按圖紙要求和規(guī)范相關(guān)要求處理。 8 ，預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生和應(yīng)急救援。橋梁等構(gòu)造物拆除方案及安全專項(xiàng)施工方案經(jīng)監(jiān)理人及發(fā)包人審查同意，并按有關(guān)規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。 將路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其他障礙物等予以拆除。 第二節(jié) 開工前 各項(xiàng)準(zhǔn)備 施工 標(biāo)段主線部分的征地拆遷工作已完成 ，臨時(shí)用地包括棄土場(chǎng)、料場(chǎng)的征用手續(xù)已基本完成，不影響本工程的開工。 嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。 5 第三節(jié) 人員組織 管理人員 姓 名 職 務(wù) 主要職責(zé) 王宏量 項(xiàng)目經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)各部門的工作 協(xié)調(diào) 閔遠(yuǎn)峰 項(xiàng)目副經(jīng)理 施工技術(shù)總負(fù)責(zé) 汪順利 項(xiàng)目總工 前場(chǎng)施工總負(fù)責(zé) 毛留生 道路工程師 現(xiàn)場(chǎng)施工各項(xiàng)工藝，操作規(guī)程落實(shí) 張新明 結(jié)構(gòu)工程師 現(xiàn)場(chǎng)施工各項(xiàng)工藝，操作規(guī)程落實(shí) 鄭家林 試驗(yàn)室主任 各項(xiàng)試驗(yàn)、檢測(cè)工作的具體實(shí)施 潘紅琴 測(cè)量工程師 施工放樣，各項(xiàng)測(cè)量檢測(cè) 蘇世強(qiáng) 質(zhì)檢工程師 質(zhì)檢工作的具體實(shí)施 史 捷 專職安全員 施工過(guò)程的安全管理 張傳業(yè) 工程隊(duì)長(zhǎng) 拌和場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)工人調(diào)配及管理 秦 峰 機(jī)械負(fù)責(zé)人 機(jī)械調(diào)度 測(cè)量、檢測(cè)、試驗(yàn)人員 姓名 職務(wù) 主要職責(zé) 左國(guó)良 測(cè)量員 施工放樣 周廣柱 測(cè)量員 日常測(cè)量工作 桑 田 試驗(yàn)員 日常試驗(yàn)檢測(cè)工作 沈 飛 試驗(yàn)員 日常試驗(yàn)檢測(cè)工作 徐結(jié)貴 試驗(yàn)員 日常試驗(yàn)檢測(cè)工作 時(shí)建飛 試驗(yàn)員 日常試驗(yàn)檢測(cè)工作 許傳信 試驗(yàn)工 日常試驗(yàn)檢測(cè)工作 6 第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備 序號(hào) 名 稱 單 位 型 號(hào) 規(guī) 格 數(shù) 量 1 混凝土拌和站 套 HZS60 60m3/h 2 2 裝載機(jī) 臺(tái) ZL50 5t 10 3 混凝土運(yùn)輸車 臺(tái) ZB5220GJB 8m3 4 4 穩(wěn)定土拌合站 套 WCZ500 500 m3/h 1 5 穩(wěn)定土攤鋪機(jī) 臺(tái) ABG423 2 6 振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) XZ25 8 7 灰土拌和機(jī) 臺(tái) WBZ21 2 8 灑水車 臺(tái) 解放 6000L 2 9 平地機(jī) 臺(tái) PY190C 1 10 森林滅火器 臺(tái) 2 第五節(jié) 舊路面挖除及路基拓寬改建施工 一、施工方案 按舊路面挖除及路基拓寬改建施工的工程量大致均衡的原則將本項(xiàng)目二個(gè)施工段，分別由二個(gè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，每個(gè)施工隊(duì)伍根據(jù)實(shí)際配備足夠的施工機(jī)械。為了便于運(yùn)輸，可分段或分片，按監(jiān)理人指定的地點(diǎn)存放。 ，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保機(jī)械設(shè)備的完好。 ，對(duì)出現(xiàn)雨霧天氣、汽車拋錨、車禍等突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)進(jìn)行上報(bào)、配合相關(guān)部門進(jìn)行處理。 拓寬施工中的挖方路基及半填半挖路基嚴(yán)格按路基施工規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。 地質(zhì)不良的軟土地段應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料和現(xiàn)有條件，路基填筑高度、結(jié)構(gòu)物類型等因素 ,采用有利于加快地基固結(jié)沉降或提高地基承載力的設(shè)計(jì)施工方案，有效減少工后沉降。 第六節(jié) 路基土石方工程 一、施工方案 11 按路基土石方大致均衡的原則將本項(xiàng)目二個(gè)施工段，分別由二個(gè)路基土石方施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，每個(gè)施工隊(duì)伍配根據(jù)實(shí)際配備足夠的施工機(jī)械。 （ 4）對(duì)于挖方深度較深的，應(yīng)設(shè)立截水溝。 （ 5）填前壓實(shí)結(jié)束后，恢復(fù)中樁，測(cè)清除深度及碾壓沉降程度。 挖 土方 （ 1）挖土方采取自上而下的方法進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、碾壓時(shí)填料的含水量等。 （ 6）采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù) 規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度 20cm。 （ 13）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。邊溝施工根據(jù)路基完成情況，在路基完成后跟進(jìn)施工。 （ 4） 溝槽開挖 邊溝放樣后用石灰放出開挖線， 有條件的路段 采用機(jī)械配合人工開挖，自卸汽車運(yùn)輸，開挖至距設(shè)計(jì)尺寸 10~15cm 時(shí)，改以人工挖掘。 安裝時(shí)應(yīng)用砂漿座漿處理。 20 （ 5）養(yǎng)生，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。 （ 4）回填砂礫墊層（ 10cm 厚）并夯實(shí)。 21 （ 5）基底檢驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)報(bào)驗(yàn)并 及時(shí)進(jìn)行下一道工序施工。計(jì)劃投入 3 個(gè)涵洞施工隊(duì)，分別施工圓管涵、倒虹吸 以及蓋板涵、箱涵。 涵管混凝土基礎(chǔ)施工前，在平面位置相關(guān)點(diǎn)訂鋼筋樁，并帶上標(biāo)高控制線，模板支立要穩(wěn)固、嚴(yán)密，板面成沿垂方向，在路中心線和車道與硬路肩連接處用 2cm 木板隔開，做成沉降縫。 23 當(dāng)涵管安裝與接縫處理經(jīng)驗(yàn)收合格后，在涵身兩側(cè)一定范圍內(nèi)，同時(shí)對(duì)稱、水平、分層進(jìn)行背部填筑，壓實(shí)度不小于 96%。混凝土用混凝土攪拌車運(yùn)輸，采用 插入式振搗棒振搗密實(shí)。 倒虹吸管所有回填土均要嚴(yán)格夯實(shí)。測(cè)出各控制點(diǎn)原地面高程。 混凝土采用集中拌合站攪拌供應(yīng) ，混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)和人工手推運(yùn)送混凝土并采用水平分層澆筑，每層厚度控制在 30cm以內(nèi)，插入式振動(dòng)器振搗成型。安裝完成后，用 M15 水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板間的空隙，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后，方能于臺(tái)后進(jìn)行填土。 50 混凝土或砂漿強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 涵臺(tái)斷面尺寸 (mm) 片石砌體 177。對(duì)于所有永久性，包括坐標(biāo)點(diǎn)、中線控 制樁、交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、圓曲線和緩和曲線起訖點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁及橋涵的主要控制樁進(jìn)行檢查核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，固定牢固，保留到工程竣驗(yàn)或必要時(shí)進(jìn)行永久保護(hù)。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。 備土、鋪土 （ 1）用于石灰改善土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮，草根等雜物。 拌和 本工程灰土采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。 碾壓 碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。 第十節(jié) 質(zhì)量保證體系 一、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量方針：揚(yáng)魯班精神 鑄時(shí)代精品 質(zhì)量目標(biāo)：中間交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格 竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良，并滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量方面提出的具體要求 二、 質(zhì)量管理體系 以招標(biāo)文件和我公司 ISO9001： 20xx 質(zhì)量保證體系為標(biāo)準(zhǔn)，建立施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，明確體系中各崗位人員的質(zhì)量責(zé)任。由項(xiàng)目質(zhì)檢組編寫“項(xiàng)目月度質(zhì)量大檢查情況通報(bào)”和“工作指令（整改和處罰通知單）”經(jīng)項(xiàng)目總工審核、項(xiàng)目經(jīng)理簽批后，發(fā)放各 部門和作業(yè)隊(duì)。 管理組織機(jī)構(gòu)的保證 建立健全施工管理組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部設(shè)工程技術(shù)科、安全質(zhì)檢科、中心試驗(yàn)室，質(zhì)檢科由專職工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班 組設(shè)兼職質(zhì)檢員。項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。 二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度 分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理 工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、半成品），都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。 加強(qiáng)測(cè)量、計(jì)量器具管理 工程技術(shù)科和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有測(cè)量計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過(guò)程中，必須正確處理質(zhì)與 量的關(guān)系，生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。對(duì)于死亡事故和重大死亡事故，需經(jīng)過(guò)調(diào)查組及政府相關(guān)部門同意后，方可恢復(fù)生產(chǎn)； 輕傷事故發(fā)生后須在 24 小時(shí)內(nèi)上報(bào)項(xiàng)目部安全員； （六）、事故調(diào)查及處理制度 事故發(fā)生后，為查明事故原因，分清事故責(zé)任，擬定防范措施，應(yīng)全面、系統(tǒng)地進(jìn)行事故調(diào)查； 事故現(xiàn)場(chǎng)的施工人員應(yīng)真實(shí)、詳細(xì)的反映現(xiàn)場(chǎng)情況，不得隱瞞或謊報(bào)； 在調(diào) 查的基礎(chǔ)上，分析事故發(fā)生的原因，吸取事故教訓(xùn)，制定詳細(xì)的防范措施； 分清事故責(zé)任，對(duì)于當(dāng)事人根據(jù)責(zé)任大小，給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰，構(gòu)成犯罪的，由司法部門依法追究刑事責(zé)任； 四、 安全生產(chǎn)保證措施 一、施工人員安全防護(hù) 參加施工人員須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，并考核合格持證上崗。當(dāng)發(fā)生的重大安全事故時(shí)，項(xiàng)目部及時(shí)采取搶救措施，高效、有序地組織開展觸電、倒塌、火災(zāi)以及機(jī)械傷害等事故的搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。構(gòu)成安全事故責(zé)任罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、各科室負(fù)責(zé)人及其科室成員到各分部的負(fù) 責(zé)人均明確生產(chǎn)職責(zé)和安全職責(zé)，并簽訂安全崗位目標(biāo)責(zé)任書。 安全科做好每日巡查工作，并做好安全日志記錄。 制定危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)安全方案 項(xiàng)目開工前，編制安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)公司、總監(jiān)辦審批，在施工中嚴(yán)格按照安全施工組織