【正文】 （二）環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，是工程建設(shè)的一項(xiàng)重要工作。 組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《文物保護(hù)法》，切實(shí)增強(qiáng)文物保護(hù)意識。營造一個(gè)安全、文明的施工區(qū)。 十、組織員工進(jìn)行一些有益的、積極健康的文娛活動(dòng)，禁止賭博、打架、酗酒、耍流氓。 六、在進(jìn)行對周圍企業(yè)、團(tuán)體和居民的生產(chǎn)，生活有影響的施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)與有關(guān)方面積極聯(lián)系協(xié)商，尋求合理妥善的解決，取得各方面對我們的工作理解 和支持。 三、認(rèn)真按設(shè)計(jì)、規(guī)范施工，嚴(yán)格按各項(xiàng)驗(yàn)收程序施工。文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競爭能力的重要特征，特別是該工程是政府投資的重點(diǎn)工程。 安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，由總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、主任經(jīng)濟(jì)師三條線分管共抓。 各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。 驗(yàn)算梁板實(shí)際重量和吊車最不利情況的最大荷載。 架空線 ，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。 ，接頭不受拉力并符合絕緣要求。 施工用電安全措施 支線架設(shè) ，電線進(jìn)出不混亂，不容許電箱上進(jìn)水。對臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。 利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。 ②、 檢驗(yàn)頻率：每井段每層檢測 3點(diǎn)，壓實(shí)度≥ 90%。 ⑤、回填高度以路基標(biāo)高為準(zhǔn)。 ②、 管線均采用開槽施工，新建雨水管線開槽后全線都放坡到車道內(nèi)，管腔兩側(cè)及管上皮以上 30cm內(nèi)回填石屑（水沉），開槽后完全在綠化帶的，采用符合要求的土質(zhì)回填 。 5）、 排水管接入檢查井位置用水泥砂漿內(nèi)外壓實(shí)。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位： a：套環(huán)位置、 b：排水管接入檢查井 位置、 c：井壁砂眼 確保閉水試驗(yàn)驗(yàn)收合格的措施： 1）、 排水管接口位置必須進(jìn)行鑿毛處理。管道接口工作結(jié)束 72小時(shí)后，接口的水泥砂漿或其他接口材料已經(jīng)具有一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行試驗(yàn)。 10 1 用水準(zhǔn)儀測量 D＞ 1000mm 177。 井蓋座須座漿，井蓋頂面要求與路面平；回填土?xí)r，先將井蓋座座漿，井蓋蓋好，在井身周圍同時(shí)回填，回填土密實(shí)度要求不低于 95%； 檢查井和進(jìn)水井的允許偏差和檢驗(yàn)方法見下表 表 10 檢查井和進(jìn)水井的允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 檢 查 頻 率 檢 驗(yàn) 方 法 范圍 點(diǎn)數(shù) 井身 長、寬 177。 井砌筑完畢及時(shí)裝上預(yù)制井環(huán)，井蓋按設(shè)計(jì)要求放置平衡，確保與路面標(biāo)高保持一致。污水檢查井內(nèi)外都用 1:2水泥砂漿批蕩 2cm，井底設(shè)置磚砌流槽。檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法如下表： 二、進(jìn)水井、檢查井砌體施工 施工工藝 施工前，進(jìn)行平面及水準(zhǔn)控制測量及復(fù)測，保證井中心位置高程及井距符合設(shè)計(jì)要求，并定出中心點(diǎn)，劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。當(dāng)管徑 D≥ 800mm時(shí)，用 1:2水泥砂漿在管內(nèi)勾縫。 20m 10m 2 用水準(zhǔn)儀具測量每側(cè)計(jì) 1 點(diǎn) 5 蜂窩面積 1% 10m 用尺量蜂窩總面積 表 8 安管允許偏差 序 號 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 中線位移 15 兩井之間 2 掛中心線用尺量 2 Δ管內(nèi)底高程 D1000mm 177。 ⑤、 管道穩(wěn)定后，應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一工序的施工。在對管座砼搗固時(shí)，注意不能碰壞管口，以免造成漏水。操作時(shí)，先將管節(jié)推到平基上，按照設(shè)計(jì)的平面位置和高程將管節(jié)排順，管節(jié)之間留出最佳接口間隙，管節(jié)兩側(cè)用石塊打眼固定。 ④ 、平基砼澆筑時(shí)，用插入式振搗器振搗，務(wù)使砼密實(shí)。將碎石、砂先拌勻后鋪設(shè)，邊鋪邊檢平，然后用平板振動(dòng)器振動(dòng)壓實(shí)。澆筑時(shí)注意在管中線至兩側(cè)各 20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座砼接合，且在澆筑管基混凝土?xí)r應(yīng)預(yù)留后澆帶。 (4)、 澆筑基礎(chǔ)砼 按照測出的基礎(chǔ)邊線安裝平基側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為 管道平基砼面的標(biāo)高。 (8)、管溝槽開挖的寬度按管道基礎(chǔ)的寬度加上每邊工作面和模板、支撐的厚度進(jìn)行開挖。 （ 6）、 施工中應(yīng)利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土破壞開挖至設(shè)計(jì)管溝底后，可在管溝槽底的一側(cè)做一排水小溝，每 30m設(shè)一集水井，收集管溝底的積水并用泵抽出管溝；雨季時(shí)，為防止管溝底土壤受水浸泡，預(yù)留人工整平的 。 （ 3）、采用挖掘機(jī)開槽，人工執(zhí)平人工配合機(jī)械安管，施工順序則上按由下游至上游的施工順序施工，以利坑槽的臨時(shí)排水。 第三節(jié) 排水工程 一、管線施工 管線施工順序 施工準(zhǔn)備→測量放線→溝槽開挖→人工清溝整平→驗(yàn)槽→澆砼墊層→管道安裝砌井室→排水管閉水試驗(yàn)→回填土分層夯實(shí)→分項(xiàng)工程驗(yàn)收。 振實(shí)砂漿至鋪設(shè)高度后，將板塊移至一旁，檢查砂漿表面與板塊之間是否吻合，如發(fā)現(xiàn)有空虛之處，用砂將填補(bǔ)實(shí)，然后正式鑲鋪在板材背面滿刮一層水泥素漿（ 1： ）。拉十字控制線，用 1： 2或 1： 3的干硬性水泥砂漿鋪找平層。 試拼 正式鋪設(shè)前，對每個(gè)部位的大理石板塊要按圖案、顏色、紋理試拼。 勾縫、抹面 墻體砌筑完畢后， 墻頂部位用 M10砂漿抹面，平整、順直，砌縫采用 M10砂漿勾縫，縫寬為 3cm，厚 5mm，要求橫平豎直。 ，每層高度為 30cm左右（以鑲面石為準(zhǔn)），定位砌塊其完后，在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度使石料在擠壓安砌時(shí)緊密連接，切砂漿砌縫密實(shí)、飽滿，不得留有孔隙。 墻體砌筑 基礎(chǔ)施工完后，現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)檢人員對基頂高程及幾何尺寸、砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查。留 20cm左右人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ( 4)、養(yǎng)生 彩磚的養(yǎng)生期一般不少于 3d，在此期間內(nèi)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動(dòng)和碰撞。 2）鋪磚時(shí)按放線定位，板底貼結(jié)，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條直順，安砌輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損壞磚的邊角。 表 15 側(cè)石、緣石允許偏差 序號 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢 驗(yàn) 頻 率 檢驗(yàn)方法 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 直 順 度 10 100m 1 拉 20m 小線量取最大值 2 相鄰塊高差 3 20m 1 用尺量 3 縫寬 177。瀝青路面的路緣石勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行。夯實(shí)寬度不小于 50cm，高度不小于 15cm，壓實(shí)度在 90%以上。 (3)、安砌 : 1）釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。 四、路緣石施工 （ 1）、 路緣石基礎(chǔ)： 與路床同時(shí)碾壓，以保證有整體的均勻密實(shí)度，水穩(wěn)基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)先將槽底壓實(shí)。在做試驗(yàn)路時(shí)應(yīng)按下述溫度控制：初壓 160℃ 170℃，復(fù)壓 150℃ 160℃，終壓 140℃ 150℃。 冷接縫： 當(dāng)天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束時(shí)，鋪層的攤鋪未端設(shè)置冷接縫，即采用切縫機(jī)將端部的不合格的混合料切除掉，切縫與路面垂直，其它做法按現(xiàn)行規(guī)范的要求進(jìn)行。在剛鋪完尚未壓實(shí)的鋪筑層上，不允許任何人員在上邊行走，當(dāng)鋪筑層沒有冷卻到常溫時(shí)，任何機(jī)械和車輛不得在其上停放或行駛。 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)做到連續(xù)、均衡地進(jìn)行，盡量減少停機(jī)次數(shù)。 攤鋪機(jī)的配備：配備二臺攤鋪機(jī)，其中一臺用于備用。攤鋪機(jī)處設(shè)專人負(fù)責(zé)指 揮卸料車輛，卸料車不宜主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸，應(yīng)停止在攤鋪機(jī)前 20cm左右處，由攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸。應(yīng)先輕型后重型。及時(shí)清理粗集料堆和粗集料帶，補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻，然后測量人員用水準(zhǔn)儀檢測坡度、平整度和高程，不合格部分用人工處理，合格為止，每一天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫。 （ 7）、路基應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不得超過 30cm,填至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不得小于8cm. (8)、路基填挖土方盡量避免雨季施工，施工如遇雨天應(yīng)停止施工，繼續(xù)施工時(shí)應(yīng)重新碾壓，并復(fù)檢合格后在進(jìn)行下一層施工。 （ 4）、液 限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26的細(xì)粒土不得直接作為路堤填料。 路基施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng) （ 1）、路基施工前應(yīng)會同相關(guān)單位查明現(xiàn)有地下管線、暗涵，開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵、文物等，應(yīng)立即停止施工并通知相關(guān)單位處理。縱向輪跡重疊 ～ ，橫向接頭應(yīng)重疊，并達(dá)到漏壓、無死角，以保證碾壓均勻。其標(biāo)準(zhǔn)如下表： 表 14 項(xiàng)目分類 挖填類別 路床頂面以下深度（ CM） 路基壓實(shí)度（ %） 填料最小強(qiáng)度（ CBR）（ %） 填料最大粒徑（ CM） 機(jī)動(dòng)車道 （主線及匝道） 填方 030 ≥ 96 8 10 3080 ≥ 94 5 10 80150 ≥ 93 4 15 ＞ 150 ≥ 96 3 15 零填及 挖方 030 ≥ 96 8 10 3080 ≥ 96 5 10 人行道及非機(jī)動(dòng)車道 填方 ＞ 80 ≥ 90 零填及挖方 030 ≥ 90 壓實(shí)設(shè)備 的采用根據(jù)土壤類別和壓實(shí)設(shè)備性能經(jīng)試驗(yàn)確定，并有工程師批準(zhǔn)。 道路路基密實(shí)度的高低是直接反映其質(zhì)量好壞的關(guān)鍵指標(biāo)。采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行正式碾壓，先靜壓一遍，然后由弱振到強(qiáng)振。填土壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行。如原地面不平，由最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。采用機(jī)械壓 實(shí)時(shí)，分層的最大松鋪厚度不超過 30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不小于 8cm。 （ 2）、路基填筑和挖方 ①、自卸車轉(zhuǎn)運(yùn)原土，在沿路基鋪設(shè)的便道上沿線傾卸，并通過裝載機(jī)和人工配合進(jìn)行分層平土。 ③、橫斷面的檢查與觀測根據(jù)路中線樁復(fù)測邊線的位置，并在 5米測設(shè)一斷面，如不符則重新設(shè)置標(biāo) 記。 仔細(xì)探明地下管線情況，如發(fā)現(xiàn)各種舊有管線要及時(shí)報(bào)送其管理單位，聯(lián)系派專人處理及監(jiān)控。 施工中對路基壓實(shí)度及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。試驗(yàn)室主要工作范圍為： 對工程中使用的水泥、商品砼等所有原材料，在進(jìn)場及使用前，及時(shí)按照《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》及本標(biāo)技術(shù)規(guī)范以及相應(yīng)的規(guī)程規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。 (三 )試驗(yàn)、檢驗(yàn)及簽證 在檢查填料質(zhì)量、填筑厚度、表面平整度等符合規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行壓實(shí)度的測定，采用核子密度儀進(jìn)行。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中 心點(diǎn)。 利用控制點(diǎn)放出道路中心線上的施工控制點(diǎn)，直線部分 50 米一點(diǎn)，曲線部分除圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)外每20 米一點(diǎn)。 （一）、水準(zhǔn)的控制方法 將設(shè)計(jì)方移交給施工單位的水準(zhǔn)點(diǎn)（高等級水準(zhǔn)點(diǎn)，布置在工地紅線附近區(qū)域）做為整個(gè)工程水準(zhǔn)的基點(diǎn)，采取四等水準(zhǔn)將高程引測到施工路段的兩側(cè)及分隔帶內(nèi)比較合適的地方，設(shè)固定的水準(zhǔn)點(diǎn)（Ⅱ級點(diǎn)）。在操作過程中，我們成立由 4 員工程師 (道橋?qū)I(yè) )組成專業(yè)測量組，認(rèn)真鉆研圖紙，從每個(gè)點(diǎn)、每條線開始，扎實(shí)控制 好局部的標(biāo)準(zhǔn)精度，再進(jìn)而組織好全局的施測工作，提高施測精度和施測效率。 針對創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系。 加強(qiáng)企業(yè)管理，提高管理水平，本項(xiàng)目運(yùn)用先進(jìn)的管理方法，著重抓好計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、材料的分類及財(cái)務(wù)的量本利分析。 ，要督促檢查安質(zhì)工作，并做到嚴(yán)格把關(guān)。 全面加強(qiáng)施工技術(shù)管理。 創(chuàng)優(yōu)措施 建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組織，明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制。為此，制定該工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃如下： 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 本合同段工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)是：管理保證，全員創(chuàng)優(yōu)，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)求實(shí)，工藝達(dá)標(biāo)，數(shù)據(jù)為憑，一 絲不茍，開工必優(yōu)，一次成優(yōu)；工程合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上，確保省優(yōu)，爭創(chuàng)部優(yōu)、國優(yōu)工程；消除工程質(zhì)量隱患，杜絕施工重大事故 ；竣工文件真實(shí)可靠，完整規(guī)范。 回填土下沉 壓實(shí)機(jī)具不合適； 填料欠佳，含水量不合適。 認(rèn)真按照規(guī)范施工，確?；A(chǔ)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性； 所用管材要有有關(guān)部門提供的合格證書及力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料。 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保證砼強(qiáng)度均勻增長； 設(shè)計(jì)模板時(shí)，將直角處設(shè)計(jì)成圓角或略大于 90 度； 拆模時(shí)精心操作，象愛護(hù)自己的眼睛一樣愛護(hù)結(jié)構(gòu)物； 按成品防護(hù)措施防護(hù)，防止意外傷害。 瀝青面層出現(xiàn)泛油、擁包 油石比太大，溫度高； 礦料組成中細(xì)料偏少，礦粉不夠或混合料運(yùn)輸時(shí)發(fā)生離析造成。 每層路基填筑時(shí)均進(jìn)行放線，放線時(shí)堅(jiān)持換手復(fù)核制度； 認(rèn)真篩選路基填料，對不合格填料嚴(yán)禁使用； 制作標(biāo)準(zhǔn)坡度尺，整理邊坡時(shí)專人檢查掛線質(zhì)量； 做好排水設(shè)施。 ⑦、水泥穩(wěn)定碎石層的壓實(shí)度大于或等于 97%。 ③、底基層與基層鋪筑前，對路基頂面進(jìn)行全面檢查，確保路基頂面強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求后方進(jìn)行底基層與基層的施工。 ⑦、碾壓時(shí)，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。 ③、開挖時(shí)按設(shè)計(jì)斷面有次序地分段分層自上而下地進(jìn)行。 g、排水管在復(fù)土前必須按施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行閉水試驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可回填。 c、嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求開挖溝坑斷面，確?？拥讓挾取? 四、施工質(zhì)量管理 工程施工質(zhì)量內(nèi)部管理 本工程設(shè)三級質(zhì)量檢查制，在每道工序作業(yè)期間，班組