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現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案專家審查意見-wenkub.com

2024-10-18 00:12 本頁(yè)面
   

【正文】 2= 跨中最大彎矩:Mmax=———==通過位于是跨中部份,箱梁砼自重可采用跨中空腹部份荷載。kb=400=200 [σ] σ=72Kpa. 四.橋下通道結(jié)構(gòu)及檢算 通道結(jié)構(gòu)布置:為便于橋下通過大型機(jī)械及運(yùn)料車,()()梁部結(jié)構(gòu)選用I 200a 質(zhì)量:,截面積:,b=100mm I=2370cm4W=237cm3兩側(cè)支墩采用4排,下部設(shè)C20砼基礎(chǔ)。,,。拆卸支架時(shí)應(yīng)遵循全孔多點(diǎn)、對(duì)稱、緩慢、均勻的原則,從跨中向支點(diǎn)拆卸。砼養(yǎng)生及拆模:要及時(shí)保證現(xiàn)澆箱梁砼表面濕潤(rùn)。開拌前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、碎石的含水率由試驗(yàn)室調(diào)整砂、碎石、水的用量,同時(shí)下發(fā)混凝土澆筑令,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。每個(gè)焊縫應(yīng)認(rèn)真檢查,對(duì)于焊縫不飽滿、有裂紋等問題應(yīng)及時(shí)處理。預(yù)壓時(shí)間為7天,每孔進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓使用砂、碎石及鋼筋線材捆件堆積預(yù)壓。支架搭設(shè)完畢,鋪設(shè)底模,底模采用δ=12mm漆膜竹膠板,下鋪10cm10cm方木作背楞,背楞間距20cm。支架搭設(shè)完畢后,上托支撐調(diào)節(jié)桿外露部分高度不應(yīng)大于35cm,以保證荷載堆積后支架穩(wěn)定。鋼管支架的搭設(shè)及模板的鋪設(shè):滿堂鋼管支架布設(shè)間距采用:順橋向70cm,橫橋向60cm,上下間距120cm;靠橫梁處鋼管間距加密,順橋向按40cm布置;機(jī)動(dòng)車道(4*5m)處鋼管間距按順橋向30cm布置兩側(cè),每側(cè)共4排,搭設(shè)時(shí)多設(shè)置剪力支撐加強(qiáng)。最后全橋地基采用C25砼鋪底,以保證地基堅(jiān)實(shí)可靠,減少地基不均勻沉降,確保支架的穩(wěn)定性。箱梁砼設(shè)計(jì)總量為635m3,第一次澆筑約340m3,第二次澆筑約295m3。箱梁頂板設(shè)置橫向坡度,頂板標(biāo)準(zhǔn)寬為10m,;(0臺(tái)右側(cè))左。第五篇:16m現(xiàn)澆箱梁施工方案16m現(xiàn)澆箱梁施工方案一、橋梁概況東古丘三橋?yàn)?*16m一聯(lián),單箱雙室現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁橋?,F(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)械擺放規(guī)則、整齊。⑵ 結(jié)合本工程的實(shí)際情況,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理的有章可循,做到事事有人管,處處有人負(fù)責(zé)。棚外要專門安排值班人員定期到棚內(nèi)檢查,防止棚內(nèi)CO濃度過高。安排8個(gè)值班人員分兩組值班,每組4人,3人在保溫棚內(nèi)為火爐加煤,一人守候在棚外。⑵ 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架,防高空墜落事故發(fā)生。現(xiàn)場(chǎng)安全管理⑴ 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的的各種材料、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場(chǎng)地和宜燃物品都要符合安全存放要求,并加強(qiáng)管理。冬期施工安全教育⑴ 須對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。⑷ 鋼筋加工必須在室內(nèi)進(jìn)行。在冬季施工前,做好現(xiàn)場(chǎng)水管的保溫工作;配發(fā)必備的冬季防凍勞保用品。c、測(cè)定記錄澆筑完畢和開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的砼溫度。箱梁混凝土澆筑采用泵車泵送混凝土,入模溫度不低于10℃,在澆筑過程中為防止砼溫度下降過快,振搗完成后立即用帆布覆蓋保溫。澆筑混凝土前將梁頂帆布卷在一起,在混凝土澆筑過程中,邊澆筑混凝土,邊對(duì)已澆筑完成的混凝土及時(shí)展開帆布覆蓋保溫。在支架外側(cè)帆布用φ16鋼筋通長(zhǎng)外壓。2012年11月15日前,完成張家莊互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁保溫措施。二、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組為保證冬季施工工作順利進(jìn)行,項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理柯昌喜為組長(zhǎng)的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,小組的主要責(zé)任:保證現(xiàn)場(chǎng)施工按計(jì)劃方案實(shí)施,確保項(xiàng)目工程實(shí)體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,做好項(xiàng)目部各部門與施工隊(duì)之間的相互協(xié)調(diào)工作,做好后勤保障工作,確保冬季施工的順利開展,為冬季施工創(chuàng)造組織保障條件。冬季受蒙古西北氣流控制,氣候寒冷而干燥,并且很漫長(zhǎng),11月中旬封凍,次年3月中旬地表解凍,4月中旬土壤解凍,冰凍期150天左右。支架穩(wěn)定性驗(yàn)算立桿長(zhǎng)細(xì)比λ=L/i=1200/[(48+41)247。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束,編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔1—,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。錨頭安裝時(shí),應(yīng)使錨頭入槽,不得隨意放置。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會(huì)造成質(zhì)量問題。混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí),進(jìn)行二次抹面收光。待抹面后約半小時(shí)左右,采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平,最后再人工進(jìn)行收漿抹面。真空吸水機(jī)開機(jī)后真空度逐漸增加,當(dāng)達(dá)到要求的真空度(500~600mm汞柱)開始正常出水后,真空度要保持均勻。混凝土高度略高出設(shè)計(jì)腹板頂部1cm左右,將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉,露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面,用水沖洗干凈。在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進(jìn)行填塞?;炷琳駬v采用插入式振動(dòng)棒,作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8~9倍?;炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。Ⅶ、混凝土澆筑混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站,十二合同段K124+100處混凝土拌合站,距離施工現(xiàn)場(chǎng)11公里。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。(5)鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法,即從骨架中心向兩端對(duì)稱、錯(cuò)開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。鋼筋加工及安裝鋼筋加工時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型,鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模,再用方木搭設(shè)小排架,在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板,然后在木板上鋪一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接5cm,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測(cè)標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡,橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?,梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。卸載:人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載,卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè),布設(shè)好觀測(cè)桿后,加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。因懸臂板本身重量較輕,可根據(jù)實(shí)測(cè)的預(yù)壓結(jié)果,對(duì)懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。Ⅲ、縱橫梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上安放1015cm的方木縱梁,在縱梁上間距30cm安放1010cm的方木橫梁,橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬出至少50cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè),安全省時(shí),可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。考慮支架的整體穩(wěn)定性,在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%橫坡,壓實(shí)度達(dá)到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影響。Ⅰ、地基處理地基處理338省道兩側(cè)排水溝回填處理將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈,然后按照50cm一層分層回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用壓路機(jī)分層碾壓至無(wú)沉降為止。箱梁采用C50混凝土。跨徑為222822m,全長(zhǎng)72m。蓋梁有部分主筋伸出端頭模板以外,因此在端頭竹膠板上有外露鋼筋位置處開槽,模板安放就位后用小木板封堵。⑥施工技術(shù)員應(yīng)認(rèn)真填寫孔道壓漿的施工記錄。④壓漿應(yīng)緩慢,均勻的進(jìn)行,不得中斷,—,壓漿應(yīng)達(dá)到孔道飽滿和另一端出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。②壓漿前應(yīng)進(jìn)行封錨和孔道清洗。G、張拉完畢,卸下千斤頂及工具錨后要檢查工具錨處每根鋼絞線上夾片刻痕是否平齊,若不平齊則說明有滑絲現(xiàn)象。再加上10%σk~20%σk的伸長(zhǎng)值,即為0~σk的伸長(zhǎng)值。D、張拉應(yīng)緩慢進(jìn)行,逐次分級(jí)加荷,穩(wěn)步上升。張拉時(shí)專人記錄、專人測(cè)量、專人開油泵。C、兩端同時(shí)張拉至控制應(yīng)力100%σk,再次測(cè)量油缸伸長(zhǎng)量和夾具外露長(zhǎng)度,核對(duì)伸長(zhǎng)量。即:0→初應(yīng)力10%σk→20%σk→60%σk→100%σk→(持荷2卸荷錨固A、千斤頂就位,就位時(shí)要使千斤頂、錨具、孔道三心一線。鋼絞線如銹蝕較多須立刻更換。C、千斤頂與壓力表應(yīng)在授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校驗(yàn),以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線,張拉機(jī)具設(shè)備要配套標(biāo)定,張拉前應(yīng)再次進(jìn)行檢查,看是否按標(biāo)定的相
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