車(chē)間電工工作總結(jié)-wenkub.com
2024-11-04 12:41 本頁(yè)面
【正文】 懷著坦誠(chéng)虛心好學(xué)的心我們走進(jìn)了裝配車(chē)間，希望能在這里學(xué)到更多！PS:由于想到寫(xiě)得是自己實(shí)習(xí)體會(huì)而不是專(zhuān)業(yè)性的課題論文之類(lèi)，所以里面沒(méi)有羅列很多我們電機(jī)類(lèi)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，再者自己也不想再把書(shū)本上講的理論性的東西再照搬照抄到上面。最后一站是接線區(qū)。接著的幾天我們自己動(dòng)手下了幾臺(tái)不同型號(hào)的電機(jī)，印象我們下的第一臺(tái)機(jī)子是Y2112S4，36槽的，采用單層交叉式，可以說(shuō)是嵌線里最容易的了，心里知道他的理論嵌裝方法，但自己實(shí)際完成這臺(tái)電機(jī)的嵌裝前后用了一天半時(shí)間，在此過(guò)程中也出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題都是在旁邊師傅的幫助下解決，接著的幾天又下了兩臺(tái)，嵌線區(qū)實(shí)訓(xùn)結(jié)束，深刻感覺(jué)到了嵌線的不易，不過(guò)通過(guò)看別人操作和自己動(dòng)手實(shí)踐，更加熟練了電機(jī)繞組線圈的不同連接方法。在繞線區(qū)接觸到了不同規(guī)格的電磁線，也大致掌握了不同型號(hào)電機(jī)算選的電磁線規(guī)格譬如線徑、導(dǎo)線外絕緣及線負(fù)荷，同時(shí)更加理解了不同的繞組接線類(lèi)型如同心式、交叉式，等元件式等。以上想法肯定還不夠成熟，可能有很多實(shí)際因素沒(méi)有考慮進(jìn)去，如有不對(duì)的地方還請(qǐng)指正和見(jiàn)諒。該工位上用的是手動(dòng)切紙機(jī)，由于刀口切削寬度有限，每次裁紙工人都要先把整筒整筒的紙裁開(kāi)（粗裁），刀口能放得下時(shí)才拿到切紙機(jī)上進(jìn)行裁切。車(chē)間主要工位有：絕緣紙的剪裁、繞線、嵌線、接線等。它必將為我廠順利完成2008年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和指標(biāo)具有深遠(yuǎn)的影響，也為2008年的安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。電工車(chē)間各班組均按要求寫(xiě)出了安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)。這次培訓(xùn)著重圍繞觸電急救法的理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)模擬救護(hù)操作等內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)地講解和演示，使參訓(xùn)人員熟煉掌握了觸電急救的理論知識(shí)和緊急救護(hù)的方法與措施，為有效地預(yù)防和控制人身觸電意外傷亡事故奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。有作業(yè)就有監(jiān)護(hù)，并能?chē)?yán)格把好監(jiān)控關(guān)，監(jiān)護(hù)人員做到了持證上崗并佩帶明確的監(jiān)護(hù)標(biāo)志，監(jiān)護(hù)到位、職責(zé)落實(shí)，做到了有施工作業(yè)必有監(jiān)護(hù)人。同時(shí)對(duì)各裝置的火災(zāi)報(bào)警器電子班組做到了每周巡檢一次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，確保完好備用。在這項(xiàng)活動(dòng)中，表現(xiàn)突出的是8BS1電工班，該班組避免未遂設(shè)備事故二起；6BS班組避免一般設(shè)備損壞未遂事故一起；均受到車(chē)間和安環(huán)處的嘉獎(jiǎng)。五、狠抓以人的不安全行為為主要內(nèi)容的第六次“低老壞”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)和搞好安全活動(dòng)記錄評(píng)比工作。確保其處于完好狀態(tài)。真正做到了召致即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝，有備無(wú)患。三、進(jìn)一步抓好了HSE目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)工作。在廠局域網(wǎng)發(fā)布4篇。車(chē)間要求各班組采用黑板報(bào)、宣傳欄、車(chē)間HSE安全例會(huì)和安全稿件等有效形式大力學(xué)習(xí)宣傳和動(dòng)員宣傳報(bào)道工作。它必將為我廠順利完成2008年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和指標(biāo)具有深遠(yuǎn)的影響，也為2008年的安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。電工車(chē)間各班組均按要求寫(xiě)出了安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)。這次培訓(xùn)著重圍繞觸電急救法的理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)模擬救護(hù)操作等內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)地講解和演示，使參訓(xùn)人員熟煉掌握了觸電急救的理論知識(shí)和緊急救護(hù)的方法與措施，為有效地預(yù)防和控制人身觸電意外傷亡事故奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。有作業(yè)就有監(jiān)護(hù)，并能?chē)?yán)格把好監(jiān)控關(guān)，監(jiān)護(hù)人員做到了持證上崗并佩帶明確的監(jiān)護(hù)標(biāo)志，監(jiān)護(hù)到位、職責(zé)落實(shí)，做到了有施工作業(yè)必有監(jiān)護(hù)人。同時(shí)對(duì)各裝置的火災(zāi)報(bào)警器電子班組做到了每周巡檢一次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，確保完好備用。在這項(xiàng)活動(dòng)中，表現(xiàn)突出的是8BS1電工班，該班組避免未遂設(shè)備事故二起；6BS班組避免一般設(shè)備損壞未遂事故一起；均受到車(chē)間和安環(huán)處的嘉獎(jiǎng)。五、狠抓以人的不安全行為為主要內(nèi)容的第六次“低老壞”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)和搞好安全活動(dòng)記錄評(píng)比工作。確保其處于完好狀態(tài)。真正做到了召致即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝，有備無(wú)患。三、進(jìn)一步抓好了HSE目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)工作。在廠局域網(wǎng)發(fā)布4篇。車(chē)間要求各班組采用黑板報(bào)、宣傳欄、車(chē)間HSE安全例會(huì)和安全稿件等有效形式大力學(xué)習(xí)宣傳和動(dòng)員宣傳報(bào)道工作。完成制造部長(zhǎng)和主任（組長(zhǎng)）臨時(shí)交辦的其他事宜。所有工序完成后清潔產(chǎn)品配件和臺(tái)柜，待質(zhì)檢合格后放入成品區(qū)并做好防塵工作。材料領(lǐng)好后要對(duì)所使用的材料進(jìn)行型號(hào)質(zhì)量的核對(duì)及檢查，有日程有步驟的進(jìn)入裝配階段，裝配過(guò)程中不得將所有使用的元器件隨意擺放，由此造成的丟失和損壞將由領(lǐng)用人負(fù)責(zé)賠償，所使用的輔料也要保管好不得有浪費(fèi)現(xiàn)象（一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處罰
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