【正文】 了解銑床型號標識了解常用銑床的構成及各構件的作用掌握銑床的正確操作方法掌握銑床的安全操作技術要點了解銑刀的種類掌握量具的使用銑平面、臺階掌握百分表校正夾具及夾具掌握直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的使用及保管；掌握平面、臺階面的加工方法和銑刀的選擇；分度頭加工零件及分度方法了解分度頭的用途及構造；掌握分度頭的分度原理和分度方法；掌握分度頭及其附件的使用；試在分度頭上等分工件銑削。在師傅們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，讓我措手不及。開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。期待下一學期的實習。最終我們不僅車完了零件達到了教學要求，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。讓我體會很深的是：老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學的，而且講了許許多多關于車床的東西。車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質合金)組成。另外，車床在加工工件時，分自動和手動兩部分。黃油杯。澆油。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我的要求非常嚴格，每次老師講授操作知識時，我都會在一旁仔細觀察，在此過程中，我學到了好多新的知識和技能。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在實訓的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。，增強動手能力。綜上所述，希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，同時，也希望我們每一個大學生都一這個態(tài)度去面對我們這個社會，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。八、通過這次生產(chǎn)實習，學生們們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。五、通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。二、通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。車工實習報告11這次我們?nèi)?***實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。四、實習心得金工實習的整個加工過程實際用了兩天，但是這兩天帶給我們很多感觸和體會，我們承受了辛酸，卻享受了快樂。攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋。畫錘子輪廓：根據(jù)大一小一的原則在長方體700*22的兩個面上畫出錘子輪廓，并在22*18的一個面上畫出相應的線。三、操作步驟(一)錘頭的加工觀察并熟悉產(chǎn)品設計圖紙(一把小錘)，準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具。一般以手工為主，具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點，但生產(chǎn)效率低，勞動強度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應與工件表面垂直，刀頭應與工件的中心在一條直線上，工件裝夾時伸出不能太長，約10~20mm。1mm時，就多走幾次空刀，防止有時加工過大而導致工件報廢。第三個零件是在第二個工件的基礎上進行加工的。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進行校正至其跳動范圍在0。直到達到要求為止。在精車使工件尺寸達到要求。先加工工件的端面，將車刀轉成15度左右的角度上夾緊。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。各種刀具的使用。伸出60mm為益。車床的維護和保養(yǎng)①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關閉電源。二、車工理論知識車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果車工實習報告9實習目的：簡單了解車床的工作原理及其工作方式。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的，并且再三強調(diào)安全問題。實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。轉眼間，為期兩周的金工實習已經(jīng)結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。總之，車工實訓課在專業(yè)課教學中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓課上好，使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化?？己藭r可以對各個項目經(jīng)行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對學生進行綜合打分評定。有一次，我在巡回指導時發(fā)現(xiàn)有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個學生還沒有覺察，幸好被我及時發(fā)覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。通過這種方法，我的教學中從沒有發(fā)生一起學生安全事故。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節(jié)，這種學習狀態(tài)正是我們所要的。期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。實踐證明，這種方法不但調(diào)動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。二、精心設計好每次實訓的第一節(jié)課，激發(fā)學生的學習興趣學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節(jié)課關系到本次實訓的成敗。這是不對的，也是不負責任的表現(xiàn)。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。最終我們不僅僅車完了零件達到了教學要求，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。讓我體會很深的是；老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學的，而且講了許許多多關于車床的東西。車刀按質材分三類：k類硬質合金（鎳鈷類）、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）；按角度有45度車刀和90 度車刀兩類；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質合金）組成。整個機床有25個操作手柄：有控制轉速的，有控制進給方向的，有控制進刀量的，有控制車刀的，有控制開關的等。第一感覺就特別親切，因為不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和學生的距離很親切很近。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有快樂。這次實習雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會到了成功與喜悅。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關書籍，沒有精讀但也學到不少東西。5cm的正方體鐵塊。首先是安全問題，要嚴格按照操作規(guī)程要求，安全第一。實習第一周是鉗工實習，下午實習，中午之前去，晚上回來。在本次實習當中的一些問題讓我深有感觸：比如感覺到自己學歷的不足，所以要更加努力的充實自己，才能去做更好的工作；實習期間天天在企業(yè)里面做的事情如一，沒有什么太大的變化，也許我應當做好最平凡的事情，堅守自己的崗位，完成自己的本職工作才能正確的認識。在實習過程中，除了牢記老師給我們的建議外，我個人覺得掌握以下幾點也是非常重要的:第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量，第一天來到班組的時候，心里不可避免的有些疑惑，不知道我的同事是怎么樣的，應該去怎么做，要去干些什么等等，剛以來到班組，看見那么陌生的面孔，我微笑著和他們打招呼，班組的師傅們也都很親切，尷尬的局面立刻得到緩解，大家都很友善的歡迎我的到來，經(jīng)常有一種東西被我們忽略，比如親親的一聲問候，但他卻表達了大家彼此的尊重與關心。更換品種將工作方式開關打到調(diào)整位置，在夾具上安裝一個待磨零件，觀察上一次磨削，零件的孔長尺寸和待磨零件的孔長尺寸，將端磨步進電機的磨削頂桿調(diào)到最前位，將工作臺擋塊開關打到磨削位，將工作臺開關打到前進位做第一次工件粗對刀，觀察砂輪端面與工件端面的距離，如果相差距離太大，再將工作臺開關打到后退位，使工作臺回原位。機床自動加工。同時將零件向上翻轉90度交給右手，右側身90度面對機床。再調(diào)出修整砂輪程序。以下是我在實習期間所掌握的技術和所進行工作的具體內(nèi)容：量具“卡板”的使用首先對照作業(yè)指導卡，將所加工的零件卡板拿出來，并擦拭干凈，為了清理卡板上的臟污，保證測量的精準，然后右手將從設備上取下的零件放置在設備的待檢區(qū)上，左手將零件豎起來，右手同時拿起卡板用通端測量零件軸向尺寸，測量時對角四點測量，再用同樣的方法用卡板的止端進行測量，若通端可通過，止端無法通過，則該零件為合格品，反之則為不良品。積極的去學習那么不熱愛的工作，改變對工作態(tài)度的看法，是要重新認識自己所從事工作的意義，去快樂的享受工作。高爾基說過“工作如果是快樂的，那么人生就是樂園；工作如果是強制的，那么人生就是地獄。半年過來了，這是我對我從事的這份工作中得到的一些認識。每件工作都得全身心的投入。自我總結實習期間表現(xiàn)和工作態(tài)度：工作是每個人的志趣、理想、價值觀的重要外部表現(xiàn)，每一個人所做的工作就如見其人，通過工作塑造自己的。然后在你身邊，地老天荒。幸福是果實，回報以芳香與甘甜。2云一樣的思緒，飄過來又飄過去，最終還是落在我的手掌上。也正是因為有了思念，才有了久別重逢的歡暢，才有了意外邂逅的驚喜，才有了親友相聚時的舉杯慶祝。雨夜和寒冷的黃昏，妻子能為老公燒一頓可口的晚餐，再將屋內(nèi)的燈光都打開，等待晚歸的老公回家。即人一種滿足感，幸福其實是很簡單的幸福是無處不在的，每個人都有屬于自己的幸福，要自己去發(fā)現(xiàn)把握。1幸福，不是長生不老，不是大魚大肉，不是權傾朝野。擁有感受的快意是幸福的。1方向大于方法，動力大于能力，做人大于做事。所以，追求著便是幸福著。工作時能收到短信的問候，就是幸福。花海的浪漫神話的唯美所謂的美麗的邂逅也許只是童話對世人遙遠的訴說終是一場夢幻湮滅在別愁傷絮也許只是彼此生命中的過客。當他重復地傷害你，那個傷口已經(jīng)習慣了，感覺已經(jīng)麻木了，無論在給他傷害多少次，也遠遠不如第一次受的傷那么痛了。是孩子們在沙灘上玩耍。我是月亮沒錯，但是如果沒有你的存在，我只是一顆陰暗的星球。雖然一直強辯說，單戀也是一種愛情，但單用一邊的手掌是拍不出聲音的。序號 加 工 內(nèi) 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具(不少于300字)車工實習報告4幸福其實就是不斷的重復。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?=30毫米，車床主軸轉速為n=600轉/分，計算出切削速度V米/?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車削步驟。____________________________零件。，應加冷卻潤滑液，車削______________時可不加冷卻潤滑液，用硬質合金車刀車削時____________________________。序號 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內(nèi) 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、：十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材。，______________，______________。 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。車工實習報告3本文是車工工廠實習報告。批改工件，找出工件題目錯誤所在，告知學生應如何避免，以使學生知錯、糾錯，及時改正。XX機電X班的黃平安同學由于不規(guī)范操縱，車床的絲桿被損壞，由于指導師傅及時發(fā)現(xiàn)，沒有造成事故。學生每個新的項目的練習，一般都是直接模仿教師的示范動作而來，因此每一次示范都要規(guī)范正確，講解清楚，從而使學生真正理解，敢于操縱。示范操縱是實習教學課中至關重要的一部分。學生初次上實習課，對車床十分好奇，車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操縱，紀律有點混亂，立即停止操縱，對個別遵守紀律差的學生進行了及時批評教育。有明確實習目的，制定出實習目標，提出具體的實習要求，要突出重點，分散難點，制定出突破難點的措施和方法，籌劃了整個實習教學的全過程。經(jīng)過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知