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畢業(yè)設(shè)計(jì)-rfid技術(shù)在物流中的應(yīng)用研究-wenkub.com

2024-11-28 20:23 本頁(yè)面
   

【正文】 相信在不久的將來(lái), RFID 技術(shù)將同條碼技術(shù)一樣深入現(xiàn)代物流提高物流效益。 射頻識(shí)別技術(shù)逐漸成為企業(yè)提高物流供管理水平,降低成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化,增加競(jìng)爭(zhēng)能力不 可缺少的技術(shù)工具和手段。這是標(biāo)準(zhǔn)人性化的體現(xiàn) , 對(duì)違約者可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)組織進(jìn)行處罰。 我 們?cè)诹⒎?21 或相關(guān)管理規(guī)范中要對(duì)其使用模式作出原則性規(guī)定。消費(fèi)者個(gè)人購(gòu)物和消費(fèi)的隱私被跟蹤遭投訴而造成商業(yè)損失的風(fēng)險(xiǎn)等。當(dāng)然,我國(guó)可以制 定自己的標(biāo)準(zhǔn),作為采用 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的備用或補(bǔ)充當(dāng)新的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)樽约褐贫?biāo)準(zhǔn)固然可以使企業(yè)節(jié)省不少標(biāo)準(zhǔn)使用費(fèi),但中國(guó)正在成為世界的 “ 制造中心 ” ,很多產(chǎn)品要出口到國(guó)際市場(chǎng),我們不能期望國(guó)際市場(chǎng)都來(lái)支持中國(guó)的RFID 標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)。第二,現(xiàn)階段的應(yīng)用仍以局部系統(tǒng)為主,以“物流設(shè)備裝 RFID+商品裝條碼”的技術(shù)方案為推薦方案,即物流設(shè)備、物流器材的應(yīng)用應(yīng) 先于商品的應(yīng)用,即車輛、集裝箱、托盤、鋼氣瓶等容器采用射頻標(biāo)簽,商品仍使用條碼,兩種技術(shù)結(jié)合起來(lái)使用比較現(xiàn)實(shí)。將現(xiàn)在的條形碼全部轉(zhuǎn)換成 RFID系統(tǒng)并非一朝一夕的事情,而是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。 (二)應(yīng)對(duì)策略 一是要認(rèn)識(shí)到 RFID技 術(shù)和條碼技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)長(zhǎng)期共存。在數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)中,也許需要不止一種閱讀器,以此來(lái)分別處理來(lái)自不同硬件提供商生產(chǎn)的不同標(biāo)簽。韓國(guó)政府在 RFID的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用上給予了高度重視,但至今在 RFID標(biāo)準(zhǔn)上仍模糊不清 。 從全球的范圍來(lái)看,美國(guó)已經(jīng)在 RFID標(biāo)準(zhǔn)的建立、相關(guān)軟硬件技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域走在世界的前列。但正如沃爾瑪貨架上陳列的衣服有不同型號(hào)一樣,這些沃爾瑪?shù)墓?yīng)商中,既有供應(yīng)低價(jià)小商品的供應(yīng)商,也有供應(yīng)高價(jià)值大件商品的大或超大的供應(yīng)商。但是,條形碼的成本只有 2 分錢,巨大的成本差異導(dǎo)致電子標(biāo)簽在短期內(nèi)無(wú)法完全替代條形碼。進(jìn)入 21世紀(jì)后,終于跌到了 1 美元以下,達(dá)到 20~57 美分之間。 目前 大約有 100 個(gè)麥德龍 集團(tuán)的供應(yīng)商將 RFID 標(biāo)簽應(yīng)用到配送中心的箱柜和貨盤上。為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo),麥德龍集團(tuán)內(nèi)部跨區(qū)域的服務(wù)公司,如麥德龍集團(tuán)信息技術(shù)公司、麥德龍集團(tuán)國(guó)際采購(gòu)公司和麥德龍集團(tuán)物流公司必須與其他行業(yè)合作伙伴密切合作,他們包括英特爾公司、發(fā)記運(yùn)輸有限公司 (物流服務(wù)商 ),以及 GS1標(biāo)準(zhǔn)化組織香港辦公室 。為了改變這一現(xiàn)狀,麥德龍集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)了“亞洲先進(jìn)物流” (ALA)計(jì)劃,即從中國(guó)到德國(guó)的整個(gè)供應(yīng)鏈的多個(gè)試驗(yàn)計(jì)劃和測(cè)試環(huán)節(jié)中使用新技術(shù),目的是向制造商、物流服務(wù)供應(yīng)商和經(jīng)銷商展示應(yīng)用 RFID技術(shù)的潛在經(jīng)濟(jì)效益,其長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是通過(guò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)提高國(guó)際商品流通的效率和可見(jiàn)性。 中國(guó)市場(chǎng)在 RFID技術(shù)的未來(lái)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮著核心的作用。在此,貨物包可以由麥德龍集團(tuán)國(guó)際采購(gòu)公司 (MGBI)的香港分公司通過(guò)不同的碼頭分別裝船出港。 2.“亞洲先進(jìn)物流”計(jì)劃 從 2021年秋季開(kāi)始,麥德龍集團(tuán)測(cè)試如何利用 RFID技術(shù),對(duì)中國(guó)制造商通過(guò)歐洲配送中心將商品運(yùn)送到麥德龍集團(tuán)各個(gè)商店的這一運(yùn)輸環(huán) 節(jié)進(jìn)行進(jìn)一步改善。物流運(yùn)輸中的外包裝,例如倉(cāng)板、箱包上都安裝了感應(yīng)識(shí)別器。超市內(nèi)設(shè)有顯示牌,為顧客指明使用 RFID 技術(shù)的區(qū)域。該實(shí)驗(yàn)室占地 500多平米,企業(yè)可以通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)流程對(duì) RFID標(biāo)簽 和閱讀器在不同應(yīng)用對(duì)象上進(jìn)行測(cè)試,包括產(chǎn)品、包裝和其他應(yīng)用領(lǐng)域等。該中心占地 1400多平米,在真實(shí)環(huán)境下,超過(guò) 40家供應(yīng)商、信息技術(shù)企業(yè)和麥德龍旗下其它品牌對(duì)該技術(shù)進(jìn)行測(cè)試、鑒定與評(píng)估,測(cè)試的重點(diǎn)是訂單揀 選以及倉(cāng)儲(chǔ)管理。 期間,麥德龍集團(tuán)將應(yīng)用于未來(lái)零售業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)首次向中國(guó)消費(fèi)者展示。 17 研究顯示在對(duì)脫銷產(chǎn)品的及時(shí)補(bǔ)充方面,安裝 RFID 設(shè)備的商店要比普通的商店效率會(huì)高出63%。在 2021 年2 月, 第二批的 200 家供應(yīng)商將加入 , 為沃爾瑪發(fā)送貼有 EPC 電子編碼的貨箱和貨盤。 隨著 RFID 標(biāo)簽芯片的價(jià)格下降了 70%,沃爾瑪 的 供應(yīng)商在 2021 年對(duì)其他商品全面應(yīng)用電子標(biāo)簽,零售商現(xiàn)在所采用的 RFID 電子標(biāo)簽第一代 Class 0,Class 0+及 Class 1,轉(zhuǎn)而采用 Gen 2 標(biāo)簽。 表 41 WalMart RFID 系統(tǒng)實(shí)施效益分析(一年期) 效益項(xiàng) 金額(億美元) 備 注 商品掃描 67 減少對(duì)托盤、包裝以及單品的條碼掃描,節(jié)省 15%勞動(dòng)力成本 減少缺貨 6 智能貨架實(shí)時(shí)監(jiān)視在架商品信息,及時(shí)補(bǔ)貨 減少偷盜 實(shí)施商品監(jiān)控,減少倉(cāng) 庫(kù)丟失、作業(yè)失誤和供貨商不良行為 跟蹤管理 3 提高配送中心每年超過(guò) 10 億托盤和包裝的貨物的跟蹤與管理效果 商品可視化 對(duì)在 WalMart 供應(yīng)鏈上的倉(cāng)庫(kù)和配送中心的庫(kù)存商品進(jìn)行可視化管理,最大限度地減少庫(kù)存商品數(shù)量,從而減少資金占?jí)海?jié)省投資成本 資料來(lái)源: e 15,2021 據(jù) 《 RFID 射頻快報(bào) 》 報(bào)道, 2021 年 10 月,沃爾瑪發(fā)布了美國(guó)阿肯色州大學(xué)所作的一項(xiàng)有關(guān) RFID 技術(shù) 對(duì)供應(yīng)鏈影響的調(diào)研報(bào)告 。而商品一旦進(jìn)人到 RFID 閱 讀器覆蓋的各個(gè)場(chǎng)所 , RFID 系統(tǒng)就自動(dòng)承擔(dān)起 EAS( 電 16 子商品監(jiān)控)的功能,從而有效地防止商品失竊。 沃爾瑪?shù)谝粋€(gè)定下時(shí)間表要求其供應(yīng)商采納 RFlD技術(shù)。 Systems)上,沃爾瑪宣布將采用一項(xiàng)名為 RFID的技術(shù),以最終取代目前廣泛使用的條形碼,成為第一個(gè)公布正式采用該技術(shù)時(shí)間表的企業(yè) 。 由于 RFID標(biāo)簽可以唯一地標(biāo)識(shí)商品, 通過(guò)同計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等的結(jié)合,可以在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)上跟蹤貨物,實(shí)時(shí)掌握商品的動(dòng)態(tài)信息。調(diào)查顯示,貨物的損耗主要由盜竊、運(yùn)輸過(guò)程中的丟失、因?yàn)楣芾砗秃藢?duì)的錯(cuò)誤帶來(lái)的遺失等引起。由于可以知道每個(gè)貨物的精確位置,數(shù)據(jù)的管理具有及時(shí)性和準(zhǔn)確性,將錄入存貨信息時(shí)人為出錯(cuò)的可能性徹底消除,使得存貨信息精確性大大提高,同時(shí)更加及時(shí)可靠。 RFID 技術(shù)的效益 在配送中心應(yīng)用 RFID 技術(shù)后,可以帶來(lái)如下幾個(gè)方面的效益: ( 1) 縮短作業(yè)流程、改善盤點(diǎn)作業(yè)質(zhì)量、節(jié)省人力成本。在整理貨物和補(bǔ)充存貨時(shí),如果發(fā)現(xiàn)有貨物堆放到了錯(cuò)誤位 置,閱讀器將隨時(shí)向管理中心報(bào)警,根據(jù)指示,運(yùn)送車將把這些貨物重新堆放到指定的正確位置。 技術(shù)在物流配送中心的具體應(yīng)用 ( 1) 入庫(kù)和檢驗(yàn) 當(dāng)貼有射頻標(biāo)簽的貨物運(yùn)抵配送中心時(shí),入口處的閱讀器將自動(dòng)識(shí)讀標(biāo)簽,根據(jù)得到的信息,管理系統(tǒng) 會(huì)自動(dòng)更新存貨清單,同時(shí),根據(jù)訂單的需要,將相應(yīng)貨品發(fā)往正確的地點(diǎn)。 ( 4) 清點(diǎn)貨物費(fèi)時(shí)費(fèi)力。很多訂單沒(méi)有正確填寫,因此很難保證配送中心每次都可以將正確數(shù)量的所需貨物發(fā)送到正確地點(diǎn)。 從人力的需求的角度來(lái)看,目前絕大多數(shù)的物流中心仍屬于勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),其中與揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占 50%以上,且揀貨作業(yè)的時(shí)間投入也占整個(gè)配送中心的 30%~ 40%。配送中心的設(shè)立主要是為了實(shí)現(xiàn)物流中的配送。 RFID 技術(shù)應(yīng)用在運(yùn)輸環(huán)節(jié)可以進(jìn)行貨物真?zhèn)舞b別,實(shí)施運(yùn)輸路線追蹤,可以提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?;運(yùn)輸商可以自動(dòng)獲取數(shù)據(jù),降低取貨、送貨成本,提高了運(yùn)輸商送貨可靠性和送貨效率,從而改善了服務(wù)質(zhì)量,提高質(zhì)量管理和客戶服務(wù)水 平。 ( 3) 對(duì)溫度運(yùn)輸、儲(chǔ)存有特殊要求物品。在每一個(gè)存儲(chǔ)箱上使用配有 RFID 標(biāo)簽的電子鎖,在運(yùn)輸途中一旦被打開(kāi)或破壞就改變內(nèi)部編碼,確保運(yùn)輸工具內(nèi)物品安全和監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)監(jiān)控。閱讀器讀取到電子標(biāo)簽的信息后,將貨物的位置信息傳送給貨物調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù),準(zhǔn)確及時(shí)地更新物流網(wǎng)中的貨物信息。每個(gè)貨物上附著一個(gè)電子標(biāo)簽 , 電子標(biāo)簽有唯一的標(biāo)識(shí)是不能更改的 , 它與貨物是一一對(duì)應(yīng)的 , 是貨物的不變屬性 , 同時(shí)電子標(biāo)簽可以存儲(chǔ)信息 , 通過(guò)讀寫器讀或?qū)懾浳飿?biāo)簽 ,存儲(chǔ)可變屬性 , 讀寫器與電腦相連接 , 讀取或?qū)懭氲臄?shù)據(jù)送入物流 運(yùn)輸 管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中 , 這樣整個(gè)物流 運(yùn)輸 過(guò)程的貨物流動(dòng)都納入系統(tǒng) 的跟蹤 管理之下。此外,它還能幫助我們完成諸如集裝箱檢視、集裝箱分艙、內(nèi)裝貨物的核對(duì)和確認(rèn)、發(fā)貨單打印等工作。 (二) RFID 技術(shù)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用 技術(shù)與運(yùn)輸 運(yùn)輸是物流的重要組成部分,它在物流企業(yè)中起著重要的作用,運(yùn)輸?shù)某杀驹谖锪髌髽I(yè)中占了較大的比例,運(yùn)輸是否合理化直接關(guān)系到物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)采用 RFID技術(shù)能夠高效地完成各種業(yè)務(wù)操作,如指定堆放區(qū)域、上架取貨與補(bǔ)充供應(yīng)等,增強(qiáng)作業(yè)的準(zhǔn)確性和快捷性,大幅度提高服務(wù)質(zhì)量和降低經(jīng)營(yíng)成本,節(jié)省讀碼勞動(dòng)力和庫(kù)存空間。 RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的應(yīng)用,勢(shì)頭良好。該公司的高級(jí)商業(yè)分析 Konrad Konarski指出,這種智能型倉(cāng)庫(kù)設(shè)施所使用的技術(shù)能保證所有客戶貨物的安全。這是北美最先進(jìn)的擁有自動(dòng)化設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)。這樣省掉了很大一部分機(jī)械重復(fù)性勞動(dòng),使得現(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)管理效率和準(zhǔn)確性得到極大提高。如果托盤上的貨物與電腦內(nèi)顯示的情況不同,設(shè)在倉(cāng)庫(kù)大門兩旁的監(jiān)控門就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲 。這個(gè)長(zhǎng)約 8厘米、寬約 2厘米的電子標(biāo)簽就如一個(gè)小型存儲(chǔ)器,大約可存儲(chǔ) 1000個(gè)字節(jié)。并且,為了便于找貨,就需要在堆貨時(shí)就要多留通道,這樣下來(lái),倉(cāng)庫(kù)利用率只有 30%, 客戶和白沙物流對(duì)此都不滿意。 白沙物流的某些客戶產(chǎn)品更新速度快,經(jīng)常要求按指定條形碼進(jìn)行某些產(chǎn)品的出庫(kù)。 在我國(guó),率先將 RFID 技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)的是深圳的白沙物流。貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)可寫入送達(dá)方的詳細(xì)資料,在倉(cāng)庫(kù)和各 經(jīng)銷通道設(shè)置固定式或手提式卡片閱讀器,以辨別、偵測(cè)貨物流通,全程跟蹤庫(kù)存貨物的物流情況,將損失和失誤降低到最低點(diǎn),大大提高了庫(kù)存管理的效率。 技術(shù)與條碼技術(shù)相結(jié)合 對(duì) RFID技術(shù) 和條碼技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)的分析表明,可以充分利用電子標(biāo)簽的遠(yuǎn)距離自 動(dòng)標(biāo)識(shí)、信息存儲(chǔ)量大等特點(diǎn),并結(jié)合條碼技術(shù)應(yīng)用范圍廣泛、成本低廉的優(yōu)勢(shì),提出一種 RFID與條碼相融合的自動(dòng)標(biāo)識(shí)技術(shù),可有效解決與倉(cāng)庫(kù)及貨物流動(dòng)有關(guān)的信息管理,不但可增加一天內(nèi)處理貨物的件數(shù),還可以查看這些貨物的一切流動(dòng)信息?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的存放功能,還要對(duì)庫(kù)內(nèi)存放貨品的 種類、數(shù)量、所有者以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記。 倉(cāng)儲(chǔ)作為營(yíng)銷和物流戰(zhàn)略中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,日益得到人們的關(guān)注。倉(cāng)儲(chǔ)是物流中不可缺少的一環(huán),也是整個(gè)物流活動(dòng)的重要支持,在整個(gè)物流過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。將射頻識(shí)別技術(shù)與現(xiàn)代的物流管理相結(jié)合 , 將會(huì)極大地提升物流管理各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化水平和服務(wù)水平 , 勢(shì)必成為 21世紀(jì)現(xiàn)代物流發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的 趨 勢(shì) 。 在現(xiàn)代通信技術(shù)的 引 領(lǐng)下 , RFID在物流的諸 多環(huán)節(jié)上發(fā)揮了重大的作用,能有效解決供應(yīng)鏈上各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)作數(shù)據(jù)的輸入 /輸出、業(yè)務(wù)過(guò)程的控制與跟蹤,減少出錯(cuò)率。特別是在物流領(lǐng)域,應(yīng)用在物料跟蹤、運(yùn)輸管理、倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等物流重要環(huán)節(jié),被認(rèn)為是條碼的未來(lái)替代品。 雖然在成本方面,條碼的成本就是條碼紙張和油墨成本,總成本不過(guò) 2分錢,而 RFID 的成本相對(duì)較高,昂貴的電子標(biāo)簽制 約了它的廣泛應(yīng)用,電子標(biāo)簽的價(jià)格目前在 20~ 30美分的高價(jià)位上。 (四)堅(jiān)固耐用 在惡劣的工業(yè)環(huán)境中,條碼容易受到油漬的污染 或是在碰撞中受損,且條碼一旦受到污損后,讀取的成功率和準(zhǔn)確率就會(huì)大打折扣。例如在貴重物品的生產(chǎn)過(guò)程中, RFID 標(biāo)簽?zāi)軌蛴涗浢恳画h(huán)節(jié)的性狀變化,有效防偽和監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程。 RFID 技術(shù)這一特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了單一物品的個(gè)性化身份證明, 實(shí)現(xiàn)真正的 “ 一物一碼 ”。閱讀距離一般可達(dá) 4米至 6米,甚至幾十米。 (一)讀取范圍廣 條碼是可視的數(shù)據(jù)載體。 6 二、 RFID技術(shù)的優(yōu)點(diǎn) 當(dāng)前主要的識(shí)別技術(shù)有條碼技術(shù)和 RFID 技術(shù)。 根據(jù)電子標(biāo)簽存儲(chǔ)單元的數(shù)據(jù)讀寫方式不同,系統(tǒng)分為只讀型、一次寫入多次讀取型和可重 復(fù)讀取型。 電子標(biāo)簽按其供電方式一般可分為無(wú)源電子標(biāo)簽和有源電子標(biāo)簽兩大類。該系統(tǒng)能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)濾、匯集和計(jì)算 ,減少?gòu)拈喿x器傳往企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量。研究發(fā)現(xiàn),無(wú)線射頻電波容易穿過(guò)比較皺的紙板,閱讀器很容易讀取置入在這種材料內(nèi)部或者貼 在這種材料一側(cè)的標(biāo)簽信息。 圖 12 手持閱讀器 圖 13 內(nèi)置天線移動(dòng)閱讀器 圖 14 固定式閱讀器 閱讀器或讀寫器的主要任務(wù)是控制射頻模塊向標(biāo)簽發(fā)射讀取信號(hào),并接收標(biāo)簽的應(yīng)答,對(duì)標(biāo)簽的對(duì)象標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行解碼,將標(biāo)識(shí)信息連帶標(biāo)簽上其他相關(guān)信息傳輸?shù)街鳈C(jī)以供數(shù)據(jù)處理。 3
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